Новый Geely Coolray оснащён адаптивным круиз-контролем и отличается внешне от старого
Свежее Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Geely Coolray указывает на то, что новая версия популярного кроссовера получила адаптивный круиз-контроль. Соответствующий радар встроен в бампер.
Также сообщается, что новая версия имеет целых семь модификаций (с адаптивным круиз-контролем и без него), а не две, как оригинальная версия. Никаких отличий в габаритах нет, также указаны двигатели мощностью 150 и 177 л.с., которые работают с роботизированной коробкой передач DCT7.
На фотографии в данной заметке слева показан кроссовер Geely Coolray с дизайном, которого уже нет в России (версия Flaghip Sport), а справа — новый вариант, но без адаптивного круиз-контроля.
В распоряжении «Китайских автомобилей» оказался чертёж кроссовера, на который и было получено одобрение (ОТТС). Новая версия отличается от оригинальной: спереди ниши по бокам и противотуманки, спрятанные в них, стали шире. Нижняя часть радиаторной решетки, напротив, стала компактнее. Но в неё вмонтировали радар адаптивного круиз-контроля. А сзади четыре круглых выхлопных трубы превратились в два трапециевидных патрубка.
По данным источника, новая партия Geely Coolray не белорусской, а китайской сборки может поступить в российские автосалоны уже в марте. Скорее всего, эти машины и получат адаптивный круиз-контроль.
Geely Coolray работа круиз контроля, шумка по КАД-у
На крете и ети у меня были скупые комплектации, а может просто еще не использовался в то время такой круиз-контроль, в общем для меня стало приятным и неожиданным удивлением, что есть второй режим. Я стал с интересом исследовать что и как работает.
В первом случае всё просто и понятно. Включаем круиз (нажимаем на кнопку с иконкой спидометра на левой части мульти руля) и набираем скорость до нужного значения.
Далее активируем круиз при помощи джойстика, перемещая его вниз. Если хотите увеличить или уменьшить, просто дергаем джойстик вверх вниз и скорость меняется на одно значение.
– Если вы нажали на тормоз, то круиз снимется
– Если сняли круиз и нажали вверх, то машина наберет ранее установленную и закрепленную скорость
– Если сняли круиз и нажали вниз, то машина закрепит текущую скорость для круиза
Во втором случае для меня было новинкой и удивлением использовать верхнее ограничение. Для включения используем те же принципы что и при обычном круизе, но активируем этот режим кнопкой LIM на руле. Дальше так же увеличиваем и уменьшаем как нам нужно по принципу первого круиза.
Как я планирую это использовать. Если езда по КАДу, где ограничение 110, то можно выставить 110 или ту скорость которую хочешь, и ехать никому не мешая, если перед тобой есть кто-то, то просто отпустил газ и перестроился, потом нажал и не превышаешь порог. Так же удобно если едешь по трассе где ограничение 90, поставил себе 95 например и не переживаешь что передавишь. Очень круто!
К слову очень прикольно реализован спидометр, когда ты едешь больше сотни, то шкала начинает вниз опускаться и начальные значения пропадают а появляются следующие 🙂
Надеюсь всем понравится, что я показал моментальный расход на режиме эко (считайте это езда по трассе), пока катаюсь на нем, чтобы добраться до 1000 (по инструкции написан пробег обкатки именно в 1000км). По трассе комп показывает расход от 5,7 до 16 литров, в зависимости от езды в горку или с горы. около 7 показывает при езде по прямой без уклона.
Еще расскажу про шумку. Если говорить про езду по городу, то шумка значительно лучше чем в крете, а вот при езде на скорости в 100, увы, шумно. Но опять же, раньше я не мог по телефону нормально говорить при езде по КАДу, а теперь я могу говорить по громкой связи. Но всё равно очень шумно, мне сказали что звук как будто рядом самолет взлетает.
