Имеют ли право сотрудники ППС или МОВО останавливать мотоцикл? И можно ли на этом построить защиту в суде при обжаловании на лишение прав за НС?
Задачи по поддержанию правопорядка на дорогах имеют право решать сотрудники и других ведомств МВД. В «Законе о полиции» и Правилах дорожного движения не существует разницы между полномочиями сотрудников ГИБДД и другими работниками полиции. Таким образом, сотрудник ППС имеет право останавливать автомобили и осуществлять проверку документов.
С уважением, адвокат Анатолий Антонов.
Кто имеет право останавливать мотоциклиста
ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ
- Главная
- О районе
- История образования
- География района
- Достопримечательности района
- Семь чудес природы района
- Герои Совет. Союза
- Герои Соц.Труда
- Орденоносцы
- Почетные граждане
- Заслуженные работники
- Наши поэты
- Устав
- Структура администрации
- Схематичная структура
- Отдел экономики и прогнозирования
- Положение
- Справочная информация
- Социально-экономическое развитие района
- Документы стратегического планировани
- Малое и среднее предпринимательство
- Общественный совет
- Имущественная поддержка субъектов МСП
- МЦП по поддержки предпринимательства
- МЦП по развитию торговли
- Мониторинг
- Реестр организаций инфраструктуры
- Реестр
- Структура управления финансов
- Положение
- Справочная информация
- Нормативные документы
- Бюджет района
- Финансовый контроль
- Опросы общественного мнения
- Архитектура и строительство
- ЖКХ
- Отчеты, решения, итоги
- Общая информация
- Правовая консультация
- Отдел культуры
- Отдел молодежи, спорта и туризма
- Общая информация
- Информационный консультационный центр
- Земельный контроль
- Справочная информация
- Нормативные документы
- Отчеты
- Имущественная поддержка субъектов МСП
- Муниципальные торги, аукционы
- Образцы заявлений
- Проекты НПА
- Постановления
- Распоряжения
- Доклады, отчеты, планы
- Оценка регулирующего воздействия
- Кадровый резерв
- Информация по кадровому обеспечению
- Сведения о доходах
- График приема граждан
- Форма обращения граждан
- Отчеты по обращениям
- Боградский сельсовет
- Сайт администрации Боградского сельсовета
- Сайт администрации Бородинского сельсовета
- Сайт администрации Знаменского сельсовета
- Сайт администрации Троицкого сельсовета
- Сайт администрации Большеербинского сельсовета
- Cайт администрации Советско-Хакасского сельсовета
- Сайт администрации Сарагашского сельсовета
- Сайт администрации Первомайского сельсовета
- Сайт администрации Сонского сельсовета
- Сайт администрации Пушновского сельсовета
- Председатель
- Депутаты
- Полномочия Совета депутатов
- Депутатский корпус
- График приема избирателей
- Состав комиссий
- Отчеты
- Контакты
- Положение
- Кадровое обеспечение
- Сведения о доходах
- Проекты решений Совета депутатов
- Решения
- 2009-2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- Обзор обращений граждан
- Общая информация
- План работы
- Итоги контрольных мероприятий
- Экспертно-аналитическая деятельность, заключения
- Утверждение и изменение муниципальных программ
- Образование
- Сайты учреждений образования района
Вы находитесь: на сайте Боградского района » ОГИБДД » Имеют ли право ГИБДД преследовать мотоциклиста?
Навигация по сайту
- Главная ТИК
- Публичный аккаунт ТИК
- Общие сведения о районе
- Нормативно-правовые акты
- Комплексный инвестиционный план
- План создания инвестиционных объектов и объектов инфраструктуры
- Совет по инвестициям и территориальному развитию
- Инвестиционные проекты
- Инвестиционные площадки
- Запрос котировок
- Открытый аукцион в электронной форме
- Предварительный отбор
- Открытый конкурс
- Конкурс с ограниченным участием
- Двухэтапный конкурс
- Запрос предложений
Официальная
Россия
Сайт Правительства Республики Хакасия
Официальный сайт РФ для размещения информации о размещении заказов
Пенсионный фонд Российской Федерации
Управления ФНС России по Республике Хакасия
Избирательная комиссия РХ
Министерство спорта, туризма и молодежной политики РХ
Сайты муниципальных образований Республики Хакасия
Имеют ли право ГИБДД преследовать мотоциклиста?
1-07-2016, 04:03, Раздел: ОГИБДД, новости района, просмотров: 6976, Разместил: Admin,
Бытует масса вариаций и легенд на эту тему и объединены они в один вопрос — может ли полиция преследовать байкера, водителя мопеда, скутера?
