Получение водительских удостоверений в разных странах. Правила подготовки и порядок выдачи
ТАСС-ДОСЬЕ. 3 декабря стало известно, что ГИБДД России готовит ряд нормативно-правовых актов и с октября следующего года планирует исключить сдачу экзаменов на водительские права на закрытых площадках.
ТАСС подготовил материал о правилах подготовки и проведения экзаменов на получение водительских удостоверений в ряде стран.
Австралия
Минимальный возраст для управления автомобилем в Австралии составляет 17 или 18 лет в зависимости от штата. Будущий водитель должен пройти проверку зрения и тест на знание теоретической части. Затем ему нужно наездить с инструктором не менее 75 часов, из которых 15 — в ночное время, и сдать компьютерный тест на восприятие опасности. Практический экзамен, в который входят езда по городу и демонстрация пяти маневров на низкой скорости (заезд на холм, разворот, поворот и два вида парковки), длится 45 минут. В случае провала на экзамене, пересдача возможна через 14 дней. Если водитель успешно справился с испытаниями, то он получает временные права. Затраты на их получение варьируются в зависимости от штата (в среднем они обходятся в $130). При условии езды без нарушений постоянные права выдаются через 12 месяцев автоматически.
Аргентина
Получить водительские права в Аргентине можно с 17 лет. Для этого нужно пройти тест на физическое и психическое здоровье, пройти курс теоретического и практического обучения, затем сдать экзамены. Тест на знание теории состоит из 30 вопросов (необходимо дать не менее 80% правильных ответов), на выполнение отводится 45 минут. Далее водитель должен пройти практический экзамен, в ходе которого проверяется его умение маневрировать (эта часть экзамена проводится на специальной площадке), водить в городе и парковаться. Стоимость оформления водительских прав не превышает $30.
Бразилия
Для получения постоянного водительского удостоверения в Бразилии соискатель должен быть старше 18 лет. Необходимыми условиями являются медицинское и психологическое освидетельствование. Желающий получить права должен посетить 45 теоретических занятий, по итогам которых проводится тест из 30 вопросов (должно быть больше 70% правильных ответов). Затем водителю нужно пройти не менее 25 практических занятий, четыре часа в ночное время суток и еще пять часов на автосимуляторе. После этого проводится практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут, во время которого необходимо продемонстрировать умение трогаться на подъемах и спусках, параллельную парковку и заезд в бокс. Получение прав обойдется в сумму от $198 до $373. Все попытки пересдачи оплачиваются отдельно.
Германия
В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).
Индия
В Индии водительские права можно получить в 16 или 18 лет в зависимости от транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения (состоит из 15 вопросов), после чего выдается удостоверение ученика. Через месяц проводится практический экзамен по вождению. Он включает контролируемую остановку, поворот на перекрестке, параллельную парковку, маневрирование задним ходом. После его сдачи водители получают постоянное удостоверение. Затраты на получение водительских прав в Индии составляют около 200-300 рупий (около $2,7 — $4,2).
Канада
В Канаде водительские лицензии выдают власти провинций. Заявитель должен быть старше 16 лет (в провинции Альберта — старше 14 лет). Предварительно он должен пройти проверку на зрение, а также письменный тест на знания правил дорожного движения и знаков. После этого ему выдается лицензия G1, которая позволяет водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя и в определенное время суток (с 5:00 до 0:00). Для приобретения полной лицензии G необходимо пройти два уровня обучения (G1 и G2, с интервалом 12 месяцев). На весь процесс отводится пять лет, если срок был превышен, необходимо начинать заново. Экзамены сдают в специальных центрах, подготовка к сдаче практического теста на вождение проходит на автодромах или непосредственно на дороге (под руководством опытного водителя с полной лицензией и стажем вождения четыре года). В средний срок от начала обучения до получения водительских прав составляет 20 месяцев. Стоимость обучения в канадской автошколе варьируется от 200 до 800 долларов. Оформление водительского удостоверения стоит около 160 долларов.
США
В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. Они включают письменный экзамен на знание правил дорожного движения, практический тест на вождение и проверку зрения. В большинстве штатов заявители младше 18 лет и взрослые, ранее не имевшие опыта вождения, должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика — 14-16 лет в зависимости от штата). По прошествии определенного срока (обычно от полугода до года) удостоверение ученика можно сменить на постоянное. Для получения постоянного удостоверения в большинстве штатов надо сдать письменный тест и практический экзамен на вождение. В некоторых штатах они сдаются одновременно. Затраты на получение водительских прав варьируются в зависимости от штата, в среднем сумма составляет $100-$200.