У меня есть премиум поролон для шумки двери, думаю может проложить и поможет…но об этом как говорится в следующих сериях 🙂
Как включить круиз контроль на джили курлей
Установка и подключение Адаптивного круиза. Джили Атлас 1.8
Опубликовал dgipa2007 , 17 мая, 2021
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Geely Coolray
Спойлер пятой двери. Дизайн спойлера рассчитан таким образом, чтобы минимизировать загрязнения заднего окна.
Передняя светодиодная оптика.
Новые элементы решетки радиатора и новый логотип Geely
Задняя светодиодная оптика
ПРЕМИАЛЬНЫЙ САЛОН В СПОРТИВНОМ СТИЛЕ
Наслаждайтесь простором и тишиной в премиальном салоне Coolray. Высококачественные и экологичные материалы салона хорошо поглощают и внешние, и внутренние шумы. Салон Coolray подарит вам комфорт и ощущение полёта. В нем вы безмятежно воспарите над городской суетой, словно расправивший крылья лебедь.
ДВУХЦВЕТНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Контрастный двухцветный спортивный интерьер с вставками из матового алюминия
ПАНОРАМНАЯ КРЫША С ЛЮКОМ
Панорамная крыша с люком. Уровень шума не превышает 36dB (чуть громче тиканья часов) на холостых оборотах двигателя.
Обзор Geely Coolray
Coolray – воплощение атлетической красоты и дерзкого характера.
Мощный, стремительный и уверенный – ваш Coolray готов преодолеть любые испытания. Coolray – настоящий прорыв в семействе Geely. Созданный на уникальной модульной платформе BMA, он отличается выдающейся мощностью, повышенным комфортом и исключительной безопасностью, а новый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра с непосредственным впрыском позволяет раскрыть спортивный характер Coolray на все 100 процентов.
ТЕХНОЛОГИИ GEELY COOLRAY
Заводит с полуоборота
Coolray дарит максимально приближенный к спортивному опыт вождения. Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра и максимальным крутящим моментом 255 Н·м разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 8.4 секунды. Семиступенчатая преселективная коробка передач с двойным сцеплением и масляным охлаждением (DCT) быстро и точно переключает передачи, что обеспечивает очень плавный разгон и снижение скорости.
КОМФОРТ GEELY COOLRAY
Новый уровень комфорта
Coolray задаёт новые стандарты комфорта в своем классе. Конструкция кузова Coolray на базе модульной платформы BMA отличается повышенной вместительностью. Все оценят, как много места в салоне вашего нового автомобиля. А три цвета атмосферной подсветки салона создадут особое настроение для каждой поездки.
БЕЗОПАСНОСТЬ GEELY COOLRAY
10 передовых систем активной безопасности
Функция ассистента автоматической парковки позволяет осуществлять 3 типа парковки (параллельную, поперечную на правую и на левую стороны) простым нажатием кнопки.
СИСТЕМА МОНИТОРИНГА СЛЕПЫХ ЗОН ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ
Ваш Coolray постоянно контролирует 18 м² пространства по обеим сторонам автомобиля. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный сигнал на интегрированный в зеркала световой индикатор.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Coolray применены 10 передовых систем активной безопасности в любой комплектации автомобиля. К ним относятся:
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Гидравлическая система помощи при торможении (HBA) Антипробуксовочная система (TCS)
Система курсовой устойчивости (ESC) Система удержания автомобиля при подъеме (HHC)
Система помощи при движении под уклон (HDC) Электромеханический стояночный тормоз (EPB)
Автоматическое удержание неподвижного автомобиля (Auto Hold)
ISOFIX (International Standards Organisation FIX) система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO).
ЭКОНОМИЧНОСТЬ GEELY
Инновационные технологии разработки двигателей и трансмиссии позволили нам добиться прекрасного показателя экономичности топлива – 6,4 л на 100 км.
