Названы самые быстро продаваемые автомобили с пробегом
Как показывает статистика, некоторые подержанные машины уходят влёт, другие же, напротив, подолгу не могут найти покупателей. Эксперты выяснили, какие автомобили привлекают, а какие — отпугивают потребителей на вторичном рынке.
Быстро — не значит выгодно
Скорость перепродажи подержанной машины, как известно, зависит от многих факторов. Разумеется, чем популярнее марка и модель автомобиля, тем быстрее на него найдется покупатель. При этом среди множества аналогичных предложений он будет выбирать наиболее подходящий вариант по уровню оснащения, возрасту/пробегу и состоянию каждой конкретной машины. Окончательно же определит выбор выставленная продавцом цена, которая должна быть адекватна рынку.
«В первую очередь покупатель обращает внимание на цену, так как у него большой выбор среди похожих моделей с аналогичным набором технических характеристик. Также влияние оказывает год выпуска и пробег: чем старше автомобиль, тем ниже цена. Средний пробег машины на вторичном рынке — 15 тысяч км в год. Если эти показатели больше, то и цена, как правило, ниже. Один из приоритетных критериев — техническое состояние автомобиля. Сюда относится работа двигателя, состояние кузова, подвески, оптики, качество салона», — говорит генеральный директор АвтоСпецЦентр KIA Столица Дмитрий Константинов.
На сроки продажи автомобиля с пробегом помимо прочего влияют своевременное обслуживание машины, отсутствие ДТП, а также наличие оригинала ПТС, добавляет директор по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антон Демкин.
Между тем, оборачиваемость автомобилей на вторичке во многом зависит от сезонности и текущего уровня спроса. К примеру, быстрее всего подержанные машины «уходят» весной, тогда как зимой внимание покупателей перетягивают на себя распродажи прошлогодних автомобилей у дилеров. Соответственно, с повышением цен на рынке новых машин увеличивается спрос на бэушки, а значит, продать их можно быстрее и выгоднее.
«Нужно понимать, что скорость продажи — это не главный показатель успешной сделки. Высоколиквидные автомобили продаются быстро и с минимальным дисконтом от первоначальной цены. Просто высокая скорость продажи может свидетельствовать о том, что машина не слишком ликвидная, и продавец, понимая это, готов от нее избавиться быстро с существенным падением по цене», — рассуждает генеральный директор CarPrice Денис Долматов.
«Солярис» уходит влёт
Аналитики Авто.ру изучили, как быстро продаются автомобили с пробегом в различных ценовых сегментах. Так, среди предложений до 300 тысяч рублей наименьший срок размещения объявления на сайте у Hyundai Solaris — в среднем 16 дней. Чуть дольше — 17 дней — ищут своих новых владельцев Chevrolet Cruze, а замыкает тройку лидеров Lada Largus, на продажу которого уходит в среднем 23 дня. Как видно, по скорости перепродажи лидируют не самые массовые модели с пробегом, в то время как бестселлеры вторичного авторынка (вазовские Lada Samara, 2107 и Priora, а также иномарки Ford Focus и Toyota Corolla) уступают им по этому показателю.
Как поясняет технический специалист GiPA Россия Сергей Бочаров, такие автомобили как Hyundai Solaris и Chevrolet Cruze использовались в такси, а Lada Largus — в корпоративных парках, либо в частных перевозках, поэтому машин в хорошем техническом состоянии, с малым пробегом и остаточным ресурсом, не так много. И когда частное лицо выставляет предложение с личным автомобилем в хорошем состоянии, оно притягивает сразу большое количество желающих приобрести себе такую машину.
