Как снять поддон на ниве

Прокладка поддона обычно выдерживает две замены привода ГРМ, потом начинает потеть. Удобно замену прокладки приурочивать к замене цепи. Для её замены откручиваем редуктор от ДВС, причём справа два болта! Откручиваем гайки опор двигателя. Для этого придётся снять генератор и масляный фильтр. Поддомкрачиваем ДВС через колокол сцепления. Теперь все болты более-менее доступны. Откручиваем каждый болтик.

Выдёргиваем старую прокладку, её можно разрезать. Новую разрезать нельзя. Заводим её под маслоприёмником и прикручиваем поддон назад. Тут надо попотеть, потому что в целях экономии направляющие фаски на болтиках и в отверстиях на блоке упразднены! В тех же целях два болта за редуктором были только наживлены. Спасибо, могли вообще и без них обойтись. Редуктор и ДВС прикручиваем в обратном порядке.

Как снять поддон на НИВЕ(2121),не снимая двигатель!Или как заменить масленый насос на НИВЕ!

Иконка канала Домовые Проекты

В этом видео вам расскажу как легко и просто снять поддон на Ниве не снимая сам весь двигатель!Это оказалось не просто,но мы всё таки это сделали!В видео я всё рассказал! Ссылки: Я на DRIVE2 https://www.drive2.ru/users/vlados2205/ Вконтакте https://vk.com/id45771680 Инстаграм https://www.instagram.com/vlad_galaktionov_/ По поводу рекламы можете обращаться на сайт в вконтакте так же и на почту — redbull.22@mail.ru

Войдите , чтобы оставлять комментарии

НИВА.КЛУБ

добрый вечер.недавно приобрел ниву 2000 года мотор требует замены прокладки поддона.если менять самому с какими проблемами можно столкнуться?

Кирилл37

Сообщения: 191 Зарегистрирован: 13 окт 2015, 20:56 Автомобиль: 2131 Имя: гкл Контактная информация:

Re: поддон двигателя

Сообщение Гкл » 01 фев 2016, 18:59

подлезть открутить некоторые гайки сложно, может еще рпм от двс откручивать придётся для удобства и немного поднять двиг (домкратом, подставленным под коробку, и ещё не до конца открутить гайки подушек двигателя), глянь в мурзилку. полностью снимать поддон мешает маслонасос, попробуй прокладку натянуть на поддон снизу, не снимая его.
а так проблем никаких , геморрой только.

Сообщения: 3 Зарегистрирован: 29 янв 2016, 14:09 Автомобиль: ВАЗ21213 Имя: Кирилл Откуда: Иваново

Re: поддон двигателя

Сообщение Кирилл37 » 01 фев 2016, 19:04

спасибо за информацию

Кирилл37

Сообщения: 1341 Зарегистрирован: 26 авг 2015, 07:50 Автомобиль: Нифка 2121, Hyundai Getz Имя: Дмитрий Откуда: Украина, Киевская обл., с. Тарасовка Контактная информация:

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 17:53

Подскажите, насколько нужны перегородки в поддоне?
Какая у них функция, что будет если их удалить.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Сообщения: 2550 Зарегистрирован: 19 сен 2010, 15:49 Автомобиль: ВАЗ 21213, зелёный сад, ВАЗ 21213, какой-то красный оттенок Имя: Алексей Откуда: Санкт-Петербург

Re: поддон двигателя

Сообщение Нивер » 30 мар 2017, 18:06

Ну что бы масло быстро не утекало в поворотах и кренах и не плескалось как в ведре.

Нивер

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 18:36

То есть, особой функции никакой.
Для тихоходной Нивы они не нужны.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Сообщения: 463 Зарегистрирован: 14 фев 2014, 13:07 Автомобиль: /// Имя: /// Откуда: /// Контактная информация:

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 18:37

Дмытрык писал(а): насколько нужны перегородки в поддоне

Настолько, чтобы маслозаборник всегда был погружен в масло. Иначе при кренах, поворотах и т.д может хватануть воздух. Последствия сам знаешь какие.

skliff

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 18:47

В том то и дело, что она не плотно прилегает, то есть две три точки. И если будет крен, оно все равно перетечет на бок.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 19:33

Дмытрык
Перетекает медленно, уровень на заборнике поэтому почти не изменяется. Без перегородок будет болтаться, как гвоздь в банке. Да и смысла удаления не вижу. Вес маленький, а больше, что можно выиграть?