Турция
В Турции водительское удостоверение на право пользования автомобилем выдается гражданину не моложе 18 лет. Для получения водительских прав кандидату необходимо получить сертификат об окончании автошколы и успешно сдать экзамены: теоретическую и практическую часть (в 2019 году стоимость составляет 110 турецких лир или $19). После этого он должен предоставить (можно в электронной форме) документ удостоверения личности, медицинскую справку, справку о несудимости и квитанцию об оплате экзамена.
Франция
Во Франции права на вождение автомобиля разрешается получать с 18 лет (с 16 лет можно управлять в присутствии опытного водителя). Необходимым предварительным условием прохождения экзаменационных испытаний является минимум в 20 часов практики вождения в автошколе (готовность к сдаче экзамена определяет только инструктор). Экзамен по теории принимает специалист из дорожной полиции. Он длится 30 минут и состоит из 40 вопросов по девяти темам, среди которых проезд перекрестков, остановка и парковка, уличное движение, дорожные знаки. Каждое из заданий содержит четыре варианта ответа. Допускается совершить пять ошибок. В случае успешной сдачи теории в течение пяти лет необходимо сдать практическую часть экзамена (30 минут вождения по городу в присутствии инспектора полиции и специального государственного служащего). На это дается пять попыток. Если все они окажутся неудачными, необходимо проходить обучение заново. Обучение теории, практике в автошколе и сдача самого экзамена обходится примерно в €1200-€1700.
Япония
В Японии минимальный возраст для получения лицензии на право управления автомобилем составляет 18 лет. Все японские центры выдачи водительских прав находятся в ведении Национального полицейского управления. Водительские удостоверения делятся на три типа — обычное, специальное (для водителей такси, автобусов, коммерческих перевозок и т. д.) и временное (ученическое). Желающему получить права необходимо пройти обучение в автошколе, проверить зрение и слух, а также сдать письменный тест и практический экзамен. Теоретический экзамен состоит из 100 вопросов, он считается успешно пройденным при условии не менее 90 правильных ответов. На сдачу отводится 120 минут. Затем проводится экзамен по вождению на автодроме, который представляет собой полную имитацию города, со всеми знаками, перекрестками, светофорами, ж/д переездами и т. д. Стоимость обучения составляет около $3 тыс.
Со скольки лет можно водить машину в японии
Правила дорожного движения унифицированы с международными. Движение в Японии левостороннее.
Хотелось бы сразу предупредить российских граждан, желающих водить автотранспорт в Японии, о том, что здесь не действительны ни российские водительские удостоверения (пластиковые карточки), ни российские международные водительские удостоверения (книжки).
Предвидим Ваше удивление, так как на обороте российского международного удостоверения значится Япония. Вместе с тем, ввиду юридических коллизий, японские власти не признают такие удостоверения. В настоящее время указанный вопрос прорабатывается с японской стороной.
Пока же единственным способом получить возможность водить автотранспорт в Японии является оформление японского водительского удостоверения. При этом для иностранных граждан, имеющих национальные водительские удостоверения, предусмотрен упрощенный порядок получения японских прав.
Для этого в Управление по сдаче экзаменов на вождение («унтэн мэнкё сикэндзё:», 運転免許試験場) необходимо представить выполненный в Генконсульстве перевод российских прав.
В этом случае Вы будете сдавать теоретические экзамены по упрощенной схеме (10 вопросов на компьютере вместо 100) и для Вас не будет обязательным условие обучения в японской школе вождения в течение нескольких месяцев. Кроме того, необходимо будет пройти тест на вождение и проверку зрения.
Сдать теоретические экзамены Вы можете в г. Кадома (префектура Осака):
Центр Кадомау («Кадома унтэн мэнкё сикэндзё:», 門真運転免許試験場) Адрес: Oosaka-fu, Kadoma-shi, Ichiban-cho 23-16, tel: 06-6908-91-21.
Управление автотранспортным средством без наличия страховки не допускается. Страхование автомобиля может быть полным и частичным (аналогично российским «КАСКО» и «ОСАГО»). Страховой полис оформляется любой страховой компанией, занимающейся автострахованием.