«А вот вазовские автомобили Samara, 2107 и Priora уже достаточно постарели и имеют не такое хорошее техническое состояние, как 5-6 летние Solaris, поэтому покупателям приходится долго искать и смотреть большое количество предложений, чтобы найти достойный экземпляр среди большого парка. То же самое и с Ford Focus: большую популярность получили автомобили второго поколения с 2005 года, состояние которых (особенно после работы в службе такси) уже не самое лучшее, поэтому продажи этой модели имеют больший срок. Toyota Corolla имеет большую остаточную стоимость, что мешает ей конкурировать по стоимости с тем же Focus, продавцы же в свою очередь не торопятся ни с продажей, ни со снижением цены», — комментирует Сергей Бочаров.
Подкупают дешевизной
В ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей лидером по скорости продаж неожиданно стал Ravon R2, который «уходит» в среднем за 20 дней. Объявление по продаже Nissan Juke размещается на сайте в среднем 25 дней. Чуть больше времени — 28 дней — приходится ждать покупателя «свежей» Hyundai Solaris. Кстати, это почти вдвое дольше, чем требуется на продажу более возрастного автомобиля этой модели стоимостью до 300 тысяч рублей.
Как говорит директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко, Ravon R2 — очень дешевая иномарка и свежая по году выпуска. Видимо, поэтому люди выбирают ее и не берут в расчет качество и прочность этого автомобиля. Nissan Juke же всегда был любим и остается в приоритете у девушек, которые хотят приобрести себе кроссовер.
«Nissan Juke — это нишевый автомобиль, и его покупают те водители, которым очень нравится дизайн модели, а поскольку на рынке этих машин не так много (конкурентов в этом классе тоже мало), то сроки продажи невелики. Сложнее дело обстоит с более молодым и дорогим Hyundai Solaris, рынок настолько ими насыщен, что у покупателей огромный выбор, сделать который они не могут быстро», — добавляет Сергей Бочаров.
Среди моделей стоимостью до 300 тысяч рублей дольше всех — порядка 50 дней — продаются седан Ford Taurus, а также внедорожники УАЗ-3162 («Симбир») и Opel Frontera. В ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей аутсайдерами стали спорт-купе Mitsubishi Eclipse, внедорожники УАЗ-3151 («Хантер») и Toyota 4Runner — они стоят на продаже в среднем от 50 до 55 дней.
По словам Дениса Еременко, Ford Taurus, а также внедорожники УАЗ «Симбир» и Opel Frontera с учетом возраста и их состояния уже мало кому интересны, разве что для использования на бездорожье после определенных переделок.
«Специфический Toyota 4Runner за 300-500 тысяч рублей — не самая завидная покупка, так же как и Mitsubishi Eclipse, поскольку это молодежная модель, что означает повышенный износ агрегатов и маловероятное полное регламентное техническое обслуживание. А отечественный УАЗ «Хантер» и вовсе известен своей легендарной «надежностью». Поэтому долгие сроки продажи объясняются техническим состоянием этих автомобилей», — констатирует Антон Демкин.
«Корейцы» против «премиума»
Что касается более дорогих автомобилей с пробегом стоимостью 500-800 тысяч рублей, быстрее всего — около 30 дней — продаются Volvo XC60, Kia Rio и Hyundai Solaris. А в сегменте 800 тысяч — 1,5 млн рублей лидерами по скорости реализации (32 дня) стали купе BMW 4-й Серии, Hyundai Creta и Infiniti JX. Стоит отметить, что в этих ценовых сегментах наравне с иномарками премиум-класса лидируют «свежие» корейские бестселлеры.
Как отмечает Сергей Бочаров, корейские машины в данных ценовых сегментах — практически новые автомобили, а машины премиум-класса с сопоставимыми ценниками — автомобили в возрасте 3-5 лет. То есть это тот срок, когда премиальные авто теряют максимальные значения от своей первоначальной цены и практически выравниваются по стоимости с массовыми иномарками, что приводит к высокому спросу. Если посмотреть на портрет покупателя, то он будет одинаков, с той лишь разницей что первые — приверженцы покупки новой машины, а вторые — предпочитают выбирать премиум авто с небольшим пробегом, но классом выше.
