Какие транспортные средства изымают у нарушителя
(в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1. В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частями 2 и 3 статьи 11.8, частью 1 статьи 11.8.1, статьями 11.9, 11.26, 11.29, частью 4 статьи 11.33, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1, 2 и 4 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частями 4 и 5 статьи 12.16 (в части несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, при их применении со знаком дополнительной информации (табличкой), указывающим, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства), частями 2 — 4 и 6 статьи 12.19, частями 1 — 6 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьями 12.21.5, 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 14.38 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания, а при нарушениях, предусмотренных статьями 11.26 и 11.29 настоящего Кодекса, также до уплаты административного штрафа в случае, если транспортное средство, на котором совершено нарушение, выезжает с территории Российской Федерации. При невозможности по техническим характеристикам транспортного средства его перемещения и помещения на специализированную стоянку в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного частями 1 — 6 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2 или статьей 12.21.5 настоящего Кодекса, задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае совершения административных правонарушений, предусмотренных статьями 11.26, 11.29, частью 4 статьи 11.33, частью 1 статьи 20.25 (в части неуплаты административного штрафа, назначенного за административное правонарушение, предусмотренное статьей 11.23, 11.26, 11.27 или 11.29 либо главой 12 настоящего Кодекса, совершенное на транспортном средстве, зарегистрированном в иностранном государстве) настоящего Кодекса, задержание транспортного средства может осуществляться путем перемещения его водителем задержанного транспортного средства либо лицами, указанными в части 3 настоящей статьи, и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае совершения административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 20.25 (в части неуплаты административного штрафа, назначенного за административное правонарушение, предусмотренное статьей 11.23, 11.26, 11.27 или 11.29 либо главой 12 настоящего Кодекса, совершенное на транспортном средстве, зарегистрированном в иностранном государстве) настоящего Кодекса, задержание транспортного средства применяется до уплаты административного штрафа.
(в ред. Федеральных законов от 24.11.2014 N 362-ФЗ, от 31.12.2014 N 528-ФЗ, от 08.06.2015 N 143-ФЗ, от 13.07.2015 N 248-ФЗ, от 14.12.2015 N 378-ФЗ, от 23.06.2016 N 205-ФЗ, от 29.12.2017 N 452-ФЗ, от 14.07.2022 N 257-ФЗ, от 24.06.2023 N 265-ФЗ, от 04.08.2023 N 425-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.1. Задержание транспортного средства прекращается непосредственно на месте задержания транспортного средства в присутствии лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с Правилами дорожного движения, если причина задержания транспортного средства устранена до начала движения транспортного средства, предназначенного для перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку.
(часть 1.1 введена Федеральным законом от 08.06.2015 N 143-ФЗ)
2. Утратил силу. — Федеральный закон от 14.10.2014 N 307-ФЗ.
(см. текст в предыдущей редакции)
3. Решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, о прекращении указанного задержания или о возврате транспортного средства принимается должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях, а в отношении транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации, спасательных воинских формирований федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны, также должностными лицами военной автомобильной инспекции. Указанными должностными лицами составляется протокол о задержании транспортного средства, после чего они присутствуют на месте задержания транспортного средства до начала движения транспортного средства, предназначенного для перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку.
(в ред. Федеральных законов от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 08.06.2015 N 143-ФЗ, от 03.07.2016 N 227-ФЗ, от 23.06.2016 N 205-ФЗ, от 23.04.2018 N 92-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
4. В протоколе о задержании транспортного средства указываются дата, время, место, основания принятия решения о задержании транспортного средства, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о транспортном средстве и о лице, в отношении которого применена указанная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, а также наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество лица, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства.
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
5. Протокол о задержании транспортного средства подписывается должностным лицом, его составившим, и лицом, в отношении которого применена указанная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
6. В случае отказа лица, в отношении которого применено задержание транспортного средства, от подписания протокола в нем делается соответствующая запись.
