10 лучших китайских шин для автомобиля 2024 года в России
Лучшие китайские шины 2024 года обеспечивают комфортную езду в любых погодных условиях, в том числе дождь и гололедицу. Это возможно благодаря специальному составу резины и особому строению протектора. Качественные покрышки по своим свойствам сопоставимы с европейскими брендами. При заявленной гарантии в один год они служат без нареканий до пяти лет. Обзор лучших моделей, советы по выбору и отзывы эксперта можно найти в нашем материале.
Статья носит рекомендательный характер, ее не следует рассматривать как прямое руководство к покупке.
Рейтинг топ-5 лучших китайских летних шин для автомобиля в России
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Летние шины предназначены для теплого времени года. Они имеют усиленный протектор, благодаря чему автомобиль уверенно едет даже в дождливую погоду. Среди наиболее качественных покрышек, подходящих для лета, можно выделить следующие.
R16 235/70 106H Powertrac CityRover
Китайские летние шины известного производителя Powertrac предназначены для авто малого класса. Обеспечивают хорошее сцепление на мокрой дороге даже при максимальной нагрузке на одно колесо (в пределах 250 кг). Асимметричный рисунок препятствует качению и преждевременному, а также неравномерному износу.
Покрышки оснащены наклонными дренажными канавками. Они обеспечивают стекание воды и повышают маневренность даже в сильный дождь. Допускается движение на скорости до 210 км/ч. Вместе с тем индекс нагрузки небольшой (106), для внедорожников такие шины не подойдут.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 235 |
| Высота профиля, мм | 70 |
| Диаметр | R16 |
| Индекс нагрузки | 106 |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Ассиметричный |
Плюсы и минусы
Повышенная маневренность; хорошая управляемость даже на мокрой дороге; скорость до 210 км/ч
Невысокий индекс нагрузки
Продолжить далее
Vittos 235/55R17 103V VSU01 SPORTmacro
Китайские шины бренда Vittos оснащены протектором с оптимизированным асимметричным рисунком, который обеспечивает максимальный комфорт на дороге. Препятствует сильному шуму во время движения, обеспечивает хорошее сцепление даже во время сильного дождя.
На шине есть глубокие акватреки и дополнительные режущие кромки. Это повышает управляемость, в том числе при совершении резких маневров. Протектор имеет широкий плечевой блок, поэтому на машине легко пройти даже крутые повороты на скорости. Единственный недостаток связан с небольшим индексом нагрузки.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 235 |
| Высота профиля, мм | 55 |
| Диаметр | R17 |
| Индекс нагрузки | 103 |
| Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Асимметричный |
Плюсы и минусы
Отличная маневренность; возможность прохождения поворотов на скорости; хорошее сцепление с дорогой
Индекс нагрузки невысокий
Продолжить далее
Joyroad Sport RX6 205/55R16 91W
Эти китайские шины для легковых автомобилей отличаются одним из самых высоких индексов максимальной скорости. Разгоняться на таких колесах можно до 270 км/ч. Они хорошо балансируются, характеризуются высоким индексом износостойкости. При заявленной гарантии в 1 год фактически эксплуатируются до пяти лет с сохранением первоначальных свойств.
Рисунок протектора асимметричный, поэтому износ идет равномерно. Резина не шумная, обеспечивает комфортную, мягкую езду. При этом иногда ощущается вибрация на руль и на кузов. Ощущается она обычно на высоких скоростях от 100 км/ч.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 205 |
| Высота профиля, мм | 55 |
| Диаметр | R16 |
| Индекс максимальной скорости | W (270 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Асимметричный |
Плюсы и минусы
Долговечность; высокий индекс максимальной скорости; можно разгоняться до 270 км/ч; равномерный износ
Возможна вибрация на руль на высокой скорости
Продолжить далее
Landsail LS388 215/65 R16 98H
Эти шины разработаны специально для езды в городе, хотя подойдут и для трассы с хорошим дорожным покрытием. Обеспечивают хорошую управляемость вне зависимости от погодных условий. Устойчивы к разным типам нагрузки, в том числе к центробежной и ударной. Характеризуются невысоким уровнем шума.
Резина отличается повышенной износостойкостью, гарантия производителя — один год. При этом фактический срок службы без потери первоначальных свойств — пять лет. Вместе с тем покрышки не подойдут для дорог с плохим покрытием, особенно при быстрой езде, например, за городом. Стоит также учесть, что они позволяют разгоняться только до 210 км/ч.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 215 |
| Высота профиля, мм | 65 |
| Диаметр | R16 |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Симметричный |
Плюсы и минусы
Износостойкие; срок службы пять лет; хорошая управляемость; устойчивость к нагрузкам
Не подойдут для плохих дорог
Продолжить далее
Hifly HF 201 185/65 R14 86H
Универсальные летние шины, которые подойдут для любого легкового автомобиля. Одно из главных преимуществ — структура протектора. В центре находится жесткое продольное ребро, повышающее износостойкость, управляемость и маневренность. Рядом с ним идут дополнительные два продольных ребра, благодаря которым появляется сбалансированное сцепление, в том числе при разгоне и торможении.
Плечи протектора усилены, имеют скругленный профиль, поэтому автомобиль уверенно проходит повороты практически без снижения скорости. Езда мягкая и плавная. При этом некоторые пользователи отмечают шумность, хотя наблюдается она только на плохой дороге.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 185 |
| Высота профиля, мм | 65 |
| Диаметр | R14 |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) |
Плюсы и минусы
Долговечные; обеспечивают отличную маневренность даже на крутых поворотах; плавная езда, в том числе во время торможения и разгона
Шумность на плохой дороге
Продолжить далее
Читайте также
Рейтинг топ-5 лучших китайских зимних шин для автомобиля в России
Зимняя резина, в отличие от летней, содержит в своем составе специальные присадки. Они повышают стойкость к морозу и обеспечивают плавную езду. Благодаря особому строению протектора такие покрышки повышают маневренность и управляемость, в том числе на обледенелой трассе. Если выделить наиболее качественные изделия, с учетом отзывов покупателей, можно составить такой рейтинг.