Спешим развеять надежды тех, кто уверен, что водители двухколесного транспорта может безнаказанно совершать нарушения. ДПС имеет право преследовать любое транспортное средство, в том числе мотоцикл, мопед, скутер, квадроцикл. Для того, чтобы у инспектора «возникли» к вам вопросы, не обязательно пересекать двойную сплошную или ехать на запрещающий сигнал светофора. Достаточно отсутствия госномера на транспортном средстве или незастенутого шлема на голове, или находящегося с вами пассажира без мотошлема. Это является нарушениями требований ПДД, а значит и является поводом для остановки транспортного средства. Также госавтоинспекторы имеют право вас остановить во время проведения специальных профилактических мероприятий или поступившей ориентировке по розыску транспортного средства или лиц.
Более того, согласно Закону «О полиции» сотрудник полиции имеет право применять огнестрельное оружие для остановки транспортного средства путем его повреждения, если управляющее им лицо отказывается выполнить неоднократные требования сотрудника полиции об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан.
Так что делайте вывод — ДПС имеет право преследовать мотоциклы в любое время и в любом месте! Не нарушайте ПДД и берегите себя!ГИБДД по Боградскому району
Обнаружив опечатку или неточность в тексте на данной странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Другие новости по теме:
Информация
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 31 дней со дня публикации. Случайное фото
Мы в соц. сетях
Чужой компьютер
« Январь 2024 » Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 
Последнее на сайте Информер событий
Сегодня, 10:22, Раздел: Новости ОСФР
Вчера, 08:51, Раздел: Новости ОСФР
17-01-2024, 18:00, Раздел: новости района, Объявления/Анонсы
17-01-2024, 09:12, Раздел: Новости ОСФР
16-01-2024, 10:32, Раздел: Новости ОСФР
15-01-2024, 14:17, Раздел: новости района
15-01-2024, 09:27, Раздел: Новости ОСФР
14-01-2024, 13:08, Раздел: новости района, ГОЧСиПБ
12-01-2024, 16:19, Раздел: Объявления/Анонсы
12-01-2024, 10:21, Раздел: Отдел экономики и прогнозирования » Информационно-консультационный центр
День инженерных войск Российской Федерации Свою историю инженерные войска России ведут со времени Указа Петра Первого от 21 января 1701 года о создании в Москве «Школы пушкарского приказа», в которой готовили офицеров артиллерии и военных инженеров. Выпускниками Школы в 1702 году стали комплектоваться первые минерные подразделения регулярной российской армии. Праздник отмечается 21 января. Инженерные войска принимали участие во всех сражениях по защите Отечества. Знания, мужество и отвага военных инженеров в немалой степени способствовали успешному ведению боевых действий в Отечественной войне 1812 года, при обороне Севастополя (1854 – 1855 годы), во время русско-японской войны (1904 – 1905 годы) и Первой мировой войны (1914 – 1918 годы). Особенно отличились воины инженерных войск в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов. За подвиги во славу Родины более 100 тыс. военнослужащих инженерных войск награждены орденами и медалями, около 700 удостоены высокого звания Героя Советского Союза и Героя России, 294 стали полными кавалерами ордена Славы. Значительную роль сыграли инженерные войска в обеспечении боевых действий войск в Афганистане, в разрешении конфликтов в Республике Таджикистан, Приднестровском регионе Республики Молдова, Абхазии, миротворческих операциях в Боснии, Герцеговине и Косово. Военнослужащими инженерных войск вносится существенный вклад в ликвидацию последствий аварий и катастроф, оказание помощи населению при стихийных бедствиях, разминирование местности от взрывоопасных предметов.
Международный день объятий Один из самых необычных праздников отмечается во всем мире 21 января — День объятий. Согласно традиции молодого праздника, заключить в дружеские объятия можно даже незнакомых людей. Несмотря на совсем еще юный возраст Дня объятий, сегодня трудно найти автора — кому в голову пришла такая идея «тесного» празднования 21 января. Известно лишь, что истоки лежат в студенческой среде западноевропейской молодежи. Именно в этот день парни и девушки заключали в свои объятия друг друга безо всякой интимной подоплеки. По своеобразной легенде, во время дружеского объятия люди обмениваются душевным теплом.
