Как подобрать докатку на автомобиль по размеру

Купить докатку. Какую лучше подобрать докатку?

Напишіть нам параметри Вашего авто на Viber або пошту і ми допоможемо підобрати диски, докатку або шини!

Опубліковано admin вт, 05/31/2016 — 19:23

Докатка — это маленькое запасное колесо, которое можно использовать вместо запаски. Еще докатку называют, костыль, таблетка, маломерка. Докатки немного меньше в диаметре обычного запасного колеса, и намного тоньше. Если, например, ваше колесо имеет размер 215/60/16, то докатку можно использовать 125/80/16 или похожего размера. Где 215 и 125 это ширина шины в миллиметрах. В современных автомобилях после 2010 года выпуска в большенстве случаев завод не комплектует авто, ни запаской, ни докаткой. Для Европы это вполне приемлемо, но не для нашего региона. Так как у нас на Украине дороги в ужасном состоянии то запаска это необходимость. Во многих случаях для запаски или докатки место отсутствует. А большая запаска будет занимать много места в багажнике или салоне авто. Тогда мы рекомендуем нашим клиентам маленькую докатку, которая займет немного места в вашем автомобиле. Многие владельцы автомобилей для экономии денег ставят газ. Пропан намного дешевле бензина и многие годы будет экономить ваши расходы. Газовый баллон устанавливается вместо запасного колеса и запаску уже некуда деть. Мы вместо вашей большой запаски можем вам предложить маленькую докатку. Она будет занимать меньше места в вашей машине. Например фото докатки на 14 автомобиля Chevrolet Aveo седан

Например, возьмем такой автомобиль, как Toyota Highlander 2016 год. На нем с завода могут стоят такие шины 235/55R19, 245/55R19, 255/50R19. При выборе докатки на такое авто не обязательно покупать докатку в 19 диаметре. На 19 вы такую докатку не найдете. Можно смело ставить на 18, с такими размерами 165/90R18 или 175/90R18. По высоте она будет одинаковая как заводские колеса в 19 диаметре. Такую докатку можно купить на нашем сайте код товара: 5058.

На BMW F10, F11, F12, F13, F30 с завода докатка не комплектуется с автомобилем. Но у нас вы можете купить докатку на такие авто. Вам подойдет докатка с такими данными R17 5×120 ET18 DIA72.5 c шиной 135/90R17 код товара: 6785.

У нас вы можете купить докатку (таблетку, костыль) на такие автомобили:

Volkswagen: Passat, Jetta, Multivan, Caddi, Touran, Golf, Polo

Mercedes: Vito, W210, W211, W212, W220, W220, W221, W204, W205, GLK, CLS, GLC

Renault: Scenic, Megane, Laguna, Fluence, Sandero, Logan, Daster, Logan, Kadgo

Opel: Vectra, Astra, Combo, Zafira, Insignia, Corsa, Mokka, Meriva, Combo, Ampera

Audi: A3, A4, A5. A6, A8, Q2, Q3, Q5, Q7, Alroad, 100, A1, S1, Rs, S3, S4, S5, S7

Bmw: X1, X3, X5, F01, F10, F11, F12, F20, F30, E38, E39, E60, E61, E65, E87, E46, E90, E63, E53, E70, Z1, Z3

Skoda: Octavia A5, Tour, Superb, Romster, Rapid, A7, Fabia

Chevrolet: Aveo, Lacetti, Cruze, Tacuma, Orlando

Toyota: Camry, Corola, Avensis, Highlander, Rav-4, Auris, Yaris

Hyunda:i Tucson, Ix35, Ix45, Accent, Elantra, Sonata, Santafe, I30, I40

Ford: Focus, Conect, Fiesta, Mondeo, C-max, S-max, Kuga, Galaxy, Connect

Mitsubichi: Outlander, Lancer, Colt, Galant, Grandis, Eclipse

Nissan: Juke, Micra, Note, Tiida, Sentra, Teana, Qashqai, X-trail, Murano, Almera, Altima, Maxima