Roadmarch 195/55R16 91Н SNOWROVER 868 M+S
Шины известного китайского бренда, входящего в тридцатку мировых лидеров. Имеют повышенный индекс нагрузки 91, поэтому подойдут для разных легковых машин. Позволяют разгоняться до 210 км/ч. Обеспечивают хорошую маневренность даже при прохождении поворотов на скорости.
Протектор высокий, его рисунок асимметричный, благодаря чему износ идет равномерно со всех сторон. Движение практически бесшумное, в том числе на большой скорости. Но некоторые покупатели отмечают плохой накат в относительно теплую погоду.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 195 |
| Высота профиля, мм | 55 |
| Диаметр | R16 |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Асимметричный |
Плюсы и минусы
Долговечные; износостойкие; большой индекс нагрузки; высокая маневренность
Плохой накат в теплую погоду
Продолжить далее
Triangle Group Trin PL01 195/65 R15 95R
Продолжают рейтинг китайские зимние шины бренда Triangle Group. У них протектор направленного типа с симметричным рисунком. Отмечается хорошая управляемость даже на обледенелой или мокрой трассе. Такая резина подойдет не только для обычного легкового авто, но и для внедорожника. Хорошая износостойкость. Гарантийный срок — один год, фактический период эксплуатации — до пяти лет.
Благодаря многочисленным узким прорезям покрышка буквально вгрызается в дорогу, поэтому машина хорошо проходит повороты, в том числе при гололедице. Плечевые блоки усилены и имеют большую ширину, что сокращает тормозной путь. Вместе с тем ограничение скорости меньше многих аналогов — до 170 км/ч.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 195 |
| Высота профиля, мм | 65 |
| Диаметр | R15 |
| Индекс нагрузки | 95 |
| Индекс максимальной скорости | R (до 170 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Симметричный |
Плюсы и минусы
Отлично сцепление в гололед, на мокрой трассе; повышенная износостойкость; срок службы до пяти лет
Ограничение скорости 170 км/ч
Продолжить далее
Sailun Ice Blazer WST3 185/60 R14 82T Шип
Эта резина специально предназначена для езды по влажной и обледенелой дороге. Рисунок протектора направленный, симметричный, представлен несколькими тысячами ламелей с многочисленными гранями. Они обеспечивают отличную маневренность даже на скользкой трассе.
Плечевой блок широкий, поэтому тормозной путь значительно сокращается. Покрышки долговечные, служат до пяти лет. При этом гарантийный срок составляет один год. Из недостатков можно назвать лишь ограничение скорости 190 км/ч.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 185 |
| Высота профиля, мм | 60 |
| Диаметр | R14 |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Симметричный |
Плюсы и минусы
Отличная управляемость на обледенелой, влажной дороге; стойкость к сильным морозам; долговечность
Скорость ограничена 190 км/ч
Продолжить далее
225/55 R18 Centara Winter 626 98T
Еще одни качественные шины китайского производства, протектор которых имеет симметричный рисунок. Хорошее сцепление с дорогой, в том числе во влажную холодную погоду. Резина оснащена усиленным каркасом, который обеспечивает защиту от ударов. Покрышки долговечные, изнашиваются равномерно.
Благодаря присадкам в составе резина не затвердевает в морозы, что позволяет использовать ее даже в условиях сибирской зимы. Езда плавная и с минимальным шумом. Однако при наборе скорости выше 130 км/ч появляется сильный гул. Нужно учесть и верхнее ограничение — 190 км/ч.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 228 |
| Высота профиля, мм | 55 |
| Диаметр | R18 |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Тип рисунка протектора | Симметричный |
Плюсы и минусы
Износостойкие; выдерживают сильные морозы; стираются равномерно; каркас защищает от ударов; хорошее сцепление с трассой
Шум на высокой скорости; ограничение до 190 км/ч
Продолжить далее
Leao Winter Defender Grip 215/50R17 95T
Резина с протектором, имеющим глубокий направленный рисунок. Характеризуется высоким индексом нагрузки 95, при этом предельная скорость ограничена 190 км/ч.
Мощный протектор обеспечивает долговечность и равномерный износ. Сцепление очень прочное благодаря наличию многочисленных ламелей и блоков. Сложный рисунок хорошо отводит воду и частицы снега, льда, повышает проходимость и управляемость.
Характеристики
| Ширина профиля, мм | 215 |
| Высота профиля, мм | 50 |
| Диаметр | R17 |
| Индекс нагрузки | 95 |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
Плюсы и минусы
Долговечность; равномерный износ; хорошая проходимость; отведение льда и снега от колес
Ограничение скорости 190 км/ч
Продолжить далее
Как выбрать китайские шины для автомобиля
Наиболее важными критериями выбора шин являются их износостойкость и сцепление с дорогой. Эти параметры тесно связаны с типом протектора и другими характеристиками, описанными ниже.
Сезонность
Вполне понятно, что в первую очередь нужно обратить внимание на сезон. Для теплого времени года приобретают летнюю резину, для холодного — зимнюю. На последней есть значок снежинки или маркировка «M.S» (также возможно «M+S»). Иногда в продаже можно найти универсальные покрышки, но лучше выбирать именно те, которые предназначены для соответствующего сезона.
Тип протектора
Протекторы классифицируют по двум признакам:
- симметричные и несимметричные;
- направленные и ненаправленные.
Асимметричные обеспечивают хорошую управляемость за счет лучшего сцепления. Хотя стоят они ощутимо дороже и не позволяют использовать запаску при перемещении на большое расстояние.