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
7. Копия протокола о задержании транспортного средства соответствующего вида вручается лицу, в отношении которого применена указанная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, а также лицу, которое будет исполнять решение о задержании транспортного средства.
(в ред. Федеральных законов от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 08.06.2015 N 143-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
8. Протокол о задержании транспортного средства в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. Копия протокола о задержании транспортного средства, составленного в отсутствие водителя, с решением должностного лица о возврате задержанного транспортного средства вручается его владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством, незамедлительно после устранения причины задержания транспортного средства.
(в ред. Федеральных законов от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 23.06.2016 N 205-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
9. Перемещение транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации, спасательных воинских формирований федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны, на специализированную стоянку, их хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
(в ред. Федеральных законов от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 03.07.2016 N 227-ФЗ, от 23.04.2018 N 92-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
10. Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, их хранение и возврат владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, оплата лицами, привлеченными к административной ответственности за административные правонарушения, повлекшие применение задержания транспортных средств, стоимости перемещения и хранения задержанных транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации. Возврат задержанных транспортных средств их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, осуществляется незамедлительно после устранения причины их задержания.
(часть 10 в ред. Федерального закона от 23.06.2016 N 205-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
11. Лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, за исключением случаев, указанных в части 9 настоящей статьи, оплачивает стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства в сроки и по тарифам, которые устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методическими указаниями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов и контролю за соблюдением законодательства в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (услуги). Обязанность лица, привлеченного к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства отражается в постановлении о назначении административного наказания.
(часть 11 в ред. Федерального закона от 23.06.2016 N 205-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
12. В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по основаниям, предусмотренным пунктом 1, пунктом 2 (за исключением случаев недостижения физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности, либо передачи материалов дела прокурору, в орган предварительного следствия или в орган дознания в связи с наличием в противоправных действиях (бездействии) признаков преступления), пунктами 3, 8, 8.1 и 9 части 1 статьи 24.5 настоящего Кодекса, расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства относятся на счет федерального бюджета, а в случае прекращения производства по делу об административном правонарушении, находившемуся в производстве органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, — на счет бюджета соответствующего субъекта Российской Федерации. В случае прекращения производства по делу об административном правонарушении по иным основаниям обязанность по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства возлагается на лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), повлекшие задержание транспортного средства, его родителей или иных законных представителей. Решение вопроса об отнесении расходов на перемещение и хранение задержанного транспортного средства на счет федерального бюджета или бюджета субъекта Российской Федерации либо о возложении обязанности по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства на лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), повлекшие задержание транспортного средства, его родителей или иных законных представителей отражается в постановлении о прекращении производства по делу об административном правонарушении.
(в ред. Федеральных законов от 23.06.2016 N 205-ФЗ, от 17.04.2017 N 68-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Конфискация автомобилей у нарушителей ПДД с 25 июля 2022 года
С 25 июля 2022 года вступают в силу важные изменения Уголовного кодекса Российской Федерации. Напомню, что в предшествующей статье речь шла об ужесточении наказаний для водителей, лишенных прав или не имеющих прав.
Сегодня же речь пойдет об абсолютно новой операции для водителей — конфискации автомобилей. То есть, начиная с 25 июля транспортное средство может быть конфисковано в пользу государства и это является очень серьезным «наказанием» для нарушителя.
Информация о нормативном документе
2022.07.20 Федеральный закон от 14.07.2022 № 258-ФЗ «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и статьи 31 и 150 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации» опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 14 июля 2022 года.
Документ вступает в силу 25 июля 2022 года.
В каких случаях возможна конфискация автомобиля за нарушение ПДД?
Рассмотрим новый подпункт д, который вносится в статью 104 1 Уголовного кодекса РФ:
Статья 104 1 . Конфискация имущества
1. Конфискация имущества есть принудительное безвозмездное изъятие и обращение в собственность государства на основании обвинительного приговора следующего имущества:
.
д) транспортного средства, принадлежащего обвиняемому и использованного им при совершении преступления, предусмотренного статье 264 1 , 264 2 или 264 3 настоящего Кодекса.