Citroen: C1, C3, Picasso, C4, C5, Ds, Nemo, Berlingo, C6, C8

Peugeot: 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 408, 4008, 508, 5008, Partner, Biper, Expert, 207, 307, 407, 407, 607, 807

Geely, Mazda, Honda, Dewoo и другие

Докатки в нашем магазине можно купить таких параметров:

на R13 4×98, 4×100

на R14 4×98, 4×100, 4×114.3, 5×100

на R15 4×98, 4×100, 4×114.3, 5×100, 5×114.3, 5×112, 5×110, 5×98, 5×108

на R16 4×100, 4×114.3, 5×100, 5×114.3, 5×112, 5×110, 5×108, 5×120, 5×130

на R17 5×100, 5×114.3, 5×112, 5×108, 5×120, 5×130

на R18 5×100, 5×114.3, 5×112, 5×120, 5×130

на R19 5×112, 5×120

Реклама от партнеров

+38097 4060060 / 073 5060060 / 066 3569944 [email protected] / Працюємо без вихідних: с 9 по 21/ м. Володимир, Волинська обл.

© 2012-2023 Інтернет-магазин «Bu-koleso.com.ua»

Докатка — характеристики и правила эксплуатации

Докатка – это безкамерное запасное колесо, которое устанавливается в случае, если одно из основных колес автомобиля повреждено и не может использоваться для дальнейшей езды.

Докатка имеет более ограниченную скорость и дистанцию, на которую она может быть использована, поэтому ее следует использовать только в качестве временной замены до того, как основное колесо будет отремонтировано.

Почему некоторые авто не комплектуются докаткой?

Существует несколько причин, по которым некоторые автомобили не комплектуются докаткой:

1. Компания-производитель может решить не комплектовать автомобиль докаткой для снижения веса автомобиля и повышения его топливной экономичности. Даже небольшой вес докатки может оказать влияние на потребление топлива автомобилем, особенно на больших расстояниях.
2. Компания-производитель может также решить не комплектовать автомобиль докаткой для сокращения затрат на производство и снижения стоимости автомобиля. Докатка может считаться необязательной опцией для некоторых потенциальных покупателей, которые могут быть готовы отказаться от нее в обмен на более низкую цену автомобиля.
3. Некоторые автомобили могут быть оснащены запасным колесом вместо докатки. В этом случае, если у автомобиля происходит прокол шины, водитель может заменить проколотую шину полноразмерным запасным колесом.
4. Некоторые автомобили могут не комплектоваться докаткой из-за изменения предпочтений покупателей. Например, в некоторых странах, где на дорогах мало мусора и хорошее дорожное покрытие, водители могут предпочитать автомобили без докатки.

В любом случае, при покупке автомобиля важно обратить внимание на его комплектацию, в том числе на наличие докатки или запасного колеса. Если автомобиль не оснащен докаткой или запасным колесом, водителю следует иметь запасной план на случай прокола шины, например, запастись ремкомплектом.

Какое допустимое давление в докатке?

Допустимое давление в докатке зависит от типа автомобиля и его производителя, поэтому важно следовать рекомендациям, указанным в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Обычно давление в докатке для легковых автомобилей составляет от 4,0 до 5,5 бар (от 58 до 80 psi). Однако, для автомобилей большой массы, например, для внедорожников, давление в докатке может быть больше и достигать 6,0 бар (около 87 psi).

При езде на докатке необходимо соблюдать осторожность и уменьшить скорость, так как она обладает ограниченной прочностью и устойчивостью на дороге. Также следует учитывать, что при использовании докатки поведение автомобиля может измениться, поэтому необходимо быть более внимательным на дороге и избегать резких маневров.

На какой пробег рассчитана докатка?

