Мазда3 из …Китая!
В России в августе этого года начнется сборка еще одного китайского автомобиля. Речь идет о модели Haima 3, которую будут собирать в Черкесске на заводе «Дервейс».
До сих пор автомобили марки Haima были у нас практически не известны, хотя в 2007 году их и показывали на автосалоне в Москве. Главной особенностью модели Haima 3 является то, что она похожа на Mazda3 предыдущего поколения (хотя в ее основе лежит платформа от старой Mazda 323). Китайский «клон» будет оснащаться 1,8-литровым бензиновым мотором и механической коробкой передач. А стоить такая машина будет около 400 000 руб. за базовую версию.
Описание Haima 3 (Haima3)
Haima 3 (Haima3) – это автомобиль, который всем своим видом от логотипа марки до названия модели целиком и полностью напоминает Mazda 3. А, посмотрев на Haima3 снаружи и изнутри, не остается вообще никаких сомнений. И это не удивительно, ведь компания FAW Haima Automobile Co., Ltd. (сокращенно Haima) стала стратегическим корпоративным партнером Mazda в китайском регионе с 1992 года.
Haima3 имеет следующие габаритные размеры: длина — 4466 мм, ширина – 1730 мм и высота — 1474 мм . Колесная база составляет 1464 мм. Колея передних колес 1464 мм, а задних – 1460.
На Haima3 устанавливается рядный, бензиновый, 1.8 литровый, 16-ти клапанный двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач. Мощность двигателя 122.4 л.с. 6000 об/мин, а крутящий момент – 160Нм при 4000 об/мин. Передняя подвеска независимая типа МакФерсон, а задняя – многорычажная.
Семь цветов Haima 3 предлагается на выбор: матовый черный, морской синий, шелковый серый, красный агат, песочный желтый, глянцевый черный и белый.
В сухом остатке имеем: китайский авто с еврейским названием, собранный в России.
🙂 🙂 🙂 🙂
Haima 3 – китайский вариант Mazda 3
Haima 3 – результат сотрудничества японских и китайских корпораций с применением комплектующих из Германии. Критики называют это творение клоном Mazda, находя прямые заимствования у третей и 323-й модели. Не следует забывать, что запчасти Haima Запчасти haima (Хайма) — Запчасти для китайских автомобилей по низким ценам в Екатеринбурге — Компания «АвтоChina» 3 радуют своей доступностью.
Haima 3 похожа на третью Мазду, отличаясь лишь габаритами. При всем этом нескромном сходстве собран автомобиль грамотно, без откровенно больших зазоров. Салон Haima 3 – это салон бюджетного автомобиля, он лишен дешевой помпезности, от которой старается уйти китайский автопром. Недостатками можно считать регулировку руля только по высоте, короткую водительскую подушку и тесный задний диван. Лаковая приборная панель содержит только самые необходимые элементы управления. В более дорогой комплектации Haima 3 оснащена кожаным салоном, парктроником, климат-контролем и коробкой-автоматом.
Автомобиль не может похвастаться спортивными свойствами Mazda 3, на высоких оборотах ощущается недостаток звукоизоляции. Плавность хода, тем не менее, выгодно выделяет Haima 3 среди своих аналогов на рынке. Таким образом, мы имеем семейный автомобиль со спортивным обликом, на котором из-за сильных кренов на скоростном повороте совершенно не хочется агрессивно ездить. 1.8-литровый двигатель лишен нескольких лошадиных сил для соответствия нормам Евро-4.
Цена самого авто, доступного в вариантах седан и хэтчбек, соотносима с качеством. Стоимость варьируется от базовой комплектации по цене 444 тысячи рублей и достигает 562 тысячи рублей в топовой комплектации.
Изменено 29 января, 2021 пользователем newsman
Haima 3 – китайский клон Mazda3
Хайма 3 — технические характеристики и цены. Детальный обзор Haima 3 (хэтчбек и седан) с фотографиями.
Вот уж поистине мечта об «Интернационале» воплотилась во «всемирной глобализации»… Результат японской инженерной мысли и немецкие комплектующие под китайским брендом собирают на российском заводе в Черкесске – и называется всё это: Haima 3.