В Японии существует разветвленная сеть компаний, предоставляющих услуги по прокату автомобилей. Для аренды транспортного средства иностранцу необходимо иметь при себе водительское удостоверение международного образца (признаваемое в Японии) или оформленные в Японии водительские права, паспорт или карточку регистрации иностранца. Стоимость аренды автомобиля среднего класса составляет около 10 тыс. иен в сутки. Арендованный автомобиль может быть возвращен на фирму или же сдан в другом месте (например, в аэропорту) представителю лизинговой компании. В любом случае непременным условием возвращения автомашины в компанию является заправка полного бака.
В случае дорожно-транспортного происшествия необходимо сообщить о ДТП страховому агенту, вызвать к месту происшествия полицию, а в случае необходимости – скорую медицинскую помощь.
Информация
- Тарифы консульских сборов
- Госпрограмма переселения
- О материнском капитале
- О добровольном страховании имущества
- Об экстренной помощи туристам
- Полезная информация
- Памятка выезжающим в Японию российским гражданам
- Таможенные правила Японии
- Санитарный, ветеринарный и фитосанитарный контроль
- Управление автотранспортом в Японии
- Обмен валюты, связь, здравоохранение и другое
- Местные законы, обычаи и правила поведения
- Рекомендации по избежанию наркоугрозы
- Памятка на случай землетрясений и других стихийных бедствий
- Праздники Японии
- При обращении в медучреждения Японии
- Президент РФ
- Правительство РФ
- МИД России
- Консульский портал
- Главное управление по вопросам миграции МВД России
- Пенсионный фонд России
- Посольство России в Японии
- Россотрудничество
- Средства массовой информации
- Международная жизнь
- 12 Июня День России
- Генеральное консульство России в Осаке
- Адрес: 560-0005, префектура Осака, г. Тоёнака, Ниси Мидоригаока, 1-2-2
- Телефон: (8-10-81) 6-6848-34-51
- Факс: (8-10-81) 6-6848-34-53
- E-mail: osaka@mid.ru
- Telegram: https://t.me/RusConsOsaka
Водительские права в Японии. Часть 3.
В заключении темы про получение водительских прав в Японии напишу о том, как получить права тем, у кого нет национальных прав вообще. Думаю, среди читателей блога такие найдутся.
Сразу оговорюсь, что информацией владею со слов знакомых иностранцев и самих японцев, так как сама я через этот путь не проходила. Потому что я предварительно получила российские водительские права и поэтому японские права я получала по упрощенной схеме, о чем я написала во второй части.
Но чтобы мой рассказ о японских водительских правах был логически завершен, решила в блоге и об этих способах рассказать. Думаю, информация будет вам полезной.
Итак, если у вас нет национальных водительских прав, то у вас остается два способа получить водительские права в Японии.
1. Обучение в автошколе на общих основаниях с нуля
Этот вариант подойдет только тем иностранцам, которые владеют японским языком на очень высоком уровне. Так как обучаться в автошколе и затем сдавать экзамены придётся на японском языке.
Всего же обучение занимает около трех месяцев. За это время вы пройдете:
— примерно 26 часов теоретических занятий, где изучается общее техническое устройство автомобиля и ПДД;
— примерно 31 час практических занятий (12 на площадке и 19 на дорогах общего пользования) для автомобилей с автоматом, а для механики — 34 часа;
И хотя стоимость обучения в автошколе мягко скажем не дешевая, зато она компенсируется очень качественной подготовкой будущего водителя.
На практических занятиях вам объяснят все элементы, которые необходимо продемонстрировать на экзамене. Эти элементы подробно расписаны и досконально отрабатываются на площадке и в городе.
Особо отмечу, что при обучении в автошколе упор делается на «осторожный», безопасный стиль вождения.
И действительно, в Японии все водители водят отлично и ездить на машине в стране Восходящего Солнца — сплошное удовольствие. Водители не только не нарушают ПДД, но и взаимовежливы, аккуратны, и вообще чувствуется и культура вождения и соблюдение безопасности движения.
Лично я, например, хоть и имею российские права давно, несколько лет водила в Японии, но до сих пор боюсь садиться за руль в России, особенно в Москве. Смотря каждый день на то, как безобразно водят местные водители в наших городах, мне становится страшно ездить вместе с такими бесшабашными водителями по дорогам. Особенно пугает обстановка в Москве.