Пробег автомобильной докатки зависит от ее типа, качества и условий эксплуатации. Обычно докатка имеет ограниченный ресурс и предназначена для использования на расстояние не более 80-100 километров. Суммарный пробег обычно не превышает 5000 км.

При выборе докатки важно учитывать ее размер, тип и качество. Размер докатки может отличаться от размеров других колес, но не более чем на 1 дюйм. Если докатка использовалась в течение нескольких километров, ее необходимо заменить на полноценное колесо, чтобы избежать повреждения обода или других деталей автомобиля. Поэтому важно иметь запасное колесо или докатку при поездке на дальние расстояния или вдали от городов, где можно заменить поврежденную шину.

Колесо-докатка: что это такое, отличия от полноразмерной запаски

Пробой колеса — серьезная проблема, с которой приходится сталкиваться практически каждому водителю. Из-за низкого качества дорог и наличия на них всевозможных опасных для резины элементов (гвоздей, саморезов, проволок и прочего), никто не застрахован от того, что в процессе поездки у покрышки случится пробой. Продолжать движение на автомобиле с пробитым колесом невозможно, и в такой ситуации водителю потребуется заменить колесо на полноценное новое или докатку.

Оглавление: 1. Что такое докатка и зачем она нужна 2. Как выбрать докатку 3. Докатка или запасное колесо: что лучше, плюсы и минусы 

Что такое докатка и зачем она нужна

Автомобильное колесо с надетой резиной — это достаточно большая и тяжелая конструкция, которая занимает немало места. Тем не менее, в большинстве современных автомобилей предусматривается отдельная ниша для хранения такого колеса: в багажнике, под днищем, на задней двери, в подкапотном пространстве и так далее. Но не все водители хотят возить с собой полноразмерное большое колесо на случай пробоя покрышки, и для них придумали докатки.

Докатка — это облегченная версия колеса для автомобиля. Она получила такое название, поскольку служит только для того, чтобы водитель мог добраться до ближайшего шиномонтажа и установить новую полноценную покрышку.

Докатка имеет похожую на обычное колесо конструкцию, но с одним существенным нюансом. Диск докатки изготавливается из стали, и он значительно меньше, чем диск полноразмерной покрышки. Соответственно, и ширина резины, надетой на докатку, значительно меньше.

Обратите внимание: Чаще всего докатка — это бюджетное решение, поскольку не предполагается долгая эксплуатация такого колеса. Соответственно, производители стараются максимально удешевить производство докаток, и они имеют резину не лучшего качества, а вместе с тем и максимально простой рисунок протектора.

Докатка устанавливается на место поврежденного колеса, чтобы добраться до сервисного центра (шиномонтажа) и выполнить необходимые работы по ремонту или замене покрышки. Есть ряд моментов, на которые нужно обращать внимание после установки докатки на автомобиль:

• Если на вашем автомобиле установлена докатка, рекомендуется продолжать движение с включенной аварийной сигнализацией и только по правой крайней полосе;
• Докатка не выдерживает высоких скоростей, поэтому не следует разгоняться выше 60 км/ч;
• Давление в покрышке-докатке должно быть выше, чем в других шинах, иначе колесо, которое имеет меньшую ширину, просто не выдержит нагрузку;
• Автомобилем с установленной докаткой значительно сложнее управлять, чем машиной на четырех полноценных покрышках. Поэтому двигаться следует с особой осторожностью;
• Докатку нельзя устанавливать на ведущую ось. Если повреждена покрышка на ведущей оси, потребуется переставить на ее место одно из полноценных сохранившихся колес с другой оси, а докатку поставить на не ведущую ось.

Как выбрать докатку

В автомобильных магазинах представлены докатки от различных производителей. Нужно знать несколько правил, на которые стоит обращать внимание при выборе таких колес для своего автомобиля.

При подборе докатки, в первую очередь, обращайте внимание не на ее качество, а на размер. Нужно, чтобы докатка соответствовала по размерам колесам автомобиля, либо отличалась не более чем на 1 дюйм. То есть, если колеса имеют размер R15, то подойдет докатка R16, R15 или R14. Но R13 устанавливать нельзя.