Покрышки с симметричным рисунком обычно более доступны по цене, поскольку производить их проще. Они хорошо подходят для качественных дорог, обеспечивают комфортную езду, в том числе во время дождя. Но маневренность и управляемость хуже, особенно в гололед.
Протектор с направленным рисунком отлично отводит воду при контакте колес с лужами и мокрым полотном. Он защищает от заносов из-за снежной кашицы. При этом монтаж несколько сложнее, поскольку необходимо учитывать направление узора.
Что касается резины с ненаправленным рисунком, ее можно считать универсальным вариантом. Позволяет ехать плавно, хотя и с определенным шумом, особенно по плохой дороге. Для высоких скоростей не подойдет — в таком случае лучше выбрать лучше направленный рисунок.
Износостойкость
Определяется показателем Treadwear, обозначают числом от 100 до 600. Условно можно считать, что каждые 100 баллов позволяют пройти минимум 10 тысяч км по дороге приемлемого качества. Причем наряду с долговечностью рекомендуется учитывать равномерность износа. Если, например, покрышка стирается с одной стороны, а другая остается целой, ее все равно придется заменить новой. Обеспечивать одинаковый износ может качественный протектор с жестким ребром и сложной структурой, состоящей из многочисленных ламелей.
Индекс нагрузки и предельной скорости
Под индексом нагрузки понимается предельная масса, которую выдерживает одна покрышка. Например, если он равен 91, то автомобиль нормально перевезет до 360 кг. Что касается индекса скорости, то его обозначают латинскими буквами от L до Z, что соответствует от 120 до 300 км/ч. Для обычной городской езды вполне подойдет даже базовая резина с индексом L или M (120-130 км/ч).
Сцепление с дорогой
Также обозначается буквами от A до G, где А — лучший вариант. Характеристика описывает расстояние тормозного пути, которое определяют экспериментальным путем. Например, А свидетельствует о минимальном расстоянии, В — более 3 м, а один из худших классов — F — от 18 м.
Отзывы экспертов о китайских шинах для автомобиля
Подробный комментарий о преимуществах и недостатках шин китайского производства предоставил Сергей Оганесян, сооснователь и генеральный директор «Шинсейл».
— На российском рынке сейчас представлен большой ассортимент китайских шин от разных производителей, при этом разброс по качеству очень широкий: от конкурентоспособного и соответствующего мировым стандартам до откровенного ширпотреба. Китайский производитель всегда оперативно реагирует на тенденции и требования рынка. Это актуально и для торговли шинами.
— В России можно найти шины китайского производства любого типоразмера, дизайна, на разные автомобили и разные условия эксплуатации.
Сергей Оганесян Генеральный директор «Шинсейл»
И это очевидный плюс. Но главным преимуществом, конечно же, является низкая цена. Китайские шины обычно стоят дешевле, чем аналогичные модели от других производителей. Явной переплаты за бренд нет. Но этот же факт оборачивается и минусом.
Производители не дорожат своим брендом. Одни и те же заводы создают новые марки и выпускают продукт, который отвечает ценовым предпочтениям рынка сбыта, но при этом себестоимость снижается за счет уменьшения доли каучука в шинах. На выходе получается продукт, значительно отличающийся по характеристикам от именитых брендов.
Популярные вопросы и ответы
На вопросы читателей отвечает Сергей Оганесян, сооснователь и генеральный директор компании по подбору б\у шин.
Как можно сэкономить на покупке китайских шин?
— Сэкономить при покупке китайских шин можно, если уметь искать аналоги. Рекомендую обращать внимание на рисунок протектора. Многие китайские шины называются по-разному, но по факту это может быть одна и та же модель, которую делают для разных магазинов. Если вам понравился товар, то изучите протектор и ищите более дешевые аналоги.
Чтобы сэкономить, также рекомендую не приобретать шины известных китайских брендов, так как там наверняка заложена переплата за название. Можно найти шины менее известных компаний, но точно такого же качества.
Какие шины лучше — китайские или российские?
— Я рекомендую покупать российские шины. Я побывал на шинных заводах и в России, и в Китае и могу сказать, что на российских заводах качество выше и люди относятся к своему делу более ответственно. В Китае очень много заводов, где шины делают, пренебрегая важнейшими техническими условиями производства. В России компании по производству развивают бренд и тщательнее следят за репутацией.
Что лучше — китайские или б/у европейские шины?
— Если стоит выбор между известными китайскими шинами и бывшими в употреблении европейскими, то я предлагаю выбрать то, что подешевле, так как это будет примерно равнозначный по качеству продукт.
Если вы увидели вариант с европейскими шинами, имеющими износ всего в 10-20% и по цене новых китайских, то рекомендую сделать выбор в пользу европейских марок. Но обязательно нужно проверить шины на наличие дефектов на боковине шины.
Если их нет, то б/у шины топовых европейских марок прослужат дольше, и езда будет более комфортной, так как их стандарты качества пока на порядок выше, чем у китайских производителей.
Как выбирать шины в 2024 году?
— Новые европейские шины практически недоступны массовому российскому потребителю, они сейчас необъективно дорогие. Поэтому выбор чаще всего делают между китайскими товарами и бывшими в употреблении европейскими. Но при выборе будьте внимательны — много неизвестных брендов с неизвестным качеством продукции.
Б/у-шины можно найти на «Авито», но хорошие варианты раскупают очень быстро — нужно быть расторопными. При покупке обращайте внимание на боковину шины, там не должно быть надрывов и латок. Одна маленькая боковая латка хуже десяти на протекторах.
Если вам сложно самостоятельно определять качество б/у шины, можно сделать покупку на известных сайтах. Но при выборе ресурса обращайте внимание на количество отзывов и гарантию возврата.
Шины не так сложно проверять на критические дефекты при наличии хорошего оборудования, поэтому при покупке через такие сайты вероятность получить брак или непригодный дефект крайне низкая.