Для начала разберемся с самим понятием конфискация. Суть его сводится к тому, что если человек нарушил требования правил дорожного движения и привлечен к уголовной ответственности, то его автомобиль конфискуется. Простыми словами это означает, что государство навсегда забирает автомобиль нарушителя.
При этом подпункт д содержит важное условие, которое состоит в том, что конфисковать можно только автомобиль, принадлежащий обвиняемому, то есть водителю. Если автомобиль принадлежит другому человеку или организации, то конфисковать его за нарушение требований ПДД невозможно.
Примечание. Скорее всего именно это условие будут в собственных интересах использовать любители нарушать правила дорожного движения.
Также нужно учитывать, что конфискация применяется в отношении того автомобиля, который был использован при нарушении правил.
Например, если у Андрея есть 2 автомобиля Лада и Мерседес , а во время нарушения он был за рулем Мерседеса , то и конфискуют именно Мерседес . Заменить автомобиль на Ладу в этом случае невозможно.
Кроме того, есть ограниченный перечень нарушений, за которые возможна конфискация:
- Второй и последующие факты управления автомобилем в состоянии опьянения (статья 264 1 ).
- Третий и последующий выезды на встречную полосу (статья 264 2 ).
- Третье и последующие превышения скорости на 60 км/ч или более (статья 264 2 ).
- Третье и последующее управление автомобилем водителем, лишенным прав (статья 264 3 ).
Примечание. При иных нарушениях конфискация не применяется. В том числе при причинении тяжкого вреда здоровью или смерти потерпевшему (статья 264 УК РФ).
Как происходит конфискация?
Важная особенность конфискация автомобиля заключается в том, что она возможна только на основании обвинительного приговора суда. То есть, сотрудники ГИБДД, которые остановили автомобиль и зафиксировали нарушение, не могут этот автомобиль конфисковать.
ГИБДД оформляет материалы дела о нарушении и передает эти материалы в суд. В результате судебного заседания, если водитель признается виновным в совершении преступления, оформляются документы на конфискацию автомобиля. Впоследствии автомобиль изымается судебными приставами.
То есть, конфисковать автомобиль непосредственно на дороге не могут.
Что будет, если продать автомобиль до конфискации?
Поскольку между фиксацией факта нарушения и судебным заседанием проходит некоторое время (обычно от нескольких дней, до нескольких недель), то у водителя возникает закономерный вопрос. Что произойдет, если к моменту конфискации автомобиля уже не будет в собственности? То есть, что будет, если машину продать?
Обратимся к статье 104 2 Уголовного кодекса:
1. Если конфискация определенного предмета, входящего в имущество, указанное в статье 104 1 настоящего Кодекса, на момент принятия судом решения о конфискации данного предмета невозможна вследствие его использования, продажи или по иной причине, суд выносит решение о конфискации денежной суммы, которая соответствует стоимости данного предмета.
2. В случае отсутствия либо недостаточности денежных средств, подлежащих конфискации взамен предмета, входящего в имущество, указанное в статье 104 1 настоящего Кодекса, суд выносит решение о конфискации иного имущества, стоимость которого соответствует стоимости предмета, подлежащего конфискации, либо сопоставима со стоимостью этого предмета, за исключением имущества, на которое в соответствии с гражданским процессуальным законодательством Российской Федерации не может быть обращено взыскание.
Из этой статьи можно сделать вывод о том, что избежать конфискации невозможно. Если автомобиль отсутствует, то вместо него конфискуется его стоимость в виде денежной суммы (например, стоимость списывается с банковского счета). Если же денег недостаточно, то может быть конфисковано иное имущество на соответствующую сумму (например, другой автомобиль или земельный участок).
Подводя итоги данной статьи нужно сказать о том, что введение конфискации транспортных средств фактически очень серьезно увеличивает размер наказания за некоторые нарушения правил дорожного движения.
