Как подтянуть спицы на велосипеде
Конструктивная деталь колеса велосипеда, которая по техническим характеристикам является стержнем, соединяющим ступицу и обод, называется спицей. Именно спица призвана облегчать конструкцию колеса, при этом, не снижая ее прочности.
Спицы можно установить и подтянуть своими руками – для этого совершенно необязательно владеть какими-то специфическими знаниями, что исключает обращение в пункты по сервисному обслуживанию велосипедов. Для абсолютных новичков в этом деле достаточно лишь ознакомиться с краткой информацией о том, какие виды спиц могут быть установлены на велотранспорте и как правильно их менять/подтягивать.
Оглавление: 1. Установка спиц велосипедного колеса 2. Как правильно установить и/или подтянуть спицы на велосипеде 3. Установка спиц велосипедного колеса - Первый шаг – определяем длину велосипедных частей - Второй шаг – монтажный - Третий шаг – натяжение спиц
Виды спиц для велосипедов
Спицы велосипеда делятся на три большие группы, которые имеют различия в своих технических характеристиках:
- по толщине (калибру) спицы – этот стержень может иметь толщину 1, 5 мм, 1, 6 мм, 1, 8 мм, 2 мм и 2, 34 мм;
- по типу головки – спицы загнутые, применяемые на сборных колесах, и спицы прямые, установленные на фирменных вилсетах;
- по конструктивному типу – цилиндрические с баттингом и плоские (аэроспицы).
Обратите внимание: баттинг – это уменьшение толщины спицы в средней (центральной) ее части, хотя к краям спица «приобретает» свою заявленную толщину. Таким образом производители снижают вес спицы, при этом ничуть не уменьшая ее качество и функциональные возможности.
Как правильно установить и/или подтянуть спицы на велосипеде
Как бы ни звучало утверждение велосипедных мастеров, но проблема с установкой/заменой и подтягиванием спиц на колесе велотранспорта является самой частой по обращению клиентов в сервисные пункты. Но для опытных велосипедистов такая статистика совсем неудивительна – тонкие спицы оказывают большое влияние и на динамику велосипеда, и качество катания, и на безопасность эксплуатации велосипеда.
Для того чтобы подтянуть спицы используют специальный инструмент – спицевой ключ. Устанавливают и подтягивают рассматриваемые запчасти велосипеда с помощью закручивания ниппеля, при этом основным моментом в процессе считается равномерность натяжения всех спиц – это служит гарантией равномерного распределения нагрузки на обод колеса.
Вообще, спицовка велосипедного колеса может осуществляться разными способами, но самыми популярными и надежными считаются радиальная и крестовая. В домашних условиях опытные велосипедисты часто делают трехкрестовую установку спиц, то есть спицы в колесе трижды пересекаются друг с другом.
Установка спиц велосипедного колеса
Регулировка спиц на велосипеде осуществляется в несколько этапов. Всю работу можно выполнить в домашних условиях, если в наличии имеются необходимые инструменты.
Первый шаг – определяем длину велосипедных частей
Если предстоит регулировка спиц на переднем колесе велосипеда, то можно определением длины деталей даже не заниматься – считается, что именно переднее колесо конструктивно простое, длина всех спиц абсолютно одинакова.
Что касается заднего велосипедного колеса, то здесь все несколько сложнее. Дело в том, что в этом колесе спицы устанавливаются разной длины, так как необходимо соблюсти разность наклона.
Обратите внимание: специалисты не рекомендуют самостоятельно заниматься определением длины спиц. Для этого имеются специальные калькуляторы на сайтах, которые позволяют получить необходимые расчеты в режиме онлайн.
Второй шаг – монтажный
Для его проведения понадобится некоторый инструмент – спицевой ключ и отвертка. А выполнять работу нужно в строгом соответствии с пошаговой инструкцией:
- Смазываем точки соединения с ниппелями на деталях колеса и резьбовой части спиц.
- Если углубленный вход на фланце имеется только с одной стороны, то спицы нужно начинать устанавливать с противоположной стороны.
- Во фланец устанавливаются девять спиц – это делается через одно отверстие, то есть между спицами должна остаться свободная «ниша».