Вся правда про китайскую резину
Достаточно часто китайские товары вызывают сомнения у покупателей. Люди не уверены, стоит ли их покупать, поскольку бытует мнение об их низком качестве, изготовлении из плохого сырья, и так далее. Примечательно, что китайская резина исключением не является.
К выбору зимних и летних шин автомобилисты подходят особенно тщательно, поскольку они будут отвечать за сцепление машины с дорогой при движении на скользких, заснеженных или же мокрых участках. Следовательно, требования к резине повышенные.
Вместе с тем, большинство хотят найти хорошие, но дешевые колеса. В связи с этим спрос на китайские изделия высок, несмотря на стереотипы, которые сформировались вокруг шинной промышленности Поднебесной.
На самом деле, сейчас товары из Китая поступают если не высококлассные, то по крайней мере не уступающие европейским, американским, японским аналогам.
Особенности рынка резины в Китае
Если на резине написано, что она сделана в Китае, говорить о высоком или низком ее качестве невозможно. Никто не спорит, попасть ни низкосортную покрышку не сложно. Многое зависит от производства. На сегодняшний день в Китае примерно 500 предприятий занимаются выпуском шин. А это около 20-30 процентов от общего мирового количества фабрик по производству колес. Благоприятные для иностранных производителей условия труда в Китае привели к тому, что ведущие компании перенесли собственное производство в Поднебесной. Причем это касается вовсе не только шинников. Ряд брендов наладили выпуск своей продукции на китайских предприятиях. Рабочая сила там дешевле, сырье доступнее, да и налоги приходится платить намного меньше, нежели в родной стране. Не стоит далеко ходить. Такие компании как Пирелли и Мишлен построили свои заводы в стране восходящего солнца. При этом не думайте, дешевле их продукция от этого не стала. Потому не удивляйте, что за мишленовские шины китайского производства у вас запросят кругленькую сумму. Казалось бы, производится продукция в Китае, а стоит, дорого. Так ситуация обстоит не только с шинами. Взять те же смартфоны, планшеты, продукцию компании Apple.
Обратите внимание, что в рейтинг мировых брендов шинной индустрии потихоньку проникают и китайские производители и не просто проникают, а уже даже присутствуют в ТОП-10! Всего в таблицу попало пять производителей из поднебесной!
3. Hangzhou Zhongce
5. Shandong Linglong
Но все же вернемся к шинному производству на территории Поднебесной. Важную роль в становлении развитии шинной промышленности Китая играет правительство. Руководство инвестирует средства, налаживает производство. Их целью является создание продукта, который не будет отличаться по уровню качества с мировыми лидерами, но одновременно с этим сделать изделия доступнее по цене для клиентов. Очевидно, что при таких условиях у признанных лидеров возникнут серьезные проблемы, которые мало волнуют китайскую сторону.
Но есть в производстве на территории Китая и свои минусы. Некоторые фабрики слепо, поверхностно копируют известные марки резины. То есть они их маркируют как брендовую продукцию, а на деле применяют устаревшие технологии, низкокачественное сырье. То есть производство фальшивок так не прекращается. Следовательно, покупатели приобретают подобную продукцию, в результате чего разочаровываются в именитом производителей, думая, что это с его завода был выпущен данный комплект резины.
Официальные компании-производители из Китая
Производством китайских зимних и летних шин, согласно официальной статистике, занимается сейчас свыше десяти компаний. Причем речь идет о тех предприятиях, продукциях которых соответствует строгим европейским и американским стандартам.
Некоторые из них постепенно набирают обороты популярности в мире. Так что про них следует поговорить отдельно.
Начнем с бренда Ling Long, который принадлежит национальной корпорации под названием Shandong Linglong Rubber. Их шины, имеющие китайское происхождение производства, появились достаточно давно. При этом компания на заре своей работы выпускала только резину, предназначенную для спецтехники и грузовиков. Вскоре было налажено производство летней и зимней резины, в которую обуваются теперь многие владельцы легковых автомобилей.
Этот бренд включает в себя несколько заводов, выпускающие в общей сложности примерно 10 миллионов шин. Именно столько на данный момент было отгружено по странам в мире, согласно отчетным данным компании.
Компания Hangzhou Zhongce — это, по сути, нынешний лидер среди всех китайских фирм, занимающихся выпуском зимней и летней резины. Старт производства был дан в 1958 году, и компания также выпускала продукцию для грузовых автомобилей и спецтехники. Вскоре открыла новые производственные мощности, выпускающие на сегодняшний день резину таких марок как West Lake, Chao Yang, Goodride.
Именно последняя из марок пользуется повышенным спросом. По мнению экспертов, шины Goodride как на лето, так и на зиму, с каждым годом становятся все ближе к ведущим японским, американским и европейским шинам.
Еще одна компания, которая достойна внимания — это Triangle Group. Она появилась в достаточно далеком для нас 1976 году. Вы вряд ли удивитесь, но изначально Triangle Group выпускала шины для грузовиков. На данный момент предлагает очень широкий ассортимент зимних шин китайского производства, отличающихся отменным качеством. Не знаем, стоит ли верить производителю, но он заявляет, что каждое колесо проходит тщательную стендовую проверку. Это, в свою очередь, позволяет почти на 100 процентов избежать какого-либо брака. Но, судя по отзывам клиентов, которые обували свою машину в эти колеса, заявление вполне претендует на то, чтобы быть правдой.
Начало производства шин WIDEWAY стартовало в марте 2015 года.
Производство расположено в г. Вэйфан, зона экономического развития Биньхай. Площадь завода составляет 500 000 м2. Она включает в себя 3 производственных линии, логистический центр, 4 склада и офисные помещения. Стоимость линий, производящих, легковые шины оценивается в 200 000 000 долларов США. В год производится порядка 20 000 000 легковых и 2 000 000 грузовых шин. Всеми рабочими процессами занимаются, в общей сложности, 4000 человек. Все шины изготавливаются на оборудовании премиум-класса производства Германии, Голландии, Японии и Китая.
