Маркировка авто шин
55 — Пропорциональность, отношение высоты борта шины к ширине протектора. В данном случае оно равно 55%. Очень часто это значение именуют — «профилем». Если оно не указывается в обозначении (например, 205/R14С) значит, соответствует 85 процентам и такая шина называется полнопрофильной.
R — значит, в шине применена радиальная конструкция.
16 — это внутренний диаметр колеса в дюймах.
V — индекс скорости. Обозначает максимально допустимую скорость движения автомобиля, оборудованного этими шинами, (V — до 240 км/ч).
91 — индекс нагрузки. Информирует о том, какую нагрузку в килограммах выдерживает данная шина, (91 — 615 кг.).
M+S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег, то есть шины относятся к категории зимних или всесезонных.
All Season или AS — Всесезонные шины
Aw (Any Weather) — То же, шины для любой погоды (в определенном смысле)
Outside и Inside — Буквально, наружная или внутренняя сторона шины. При монтаже сторона шины со словом Outside должна соответствовать лицевой стороне диска, а Inside — с внутренней.
Rotation — вместе со стрелкой — обозначение направленного рисунка протектора шины. Собранное колесо должно вращаться в строго указанном направлении.
Tubeless — бескамерная шина.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.
Reinforced или буквы RF на боковине (например, 195/70 R15RF) сообщают о том, что шина имеет повышенную грузоподъемность. Буква С (например 195/70 R15C) обозначает шину, предназначенную для микроавтобуса.
Radial — радиальна шина.
Steel использован металлический корд.
Буква E — такая шина отвечает европейским нормам ECE (Economic Commission for Europe)
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский способ обозначения шин.
Temperature А, В или С термоустойчивость покрышки (сопротивляемость нагреву при движении на высокой скорости). (А — лучшее значение)
Traction А, В или С — относительный показатель торможения.
Treadwear — ожидаемый пробег шины в сравнении со стандартным значением.
Дата производства шины указана четырьмя цифрами в овале (например, 1910) — первые две цифры — это неделя, следующие две — год изготовления (май 2010г).
Как купить?
Купить шины можно сделав заказ по телефону
Самовывоз в Днепре — Определившись с выбором, просто согласуйте время Вашего приезда.
Доставка по Украине — Новая Почта, оплата при получении (наложенный платеж).
Минимальная высота протектора?
Высота (или глубина) протектора оказывает решающее влияние на способность шины поддерживать необходимый уровень сцепления с мокрой или заснеженной поверхностью.
Со временем все шины изнашиваются. Возникает вопрос – какая предельно допустимая минимальная высота протектора?
Страна производства шины?
В последние несколько лет, одним из наиболее важных критериев, при принятии решения о покупке той или иной модели покрышки, стала страна ее производства.
Одна из причин — это разница в цене. Так, цена на одну и ту же модель шины может существенно отличаться в зависимости от страны ее производства.
Время работы:
Понедельник – Пятница с 9-00 до 17-00;
Суббота с 9-00 до 16-00;
Воскресенье – выходной.
Дополнительные обозначения в маркировке шины
Кроме названия производителя, торговой марки, модели покрышки и её типоразмера на боковинах автомобильной шины могут указываться следующие дополнительные маркеры:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| # | Обозначение Continental. Версия протектора шины для первичной комплектации → Подобрать шины Continental |
| Пиктограмма «снежинка» (3PMSF) — шина соответствует требованиям ЕС по безопасности на снегу → Подобрать зимнюю резину | |
| ACUST (Acoustic) |
Обозначение Michelin. Шина изготовлена с использованием фирменной технологии снижения шума в салоне автомобиля. |
| AS All Season |
Всесезонная шина → Подобрать всесезонные шины |
| Aquatred Aquacontact Rain Water Aqua |
Вариант обозначения: пиктограмма «зонтик». Специальная «дождевая» шина. Производители используют различные обозначения. |
| AW Any Weather |
Шина предназнаяена для использования в любых погодных условиях. |
| C | (Commercial) — индекс, указываемый после обозначения диаметра, определяет, что покрышка предназначена для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов → Подобрать шины для коммерческого транспорта |
| CMS | Специальные шины для горно-строительной техники (Construction Mining Service) |
| ContiSeal CS |
Обозначение Continental. Шина изготовлена с применением фирменной ContiSeal технологии, предотвращающей потерю давления при проколе или порезе за счет использования вязкого материала на внутренней поверхности шины. → Подобрать шины с технологией ContiSeal |