Конфискация ведет к тому, что, во-первых, финансовые потери нарушителя становятся сопоставимы с его доходами (если человек ездит на автомобиле за 15 000 000 рублей, то потеряет он именно эту сумму, которая намного больше предусмотренных законодательством штрафов). Во-вторых, у нарушителя физически отбирают автомобиль, то есть продолжать нарушать требования правил ему становится просто не на чем (хотя бы и временно).
Кроме того, хочу еще раз подчеркнуть, что конфискация возможна только в случае многократных нарушений (второе нарушение для управления в состоянии опьянения и третье для иных нарушений). Так что не стоит опасаться того, что сотрудники ГИБДД могут остановить любой автомобиль и конфисковать его.
А в заключение рекомендую Вам скачать обновленную таблицу штрафов ГИБДД, в которой нарушения, при которых возможна конфискация, помечены символом «К»:
Конфискация преимущества
Вступает в силу закон об изъятии автомобилей у водителей без прав
25 июля в силу вступают поправки, которые позволяют изымать в пользу государства транспортные средства нарушителей Правил дорожного движения. Российские автомобилисты впервые столкнутся с такой санкцией. Она будет применяться как наказание за неоднократные проезды на красный свет, выезды на встречную полосу и езду с подложными номерами. Уголовное преследование и конфискация машины ждут нарушителей, которые ранее пренебрегали правилами и были лишены за это прав.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
До сих пор, напомним, если водитель оказался за рулем, будучи лишенным прав, применялся штраф в 30 тыс. руб., обязательные работы и арест до 15 суток в рамках КоАП. В ряде случаев нарушителю грозило уголовное преследование, например, если водителя лишили прав за пьяную езду, а он снова оказался за рулем пьяным. 25 июля вступают в силу поправки к КоАП и УК РФ, вводящие более сложную систему наказаний с различными сценариями.
Суть сводится к тому, что в конце концов машину «лишенца» могут конфисковать в пользу государства, при этом водителя ждут и другие санкции.
Наказание будет зависеть от количества и видов нарушений, которые он совершил.
Первый сценарий касается самых частых случаев. Нарушитель может остаться без машины после проезда на красный свет, нарушения на ж/д переезде, отказа уступить дорогу машине со спецсигналом, управления авто без номеров и оставления места ДТП. Это случится при условии, что этого водителя ранее уже оштрафовали за это нарушение (или лишали прав — в зависимости от состава), затем применяли санкции за рецидив в течение года (лишением, если это предусмотрено КоАП), затем наказывали за вождение без прав и после этого — за повторное управление без удостоверения (для этого введена ч. 4 ст. 12.7 КоАП).
Второй сценарий — водитель выехал на встречную полосу или превысил скорость более чем на 60 км/ч. Гражданина сначала накажут за первое нарушение, затем — за повторное (лишением), после чего, если он попадется в третий раз, применят уголовное наказание с изъятием транспортного средства.
Наконец, третий сценарий — водитель попался на пьяном вождении (или отказался от освидетельствования), был лишен прав и затем снова сел за руль нетрезвым. Средство передвижения конфискуют по решению суда без промежуточных этапов.
Власти пытались ввести конфискацию авто нарушителей ПДД в течение многих лет, но ни один из внесенных в Госдуму законопроектов не был принят из-за позиции Верховного суда.
Позиция ВС сводилась к тому, что транспортное средство, которым управляет преступник, может принадлежать другому человеку.
В итоге депутаты нашли компромиссное решение: конфисковаться будут только принадлежащие нарушителям машины. Сам законопроект был внесен группой депутатов в 2022 году, его разработку курировала вице-спикер Госдумы Ирина Яровая.
Вступающий в силу закон также усиливает наказание в рамках ст. 264 УК (нарушение правил, приведшее к ДТП с тяжелыми ранениями или погибшими). Если виновник ранее был лишен прав, это будет считаться отягчающим обстоятельством наряду с опьянением или оставлением места аварии. К примеру, если в ДТП погиб один человек, предельный тюремный срок, назначаемый судом, повышается со стандартных пяти до 12 лет для «лишенцев».