Пока еще молодой брэнд, но по отзывам продавцов и клиентов, очень большое будущее, шины сделаны с усилиной боковиной (XL), высокоскоростные и ассиметричным рисунком протектора, что исключает шумность и аквапланирование.
Основные достоинства китайских шин
Сразу отметим, что при перечислении достоинств мы будем брать во внимание качественные покрышки, которые производят в Китае. Все прекрасно понимают, что даже среди европейских и японских производителей можно отыскать тех, чьи шины оставляют желать лучшего в плане качества, надежности и прочих характеристик.
Китайское производство еще не достигло уровня ведущих современных шинников, но упорно к этому стремится. Потому уже на сегодняшний день вполне справедливо будет называть китайские зимние шины достойной альтернативой более известным брендам и маркам.
Теперь пройдемся конкретно по сильным сторонам
1. Китайская резина, оснащенная шипами, или без них, вполне подходит для тех случаев, когда движение не напряженная. Хорошая продукция из Поднебесной способна сохранять свою эластичность при тех температурах, которые характерны для русской зимы. Следовательно, применять их на наших дорогах очень даже можно.
2. ест-драйвы и заключения экспертов показывают, что широкие шины, произведенные в Китае, характеризуются способностью обеспечить машине плавный ход, плюс они имеют низкое сопротивление качению. В результате при движении на автомобиле минимизируется тряска, поездка становится комфортной.
3. Целый комплекс достоинств можно внести в один пункт. Многократные тесты китайских шин при различных условиях показывают, что с их помощью можно существенно экономить на топливе, резина обладает износостойкостью и надежностью. По сравнению со многими известными мировыми брендами, у китайских аналогов запас хода выше. А это уже говорит о многом.
4. Если брать во внимание финансовую доступность китайской резины, то по уровню пробега они вполне могут конкурировать с европейскими, американскими, японскими шинами.
5. Одно очень интересное наблюдение появилось у экспертов, тестирующих китайские зимние и летние покрышки в течение длительного периода времени. Они отмечали, что реальный запас хода у колес превысил показатели, указанные производителе.
Недостатки
1. Говоря о таком недостатке как посредственная управляемость, невысокая эффективность торможение, плохое сцепление с заснеженными и обледеневшими участками дороги, следует сделать акцент на том, что не все китайские шины поголовно характеризуются такими особенностями. Но даже среди тех шинников, которые зарекомендовали себя неплохо, встречаются откровенно неудачные модели шин.
2. Китайская резина порой плохо реагирует на торможения, может сорваться в скольжение. Так что специалисты не рекомендуют покупать такие шины, если автомобиль регулярно эксплуатируется в зимнее время года и передвигается по проселочным дорогам. Тесты показывают, что почти все производители из Поднебесной имеют в своем арсенале такой недостаток. У некоторых он проявляется в большей степени, у некоторых — в меньшей.
3. Ряд зимних шин имеют сравнительно низкую эффективность при торможении на скользких дорогах, что было подтверждено соответствующими испытаниями.
4. И в качестве последнего недостатка можно выделить избыточный шум, которые производят китайские изделия для автомобилей. Особенно это касается движения на высоких скоростях. Согласитесь, порой не очень приятно слушать подобные звуки. Это ощущается сильнее, когда регулярно приходится передвигаться на автомобиле зимой, по заснеженным дорогам. Так что способность гасить шумы – не самая сильная сторона китайских шин. Хуже всех в этом плане себя ведут шины, производимые компанией INFINITY и Sunny.
Так стоит ли покупать китайские шины?
Подводя итоги нашего разговора про шины китайского производства, постараемся ответить на самый главный вопрос — стоит ли их приобретать, и обувать в такую резину свой автомобиль.
Можно ответить следующим образом. Если вы думаете над тем, чтобы купить подержанные колеса европейского, американского или японского производства, или же отдать предпочтение изделиям, произведенным в Поднебесной, то лучше остановить свой выбор именно на втором варианте. Но при условии, что это будут шины одного из ведущих шинников Китая. Благо, на российском рынке отыскать их не трудно.
Также следует покупать шины ведущих производителей Поднебесной, и только в официальных дилерских магазинах. Это позволит вам получить гарантию качества и замены на тот случай, если возникнут проблемы при эксплуатации колес.
На сегодняшний день китайские шины вплотную приблизились к своим конкурентам из Европы, Японии и США по уровню качества, надежности. Потому не стоит бояться покупать хорошую обувку, опасаясь надписи Made in China.
Разумеется, если ваше финансовое состояние позволяет, покупайте продукцию ведущих международных шинников. Это изделия гарантированно высокого качества. Что правда, помните, и ее не редко подделывают нелегальные фабрики, размещающиеся все в том же Китае.
Прямиком из Поднебесной: ТОП-10 китайских шин на лето-2023
Не секрет, что спрос на китайские шины в последний год многократно вырос. Но для многих автовладельцев вопрос, какую модель в итоге выбрать из громадного ассортимента, остаётся открытым. Информации мало, а в брендах и, тем более, в моделях можно попросту запутаться. Чтобы хоть как-то облегчить выбор в данной ситуации, предлагаем следующую подборку одних из лучших шин КНР на летний сезон 2023 года.
Отметим, что шины китайских брендов в большинстве своём – это продукция бюджетного, максимум среднего сегмента, привычных для отечественного автомобилиста. Это тоже нужно понимать и учитывать при покупке. С “китайцами”, скорее всего, нужно быть готовым и к шумности, и к скорому износу по сравнению с шинами премиального и среднего сегмента известных мировых марок. Кроме того, эксплуатационные характеристики китайских шин, особенно на мокрых покрытиях, возможно, будут уступать топовой продукции европейских брендов, с которыми многие россияне успели подружиться.