- Если работа ведется с задним колесом, то спицы монтируются справа от втулки.
- Находим расположенный по правую сторону от вентильного входа такой же на ободе, располагаем в нем спицу и закручиваем ниппель, сделав 2 оборота.
- От первой установленной спицы по часовой стрелке отсчитываем 4 входа и монтируем вторую спицу и также двумя оборотами закручиваем ниппель.
Обратите внимание:втулка нарезной частью должна быть расположена к тому, кто осуществляет работу. - В процессе установки спиц нужно контролировать правильность работы – спицы должны соединять обод справа с фланцем втулки, а между установленных спиц должно оставаться по три свободных входа.
Последующие спицы устанавливаются по такому же принципу, а затем колесо нужно повернуть к себе противоположной стороной и устанавливать спицы в указанном выше порядке. Начинают установку с ключевой спицы, которая расположена слева от вентильного входа.
Обратите внимание: когда все спицы будут установлены нужно выровнять ниппели на одинаковую глубину закрутки. Именно поэтому рекомендуется в каждом случае делать по 2 оборота, чтобы не ошибиться, да и регулировать их по окончанию работы будет проще.
Третий шаг – натяжение спиц
Этот шаг считается завершающим и выполняется легко. Нужно лишь убедиться в том, что ниппеля закручены на одинаковое число оборотов. Если спицы короткие, то это можно определить по количеству видимых «ступенек» резьбы в ниппелях
После того, как все этапы будут завершены, необходимо установить колесо с набранными спицами на специальный станок или любое другое приспособление (для этого можно воспользоваться велосипедом). Именно в таком положении будут видны все неровности – перекос колеса в любую сторону можно исправить регулировкой закрутки ниппелей. Чаще всего достаточно сделать половину оборота, чтобы выровнять колесо. Учтите, что подобный контроль нужно провести дважды – когда колесо расположено горизонтально и когда вертикально.
Тема: Можно ли исправить восьмерку на колесе БЕЗ спицевого ключа ?
Crankov
Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
Без 5-ти минут веломаньяк! Сообщений 14
Можно ли исправить восьмерку на колесе БЕЗ спицевого ключа ?
Своими руками как то можно это сделать ? Если да, то буду благодарен за ответ
10.06.2014, 12:28 #2
снежный мамонт
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Веломаньяк Байк подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены Адрес Беларусь, Минск Сообщений 2,412
Сообщение от Crankov 
Своими руками как то можно это сделать ?
можно, плоскогубцами такВложение 240475
но лучше чужими и со спицевым ключем
10.06.2014, 12:30 #3
sm151058
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Веломаньяк Сообщений 181
Одними руками вряд ли. Понадобится еще колено.
10.06.2014, 13:33 #4
Offroadster
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
out Адрес Моск Сообщений 20,296
Можно хитрым образом, с бубном, сложить два ключа из связки, что от дома, чтобы получилось две параллельные плоскости, сжатые с одной стороны кольцом, а с другой пальцами, и расстояние между этими плоскостями было как раз под спицу. Для того, чтобы сжать, и провернуть ниппель спицы, длина ключей (рычаг) достаточна. Иногда даже не ядрено затянутые гайки таким «инструментом» можно крутить.
Кстати, я в детстве) делал проще (но все-таки заранее): на одном из таких ключей (самом прочном и толстом) просто пропиливал квадратный надрез а-ля ключ для спиц. Ключи от дома, как правило, всегда с собой, а надрез на основании ключа не мешает
13.06.2014, 15:04 #5
Vortexian
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Веломаньяк Байк Cube Cross Race и зимний трактор (1×10 X0 на раме TFS-300). Адрес Москва, ЮЗАО Сообщений 313
Можно воспользоваться небольшим разводным ключом, постоянно придерживая барабан регулировки, чтобы губки не разъезжались.
Грубый вариант — пассатижи — но есть большой шанс срезать ниппели.
15.06.2014, 01:06 #6
AlexHDmorans37
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный ганчик Байк Lorak 1.0 Адрес Иваново Сообщений 177 Записей в дневнике 2
берешь тонкую ткань и плоскогубцы и регаешь .а так просто поцарапаешь .хорошо если спицы белые .