Поправки подвергались критике со стороны ряда депутатов и экспертов. Депутат Алексей Куринный (КПРФ) говорил о том, что в девяти из десяти случаев граждане, лишенные прав за нетрезвое вождение или другие нарушения, садятся за руль чужого авто. Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько настаивал, что нельзя применять конфискацию машины за выезд на встречную полосу, потому что инспекторы зачастую видят нарушение даже в небольшом касании сплошной полосы одним колесом. Отметим также, что вероятность применения конфискации машины за превышение скорости маловероятна: для этого нужно, чтобы водителя за это сначала лишили прав, а это происходит только при фиксации нарушения сотрудником ДПС. Последнее случается крайне редко. В 2021 году, по данным ГИБДД, лишь 0,3% всех фактов превышения скорости выявили инспекторы. Кроме того, в июле 2022 года глава МВД Владимир Колокольцев запретил ГИБДД использовать ручные радары, применяемые для фиксации этого нарушения.
Адвокат, управляющий партнер адвокатского бюро «РИ-консалтинг» Роман Воронин, напротив, уверен в эффективности вводимых норм: зачастую нарушители не в состоянии уплатить штрафы, конфискация авто станет государству подмогой.
Он обратил внимание, что уголовное дело заводит не инспектор ГИБДД, а дознаватель. «По делам о ДТП автомобиль вполне может быть признан вещественным доказательством,— поясняет господин Воронин.— Это может сделать своим постановлением следователь в любую минуту, а после этого можно провести процедуру в рамках ст. 115 УПК — наложением ареста на имущество в целях обеспечения исполнения приговора».
Как водителям с изъятыми правами подобрали новые наказания
Необходимость внесения изменений давно назрела, считает управляющий партнер юридической компании «Позиция права» Егор Редин. «Необходимо добиться неотвратимости наказания,— говорит он.— И речь не только об усилении контроля над ГИБДД, но и о введении новых методов фиксации проступков». Роман Воронин считает, что поправки позволят государству, помимо прочего, обеспечить «дополнительный доход в виде имущественных наказаний».
Отметим, 14 июля опубликован и вступил в силу еще один закон, разрешающий конфискацию транспорта: средство передвижения может изыматься в случаях, если нарушитель был пойман за выбрасыванием мусора на обочинах дорог, в лесу, в водоохранных зонах и т. д. Поправки были предложены властями Москвы и Подмосковья еще в 2021 году, “Ъ” рассказывал о них. О применении нового вида наказания на практике власти пока не сообщали.
- Газета «Коммерсантъ» №132/П от 25.07.2022, стр. 1
- Иван Буранов подписаться отписаться
- Автомобильные правила и штрафы подписаться отписаться
«Ъ» проанализировал, какие транспортные средства изымают у нарушителей ПДД
Официальной статистики правоприменения нет, но проведенный «Ъ» анализ публичных данных показывает, что массовой практика пока не стала: в рамках вступивших в силу поправок вынесено несколько десятков приговоров в стране, в основном за повторное пьяное вождение. Помимо легковых автомобилей, в пользу государства обращают и другие виды транспортных средств, среди которых «Газель», советский мотоцикл с коляской, электросамокат и даже самодельный вездеход.
Так называемый закон о конфискации автомобилей (поправки к УК, предложенные «Единой Россией»), напомним, вступил в силу 25 июля 2022 года. Согласно поправкам, машина может быть обращена в доход государства в случае, если водителя второй раз в течение года поймали за рулем пьяным (ст. 264.1 УК) либо он три раза за тот же срок выехал на встречку, превысил скорость на 60 км/ч или управлял транспортным средством, будучи лишенным прав за совершенные ранее грубые нарушения ПДД (ст. 264.2 и ст. 264.3 УК).
Официальных данных по правоприменительной практике пока нет: годовую статистику Судебный департамент при Верховном суде опубликует только весной. Но в картотеках судов, сообщениях региональных УМВД, ГИБДД и прокуратур, а также в ГАС «Правосудие» появились сообщения о конфискациях авто. «Ъ» в ходе анализа этих данных обнаружил более 50 приговоров или сообщений о них.