Но цена, полный набор продуктовых линеек с большими типоразмерами, а также необходимый уровень безопасности китайских шин, безусловно, ставят их в разряд привлекательной альтернативы использования в нынешнее время. Тем более что ближайшие конкуренты в лице отечественных Viatti, Cordiant и других пока не выпускают шины выше 19-го диаметра, в то время как у многих производителей из Поднебесной диаметры покрышек достигают 22 дюймов.
ТОП-10 КИТАЙСКИХ ШИН
Шина сверхвысокой производительности (UHP) от одного из опытнейших концернов Китая. Продукцию Triangle всегда выделяет особая требовательность к качеству, которое обеспечивается за счёт использования американских технологий и сотрудничества с мировыми автопроизводителями. Российским автомобилистам Triangle TH201 пока знакома меньше, чем в других странах, где она представлена более пяти лет и периодически привлекается к тестам.
Асимметричный спортивный протектор с уникальной последовательностью блоков и специальными прорезями, заглушающими шум, наградили шину ощутимым ездовым комфортом. Эту резину выбирают достаточно много водителей мощных седанов и внедорожников, хотя для средних легковых автомобилей она тоже подходит. Модель способна обеспечить необходимый уровень контроля в сложных скоростных условиях и имеет хорошее соотношение цена/качество.
По результатам испытаний и отзывам владельцев можно определённо сказать, что в сравнении с шинами эконом-сегмента она демонстрирует высочайшие характеристики, хоть и уступает покрышкам премиального класса. Эксперты отмечают отличное поведение на сухом асфальте и чуть послабее на мокром, а также достаточно низкое сопротивление качению.
Плюсы Triangle Sportex TH201: стабильная управляемость на сухой поверхности даже при экстремальных манёврах; чёткая курсовая устойчивость и корректировка направления; достаточно высокая экономичность; привлекательная цена.
Минусы: долгое торможение на мокром асфальте сравнительно с премиальными моделями.
Эта UHP-модель премиального по китайским меркам бренда – родом из Тайваня. Адресована средним и премиальным автомобилям, тоже имеет спортивное происхождение и также известна в Европе не первый год. Разработанная совместно с японской Yokohama, шина сочетает в себе хорошие акустические характеристики и повышенный комфорт. Направленный рисунок протектора со сплошным центральным ребром и продуманной системой водоотведения наградил её великолепным поведением на мокрой дороге и отличной курсовой устойчивостью.
В 2019 году Nankang NS-20 прошла модернизацию по улучшению влажного сцепления. В европейских тестах её проверяют обычно с лучшими представителями высокоскоростной резины, где она проигрывает конкурентам только в длине тормозного пути. А управляемость, боковая устойчивость и стойкость к аквапланированию у неё одни из лучших. Если принять это во внимание и учитывать весьма доступную цену, то шина может стать хорошей альтернативой.
Преимущества Nankang NS-20: отличная управляемость на мокрой дороге и высокая устойчивость к аквапланированию; средний тормозной путь на сухом асфальте; продолжительная ходимость; средний уровень шума; доступная цена.
Недостатки: тормозной путь на влажном покрытии сравнительно с премиальными моделями.
Эта высокопроизводительная шина, известная также под брендом Westlake SA-57, отлично показала себя в прошлогоднем тесте журнала Auto Bild, продемонстрировав великолепные тормозные характеристики, и заняв 18 место среди 50 моделей. Ярко выраженный направленный дизайн с V-образными блоками и прочным центральным ребром обеспечивает превосходную управляемость даже на приличной скорости, а высокий уровень торможения и сцепных свойств стал возможен благодаря улучшенному составу силики в смеси резины.
В упомянутых испытаниях Goodride SA-57 по совокупности всех характеристик выступила на одном уровне с BF Goodrich Advantage, Nexen N’Fera Primus и Laufenn SFit EQ+, удивив экспертов своим соотношением цены и ходовых свойств как на сухом, так и на мокром асфальте.
Плюсы Goodride SA-57: высокий уровень торможения; хорошая устойчивость к аквапланированию; чёткое следование курсу на любом покрытии; низкий уровень шума и цена.
Минусы: склонность к недостаточной управляемости на влажном асфальте; ресурс ходимости.
Китайский бренд Sailun признан во всём мире как производитель качественных автомобильных шин любого класса. Продукция фирмы имеет международную сертификацию и уже доказала соответствие мировым стандартам. Серия летних шин Atrezzo отмечена как авторитетным американским сообществом, так и автомобильными организациями Европы. UHP-модель Sailun Atrezzo ZSR отличается и акустическим комфортом, и хорошими тормозными свойствами, и необходимым уровнем сцепления.
Пятишаговая конфигурация протектора уменьшает уровень шума, обеспечивая “гладкую” езду, а глубокие окружные каналы и множество кромок зацепления гарантируют надёжный контакт с асфальтовой дорогой. По оценкам экспертов шведского издания Vi Bilägare модель имеет хорошую управляемость на сухой дороге и неплохое сцепление на влажном покрытии, а в испытаниях немецкой организации TÜV эта шина доказала качественный уровень сопротивления качению, управляемости и торможения на мокром асфальте.
Преимущества Sailun Atrezzo ZSR: сбалансированный уровень сцепления на сухом и мокром асфальте; хорошая стойкость к аквапланированию; курсовая устойчивость; мягкий ход, но боковины достаточно крепкие; адекватная цена.
Недостатки: шумность; износостойкость; недостаточная управляемость при манёврах на высоких скоростях.
Новая “зелёная марка” Evergreen появилась в Китае на рубеже технологического скачка в 2008 году, и с тех пор бренд занимается выпуском исключительно премиальной (по китайской классификации) продукции, которая по сути может сравниться с моделями среднего сегмента из Южной Кореи или Японии. Сегодня производство легковых шин Evergreen принадлежит компании Sailun Group.