В Японии же я не боялась ездить по любым дорогам, включая скоростные трассы. Я ездила по хайвэям из одного города в другой, и мне не только не было страшно, я получала настоящее удовольствие от вождения. Мне нравилось то, что водители в Японии взаимовежливые, в большинстве своем не нарушают ПДД, снисходительно относятся к новичкам и женщинам за рулем (ведь и сами когда-то были новичками).
В общем вождение машины в Японии у меня связано только с положительными эмоциями. Поэтому я сразу же решила водить там машину, а также рекомендую это другим.
Стоимость обучения в автошколе обойдется вам около 300 000 иен (примерно 3000 долларов). Согласитесь, не дешевое удовольствие. Между прочим, за эти деньги можно купить неплохую подержанную машину.
Но огромный плюс обучения в японской автошколе — вы действительно отлично научитесь водить на японских дорогах.
2. Обучение экстерном.
В Японии изучать ПДД разрешается самостоятельно, используя для проверки знаний он-лайн сервисы. Но начальные навыки вождения можно получить только на площадке. Для тренировки необходимо оплатить аренду площадки и нанять инструктора. Также допускается потренироваться с опытным водителем с правами и трехлетним стажем вождения (самоподготовка не допускается).
Но до сдачи экзаменов необходимо провести в автошколе один день. В этот день проводится отработка навыков оказания первой медицинской помощи и особенности движения по скоростным трассам.
После изучения теории необходимо сначала сдать в автошколе тест, который состоит из 50 вопросов. На сдачу отводится 50 минут, допускается не более 5 ошибок. После сдачи приходит время сдачи площадки.
Если оба теста успешно пройдены, то выдаются временные права. С этими временными правами дается 3 месяца на то, чтобы продолжить изучение теории и набрать не менее 10 часов вождения на дорогах общего пользования под руководством либо инструктора автошколы, либо любого человека, у которого стаж вождения не менее трех лет.
Только после того, как до конца будет пройдена и теория, и практика, будущий водитель получает право сдать экзамены на получение водительских прав.
И для первого варианта и для второго теоретический экзамен состоит из 100 вопросов. Необходимо правильно ответить не менее, чем на 90 из них. На сдачу отводится 2 часа.
После успешного прохождения теоретического экзамена сдается экзамен по вождению. Этот экзамен длится около 25 – 30 минут. Если все сдать, то в этот же день получаешь пластиковое водительское удостоверение.
Если неудачно сдать какой-либо экзамен, то можно пересдавать сколько угодно раз, но за каждую пересдачу придется платить.
Первое водительское удостоверение выдается на 3 года. При условии, что за эти 3 года не было начислено штрафных баллов, следующее выдается уже на 5 лет.
Так было у меня. Первое у меня было на 3 года (похоже, оно не сохранилось, наверное оставила в Японии). Штрафных баллов у меня не было ни одного (я примерный водитель :)) Поэтому вторые права, которые вы видели во второй части, выданы были на 5 лет.
Удобно то, что за некоторое время до окончания действия прав водителю приходит уведомление о том, что необходимо прийти в Центр лицензирования водителей, чтобы пройти тест на пригодность и прослушать небольшой курс лекций, касающийся изменений ПДД.
Действительно, мне пришло по почте уведомление и я, взяв на работе выходной, так как посещение центра возможно только в будние дни в дневное время, поехала в такой центр. Там не только рассказали об изменениях ПДД и т.п.
Прежде всего вы обязаны просмотреть документальный «пропагандистский» фильм о том, каковы могут быть последствия нарушения ПДД и т.п. Вам показывают жуткие кадры страшных аварий и рассказывают причины той или иной аварии, а также ее последствия. Фильм длится наверное минут 15-20. Точно уже не помню, но не 5 минут.
Вам раздают брошюры с изменениями в ПДД. Потом всем рассказывают об изменениях ПДД и других моментах, которые должен знать каждый водитель. Всего на лекции вы обязаны находиться около 2х часов. Причем пропустить или уйти с нее нельзя. В конце проверяют всех, кто присутствовал и только этим людям выдают права (уже после лекции). Все очень строго.
Если водитель не смог прийти на эту лекцию, ну то есть не прошел процедуру продления прав, то водительские права аннулируются. И если вы захотите их восстановить, то вам снова придется сдавать теоретический тест и тест на вождение.