Последний раз редактировалось Portada 31 мар 2017, 04:54, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Множественные повторы одного и то же текста, особенно на одной и той же странице, излишни и засоряют форум.

skliff

Сообщения: 652 Зарегистрирован: 30 май 2016, 13:10 Автомобиль: Нива 2131 Имя: Юрий Откуда: Сланцы Контактная информация:

Re: поддон двигателя

Сообщение юрий1978 » 30 мар 2017, 20:03

skliff писал(а): а больше, что можно выиграть?

Можно выиграть приз в виде задранных шеек коленвала Или провернутых вкладышей после поездок По горкам и прочим веселухам

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Дмытрык писал(а): Для тихоходной Нивы они не нужны.
Тихоход у вас по ровному асфальту катаеться? И исключительно по прямой и по ровному?
— Дорога в рай… Она уже давно заросла травой.

юрий1978

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 20:47

Не прям ровный асфальт, и бездорожье есть. Но спокойно, без прыжков по горбам.
Получается, если кратковременно, а это секунда две не будет масла в поддоне, произойдет критическое голодание которое повлечет задиры или клин движка?

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 21:37

Мне уже просто интересно, Зачем тебе это надо?

skliff

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 21:46

Чтобы снять поддон, нужно снимать мост, из-за того что сопло маслонасоса цепляет за эту перегородку.
Вот и думаю, может снять ее нафиг.
Хотя не уверен, насколько это поможет.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 22:23

Скупой платит, а ленивый делает — дважды! Я бы не делал, рискованно. Такие перегородки стоят на всех поддонах, которые я снимал с разных марок авто. Их же ставили не для того чтобы было труднее снимать поддон?

skliff

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 22:27

Ох и ни хрена себе ленивый.
Как по мне, задний мост проще в разы снимать, чем передний.
Вопрос даже не в трудности, а в куче неудобств.
Передний мост отвязан.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 22:30

А если поддомкратить двиг, что места мало?

skliff

Re: поддон двигателя

Сообщение Дмытрык » 30 мар 2017, 22:33

Поддомкратил, все равно мало, поддон не снять пока не открутишь насос.
А открутить его ой как не просто.
Я уже не говорю про то чтобы собрать все это обратно, в таком положении.

Оцінка майна та майнових прав.
Мой Жип

Дмытрык

Re: поддон двигателя

Сообщение skliff » 30 мар 2017, 22:38

А если ее не удалять полностью, а только в том месте где цепляется подрезать?

skliff

Сообщения: 347 Зарегистрирован: 30 авг 2016, 17:20 Автомобиль: Шнива Имя: Михаил Откуда: Пермский край

Re: поддон двигателя

Сообщение Пермяк » 30 мар 2017, 22:38

Перегородки нужны для успокоения колебаний уровня масла в поддоне , что бы масло не плескалось по стенкам картера . Водовоз с полупустой бочкой при торможении может и бочку оторвать . На машине тоже нет спокойного вождения , а есть ускорения и торможения и крены в повороте и т,д. Без перегородок масло начнёт плескаться аж в сапуне .

Пермяк

Сообщения: 6514 Зарегистрирован: 02 янв 2015, 23:46 Автомобиль: ЛУАЗ-969м, ОКА, Тойота Креста 1982г. Имя: Владимир Откуда: Москва Контактная информация:

Re: поддон двигателя

Сообщение vodila384 » 30 мар 2017, 22:39

Дмытрык писал(а): а в куче неудобств.

Если хочешь, чтоб не было неудобств — сооруди т.н. «сухой картер». Только вот стОить он будет, как половина всего твоего аппарата. Так что придётся терпеть эти «неудобства» ради сохранения КВ в рабочем состоянии.

Снятие поддона картера Ваз-21213

(Last Updated On: 26.09.2014)

Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Снимаем маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя.
Отсоединяем поддон картера от блока цилиндров

В зазор между привалочными плоскостями блока цилиндров и поддона картера вставляем «трещотку» с головкой «на 13»…

…и отворачиваем два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров (для наглядности поддон картера снят).

Вынимаем болты крепления масляного насоса.

Отпустив масляный насос в поддон картера,…

…снимаем поддон с насосом.

Снимаем прокладку поддона картера.

Снимаем уплотнительную прокладку масляного насоса.

Установив новые прокладки, монтируем масляный насос и поддон картера в обратной последовательности.

Как снять поддон на ниве