чистка дроссельной заслонки Нексия
Последнее время не плавно срабатывает ход педали акселератора — смазал пружины педали и направляющую (из салона) не помогло.
Как разобрать и почистить дроссельную заслонку со всеми прибамбасами, чтоб педаль утапливалась мягко, без рывков .
У кого какой опыт, предложения? Есть ли какие нюансы?
11.02.2009, 20:51 #2
Fahrenheit
чистка дроссельной заслонки Нексия
я делал чистку на СТО, педаль не изменилась, но двигатель стал работаьть ровнее, вместе с читсткой ДХХ вышло около 400р..
11.02.2009, 23:40 #3
Автор темы
чистка дроссельной заслонки Нексия
датчик я чистил сам — выкручиваешь, протираешь, брызгаешь жидкостью для чистки карбюратора. (главное — в воздушных трубках было полно какой — то зеленой гадости в перемешку с маслом).
А как чистить самому дроссель?
12.02.2009, 09:37 #4
чистка дроссельной заслонки Нексия
Откручиваешь два болта крепления заслонки, снимаеш тросик газа, снимаеш заслонку и чистиш ее. Чем чистить думаю советовать не надо, сейчас всяких средств полно. Я лично чистил ацетоном, отшоркал всю заслонку за час наверна. Зато заслонка чистая стала. Еше совет: если заслонку снимать будете то прокладку между заслонкой и инжектором лучше поменять на новую. Ничего сложного в этом нет. Работы часа на полтора максимум.
12.02.2009, 16:25 #5
Автор темы
чистка дроссельной заслонки Нексия
Cпасибо grawer. Буду в выходные делать промывку.
12.02.2009, 16:34 #6
чистка дроссельной заслонки Нексия
Откручиваешь два болта крепления заслонки, снимаеш тросик газа, снимаеш заслонку и чистиш ее. Чем чистить думаю советовать не надо, сейчас всяких средств полно. Я лично чистил ацетоном, отшоркал всю заслонку за час наверна. Зато заслонка чистая стала. Еше совет: если заслонку снимать будете то прокладку между заслонкой и инжектором лучше поменять на новую. Ничего сложного в этом нет. Работы часа на полтора максимум.
И все дела! Проверено!
12.02.2009, 18:15 #7
чистка дроссельной заслонки Нексия
Честно говоря не особо присадкам доверяю, может зря, а может нет. Считаю, когда сам то сделаешь на совесть, потому что для себя.
12.02.2009, 18:18 #8
чистка дроссельной заслонки Нексия
Cпасибо grawer. Буду в выходные делать промывку.
Хочу сразу предупредить если будешь чистить ацетоном, когда все соберешь обратно и заведешь из выхлопухи будет валить насыщенный дымоган. Не пугайся, это нормально, это ацетон. Могу посоветовать использовать еще карбюраторную очистку за место ацетона.
12.02.2009, 18:30 #9
Автор темы
чистка дроссельной заслонки Нексия
ссылка на средства для промывки при разобранной и раскрученной заслонки? — так мона и чем подешевле — результат такойже. Скорее куплю Ж для промывки карбюр. и.
12.02.2009, 19:27 #10
чистка дроссельной заслонки Нексия
я чистил так..
снял подвод воздуха с дросселя..
Завел движку.. газуя рукой, давал из флакона с очистителем деталей двигателя (Лавр) распыл внутрь дросселя.. при этом обороты 2500-3000 на слух.. Дымища была знатная..
Древний дедовский метод, не снимая узла..
Чистит заслонку.. и в пускные клапана..
Рекомендую операцию проводить в 2 этапа..
1 — провести процедуру с обильным распылом чистящего средства (минут пять.. распылить думаю можно мл до 100).. затем дать постоять минут 10 (детали дросселя, клапана, даже колечки на поршнях смочились — пускай откиснут)..
2 — заводим .. повторяем распыление (дымить будет еще больше — горить сам растворитель+сгорает грязь с нагарами).. прекращаем распылять и прогазовываем минуты 3-4.. чтобы остатки растворителя сгорели и вышли из системы.
Обороты, повторяю, нужно поддерживать во время распыла порядка 2500-3000 ( если ниже — может заглохнуть)
Во время этого метода может загореться чек (если есть ДК).. потом пропадет, когда движок пропердится..
в качестве жидкости можно использовать различные очистители деталей или карбюраторов.. Желательно чтобы они были эффективными (можно проверить на какой нить загаженной железке — брызнуть и смотреть насколько активно смываются нагар и застарелая смазка)
Дроссельная заслонка Дэу Нексия
Отложившийся на стенках воздуховода, а также на дроссельной заслонке углерод удаляется очистительной жидкостью для карбюраторов и куском ветоши. Запрещено использование очистителей, включающих в себя метиловые и этиловые соединения.. Металлические элементы можно очистить уже после разборки погружением и выдерживанием в растворителе.
Причин, по которым необходимо автовладельцу задуматься о демонтаже с дальнейшим выполнением чистки дроссельной заслонки существует несколько. Самостоятельно очистить дроссельную заслонку на Daewoo, не займет у вас много времени, начнем!
Причины по которым следует сделать чистку дроссельной заслонки на Дэо:
- наличие «плавающих» или же высоких оборотов движка, работающего в холостую;
- слишком большое количество используемого топлива;
- значительный упадок приемистости мотора или же «провалы» в процессе работы;
- с профилактическими целями.
Если вы решились на выполнение данной процедуры и желаете сделать это собственноручно, то вперед! Ничего трудного нет, поэтому можете приступать без колебаний к работе.