Поэтому не рекомендую несерьезно относиться к таким процедурам в Японии. Договориться или заплатить за тесты (как скорее всего многие делают в России) в Японии не получится. И это правильно! За порядочность и соблюдение правил и процедур, а самое главное за соблюдение ПДД и культуру вождения на дорогах, я очень уважаю японцев.
Мечтаю, чтобы также хорошо и приятно стало водить и в России когда-то. А также мечтаю о том, чтобы в России тоже стало строго с обучением будущих водителей, особенно со сдачей экзаменов, продлением прав и наказанием нарушителей. Мечтаю о том, чтобы российские водители тоже стали культурными на дорогах и все соблюдали ПДД. Как думаете, сбудется ли моя мечта?
Итак, я вам рассказала о трех вариантах получения водительских прав в Японии. Как видите наиболее простой для иностранцев — обмен национальных водительских прав на японские водительские права. Поэтому моим будущим студентам, кто планирует надолго задержаться в Японии, очень рекомендую задуматься над вопросом водительских прав заранее, еще будучи в родной стране.
Например, если у вас еще нет прав, а вы планируете поступить на долгосрочный курс обучения в будущем, то как раз пока вы будете несколько месяцев ждать ответ по долгосрочной студенческой визе, рекомендую записаться в автошколу и сдать на водительские права заранее.
Потом вам будет намного легче по упрощенной процедуре обменять национальные права на японские. Кто знает, на какую работу вы сможете устроиться, где именно будете жить и вообще чем заниматься. Может получиться так, что машина будет вам очень нужна. Или даже вам придется ездить на служебной машине по работе. В жизни всякое бывает. Лучше подготовиться и к такому варианту заранее.
И обратите внимание — в Японии нарушителей на дорогах очень строго наказывают (что я тоже считаю очень правильным). За малейшее нарушение или парковку в неположенном месте, вам продырявят права (ничем не отмажетесь). И при опредленном количестве «дырок» вас могут и прав лишить.
Поэтому будьте внимательны на дорогах и всегда соблюдайте ПДД!
Со скольки лет можно водить машину в японии
2020-11-12T13:27
2020-11-12T13:27
АвстралияМинимальный возраст для вождения автомобиля в Австралии составляет 17 лет. Обучение вождению разрешается с 16 лет.АргентинаМинимальный возраст вождения в Аргентине – 18 лет. Чтобы получить водительские права в Аргентине, необходимо пройти курс теоретического и практического обучения безопасности дорожного движения, а также психофизический тест. Также для получения водительских прав человек должен уметь читать и писать на базовом испанском языке. После курса обучения для получения водительских прав необходимо сдать экзамены по теории и практике вождения.БразилияСогласно Бразильскому дорожному кодексу водительские права можно получить с 18 лет. В Сенате страны находится на рассмотрении законопроект, который вносит поправки в Кодекс дорожного движения Бразилии, разрешающий выдачу разрешения на управление транспортным средством лицам старше 16 лет.ВеликобританияПервые временные водительские права на мопед, мотоцикл и автомобиль можно получить при достижении 15 лет и 9 месяцев. После этого необходимо сдать практический экзамен по вождению, при этом заявитель должен проживать в Англии, Уэльсе или Шотландии не менее 185 дней за последние 12 месяцев до дня его сдачи. Получить полное водительское удостоверение и начать водить машину можно при достижении возраста 17 лет.ГерманияВ Германии можно получить водительское удостоверение категории В (для управления автомобилем весом до 3500 килограмм) с 17 лет, но управлять им можно только в сопровождении уполномоченного лица, которое должно быть не моложе 30 лет и иметь водительские права не менее пяти лет.Водить автомобиль самостоятельно можно только с 18 лет. Водительское удостоверение категории АМ (необходимо для езды на мотороллере, трицикле и квадроцикле) можно получить в 16 лет. Владельцы лицензии этой категории не могут превышать скорость 45 км/ч. Они имеют право на управление мотоциклом с объемом двигателя в 125 кубических сантиметров, также им разрешено передвигаться вместе с мотоциклетной коляской. Мощность двигателя может составлять 11 киловатт.Для получения категории А2 (разрешает управлять мотоциклом с мощностью двигателя до 35 киловатт) нужно быть совершеннолетним. Категория А позволяет управлять всеми мотоциклами. Водитель должен достичь возраста 21 года.Для получения водительских прав на управление грузовиком или автобусом возраст должен быть более 21 года.