Вел-Это жизнь!
15.06.2014, 03:13 #7
Actias
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Без 5-ти минут веломаньяк! Адрес МО, Пушкино Сообщений 20
Снять резину, снять ободную ленту, и крутить ниппеля изнутри обода отверткой — нет? Или требуется мобильный вариант?
Подскажите проблема с колесом от велосипеда Можно ли подтянуть спицы плоскогубцами. Без специального ключа
ключ легко сделать, в пластине из толстой стали пропилить болгаркой паз по ширине стороны квадратика.
Если будут тянуться, то можно.
Если нет — то нет.
что мешает сделать ключ самому -раз на готовый нет денег !!
можно. ключом удобней
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Как натянуть спицы/убрать 8 без спицевого ключа — фото
как натянуть спицы/убрать 8 без спицевого ключа — фото говорит о том, что это просто.
электорат применяет этот способ повсеместно, владельцам пафосных велосипедов пусть не потребуется прибегать к такому методу, но если по-другому никак. то надо быть смелым!
если не понятно по фото — берем плоскогубцы или подобный инструмент, и натягиваем спицы, изгибая их в средней части (закручивая в узел)
favorite_border 6 Ноя, 2011 12:38
и на 2х метровый дроп |-))
favorite_border 6 Ноя, 2011 14:02
Я о таком методе узнал в 2005 году. В одном минском вело-магазине мне продали велосипед с колесом, отрегулированным таким образом.
favorite_border 6 Ноя, 2011 16:28
Особенно порадует жесткость такого колеса при активной рулежке.
ЗЫ обычным надфилем спицевой ключ изготавливается из любой железки за 5 мин.
favorite_border 6 Ноя, 2011 17:45
у отечественных велосипедов настолько суровые спицы, что ниппеля к ним давно приросли — ключ не помогает
favorite_border 6 Ноя, 2011 18:09
Цитата сообщения от tutor17 отправленного 6 Ноя, 2011 в 18:09
у отечественных велосипедов настолько суровые спицы, что ниппеля к ним давно приросли — ключ не помогает
Объясните смысл данной темы?
Сдуру еще не то сделать можно. В серьезный поход все равно возьмешь спецник и несколько спиц. Если плановый ремонт то купить/взять у знакомых спецник не проблема. А о способе таком я знал в босоногом детстве в 80-х.
favorite_border 6 Ноя, 2011 19:31
старый метод 🙂 но я бы его ни в жизнь не рискнул использовать, после того как колесо на ровном месте сложилось ;D
favorite_border 6 Ноя, 2011 22:29
Тутор, ты беленыобъелся, или перестал кататься на велике к осени |-)) И тя начало ломать, как в былые годы? )))))))
favorite_border 7 Ноя, 2011 22:01
жвачка для жителей танковых симуляторов:
даже при ржавых ниппелях можно настроить колеса. это тема для любителей нового. снобы идут босиком.
favorite_border 7 Ноя, 2011 22:43
Судя по фотке, щиток тоже чутка подрегулировали аналогичным способом. |-))
favorite_border 7 Ноя, 2011 23:31
Объясните мне тупому, если есть плоскогубцы, то что мешает ими провернуть нипель? |-))
favorite_border 8 Ноя, 2011 23:25
Цитата сообщения от чд отправленного 8 Ноя, 2011 в 23:25
Объясните мне тупому, если есть плоскогубцы, то что мешает ими провернуть нипель? |-))
непреодолимая тяга к искусству 😉
favorite_border 8 Ноя, 2011 23:28
Цитата сообщения от чд отправленного 8 Ноя, 2011 в 23:25
Объясните мне тупому, если есть плоскогубцы, то что мешает ими провернуть нипель? |-))
уважаемый вы не умеете пользовацца поиском
на все вопросы уже есть ответы =)
Цитата сообщения от tutor17 отправленного 6 Ноя, 2011 в 18:09
у отечественных велосипедов настолько суровые спицы, что ниппеля к ним давно приросли — ключ не помогает
зы нравяцца мне дисковые тормоза
на вибряках после зимы при правке восмерок вечно приходилось выкусывать спицы изза закисших нипелей