Lifan Smily 320, китайский миникупер
Lifan Smily 2011, двигатель бензиновый 1.3 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
TAGI Был больше месяца назад
Юрий Котов, 36 лет
Я езжу на Lifan Smily 320, китайский миникупер
Кстово, Россия
Подписаться Сообщение
Отзыв владельца
Lifan Smily, он же 320, он же «китайский миникупер»
Так и заставили что-то написать… эх… тоже мне писателя нашли. Ну что можно сказать о машинке: куплена в конце июня сего года. В целом машинка гуд: забавная внешность, комплектация, цена — что еще для счастья надо? если бы не но, есть одно существенное «но», куда же без него ))) — это отечественная сборка, аля Черкесск. Я думаю практически каждый столкнулся минимум с 2-мя проблемами: вода в салоне и убегает антифриз. Кстати к этому же «но» можно и отнести сервисное обслуживание, причем порой кажется что это бОльшая проблема чем сборка.
С чем за эти 4 месяца пришлось столкнуться.(не считая Лексуса приехавшего мне в зад, металл показал себя с хорошей стороны):
1. Заморгал чек подушки безопасности (приехал, устранили, — отшел контакт)
2. Отвалилось крепление трубки кондиционера, трубка стала перетираться (приехал, устранили, — новое крепление)
3. Запах бензина (устранили на ТО)
4. Чуть утекал антифриз, раздувало патрубки (чуть поколхозил, доработал «по совету» завода клапан)
4. Вода в ноги пассажиру (не устранили до сих пор)
5. Не работала печка (-300 р за «диагностику» 😀 — слетел тросик с крутилки) Но не смотря ни на что, машинка мне нравиться. Она у меня первая :-[
Паспортные данные
- Двигатель 1.3 бензиновый, 89 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2011 году
- Lifan Smily выпускается с 2010 года
Описание изменено 12 лет назад
Китайцы вновь клонировали хэтчбек Mini Cooper
Трёхдверка Emgrand EC6-RV очень напоминает Mini, хотя многие детали экстерьера оригинальные. Но общего впечатления это всё равно не меняет.
Китайский автопроизводитель Geely уже со следующего года прекратит производство машин под этой маркой. На смену придут аж три новых подбренда: Gleagle, Emgrand и Shanghai Englon. С шильдиками Emgrand планируют выпускать люксовые автомобили. И вот к домашним автосмотринам подготовили новинку — хэтчбек под сложным кодовым названием EC6-RV.
Детальной информации пока нет, однако найдётся о чём поговорить. Дизайн — вот что смущает больше всего. Это уже второй автомобиль компании из Поднебесной, который сильно напоминает популярный ретрохэтчбек Mini Cooper. Похоже, китайцы как-то неравнодушны именно к этой модели. Копия получилась не точной, по габаритам китайская трёхдверка на 100 мм длиннее (колёсная база — на 6 мм) английского оригинала.
Вот ещё одно творение китайцев, напоминающее модель Mini Cooper, — Lifan 320.
Под капотом выставочного образца будет турбомотор объёмом 1,3 л, агрегатируемый с шестиступенчатой «механикой». Мощность, а также динамические характеристики пока неизвестны. По слухам, конструкция подвески будет такой же, как и у Купера, — спереди стойки McPherson, сзади — многорычажка. О планах по началу производства, а также о ценах мы узнаем не раньше премьеры на мотор-шоу в Шанхае.
Автомобили Lifan: покупать или нет?
Китайский автомобильный рынок за последние несколько лет значительно продвинулся вперед благодаря улучшению технологий производства и внедрению инноваций в области обеспечения комфорта и безопасности езды. В частности это касается автомобилей Lifan разных моделей и модификаций. Выгодна ли их покупка в плане запчастей?
Lifan Smily
Небольшой городской хэтчбек Lifan Smily внешне напоминает европейский Mini Cooper, но стоит на порядок меньше. Он представляет собой достаточно серьезную конкурентную модель, и, несмотря на относительную «молодость», начинает набирать все большую популярность на российском рынке.
Отчасти это связано с хорошей маневренностью и уровнем комфорта, отчасти с доступностью запчастей Смайли, где наиболее дорогостоящими считаются главные конструктивные части:
- Генератор, ЭБУ, головка блока цилиндров;
- Корпус КПП со стороны сцепления, компрессор кондиционера;
- Детали ходовой и кузовные элементы.
Lifan Breez
Еще один городской автомобиль – Lifan Breez известен на российском рынке в кузове седан, цена которого даже в самой продвинутой технологически комплектации не превышает 400 тыс. руб. Простота, эргономичность и практичность – основные преимущества машины, которые подкрепляют доступные запчасти Breez, представленные в ассортименте в интернет-магазине «АвтоChina» по конкурентным ценам.
Lifan X60
Кроссовер Lifan X60 – один из самых популярных китайских авто, который полюбился российским водителям за хорошие ходовые качества, надежность, вместительность и ремонтопригодность. Найти недорогие запчасти Х60 и выполнить ремонт Lifan X60 не составит труда, если знать, где можно приобрести недорогие аналоги и оригинальные детали. Профессиональные специалисты автосервиса «АвтоChina», подберут запчасти для замены, и выполнят качественный ремонт двигателя Лифан, подвески, рулевого управления и других конструктивных систем по демократичной цене и с гарантией качества.
Lifan 320 копия Mini Cooper
Несмотря на то, что на Шанхайской выставке можно встретить немало китайских новинок, имеющих оригинальный дизайнан, достаточное количество «клонированных» моделей нашло приют на ее стендах. Одной из таких моделей является Lifan 320 / Лифан 320. Только очень поверхностно разбирающийся в автомобилях посетитель автосалона может не отметить дизайн компактного автомобиля Lifan 320 / Лифан 320, сильно копирующий облик Mini Cooper / Мини Купер. Китайская машина позаимствовала у английского компакта не только фирменную радиаторную решетку, но и узнаваемую головную и заднюю оптику, которая подверглась минимальной модернизации. Однако, если сходство во внешности Lifan 320 / Лифан 320 и Mini Cooper / Мини Купер делает их «близняшками», то о динамике машин этого не скажешь. «Клон» комплектуется бензиновым 1.3 л двигателем мощностью 80 л.с. Разгон с 0 до 100 км/час у пятидверного автомобиля занимает 1,.5 сек, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 155 км/час, пишет Carscoop.
Новости марки
17 апреля ’09
Электромобили Mini начинают тестировать в Великобритании
10 апреля ’09
Первые фотографии интерьера Mini Crossman
8 апреля ’09
«Заряженный» Mini Cooper S