Что касается самой резины и рисунка протектора, то лучше выбирать докатки, которые имеют претензии на то, чтобы считаться всесезонными. Само собой, у настоящих всесезонных покрышек используются другие материалы, а также более проработанный рисунок протектора.

Если вы возите с собой докатку, то обязательно нужно озаботиться тем, чтобы в автомобиле был насос для ее подкачки. Из-за малых диаметров покрышке требуется больше давление. В среднем, давление для докатки находится на уровне в 4,0-4,2 Атм.

Докатка или запасное колесо: что лучше, плюсы и минусы

У докатки есть свои плюсы в сравнении с полноценной запаской, но вместе с тем есть и минусы. Сначала разберемся в ключевых отличиях докатки от полноразмерного колеса:

• Меньшие размеры. Такие колеса значительно уже и могут быть меньше по диаметру, чем полноразмерная запаска;
• Меньшая масса. Из-за меньших размеров докатка меньше по массе;
• Низкая стоимость. Докатка стоит значительно меньше, чем полноценное полноразмерное колесо с резиной. Связано это с тем, что на докатку тратится меньше материалов, а сами материалы довольно низкого качества;
• Низкая надежность. Из-за низкого качества материалов и особенностей конструкции докатка менее надежна, чем полноразмерное колесо.

К плюсам докатки, относительно полноразмерной запаски, можно отнести:

Минусы докатки, в сравнении с полноразмерной запаской:

• Повышенная опасность при движении. Из-за малого пятна контакта докатки с дорожным полотном, снижается в целом управляемость автомобиля, а также эффективность тормозной системы;
• Хрупкость. Поскольку диск докатки выполняется из не самых качественных материалов, он может повредиться при движении по неровностям;
• Недолговечность. Дешевые материалы для покрышки стираются на докатке значительно быстрее, чем стандартная резина;
• Повреждение подвески и трансмиссии. Из-за возникающей разницы угловых скоростей происходит негативное воздействие на элементы подвески и дифференциал;
• Сбой в работе электроники. Электронные системы современных автомобилей не всегда корректно обрабатывают установку на место одного из колеса докатки, из-за чего могут сбоить.

Если автомобиль небольшой, и у него не предусмотрено специальное место для хранения полноценной запаски, хорошим выбором станет докатка. В остальных случаях лучше отдать предпочтение полноразмерному запасному колесу.

Как подобрать докатку на легковой автомобиль

После создания автомобиля, возникла очевидная проблема – колёса в процессе эксплуатации могли попадать на гвозди и другие острые предметы. Это могло привести покрышку в негодность. В современном мире много шиномонтажей, но до них ещё нужно добраться, а для этого необходимо заменить пробитое колесо.

Заменой может послужить докатка или запасное колесо. Но что лучше возить в багажнике и как правильно выбрать докатку? Для правильного выбора есть целый ряд особенностей, которые необходимо соблюдать, выбирая запасное колесо и докатку.

Разница

Запасное колесо и докатка абсолютно разные по размерам и качеству шины, но с одинаковым смыслом – замена пробитого колеса. Если запасное колесо, это полноценное колесо, на котором можно продолжать движение без ограничений, то докатка служит только для того, чтобы машина доехала до шиномонтажа или автосервиса.

Разница не только в предназначении, но и в размерах. Размер докатки меньше запасного колеса, что позволяет сэкономить больше места в багажнике автомобиля (это можно увидеть на фото).

Споры о том, что выбрать – докатку или полноценное колесо идут долгое время, но если как выбрать колесо сложным вопросом не является, то как правильно выбрать докатку вопрос довольно сложный.

