Как пользоваться круиз контролем на тойота

1.75.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.

• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.

• Чтобы установить скорость движения:

1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.

2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.

3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.

• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:

a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).

b. Слегка нажмите на педаль тормоза.

c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.

— Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.

— Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).

— Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).

• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:

a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).

b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.

• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:

a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.

b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.

• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.

Как пользоваться круиз контролем на тойота

Новости:

• ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА »
• Технический Раздел »
• Двигатель и Трансмиссия »
• RAV4 (Модератор: ХАМ) »
• Круиз-контроль, как им пользоваться .

Страницы: [1] Вниз

Автор Тема: Круиз-контроль, как им пользоваться . (Прочитано 24952 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Страницы: [1] Вверх

• ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА »
• Технический Раздел »
• Двигатель и Трансмиссия »
• RAV4 (Модератор: ХАМ) »
• Круиз-контроль, как им пользоваться .

Как пользоваться круиз контролем на тойота

Круиз-контроль был разработан и опробован для автомобиля Toyota Avensis 2005 года с двигателем 1ZZ-FE.

Кроме того были успешные установки в другие машины с электронной педалью газа. По ссылкам ниже представлены отчеты по установка данного блока круиз-контроля на другие тойоты:

Двигатель	Модели авто	Дополнительная информация
1ZZ	Avensis, Wish, Allion, Corolla Verso, Premio, Ist, Opa	Подробнее по установе на двигатель 1ZZ читайте тут
1AZ	Allion, Premio, Voxy, Vista, Isis, Nadia, Caldina, Noah	Подробнее по установе на двигатель 1AZ читайте тут
1NZ	Corolla Fielder, Sienta, Allion, Allex, Ist, Probox	Подробнее по установе на двигатель 1NZ читайте тут
2AZ	Blade	Подробнее по установе на двигатель 2AZ читайте тут
2SZ	Vitz, Yaris	Подробнее по установе на двигатель 2SZ читайте тут
2TR	Fortuner, Prado, Hiace, Hilux	Подробнее по установе на двигатель 2TR читайте тут
2ZR	Wish, Isis, Allion, Corolla Fielder, Premio	Подробнее по установе на двигатель 2ZR читайте тут
2NR	Sienta	Подробнее по установе на двигатель 2NR читайте тут

Кроме моделей, представленных в таблице, возможна совместимость и с другими машинами. Пишите на почту подумаем.

C отзывами по установе можете ознакомиться в разделе Отзывы.

Технические характеристики

Напряжение питания	9 – 18 В
Потребляемый ток	50 мА
Напряжение педали газа	3 В
Элемент управления	кнопки/джойстик
Количество линий для подключения к авто	6 (либо 8 с использованием джойстика)
Диапазон поддержания скорости	от 20 до 150 км/ч
Точность поддержания скорости	+/- 1-3 км/ч (в зависимости от рельефа)
Рабочий диапазон температур	-40 — +85 °С

Внешний вид устройства

Комплект поставки

В комплект поставки входит:

1. Устройство КК (1 шт.)
2. Провод для возможности подключения (1 шт.)
3. Ограничительные резисторы (2 шт.)
4. Предохранитель 1А (1 шт.)
5. Фирменный джойстик (опционально) (1 шт.)

Описание принципа работы

Модуль круиза контроля используется для повышения комфорта управления автомобилем на протяженных маршрутах следования. Устройство позволяет снизить усталость водителя путем автоматического поддержания требуемой скорости. Управление круиз-контролем может осуществляться как с помощью встроенных в модуль кнопок, так и фирменного рычага (дополнительно устанавливаемого в рулевое колесо).

Круиз контроль подключается к педали акселератора без разрыва цепи, тем самым позволяя в любой момент времени получить полный контроль над движением (ускориться для обгона). Круиз контроль автоматически дезактивируется при любом кратковременном нажатии на педаль тормоза (сцепления), что так же делает систему безопасной для использования.

Элементы управления

Управление круиз-контролем (КК) может производится как с помощь кнопок на блоке круиза, так и с помощью подключаемого фирменного джойстика.