День студентов (Татьянин день) Так случилось, что именно в Татьянин день, 12 января 1755 года, императрица Елизавета Петровна подписала указ «Об учреждении Московского университета» и 12 (25) января стало официальным университетским днем (тогда он назывался «днем основания Московского университета»). С тех пор святая Татиана считается покровительницей студентов. Кстати, само древнее имя «Татиана» в переводе с греческого означает «устроительница». В 60-70 гг. 19 века Татьянин день превращается в неофициальный студенческий праздник. К тому же, с него начинались студенческие каникулы, и именно это событие студенческая братия всегда весело отмечала. Празднование «профессионального» дня студентов имело традиции и ритуал — устраивались торжественные акты с раздачей наград и речами. Изначально этот праздник отмечался только в Москве, и отмечался очень пышно. По воспоминаниям очевидцев, ежегодное празднование Татьяниного дня было для Москвы настоящим событием. Оно состояло из двух частей: непродолжительной официальной церемонии в здании университета и шумного народного гуляния, участие в котором принимала почти вся столица. В XVIII — первой половине XIX века университетским, а потому и студенческим праздником стали торжественные акты в ознаменование окончания учебного года, на них присутствовала публика, раздавались награды, произносились речи. В то же время официальным университетским днем, отмечаемым молебном в университетской церкви, было 12 января. Но его называли не Татьяниным днем, а «днем основания Московского университета». Затем последовал Указ Николая I, где он распорядился праздновать не день открытия университета, а подписание акта о его учреждении. Так волей монарха появился студенческий праздник — Татьянин день и День студента. Несмотря на то, что история праздника своими корнями уходит в далекое прошлое, традиции сохранились и по сей день. Студенческая братия как устраивала широкие гуляния более ста лет назад, так и в XXI веке предпочитает отметить свой праздник шумно и весело. Кстати, в этот день квартальные даже чрезвычайно трезвых студентов не трогали. А ежели и приближались, то козыряли и осведомлялись: «Не нуждается ли господин студент в помощи?». Впрочем, студент никогда не упустит шанс отдохнуть от учебного процесса — согласно народной мудрости, от бесконечного торжества его отвлекает лишь сессионное время.
День штурмана ВМФ России Раньше День штурмана ВМФ праздновался в дни весеннего (21.03) и осеннего (23.09) равноденствий. Именно в эти дни можно точно и без инструментов определить стороны света — Солнце в любой точке восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. Но с 1997 года, в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ, День штурмана Военно-Морского Флота отмечается 25 января, в день основания штурманской службы Российского флота. Необходимость подготовки отечественных капитанов и штурманов возникла с началом строительства в России военного флота. Реализацией этой идеи стало создание в Москве Школы математических и навигацких наук в Сухаревой башне. В указе Петра Первого от 25 января 1701 года было сказано: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению». Этот день и является официальной датой основания штурманской службы российского флота. Надо добавить, что тем же Петром был издан Устав, согласно которому «Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, отродье хамское, не замедля напиваются и дебош устраивают.» — «Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом, всю баталию расстраивают.» Вот какие были статьи в уставе Петра Великого. Но это так, к слову и не к празднику. Воинскую службу многие известные флотоводцы начинали с должности штурмана корабля. Среди них и адмиралы, заложившие основу современного флота России — С. Горшков, В. Михайлин, А. Михайловский, и многие другие. В истории великих географических открытий имена штурманов стоят в одном ряду с командирами кораблей и адмиралов. Только в Приморском крае имена штурманов российского флота увековечены в названиях 64 мысов, 12 островов, 3 полуостровов, 9 бухт. Профессия корабельного и флагманского штурмана считается особо трудной и ответственной, а также, как записано в Правилах организации штурманской службы на кораблях ВМФ, — «работа штурмана в походе носит творческий характер». Причем сегодня речь идет о штурманской службе не только ВМФ, но и всего флота России. Профессиональный праздник Военно-Морской Флот впервые в своей истории отметил 25 января 1997 года, в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ, а в 2001 году штурманская служба отечественного флота отметила свое 300-летие.
Могут ли сотрудники ДПС устраивать погоню за мотоциклистами
Комментарии: 0 10.10.2020 Сегодня на дороге можно встретить большое количество мотоциклистов, которые управляют данным видом транспорта без наличия прав. Конечно, не секрет, что это запрещено законом, но такой факт не пугает никого. И почти у всех возникает вопрос — а имеют ли сотрудники ДПС право начинать погоню за мотоциклистом? Многие, конечно же, скажут, что они не имеют на это никакого права, если передвигаются на автомобиле. Ведь для мотоциклистов был специально создан мотобат, а обычные инспекторы пусть гоняются за автомобилями. Объясняют такое положение тем, что в органах, вроде как, есть установка, которая говорит, что нельзя начинать погоню за мотоциклистом,. Кроме того, такое поверье дополняется и другими пунктами. К примеру, если скорость мотоцикла превышает 100 км/ч или им управляет несовершеннолетний гражданин, то ни о какой погоне речи быть не может — ведь это может привести в непоправимым последствиям и даже гибели участников движения. Рассмотрим, какие их этих догадок являются верными.