ИндияВ Индии возраст для получения водительских прав зависит от вида транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения, после чего выдается удостоверение ученика, которое является временной лицензией. После этого необходимо сдать практический экзамен по вождению. Для получения прав на вождение мотоциклов без редуктора с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров заявитель должен быть не моложе 16 лет и иметь документ, подтверждающий согласие родителя или опекуна. Для получения прав на вождение мотоцикла с коробкой передач или любых автомобилей, кандидат должен достичь возраста 18 лет. В некоторых штатах минимальный возраст составляет 20 лет.КанадаВ Канаде лицензии на вождение автомобиля выдаются властями провинций. Возраст для получения лицензии зависит от провинции, заявители могут получить ее при достижении 16 лет (в штате Альберта – начиная с 14 лет), при наличии документа, подтверждающего согласие родителей. Процесс получения зависит от провинции и водительского опыта, как правило сдается письменный экзамен по правилам дорожного движения, а затем проводятся один или два экзамена по вождению. После этого заявителю выдается лицензия, которая позволяет водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя и в определенное время суток. Для приобретения полной лицензии необходимо пройти несколько уровней обучения, сроки ее получения различаются в провинциях и могут составлять до трех лет. Новая Зеландия В Новой Зеландии можно получить первые «ученические» права в 16 лет.В машине начинающего водителя всегда должен находиться более опытный наставник, а на самом транспортном средстве должны быть нанесены опознавательные знаки, которые позволят выделить неопытного водителя на дороге. Начинающий водитель может перевозить пассажиров, но только с согласия опытного водителя, поскольку он будет нести ответственность за жизнь этих людей. Спустя шесть месяцев водитель-«ученик» может заменить свое удостоверение на «ограниченные» права. Они позволят подростку управлять машиной самостоятельно с пяти утра до 10 вечера. В остальное время вождение разрешено при наличии опытного наставника.Если молодой водитель едет без сопровождающего, он не сможет перевозить пассажиров, исключение делается для супругов, детей, родителей и некоторых других родственников. РоссияВ настоящее время согласно пункту 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» право на управление транспортными средствами категорий «А», «В», «С» (мотоциклы и автомобили) и подкатегорий «В1» (трициклы и квадрициклы), «С1» (автомобили с разрешенной максимальной массой до 7500 кг) предоставляется лицам, достигшим 18 лет; категории «M» (мопеды и легкие квадрициклы) и подкатегории «А1» (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см) – лицам, достигшим 16 лет.СШАВ США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. В большинстве штатов граждане младше 18 лет должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика – 14-16 лет). В таких американских штатах как Аляска, Арканзас, Айова, Канзас, Северная и Южная Дакота водительское удостоверение можно получить с 14 лет. В штатах Монтана и Айдахо – в 14 с половиной лет, а в Мичигане – в 14 лет и 9 месяцев.В полные 15 лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Алабама, Колорадо, Флорида, Джорджия, Иллинойс, Индиана, Луизиана, Мэн, Миннесота, Миссисипи, Миссури, Небраска, Нью-Мексико, Северная Каролина, Орегон, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Юта, Вермонт, Западная Вирджиния, Вайоминг.В 15 с половиной лет водительское удостоверение можно получить в таких штатах как Аризона, Калифорния, Гавайи, Невада, Нью-Гемпшир, Огайо, Оклахома, Вирджиния.За три месяца до 16-летия водительское удостоверение можно получить в штате Мэриленд.Для водителей-подростков устанавливают ряд ограничений: количество часов, вождение в сопровождении взрослого, вождение в темное время суток, на количество несовершеннолетних пассажиров. В некоторых штатах водители-подростки могут ездить без присмотра в школу.По прошествии определенного срока удостоверение ученика можно сменить на постоянное.ТурцияВ Турции водительское удостоверение на право пользования автомобилем выдается гражданину, достигшему 18 лет. В 16 лет можно получить водительское удостоверение на право управления мопедом и мотоциклом.ФранцияПолучить водительские права во Франции можно при достижении возраста 18 лет, начало обучения вождению возможно в возрасте 15 лет. Согласно законодательству Франции, находиться за рулем автомобиля можно без наличия водительских прав. Для этого используются специальные автомобили, не разгоняющиеся до скорости более 60 км/ч. ЯпонияВ Японии минимальный возраст для получения лицензии на право управления автомобилем составляет 18 лет. В 16 лет можно получить права на управление мотоциклом. Материал подготовлен на основе информации открытых источников