Впрочем, уровень оснащения премиальных иномарок уже в базовых комплектациях очень богатый, и машины среднего класса даже «в полном фарше» не всегда могут предложить те же функции, отмечает, в свою очередь, Денис Еременко.
Ждут не дождутся
Ну а дольше всего ищут новых владельцев подержанные автомобили премиум-класса стоимостью под 1,5 миллиона и выше — срок их продажи может достигать 50-70 дней. И это притом, что количество таких предложений в силу ограниченности премиального сегмента относительно невелико. Возможно, поэтому потребители подержанного премиума могут достаточно долго ждать интересующий их экземпляр, а продавцы, в свою очередь, не спешат снижать цену, поскольку скорость реализации для них не важна. Так, в числе «долгожителей» вторичного авторынка оказались Mercedes-Benz SL-Класса, Bentley Continental, Chrysler 300C, Land Rover Defender, Dodge RAM и др.
По мнению Дениса Еременко, все эти модели крайне неликвидны и мало кому нужны в силу многих факторов: высокой стоимости содержания, повышенного налога на лошадиные силы, «простоты» обслуживания и т.д. Поэтому такие машины можно продавать очень долго и сильно терять в цене.
«Дорогие автомобили, и правда, продаются дольше. Но в премиуме огромное влияние оказывает комплектация. Чем эксклюзивнее автомобиль, тем сложнее его продать. Мощный мотор — это высокий транспортный налог и дороговизна ремонта, обилие тюнинга — сложности с поиском запчастей. Не все покупатели готовы к таким затратам. К тому же обычно продавец хочет вернуть затраты, потраченные на тюнинг автомобиля, поэтому назначает очень высокую цену. Разумеется, через какое-то время приходит понимание, что вложенные деньги не вернуть, поэтому владелец либо снимает авто с продажи, либо продает его по цене, близкой к рыночной», — резюмирует Денис Долматов.
В России назвали самые популярные подержанные машины. Таблица и цены
В России в минувшем, 2021 г., продажи автомобилей на вторичном рынке выросли на 4,6% по сравнению с 2020 годом. Об этом говорится в исследовании «Авито Авто» (имеется в распоряжении Autonews.ru). Продажи выросли в большинстве российских регионов, а в Москве и Московской области динамика роста составила +15,95%. Такие показатели эксперты объясняют, в первую очередь, нехваткой новых автомобилей от производителей.
Самыми популярными автомобилями на российском вторичном рынке традиционно стали Lada. Доля таких машин в общих продажах в прошлом году составила 25,6%. Желающим приобрести автомобиль Lada на вторичном рынке России в среднем придется заплатить около 130 000 (+18,2% по сравнению c 2020 годом).
На втором месте в рейтинге популярности — Toyota (6,7%). Средняя цена на машины японской марки увеличилась на 13,8% и составила 670 000 руб. Первую тройку замыкает Hyundai (5,7%). В среднем подержанная машина корейского бренда обойдется в 560 000 руб. (+24,4%). На четвертом и пятом местах Kia (5,5%) и Volkswagen (4,7%). Средняя цена на эти машины на вторичном рынке — 690 000 (+24,5%) и 560 000 (+23,1%) руб. соответственно.
Что касается рейтинга самых популярных моделей на вторичном рынке в 2021 г., то тут лидирующие позиции также удерживает Lada. На первом месте Lada Priora (средняя цены 210 000 руб.). На втором и третьем месте Lada 2114 Samara и Lada Granta. В среднем эти машины обойдутся на вторичке в 105 000 и 345 000 руб. соответственно.