Противники китайского автопрома, желающие сразу же «очернить» этот китайский бренд и назвать его машину «китайской подделкой Mazda 3» – будут и правы, и не правы одновременно. Этот автомобиль действительно имеет массу заимствований у Mazda (как «третьей» модели первого поколения, так и более ранней 323-й), но это не «промышленный шпионаж», а абсолютно легальное сотрудничество между китайской и японской корпорациями – что внушает обоснованную надежду на то, что потребителям достанется «скромный и недорогой, но надежный» переднеприводный гольф-класс, а не «блестящее ведро с болтами».
Естественно такое сотрудничество отразилось на облике автомобиля. Внешне он выглядит «удешевленным клоном Mazda 3» (лишь чуть-чуть не совпадая по габаритным размерам) – даже эмблема на радиаторной решетке выглядит как «японская чайка».
Кстати, название «Haima» не только объединяет в себе название провинции «Hǎinán» и марки «Mazda», но и является китайским переводом японского названия марки Mazda (Чайка).
Но сам автомобиль собран на удивление не плохо – отсутствуют заметные недочеты, зазоры и нестыковки… двери и багажник закрываются четко – без лязга (видимо, хотя и грубоватые на вид, уплотнения и замки неплохо справляются со своей работой).
В салоне у «Хаймы 3» различий с «японским оригиналом» – на порядок больше… бюджетность тут ощущается во всем.
Приборная панель с тремя хромированными колодцами – единственное напоминание о третьей модели Mazda, все остальное вспомнят лишь те, кто воочию видел Mazda 323 1988 года выпуска. Именно в этом и кроется смысл того, что «копии никогда не достичь оригинала»…
Руль регулируется только по высоте, подушка водителя коротковата, а задний диван тесноват. Но уже за один отказ китайцев от дешевой помпезности им стоит сказать спасибо. Двери имеют тканевую обивку (в тон темно-серому салону) и большие карманы.
Приборная панель, отблескивая черным лаком и пластиком «под алюминий», имеет лишь необходимые удобные и понятные элементы управления кондиционером, магнитолой и прочим. При этом в более дорогой комплектации потребителю достанутся: кожаный салон, климат-контроль, парктроник и коробка «автомат»…
Хотя не за это стоит оценить Haima 3, а за «доступность японских технологий в исполнении китайцев»… хотя, возможно, эти технологии несколько устарели.
И, несмотря на внешнюю схожесть с Mazda 3, эта машина не обладает ее спортивными повадками. А присутствующая четкость переключения передач – резвости в разгоне не добавляет. Видимо не зря производитель не указывает точных технических характеристик Haima 3.
С другой стороны, единственный предлагаемый бензиновый двигатель объемом 1,8 литра был дополнительно придушен на несколько лошадиных сил – для прохождения по нормам «Евро-4» (что открывает возможности для «чип-тюнинга»).
К сожалению, звукоизоляция тут также недостаточна – на высоких оборотах шум двигателя нестерпим. Зато по плавности хода, как показал тест-драйв, Haima 3 оставила далеко позади автомобили, имеющие схожий ценник. «Чудо» многорычажной подвески (по слухам настроенной специалистами Lotus) отменно справляется со всеми дорожными огрехами. Естественно, что за такую плавность приходится расплачиваться большими кренами при прохождении скоростных поворотов, что вкупе с неинформативным рулевым управлением напрочь отбивает охоту к спортивным гонкам.
Вот и получилась, что в Haima 3 сочетается внешность «спортивного автомобиля» с характером «типовой семейной машины»… Что, впрочем, никак не умаляет достоинств этого (хоть и бюджетного, но честного в соотношении цена/качество) автомобиля.
Кстати о цене – Хайма 3 предлагается в двух вариантах кузова: хэтчбек и седан.
- Седан в базовой комплектации «GL» в 2011 году предлагается по цене от ~444 тыс. рублей. Вариант «GLX» (с кожаным салоном) предлагается за ~481 тыс. рублей. А «топовое» исполнение «GLS» (с люком, климат-контролем и парктроником) не купить дешевле чем за ~494 тыс. рублей.
- Хэтчбек Haima 3 предлагается только в комплектациях «GLS» и «GLX» (по тем же ценам, что и седан), но пятидверку еще можно купить и с «автоматом» – он доступен только в «топовой» комплектации, по цене ~562 тыс. рублей.
Китайская мазда 3 как называется
- 19.01.2024, 22:23
- Добро пожаловать, Гость
Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей
- Mazda форум >
- Новости с дорог >
- Mazda >
- Китайская Mazda 3 (Haima 3)
«Русский военный корабль, иди на хуй!»
После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.
Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!