| ContiSilent | Обозначение Continental. Шина изготовлена с применением фирменной технологии ContiSilent для снижения уровня шума в автомобиле. → Подобрать шины с технологией ContiSilent |
| DOT | Обозначение американского стандарта качества (Department of Transportation). |
| E | Обозначение Continental. Шина оптимизированна по сопротивлению вращению для первичной комплектации. |
| En | Буква E и номер в «кружочке» — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). Число n — код страны. Ниже такого обозначения, как правило, указывается цифровой номер официального утверждения. |
| FB | Flat Base – шина без защитного пояса (без защиты обода диска). |
| FR MFS CPJ RG |
– шина с защитой обода диска. Некоторые производители используют, наряду с обозначением FR (Flange Protector) или вместо него, другие специальные обозначения. Например, Michelin иногда использует обозначение RG (Rim Guard), MFS (Maximum Flange Sheild — система максимальной защиты обода) у покрышек группы Goodyear. Continental использует маркировку ML для шин с защитой обода диска, омологированных для установки на автомобилях Mercedes или Audi. Michelin для шин на американском рынке использует маркировку CPJ. → Подобрать шины с защитой обода диска |
| G3 | Обозначение Continental. Протектор шины только с 3 канавками. |
| G4 | Обозначение Continental. Протектор шины только с 4 канавками. |
| Inside | Side Facing Inwards. Маркер внутренней стороны ассиметричной шины. |
| L | (Low Section Tyre) — обозначение низкопрофильной шины (указывается вместо цифрового обозначения профиля покрышки) |
| Load Range LRA, LRB . LRN |
Маркировка «диапазона нагрузки», который определяет допустимый предел давления в шине. Обычно, актуально для грузовых и легкогрузовых покрышек. Более высокие диапазоны нагрузки используются для определения шин, которые имеют более прочную внутреннюю конструкцию и могут выдерживать большее давление воздуха и нести больший вес. Каждому диапазону нагрузки соответствует заданное давление воздуха, указанное в фунтах на квадратный дюйм (psi), при котором рассчитана максимальная нагрузка на шину. Например, обозначение Load Range F (LRF) указывает, что максимально допустимое давление составляет 95 psi (650 kPa) для покрышки шириной до 295мм и 80 psi (550 kPa) для покрышки шириной свыше 295мм. |
| LT | (Light Truck) — обозначения шины, предназначенной для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов (аналог C, в основном используется для США и Канады) |
| M+S M&S |
Mud+Snow — «грязь плюс снег» — шина предназначена для тяжелых условий эксплуатации. Используется для маркировки как зимних шин, так и шин для внедорожников и всесезонных шин. Маркировка M+S не является признаком зимней шины. |
| Max Load | Максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг. |
| Max Pressure | Максимально допустимое давление в шине, в кПа. |
| Outside | Side Facing Out. Маркер внешней стороны ассиметричной шины. |
| OWL RWL ROWL |
Outline/Raised While Letters – надписи на боковине нанесены контурными или рельефными белыми буквами. |
| Radial | Шина радиальной конструкции. |
| RBL | Raised Black Letters – надписи на боковине нанесены рельефными черными буквами. |
| RF Reinforced |
Усиленная шина, имеет увеличенный индекс нагрузки. Буква С в конце типоразмера (после диаметра) обозначает усиленную легко-грузовую шину. |
| Rotation | Аналог: «стрелка» (указатель направления). Маркировка основного направления вращения шины. |
| Run Flat RFT SSR ROF RunOnFlat Flat Run ZP XRP DSST EMT HRS |
Маркер технологии, позволяющей эксплуатацию шины при потере внутреннего давления при проколе или порезе (RunFlat System Component). Производители используют различные обозначения технологии RSC. Например, Michelin использует маркер ZP (технология Zero Pressure) или EMT (Extended Mobility Tire), Continental — SSR, Nokian — Flat Run, Goodyear — ROF, RunOnFlat или EMT, Bridgestone — RFT, Dunlop — DSST, Kumho — XRP (eXtended Runflat Performance), Hankook — HRS (Hankook Runflat System). Различными могут быть и технологические приемы, применяемые производителями для реализации системы «антипрокол». Существуют общепринятые обозначения для отдельных производителей: RSC (RunFlat System Component) — для всех Run Flat шин, устанавливаемых на автомобили BMW, MINI и Rolls-Royce; MOE (Mercedes Original Extended) — для автомобилей Mercedes-Benz; AOE (Audi Original Extended) — для автомобилей Audi. Кроме того в обозначении шины могут использоваться комбинации обозначений «антипрокольных» шин (например, ZP MOE — шины Michelin c технологией Zero Pressure для автомобилей Mercedes; SSR MOE — шины Continental c технологией SSR для автомобилей Mercedes и т.п.). → Подобрать RunFlat шины |
| SAG | Super All Grip — шина повышенной проходимости. |