| Топ-10 самых продаваемых моделей, Россия, 2021 год | ||||
| № | Модель | Сред. цена, руб. | Динамика цены за год | Измен. в рейтинге продаж за год |
| 1 | ВАЗ (LADA) Priora | 210 000 | +7,7% | 0 |
| 2 | ВАЗ (LADA) 2114 Samara | 105 000 | +10,5% | 0 |
| 3 | ВАЗ (LADA) Granta | 345 000 | +19,0% | +2 |
| 4 | ВАЗ (LADA) Kalina | 185 000 | +8,8% | -1 |
| 5 | Ford Focus | 365 000 | +14,1% | -1 |
| 6 | ВАЗ (LADA) 2107 | 60 000 | +20,0% | 0 |
| 7 | Hyundai Solaris | 606 000 | +21,4% | +1 |
| 8 | Kia Rio | 620 000 | +20,4% | +1 |
| 9 | ВАЗ (LADA) 2110 | 70 000 | +7,7% | -2 |
| 10 | ВАЗ (LADA) 4×4 (Нива) | 185 000 | +10,1% | 0 |
На четвертом месте Lada Kalina со средней ценой в 185 000 руб. Самой популярной иномаркой на рынке подержанных автомобилей в России стал Ford Focus, который в общем рейтинге занял пятое место. Желающим приобрести американский автомобиль на вторичке придется заплатить около 365 000 руб. Далее следуют: Lada 2107 (60 000 руб.), Hyundai Solaris (606 000 руб.), Kia Rio (620 000 руб.), Lada 2110 (70 000 руб.) и Lada Niva (185 000 руб.).
Ранее эксперты «Авито Авто» назвали самые популярные автомобили на вторичном рынке, России, которые завозятся из-за рубежа. В тройку лидеров вошли Toyota Alphard, Nissan Leaf и Honda Stepwgn. Далее следуют: Toyota Crown и Toyota Estima.
Вторичный авторынок: самые продаваемые модели
Эксперты проанализировали данные о продажах автомобилей с пробегом в России во втором квартале 2022 года. Средняя цена машины на вторичном рынке снизилась на 4,5% по сравнению с первым кварталом 2022 года.
Антон Денисов/ РИА Новости www.ria.ru
Продажи автомобилей с пробегом в России в целом в сравнении с I кварталом — на стабильном уровне.
Эксперты «Авито Авто» составили рейтинги (исследование есть в распоряжении «РГ») самых продаваемых на рынке авто с пробегом во втором квартале в трех ценовых сегментах: до 1 500 000 рублей, от 1 500 000 до 3 000 000 рублей и свыше 3 000 000 рублей. В результате ценовой сегмент до 1 500 000 рублей попали преимущественно отечественные модели, в то время как в более высоких ценовых категориях в топ-10 представлены только иномарки.
Некоторые модели автомобилей вошли в рейтинг топ-10 по объему продаж сразу в нескольких ценовых сегментах: и в более высоком, и в более бюджетном. Как отмечают аналитики, это означает, что эти модели покупатели считают достаточно надежным и практичным выбором, чтобы покупать и почти новые экземпляры с небольшим пробегом, которые стоят дороже, и автомобили постарше по более низкой цене.
Наиболее востребованные модели на рынке автомобилей с пробегом дороже 3 000 000 рублей
В рейтинге самых продаваемых на рынке автомобилей с пробегом моделей со средней ценой от 3 000 000 рублей первое место по итогам второго квартала 2022 года занимает Toyota Camry.
На второй строчке по объему продаж в сегменте — Toyota Land Cruiser, на третьей — Toyota Land Cruiser Prado. Mercedes-Benz E-класс занимает четвертое место, BMW X5 — пятое. Замыкают топ-10 BMW 5 серии, Lexus RX, Lexus LX, Toyota RAV4 и BMW X6.
От Toyota Camry до Mazda CX-5: самые популярные модели на рынке автомобилей с пробегом в ценовом сегменте от 1 500 000 до 3 000 000 рублей
В ценовом сегменте от 1 500 000 до 3 000 000 рублей топ наиболее продаваемых на рынке автомобилей с пробегом моделей по результатам второго квартала возглавляет Toyota Camry. Hyundai Creta — на втором месте, Toyota RAV4 — на третьем.