Порядок проведения процедуры по чистке дроссельной заслонки
Сперва необходимо поослаблять хомуты патрубка(воздухоподводящего) и следом за этим демонтировать их. Далее следует с датчиков заслонки и холостого хода отсоединить проводные фишки. Также произведите отсоединение троса, который отвечает за управление заслонкой. После этого возьмите пассатижи и аккуратно постягивайте из патрубков подогрева заслонки хомуты. Не стоит слишком торопиться во время рассоединения патрубков.
Сначала вам необходимо с расширительного бачка открутить крышку. Благодаря этому можно из системы сбросить давление и следом за этим нужно сразу же закрутить крышку. Далее следует начать аккуратно снимать каждый шланг. Когда будете снимать, то закрывайте их отверстия пальцем, а затем и вовсе закройте их при помощи болтов М10, чтобы охлаждайка не вытекала.
Очистка дроссельного клапана Дэу Нексия на видео
После этого возьмите торцовый ключ на 12 или же 13 и с его помощью пооткручивайте крепящие болты, расположенные на дроссельном узле. Про из ведите его демонтаж. Будьте очень внимательны и не торопитесь, чтобы не нанести никаких повреждений прокладке. Осмотрите его на наличие дефектов.
Далее при помощи крестовой отвертки открутите имеющиеся винты, которые прикрепляют дроссельный узел к ДХХ. Обычно данных винтов двое. Следите за прокладкой датчика чтобы она не была утеряна. Теперь можете начинать промывать узел как во внутренней его части, так и с наружной. Не забывайте о воздушных каналах, которые также должны быть прочищены.
Промывка дросселя и датчика холостого хода
После того как узел был почищен следует приступать к его монтажу на прежнее место. Процедура установки такая же как и выполнялось ранее снятие узла, но делайте все в обратной последовательности.
На данном этапе самостоятельная прочистка заслонки дросселя на Daewoo успешно завершена.
Чистка дроссельного узла Daewoo Nexia N150
Периодически проводите очистку элементов дроссельного узла, особенно, когда обороты на холостом ходу стают нестабильные. Лучше в таком случае чистить не только регулятор холостого хода, а весь механизм.
Операции чистки дроссельных узлов двигателей F16D3 и A15SMS одинаковые, так как конструкция механизмов очень похожая.
1. Снимите дроссельный узел, как описано здесь.
3. С помощью малой крестовой отвертки снимите с оси дроссельную заслонку, отвернув два винта ее крепления.
4. Проведите очистку регулятора холостого хода, как описано здесь.
5. Затем очистите канал регулятора холостого хода в дроссельном узле.
6. Аналогично проведите очистку дроссельной заслонки, стенок дроссельного узла и его корпуса: побрызгайте очистителем, дайте немного отмокнуть и удалите отложения ветошью.
7. Установите на место дроссельную заслонку.
8. Затем установите датчики в посадочные места дроссельного узла.
9. Установите дроссельный узел и снятые детали в обратной последовательности, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Чистка заслонки дросселя Daewoo Nexia и Lanos
Комментарии: 0 05.10.2018 Ниже мы подготовили для вас инструкцию, касающуюся чистки заслонки дросселя Daewoo Nexia и Lanos. Если вы вдруг не в курсе что такое дроссельная заслонка (д/з), то объясняем для вас: механический регулятор проходного сечения канала, изменяющий количество протекающей в канале среды — жидкости или газа. Расскажем вам, как осуществить демонтаж дроссельного узла, осуществление чистки д/з. Мы думаем, вам пригодится эта информация. Представим ситуацию: обороты на холостом ходу плавают, либо появилось ухудшение приемистости двигателя и при этом всем увеличивался объем затрат топлива, наш вам добрый совет — незамедлительно снимите и тщательно прочистите дроссельную заслонку. С этим шутить не стоит. Имейте в виду, что осуществить чистку можно и в профилактических целях. Лишним однозначно не будет. Попомните наши слова. У ьех, кто имеет Нексий и Ланосов, частенько возникает вопрос того, почему растет расход топлива.
Недостаточно разбирающиеся автовладельцы сразу начинают сменять свечи, фильтр, промывают форсунки. Однако почистить дроссельную заслонку додумается не каждый. Да, стопроцентной гарантии нет, однако что не бывает, и это не стоить пропускать мимо своего внимания.
Демонтаж дроссельного узла Для начала ослабьте хомуты воздухоподводящего патрубка, после чего он снимается с машины. Начинайте смело отсоединять фишки с датчика положения дроссельной заслонки и ДХХ. Итак, фишки сняты. Следующий ваш шаг — отсоединить трос привода управления заслонкой дросселя. Возьмите в руки пассатижи, и стягивайте ими хомуты с патрубков подогрева дроссельной заслонки. Быстро рассоединять патрубки не следует. Необходимо теперь открутить крышку расширительного бачка, и, таким образом, сбросим давление в системе. Незамедлительно ее закрутите. Затем поочередно отнимаются шланги. Чтобы не было вытекания охлаждающей жидкости нужно, заткните отверстия в шлангах, Поэтому приобретите болты «М10». Позаботьтесь об этом заблаговременно. Вооружитесь торцовым ключом «двенадцать» и отвинтите два болта, на как раз таки и крепится дроссельный узел. Снимите его очень осторожно и не спеша, стараясь не влиять пагубно на прокладку. Возьмите в руки крестовую отвертку, открутите два винта крепления датчика холостого хода к дроссельному узлу. Будьте предельно сосредоточены и внимательны! Не потеряйте прокладку датчика. Чистка дроссельной заслонки Теперь приступайте к промывке ДЗ, последний промывается внутри, и снаружи. Не забывайте прочищать воздушные каналы, да и сам датчик холостого хода тоже. И здесь подстерегает опасность. Обязательно защитите глаза от проникновения в них жидкости. Со здоровьем не шутите! ABROвского баллончика должно хватить. Спасибо за внимание!