Evergreen EH23 уже достаточное время является хорошим примером туринговой шины с симметричным дизайном, которая разработана для высокоэффективного сцепления и управляемости на летних дорогах в любую погоду, а также обеспечивает долгосрочную ходимость. Наноструктурированный компаунд наряду с обширной ламелизацией протектора и изогнутыми канавками гарантируют превосходное сцепление и повышенную устойчивость к аквапланированию, а также комфортную тихую езду.
Плюсы Evergreen EH23: хороший “держак” на мокром асфальте; достаточная защита от аквапланирования; хорошее сцепление на гравийных дорогах и песке; акустический комфорт и плавность хода.
Минусы: тормозной путь на мокром покрытии, управляемость при скоростной езде.
Эта модель бюджетного сегмента от крупного китайского производителя стала для многих приятным сюрпризом благодаря технологиям UHP. Для шин эконом-класса Linglong Sport Master демонстрирует отличные результаты. Благодаря новой резиновой смеси и увеличенному пятну контакта покрышка обеспечивает улучшенное сцепление и торможение на мокрой дороге. Многие типоразмеры имеют максимальный скоростной индекс Y.
Модель разработана с учетом опыта участия в чемпионате по дрифту D1 Grand Prix. В 2021 году в компании 14-и моделей её тестировала финская организация Test World, где она заняла 4 место (!) и показала характеристики, особенно в торможении, сравнимые с шинами не только среднего сегмента, но и с премиальными моделями. А в свежем тесте этого года от журнала Auto Bild (225/45 R18) покрышка немногим уступила японской новинке Yokohama Advan Sport V107.
Достоинства Linglong Sport Master: короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте при любой температуре; хорошая курсовая устойчивость; понятная управляемость на влажных дорогах при высоких скоростях; малая шумность; соотношение цены и качества.
Недостатки: небольшой ресурс; склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии.
Долговечная шина от Triangle появилась в нашей стране не так давно, хотя в Америке и Европе её знают уже с 2016 года. Эксперты отмечают, что модель TE301 (также маркируется как ТЕМ11) отличается от прочей продукции марки максимально комфортным ходом и очень долгим сроком эксплуатации. Этот момент производитель даже обозначил дополнительным знаком “бесконечности” на боковине.
Сегодня соотношение качества этой шины и её цены на рынке для многих марок является недосягаемым. Водители гарантированно могут рассчитывать на продолжительную эксплуатацию, а также тихую и комфортную езду. Благодаря дизайну протектора со специальными дренажными ламелями, а также составу резиновой смеси и конструкционным особенностям, управляется автомобиль на шинах Triangle TE301 легко как в сухую, так и в дождливую погоду. Резина ведёт себя прогнозировано и тратит меньше топлива.
Плюсы Triangle TE301: низкий вес и уровень качения для своего класса; долгая ходимость; нормальная устойчивость к аквапланированию; в меру мягкая, но прочная; не боится грыж и боковых порезов; цена/качество.
Минусы: эффективность торможения на влажной дороге; увеличивающаяся шумность на скоростях свыше 80 км/ч.
Ещё одна модель от Nankang в нашем топе, но уже комфорт-класса, предназначена для всех видов легковых авто. Создана по последним экологичным технологиям с асимметричным рисунком протектора, имеющего противошумовые полосы, фаски по краям блоков, а также три широких и глубоких дренажных канала. Это позволяет уверенно держать машину на дороге в дождь и слякоть, а кроме того, надеяться на акустическую комфортность.
Шина обладает облегчённым весом, что благоприятно влияет на снижение потребления топлива. В немногочисленных независимых испытаниях у модели успели отметить не только самую доступную цену, но и хорошее поведение на сухой дороге, а также надёжный порог аквапланирования. Ещё один плюс для многих автовладельцев – это размерный ряд, начинающийся с малых диаметров.
Достоинства Nankang Econex NA-1: достойное сцепление и управляемость на сухой дороге; устойчивость к продольному аквапланированию; комфортный уровень шума; низкое сопротивление качению; низкая цена.
Недостатки: тормозная эффективность; управляемость при маневрировании на мокром асфальте.
Асимметричная шина от производственной компании Dongying Zhongying Rubber, которая изготавливает эту модель ещё и под брендом Joyroad. Производитель делает достаточно качественную продукцию по экономичной цене. И модель Centara Vanti HP это доказывает. Покрышка может похвастаться прочной конструкцией и сложным дизайном, разработанным для обеспечения и сцепных свойств, и равномерного износа. Предназначена для широкого рада легковых автомобилей.
У шины очень развита дренажная система каналов, усиленная серповидными канавками на внутренней половине протектора. А внешняя часть, наоборот, выполнена в “спортивном” дизайне, что говорит о сбалансированности характеристик шины: на ней можно и комфортно ездить в режиме “туринг”, а в случае необходимости “поддать газу” – на скоростях покрышка тоже ведёт себя адекватно. В тестах шина пока не обнаружена, но по достаточному количеству положительных отзывов и наших экспертных оценок её можно с уверенностью рекомендовать в качестве недорогой альтернативы для летней эксплуатации.
Плюсы Centara Vanti HP: отличное поведение на сухой дороге и нормальное – на мокрой; торможение на уровне лучших моделей эконом-сегмента; достаточно комфортна по уровню шума; не жёсткая; износоустойчивая.
Минусы: стойкость к аквапланированию; мягкая боковина; не всегда легко балансируется.
Ну и напоследок одна из самых бюджетных моделей с необходимым уровнем надёжности и безопасности. Марка Autogreen появилась в Китае не так давно, в 2014 году. Шины производятся на мощностях заводов Wanli Tire, а в нашей стране составят очевидную конкуренцию продукции отечественных брендов. Производитель за счёт технологического прорыва предоставляет качество получше основной массы бюджетных китайских шин.