Выбор докаточного колеса

Есть ряд параметров, которые необходимо учитывать при выборе докатки, чтобы доехать до автосервиса, и не разбить машину по пути:

Запасные колеса автомобиля

• Размеры – чтобы сохранить отличную управляемость, необходимо, чтобы размеры докатки были, как на оригинальных колёсах, максимальная разница – 1 дюйм. Пример: на автомобиле Мерседес или БМВ, установлены покрышки R 17 — значит докатка, обязательно должна быть минимум R Это делается, чтобы без потери управляемости можно было заменить пробитую шину доехать до автосервиса.
• Давление докатки должно быть около 4.0 атмосфер – при выборе необходимо учитывать, что шина должна быть рассчитана на повышенное давление. Такие показатели необходимы из-за размеров – докатка меньше штатных колёс и повышенное давление компенсирует разницу размера.
• На качестве заострять внимание при выборе докатки нет необходимости – такой вид покрышек делается из дешёвых материалов. Чтобы не переплачивать при покупке, необходимо упираться именно в показатели размера – это главный критерий при выборе докатки.
• По возможности не устанавливайте докатку на ведущую ось. Если автомобиль переднеприводный – ставьте маленькую запаску на заднюю ось, а если заднеприводный, то придётся выбирать сохранение управляемости или постоянно возникновение заносов (хотя профессионалы советуют ставить докаточное колесо на заднюю ось всегда, не зависимо от привода авто).

Плюсы и минусы

У любого колеса есть свои положительные и отрицательные стороны. Докатка исключением не стала, плюсы:

Запасная покрышка в багажнике автомобиля

• Небольшие габаритные размеры (позволяет освободить место в багажнике);
• Маленькая масса (легче, чем штатное колесо);
• Дешевле обычных покрышек (простейшее колесо, сделанное из дешёвой резины);
• Облегчают операцию по замене шин (небольшой вес немного облегчит установку нового колеса на автомобиль).
• В дальние поездки, возможно, брать несколько колёс – докаток, и это не займёт много места в багажнике (как помещается в багажнике можно увидеть на фото).

Но не обошлось без минусов:

• Ошибки в работе электронных систем стабилизации;
• Возможность получения повреждений немного выше, чем у стандартного колеса;
• Протектор докатки быстро стирается;
• Увеличение тормозного пути;
• Ухудшение управляемости.

Сравнив плюсы и минусы можно сделать вывод – положительной стороной является увеличение пространства в багажнике, а отрицательной – ухудшение управляемости. Каждый автовладелец делает свой выбор в пользу того, что ему необходимо.

Важно: категорически не рекомендуется использовать докаточное колесо начинающим водителям.

Фирмы, использующие докаточное колесо как запаску

В современном мире многие автоконцерны используют докаточное колесо как штатную запаску на автомобили. Среди концернов есть и легенды, такие как БМВ, Ниссан, Форд, Мерседес, Ауди и еще целый ряд производителей.

Штатная докатка на BMW может похвастаться своей компактностью, и приличными ходовыми качествами. Но и остальные фирмы не отстают в разработке компактных и качественных докаточных колёс. Например, докатка на Ниссан имеет отличное сочетание цена — качество и соответствует всем стандартам качества.

Но докатка на БМВ в некоторых моделях отсутствует полностью, как и полноценное запасное колесо. Обусловлено тем, что не предусмотрено выделенного места под запаску – отсутствие запаски крайне неудобно, особенно в дальних поездках, но всё зависит от выбранной модели автомобиля.

Запасная покрышка в багажнике автомобиля

Но BMW стала не единственным концерном, где у некоторых моделей отсутствует запасное колесо. Ряд мировых концернов делает машины только со штатным комплектом покрышек. Но при необходимости, возможно, положить дополнительное колесо самостоятельно. Минусом будет немного меньший объём багажника.

Как итог можно сказать: запасное колесо автовладелец должен выбирать, основываясь на собственных приоритетах. Но будет это докатка, или полноценное запасное колесо, необходимо помнить – грамотно выбирайте колёса! Речь идёт о безопасности вас, и ваших близких.