Полиция начала применять новый инструмент почти сразу после вступления в силу поправок.
Так, уже в конце июля полицейские города Уяр (Красноярский край) после погони остановили ВАЗ-2114 без номеров: водитель был пьян, в мае его уже наказывали за нетрезвое вождение. Таким образом, он совершил преступление, предусмотренное ст. 264.1 УК, суд назначил ему в качестве наказания конфискацию машины и обязательные работы. Похожие приговоры выносили в Сахалинской, Волгоградской, Курской, Тюменской, Челябинской, Астраханской, Саратовской, Омской, Калининградской областях, Мордовии, Якутии, Карачаево-Черкесии, на Камчатке, в Пермском и Алтайском краях, Крыму, Приморье, ЯНАО, Бурятии, Удмуртии, Москве. В Йошкар-Оле в октябре за повторное пьяное вождение задержали женщину, которая после совершения преступления продала машину за 150 тыс. руб. Суд взыскал эти деньги в пользу государства вместо конфискации машины в соответствии со ст. 104.2 УК.
В Воронежской области один из судов обратил в собственность государства «Газель», в Бурятии — мотоцикл, в Мордовии — скутер, в Костромской области — мотоцикл «Иж Юпитер» с коляской, в Брянской области — советский мопед «Рига-13», в Ростовской области — электросамокат Kugoo. Водителей порой судят сразу по ряду статей, не только по 264.1. Один из судов Амурской области, например, вынес приговор пьяному водителю за нарушение ПДД и за незаконное хранение наркотиков: он перевозил марихуану на самодельном вездеходе в состоянии опьянения.
Отметим также решение Салаватского межрайонного суда Дагестана в отношении водителя, который ранее четыре раза наказывался за вождение в пьяном виде и в октябре 2022 года оказался за рулем нетрезвым пятый раз. Помимо конфискации водителю назначили 10 месяцев лишения свободы.
Апелляции по таким делам пока единичны. В декабре Судебная коллегия по уголовным делам ХМАО, рассматривая жалобу на приговор одному из водителей, отправила дело на новое рассмотрение. Адвокат жаловался: подсудимый — пенсионер со слабым здоровьем, которому нужно средство передвижения, в том числе для выполнения назначенных ему обязательных работ.
Почти все обнаруженные «Ъ» решения о конфискации транспортных средств (или сообщения о них) за повторные нарушения касаются случаев нетрезвого вождения.
Лишь в Оренбургской области в сентябре конфискован мотоцикл Kawasaki у байкера, которого ранее в течение года дважды наказывали за выезд на встречку, в августе он третий раз совершил это же нарушение (таким образом, совершил преступление по части 1 ст. 264.2 УК).
За повторное превышение скорости на 60 км/ч решений, скорее всего, вообще не будет, считает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Это связано с тем, что в июле 2022 года глава МВД Владимир Колокольцев запретил ГИБДД применять ручные детекторы скорости, а по данным с автоматических камер нарушителям лишь присылают штраф на почту. Конфискация может остановить многих нарушителей, считает юрист Лев Воропаев. «Окружающие и знакомые побояться давать свою машину такому человеку, опасаясь, что в случае чего заберут и ее, — поясняет он.— Конфискация чужой машины, не принадлежащей преступнику, запрещена, но население правил не знает, а психология работает хорошо».
Дальнейшая судьба конфискованного транспортного средства описана в постановлении правительства № 1238 «О распоряжении имуществом, обращенным в собственность государства», пояснили «Ъ» в Росимуществе. В ходе экспертизы устанавливается рыночная стоимость, после чего конфискат продается через электронный аукцион. Если спроса нет, цена выставленного на торги транспортного средства постепенно снижается на 30, 60 и 90%. «Вырученные от реализации конфискованного имущества денежные средства подлежат перечислению в бюджет Российской Федерации», — отметили в Росимуществе.