Ассортимент Autogreen составляют не только модели НР-класса для легковых авто и внедорожников, но и UHP-шины, всесезонные покрышки, а также вседорожные и грязевые шины. У многих летних HP-моделей сцепление на мокрой дороге достигает класса A, а уровень шумности доходит до 66-67 дБ.
Модель Smart Chaser-SC1 разработана и для семейных, и для высокопроизводительных автомобилей. Шина обеспечит точность управления и устойчивость на изменчивых летних дорогах за счёт новой резиновой смеси и спортивного рисунка протектора, способствующих поддержанию оптимального пятна контакта.
Преимущества Autogreen Smart Chaser-SC1: хороший уровень сцепления на сухом и мокром покрытии; комфортный ход; хорошая ходимость; идеальное сочетание качества и экономичности; низкая цена.
Недостатки: шумность на высоких скоростях; глубина протектора чуть меньше, чем у некоторых конкурентов.
В заключение напомним, что среди представленных моделей, есть те, которые заслуженно вошли и в наши другие чарты. Не забудьте ознакомиться и с ними��
ТОП-15 шин для массового сегмента авто;
ТОП-10 лучших UHP-шин;
ТОП-10 шин по комфорту и экономичности.
Реклама, ООО «Колеса Даром.Ру», www.kolesa-darom.ru, erid: 2VtzquwiJNo
✋ Отмечайте свой ответ ниже и делитесь обзором с друзьями.��
Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?
Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор — купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться.
С актуальным рейтингами на шинную продукцию от китайских производителей можно ознакомится перейдя по ссылкам :
- рейтинг зимних китайских шин
- рейтинг летних китайских автошин
Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.).
Рейтинг китайских шинных брендов 2023
Известные бренды
Оборот, млрд. евро
Место в мировом рейтинге
Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть.
Преимущества покупки китайской резины:
- Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины.
- Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах.
- Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала.
- Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно.
- Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства.
Недостатки покупки китайских автошин:
- Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса.
- Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т.д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей.
- Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.
Как видно, и преимущества и недостатки достойные внимания. Однако чем китайские автошины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеописанные преимущества и недостатки в сравнении.
Отличия китайских шинных изделий от бюджетной продукции европейских (американских, корейских, японских)
| Китайские бренды | Бюджетные бренды | Премиальные бренды | |
|---|---|---|---|
| Преимущества | |||
| Цена/качество | да | не всегда | не всегда |
| Широкий ассортимент | да | не всегда | да |
| Динамичный рост качества | да | нет | нет |
| Отсутствие подделок | да | не всегда | нет |
| Перманентная новизна сортамента на рынке | да | да | нет |
| Недостатки | |||
| Вероятность производственного брака | да | не всегда | нет |
| Отсутствие современных разработок | да | да | нет |
| Слабая информативность о продукции | да | не всегда | нет |
Китайские шинные заводы и бренды
Ориентироваться в шинных брендах очень сложно, а в китайских тем более. Названия кажутся однообразными, нет никакой айдентики. Ниже в таблице можно увидеть какие бренды объединяет принадлежность к одному заводу-производителю или концерну. Как правило, модельные ряды брендов относящихся к одному и тому же изготовителю идентичны.
| Производитель | Бренды | Оценка от пользователей Autoshini Com |
|---|---|---|
| Zodo Tire | Ilink, Grenlander, Fronway, Rockblade, Zmax, Luxxan | ★★★★★ |
| Triangle Tyre | Triangle, Diamond Black | ★★★★☆ |
| Hengfeng Tires | Mirage, Ovation, Ushield, Hengfeng, Roadwing, Onyx, Hifly, Ovation, Sunfull, Cachland, Wosen | ★★★★☆ |
| Aeolus Tyres | Aeolus | ★★★★★ |
| Doublestar Group | Doublestar, Kumho | ★★★★★ |
| Shandong Yongtai Chemical Group | Durun, Banners, Goldway, Bennaf | ★★★★☆ |
| Sailun Jinyu Group | Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam | ★★★★☆ |
| Shandong Fengyuan Tire | Farroad, Saferich, Yeada, Arcron | ★★★★☆ |
| Qingdao Fullrun Tyre | Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series | ★★★★☆ |
| Shandong Guofeng Rubber Plastics | Goform | — |
| Shandong Huasheng Rubber | Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss | ★★★★☆ |
| Qingdao Keter Tyre | Intertrac, Keter, Neoterra, Greentrac | — |
| Sentury Tire | Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed | — |
| Shandong Haohua Tire | Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black, Roadmarch, Powertrac | ★★★★☆ |
| Shandong LingLong Tire | LingLong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck | ★★★★☆ |
| Shandong Zhongyi Rubber | Centara, Joyroad | — |
| Shandong Yongsheng Rubber Group | Rotalla, Tracmax | — |
| Trendsetter Torque Tyres | Torque | — |
| Qingdao Sunwide Tire | Sunwide, Aventus | — |
| Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber) | Westlake, Goodride, Chaoyang, Arisun, Gremax, Land Golden, Atlander, Forceland, Trazano, Tianlio | ★★★★☆ |
| Best Choice International Trade | Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind | — |
| Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company | Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone | — |
| Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group) | Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае) | ★★★★★ |
| Zeta tyres | Zeta, Pace | ★★★★★ |
| Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае) | Zeetex | ★★★★★ |
| Guangzhou South China Rubber Tire | Aptany, Wanli, Sunny, Milever | ★★★★★ |
| Shandong New Continent Tire | Comforcer, Roadcruza | ★★★★☆ |
| Shouguang Firemax Tyre | Firemax, Kpatos | ★★★★☆ |
Стоит ли покупать китайские покрышки?
Стоят ли китайские автошины денег заплаченных за них? Конечно. Однако стоит учитывать риски и быть внимательным. Свою цену они оправдывают в полной мере. Китайская автошина — это не категорически плохая продукция. Не стоит забывать, что каждый бренд имеет свои особенности и авторитетность, к этому тоже следует прислушиваться.