Cancel – отключение блока КК (такое же действие будет при нажатии тормоза/сцепления). Если до этого была установлена скорость поддержания, она заносится в память и может быть восстановлена позже (см. ниже)

Up – Если до нажатия КК был неактивен и в памяти была занесена скорость удержания, она применяется в исполнение. В режиме активности КК при нажатии скорость удержания будет увеличена на 2 км/час; при длительном удержании скорость будет непрерывно увеличиваться, а при отпускании текущая скорость будет скоростью удержания

Down – Если до нажатия КК был неактивен, текущая скорость будет принята как скорость удержания и КК будет активирован. В режиме активности КК при нажатии скорость удержания будет уменьшена на 2 км/час; при длительном удержании скорость будет непрерывно уменьшаться, а при отпускании текущая скорость будет скоростью удержания

On/Off – короткое нажатие – скорость удержания будет установлена на 78км/час (КК будет активирован)
Длительное нажатие (более 1,5 сек) — скорость удержания будет установлена на 60км/час (КК будет активирован)
Cупердлинное нажатие (более 3 сек) — скорость удержания будет установлена на 105км/час (КК будет активирован)

Светодиод индицирует режим работы КК.
Красный свет – нажата педаль тормоза/сцепления.
Зеленый – КК активен.

Настройка режимов работы

Блок КК имеет возможность корректировать основные настройки.

1. Для входа в сервисный режим (режим редактирования настроек) надо нажать и удерживать CANCEL не менее 7 сек. После отпускания внешний светодиод проиндицирует текущую предустановку (см. пункт 6), после чего светодиод будет попеременно мигать зеленым/красным означая то, что КК находится в режиме редактирования настроек.
2. Для выхода из режима редактирования можно нажать тормоз, либо CANCEL коротким нажатием.
3. Для сброса настроек на заводские в режиме редактирования настроек надо нажать еще раз и удерживать CANCEL не менее 7 сек. Настройки будут сброшены на настройки по умолчанию.
4. Для сохранения скорости для On/Off в режиме редактирования настроек надо коротко (0,5 сек) либо длинно (2 сек), либо очень длинно (более 3 сек) нажать On/Off. Текущая скорость движения авто будет записана в энергонезависимую память КК (для одной из трех предустановленных скоростей).
5. Для изменения приращивания скорости по Up/Down в режиме редактирования настроек надо коротко (0,5 сек) нажать соответствующий контрол Up или Down. Приращение по умолчанию – 2км/ч. Будет отредактировано с шагом 1 в пределах от 1 до 5 км/ч.
6. Для изменения характера работы КК в режиме редактирования настроек надо длинно (2 сек) нажать Up/Down. Будет последовательное переключение между пятью предустановками [Super-soft Soft Normal Sport Super-sport].
   Настройки по умолчанию это Normal – оптимальные с точки зрения разработчика настройки работы КК.
   Soft – более мягкая работа КК (точность удержания скорости будет немного снижена, комфорт передвижения повышен) больше подходит для высоких скоростей (от 80км/ч).
   Sport – более динамичные настройки (точность удержания скорости выше, комфорт немного снижен). Непосредственно перед входом в сервисный режим внешний светодиод проиндицирует текущую предустановку:
   Super-sport Один короткий
   Sport Два коротких
   Normal Три коротких
   Soft Длинный и один короткий
   Super-soft Длинный и два коротких

Схема подключения

Блок КК подключается к проводке авто с помощью 6 проводов (или 8 если используется джойстик):

• Питание КК (два провода)
• Педаль газа (два провода)
• Провод скорости с приборной панели
• Провод от педали тормоз/сцепление
• Джойстик, два провода (опционально)

Проверка работоспособности круиз-контроля

• Без ключа (при поданном на КК питании) горит красный светодиод
• При включении зажигания красный светодиод гаснет (педаль тормоза/сцепления не нажата)
• При включенном зажигании и нажатой педали тормоза/сцепления загорается красный светодиод
• При отпускании педали тормоза (и сцепления) красный светодиод гаснет
• При включенном зажигании и ненажатой педали тормоза (и сцепления), при нажатии Set, On/Off (на джойстике) или кнопок А,В должен загораться зеленый светодиод (если в этот момент двигатель заведен – КК поднимет обороты относительно холостых, до 1000-2000

Круиз контроль Toyota / Lexus (CRU-TOY2)

Круиз контроль работает на автомобилях только с электронной дроссельной заслонкой!