Замыкают пятерку лидеров по популярности в этом ценовом диапазоне Kia Optima и Kia Sportage. Hyundai Solaris, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz E-класс, Toyota Land Cruiser Prado и Mazda CX-5 также вошли в топ-10.
Топ популярных и бюджетных: самые востребованные модели на рынке автомобилей с пробегом в ценовом сегменте до 1 500 000 рублей
В рейтинге наиболее востребованных на рынке автомобилей с пробегом бюджетных моделей со средней ценой до 1 500 000 рублей первую строчку по итогам второго квартала 2022 года занимает ВАЗ (Lada) Priora.
На второй позиции — ВАЗ (Lada) 2114 Samara, на третьей — ВАЗ (Lada) Granta. Четвертое место занимает Ford Focus, пятое — ВАЗ (Lada) 2107.
В десятку лидеров по продажам на рынке автомобилей с пробегом в сегменте до 1 500 000 рублей также вошли в порядке убывания: Hyundai Solaris, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2110, Kia Rio, ВАЗ (Lada) 4×4 («Нива»).
ТОП-10 автомобилей с пробегом в 1 полугодии 2022 года
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в январе — июне 2022 года объем российского рынка легковых автомобилей с пробегом составил 2,17 млн единиц, что на 22% меньше, чем за 1 полугодие 2021 года. При этом продажи машин российских марок упали на 17,4%, а иномарок — на 23,5%.
Среди отечественных самым популярным автомобилем на вторичном рынке по-прежнему остается LADA Samara – за 1 полугодие 2022 года реализация машин этого семейства равна 119,9 тыс. экземпляров, продемонстрировав падение на 14%. Показатели вазовской «классики» составили 85,5 тыс. автомобилей (-14%), «Приоры» — 73,6 тыс. экземпляров (-16%). На четвертом месте — автомобили «десятого» семейства (70,8 тыс. шт.; -17%). Закрывает пятерку лидеров LADA Granta с результатом 56,2 тыс. экземпляров (-19%). Эксперты отмечают, что весь ТОП-10 демонстрирует отрицательную динамику, причем у большинства (9 из 10) эта динамика выражена двузначными числами. Наибольшее падение демонстрирует LADA Kalina (-28%), а наименьшее — LADA Vesta (-9%), занимающая восьмую строчку в рейтинговой таблице.
Самой популярной иномаркой на вторичном рынке в России за указанный период был Hyundai Solaris, перепродажи которого за 1 полугодие 2022 года составили 45 тыс. единиц (-26%). На второй строчке — Ford Focus с результатом 44,4 тыс. шт. (-32%), на третьей — Kia Rio (43,5 тыс. шт.; -29%). Далее следуют Toyota Corolla (36,6 тыс. шт.; -30%) и Toyota Camry (32,1 тыс. шт.; -25%). Самое большое падение продемонстрировал Opel Astra, перепродажи которого снизились на треть. Менее других десятке иномарок-лидеров «просел» Volkswagen Polo (-23%).
О том, какое влияние на вторичный рынок может оказать параллельный импорт, расскажут эксперты в рамках форума автобизнеса «Параллельный импорт: автомобили, запчасти, компоненты», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 16 августа в Москве. Подробности и регистрация доступны по ссылке.
Поделиться
На вторичке я бы лучше смотрел в сторону сузуки витара, вот это реально крепкий и надёжный автомобиль, который проблем не доставляет, да и как показывает практика, сузуки из-за свой надёжности не сильно теряют в цене.
также подписывайтесь на наши соцсети
Комментарии 1
Роберт Батрутдинов
4 августа 2022, 13:30
На вторичке я бы лучше смотрел в сторону сузуки витара, вот это реально крепкий и надёжный автомобиль, который проблем не доставляет, да и как показывает практика, сузуки из-за свой надёжности не сильно теряют в цене.