Откуда появился такой миф. Приверженцы такой теории заявляют, что мотоциклист, который уходит от погони, в процессе может совершать нарушения Правил дорожного движения, тем самым подвергая опасности жизни других людей на дороге. Если в это время он еще и находится без шлема, то любое неосторожное движение может привести к летальному исходу, а отвечать за это будут сотрудники ДПС.
Заметим, что мотобатам, действительно, намного проще преследовать нарушителей, которые управляют мотоциклом. Однако, такой факт не означает, что делать это запрещается обычным сотрудникам ДПС.
Стоит ли верить. Теперь рассмотрим данную ситуацию не со стороны мнений, а со стороны закона. В Федеральном Законе «О полиции» указано, что основной задачей полиции является обеспечение безопасности дорожного движения. Здесь нельзя найти каких-то исключений для мотоциклистов. Но откуда же взялся такой миф и убеждение? 
Дело в том, что еще в период Советского Союза существовало негласное правило у сотрудников ДПС — не устраивать погоню за мотоциклистами, так как такие ситуации очень часто приводили к трагедиям. Либо мотоциклист разбивался сам, либо калечил других участников движения. В итоге сотрудникам приходилось долго предоставлять отчет и объяснения — с такими ситуациями не хотел сталкиваться никто. Опять же, это нельзя назвать достоверной информацией, так как даже в те времена сотрудники могли спокойно гоняться за такими гражданами. Можно сказать точно лишь то, что в законе никогда не было закреплено данное правило. Соответственно, сегодня сотрудники ДПС даже на автомобиле могут устраивать погоню за мотоциклистом, если на это есть основания. И здесь не играет большой роли, в чем он одет и что у него на голове. Итог. Могут ли ДПСники устраивать погоню за мотоциклистом? В истории никогда не существовало такого исключения в законе, поэтому должностному лицу ничто не мешает совершать данное действие.«Если хочешь доехать, больше так не делай». ГИБДД спорит с байкерами
В августе 1885 года инженер Готлиб Даймлер запатентовал первый в мире мотоцикл. Спустя 135 лет байкеры стали неотъемлемой частью дорожного движения и настоящей головной болью для полицейских по всему миру. В СССР для борьбы с мотоциклистами-нарушителями еще в 1980-х годах был создан первый мотобатальон, который существует и сейчас. Впрочем, нередко байкеров останавливают и на обычных постах ГИБДД. И часто это заканчивается погонями и серьезными дорожными конфликтами. Многие из них позже попадают в сеть.
«Инспектор вас хоть ногой имеет право остановить»
В Москве сотрудники ГИБДД устроили погоню за мотоциклистом, который не остановился по их требованию. Сам байкер уверяет, что инспектор неправильно подал сигнал и не имел при этом жезла, а звуки сирены он не услышал из-за музыки в шлеме. На это замечание мотоциклиста сотрудник ДПС объяснил, что жесты для остановки могут применяться любые — «хоть ногой». После долгих препирательств и проверки документов байкеру разрешили продолжить путь.
«Из 10 мотоциклистов останавливаются только четверо»
В Свердловской области сотрудники ГИБДД решили проверить документы у байкеров прямо в пробке на светофоре. По их признанию, это довольно действенный способ, так как во время движения на сигнал об остановке реагируют примерно «четыре человека из десяти». После недолгого диалога мотоциклисту все же разрешили съехать с трассы для проверки документов. В результате с бумагами у байкера оказалось все в порядке, а гораздо больший интерес у инспектора вызвала камеры на шлеме, которая записывала происходящее.
«Адреналин уже ушел»
Скрыться от сотрудников ДПС получается далеко не у всех мотоциклистов. В Санкт-Петербурге спрятаться от погони байкер решил в лесу, где и был задержан инспекторами. При проверки оказалось, что у молодого человека отсутствуют права и регистрационные знаки. В результате на байкера составили административные протоколы сразу по 4 статьям, а его Honda сразу отправили на штрафстоянку. Молодой человек свою вину признал и спорить с представителями ГИБДД не стал, понимая, что в данной ситуации это было бы абсолютно бесполезно.
«На любую вещь у вас должны быть документы»
В Челябинской области у байкера не оказалось ПТС на 110-кубовый мотоцикл. Единственный документ, который водитель смог продемонстрировать инспекторам, стали права, чего явно было недостаточно. Также байкер пожаловался сотрудникам ГИБДД, что большинство фирм отказалось страховать его мотоцикл. В результате наказывать водителя инспекторы не стали, но настоятельно порекомендовали съездить в ГАИ и сделать необходимые документы. Впрочем, гораздо больше сочувствия у комментаторов видео вызвал байкер на втором плане, который на протяжении всего ролика безуспешно пытался завести свой мотоцикл.
- История образования