Порядок включения и управления круиз контролем:

1. Включается кнопкой с торца рычажка (on/off), при этом на приборной панели загорается соответствующая лампа круиз контроля.
2. Скорость автомобиля должна быть не меньше 40 км/ч для активации режима круиз контроля.
3. После того как нужная скорость набрана, включаем рычажок в положение «SET» (вниз кратковременно, после чего рычажок вернется в свое первоначальное положение). Скорость будет зафиксирована до первого нажатия на педаль тормоза или до первого нажатия рычажка в положение «на себя» (Отмена скорости)
4. Для того чтобы (при зафиксированной скорости) увеличить скорость автомобиля на 2 км/ч или уменьшить на 2 км/ч, необходимо кратковременно нажать рычажок круиз контроля вверх «+RES» и вниз «-SET» соответственно.

Совместимые модели Toyota / Lexus:

Модель авто

Кузов

ACV30, ACV31, ACV35, ACV31, ACV36 ACV40, AHV40, MCV31, MCV30, GSV40, MCV36, AVV50

Toyota Corolla Verso	ZNR10, ZNR11, CUR10, AUR10
Toyota Corolla	ZRE151, ZRE152, AZE141, ADE150, CDE120, ZZE121, ZRE142, ZZE142
Toyota Crown Majesta	GRS181, GRS182, GRS180, UZS186, GRS183, UZS187, GRS184, URS206
Toyota Crown	UZS186, GRS180, GRS182, GRS184, GRS201, GWS204, GRS211, GWS214, GRS203, GRS181, GRS183, UZS187, GRS204, AWS210, GRS210, GRS200, GRS214, GRS202
Toyota Estima	ACR55, ACR30, GSR55, ACR40, ACR50, AHR10, MCR30, MCR40, GSR50, AHR20
Toyota FJ Cruiser	GSJ10, GSJ15
Toyota Harrier	ZSU60, MHU38, ZSU65, AVU65
Toyota Highlander	MCU20, ACU20, MCU23, GSU45, MCU28, MCU25, GSU40, MHU48, MHU28, MHU23, ACU25
Toyota IS F	USE20
Toyota Ipsum	ACM21, ACM26

Toyota Kluger V	MCU28
Toyota Land Cruiser Prado	KDJ125, TRJ150, GRJ120, GRJ121, GRJ125, GRJ151, GRJ150, VZJ125, KDJ121, KDJ120, VZJ121, VZJ120
Toyota Land Cruiser	URJ202, URJ200, HDJ100, HDJ101, UZJ100, UZJ200, VDJ200, GRJ200
Toyota Mark X	GRX133, GGA10, GRX130
Toyota Matrix	ZRE142, AZE146, AZE144, AZE141
Toyota Noah	ZRR85, ZWR80, ZRR75, ZRR80, ZRR70
Toyota Premio	ZRT261
Toyota Previa	ACR50, CLR30, ACR30, GSR50
Toyota Prius a	ZVW41, ZVW40
Toyota Prius	ZVW35, NHW20, ZVW30

Toyota RAV4	ACA38, ACA28, ACA36, ACA26, CLA21, CLA20, GSA33, ALA30, ACA30, ACA20, ACA31, GSA38, ACA23, ACA21, ACA22, ACA33
Toyota Ractis	NCP100, NCP120
Toyota Sai	AZK10
Toyota Sequoia	UCK60, USK65, UCK65, UCK45, USK60, UCK35
Toyota Scion	AZE151, ANT10, ZSP110
Toyota Sienna	GSL20, MCL25, MCL20, GSL25
Toyota Solara	ACV30, MCV31
Toyota Tacoma	TRN225, GRN245, GRN225
Toyota Tundra	UCK31, UCK41, UCK51, GSK50, UCK57, GSK30, UCK55, USK52, USK56, USK50, UCK30, UCK52, UCK40, UCK56, GSK51, UCK50, USK51, USK55, USK57, VCK30, VCK40
Toyota Vellfire	GGH20, ANH25, GGH25, ANH20, ATH20

Toyota Voxy	ZRR85, ZRR75, ZRR70, ZWR80, ZRR80
Toyota Windom	MCV30
Toyota Wish	ZGE21, ZGE22
Toyota Yaris	NCP93