Новый Джили Кулрей в Москве
Geely Coolray — кросс-хэтчбек от одного из крупнейших китайских производителей. Автомобиль заточен под активный городской ритм. Отличается компактными размерами, вместительным салоном, просторным багажным отделением, харизматичным дизайном экстерьера и интерьера, а также большим арсеналом продвинутых систем комфорта и безопасности.
На территории России модель продается в четырех официальных комплектациях:
- Comfort;
- Luxe;
- Flagship;
- Flagship Sport.
Ключевой особенностью автомобиля является богатое оснащение опциями. Уже со старта в нем есть подогрев передних сидений, мультимедийный комплекс и кресла с расширенным спектром регулировки. Узнайте подробную информацию о комплектациях и ценах у наших менеджеров.
Модель примечательна наличием премиальных опций комфорта. Одной из них является виртуальная приборная панель, на которой отображаются не только стандартные показатели, но и информация датчиков. На ней также можно узнать текущую скорость, заряд аккумулятора, уровень топлива и время.
За развлечения в салоне отвечает мультимедийный комплекс. Его широкий экран размещен в центре торпедо. Цветной дисплей с чувствительным сенсором позволяет быстро и точно выбирать нужные разделы в меню. Кроме того, комплекс возможно синхронизировать с мобильными гаджетами участников поездки. Для этого следует воспользоваться ПО Apple CarPlay, Mirror Link или Android Auto. После подключения можно использовать привычный навигатор, звонить на громкой связи, слушать любимую музыку и подкасты, просматривать почту и социальные сети.
Частичное управление мультимедиа осуществляется клавишами на рулевом колесе. С их помощью переключаются мелодии, регулируется громкость звука, принимаются и отклоняются звонки.
Для лучшего самочувствия участников поездки в холодную температуру, кресла, руль, лобовое стекло и боковые зеркала оснащаются подогревом. Настроить комфортный температурный режим поможет климат-контроль, с диапазоном работы на несколько зон.
Инженеры китайской марки предусмотрели множество неприятных дорожных ситуаций, поэтому оснастили модель передовыми системами безопасности и дорожными ассистентами. В их списке: помощь при трогании в гору, ассистент спуска и торможения, задняя камера с динамическими дугами разметки, датчики парковки спереди и сзади, автоматическое выравнивание курсового направления, мониторинг транспорта в слепой зоне, круиз-контроль, и удержание кроссовера в полосе движения.
Дизайн Джили Кулрей
Джили Куллрей блистает двухцветной раскраской кузова с контрастной крышей, 18-дюймовыми колесными дисками с цветными тормозными суппортами, спойлером над пятой дверью и яркой светодиодной оптикой. Модель может похвастаться уникальной решеткой радиатора со стильным логотипом в центре. Большую часть переднего бампера занимает массивный воздухозаборник, рядом с которым удачно расположились вспомогательные световые приборы.
Внутри кросс-хэтчбека просторно и уютно благодаря универсальной модульной платформе BMA, на которой он был построен. Платформа обладает широкой колесной базой за счет чего увеличивается свободное место для всех пассажиров.
Салон имеет приятную взгляду отделку кожей, тканью или комбинацией обоих материалов. По центру располагается стильный тоннель с селектором, подлокотником, местом для зарядки телефона и отсеками для хранения мелких предметов.
Технические характеристики Джили Куллрей
В основе ходовой части авто лежит бензиновый, рядный мотор с рабочим объемом в полтора литра. Его максимальная мощность составляет 150 лошадиных сил, а расход топлива на 100 километров, в среднем, оценивается в 6.4 литра. Независимая подвеска типа Макферсон естественным образом сглаживает неровности дороги и тряску от резких маневров, что делает автомобиль превосходным компаньоном для продолжительных путешествий.
Купить Geely Coolray в Москве
Столичный автосалон официального дилера ГК «Автомир» занимается продажей и обслуживанием современного кроссовера. В нашем центре вас ждут модели в наличии с разными комплектациями, а также большой выбор доступных цветов и дополнительных аксессуаров. Посетите наш центр, чтобы стать владельцем автомобиля с выгодой.