| SC | Обозначение Continental. Шина изготовлена из специального мягкого компаунда. |
| SEAL SLFS (SelfSeal) SealInside SealTech (ST) SealGuard |
Шина изготовлена с применением SEAL технологии, предотвращающей потерю давления при проколе или порезе за счет использования вязкого материала на внутренней поверхности шины. SelfSeal — фирменная технология Michelin для герметизации проколов за счет находящегося во внутренней полости шины специального вязкого слоя, включающего натуральный каучук. → Подобрать шины с технологией SelfSeal SealInside (Seal Inside) — фирменная технология Pirelli, позволяющая продолжить движение без снижения давления воздуха даже после прокола посторонним предметом. SealTech (ST) — фирменная технология Goodyear, основанная на герметизации прокола диаметром до 5 мм в области протектора после отверждения заполняющего материала. SealGuard — фирменная технология «самозаклеивающихся» шин от Hankook. |
| Steel | В конструкции шины присутствует металлический корд. |
| SUV | Sport Utility Vehicles – шина для кроссоверов класса «спорт» и внедорожников. Часто таким образом маркируется шина для тяжелых полноприводных автомобилей. → Подобрать шины SUV |
| Temperature Index | A, В, С — температурный индекс, термостойкость резины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель). Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Traction Index | A, В, С — индекс сцепных качеств, способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Treadwear Index | Индекс износостойкости, относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США. Используется, в основном, в американской маркировке. |
| Tubeless TL |
Бескамерная шина. |
| Tube Type TT |
Шина эксплуатируется только с камерой. |
| TWI | Указатели местоположения индикаторов износа, могут наноситься со стрелкой. |
| XL Extra Load |
Усиленная шина, индекс нагрузки выше, чем у обычных шин такого же типоразмера → Подобрать усиленные шины |
| дата | Четыре цифры в «овале» — дата изготовления шины. Первые две цифры обозначают неделю изготовления с начала года, последние две — год изготовления. |
| тип шипа | AD — шина ошипована аллюминиевым шипом; BD — шина ошипована шипом «Бриллиант Плюс» (маркировка Continental); DD — шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью; HD — шина ошипована в соответствии с новыми европейскими правилами (маркировка Continental); MD — шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником; OD — шина ошипована шипом с овальным сердечником; SD — шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником. |
Цветные метки на шине
Маркер желтого цвета на боковине шины (круг или треугольник) определяет положение самого легкого места на шине. Cовмещение c самым тяжелым местом на диске (обычно это место крепления ниппеля) при монтаже новой шины позволяет улучшить балансировку колеса.
Маркер красного цвета на боковине шины (круг или треугольник) определяет место максимальной силовой неоднородности, Такая метка наносится, как правило, на автомобильные шины первичной (заводской) комплектации автомобиля.
Цветные продольные линии, нанесенные на протектор, используются исключительно для облегчения идентификации модели шины (например, в условиях складского хранения).
Цифровой штамп (обычно белого цвета, в центре круга или треугольника) на автомобильной покрышке является личным маркером инспектора, осуществлявшего финальный осмотр шины на заводе.
Маркировка шин автопроизводителей
В маркировке некоторых шин присутствует буквенно-цифровой код, указывающий на некоторые особенности в контексте их использования для установки на транспортные средства конкретных производителей или марок. Шины с такой специальной маркировкой отличаются от стандарта своей модели. Их характеристики оптимизированы для достижения максимальной производительности на целевых автомобилях.
Характеризуя шины, имеющие специальную маркировку автопроизводителя, часто говорят «шина омологирована» (от англ. omologation—приведение технических характеристик и параметров в соответствие требованиям стандартов или запросам). Ведущие производители автомобилей нередко омологируют конкретные модели шин для своих автомобилей, в том числе для первичной установки. Маркер омологации, кроме целевого указания, говорит о высоком качестве покрышки, так как в процессе усовершенствования шины проходят серьезные испытания на соответствие мировым стандартам и стандартам автопроизводителя.
Некоторые специальные маркировки автопроизводителей ограничивают использование шин для конкретного автомобиля, другие указывают на общие технические особенности использования. Для правильного понимания специальной маркировки перед покупкой стоит обратиться к специалистам. В следующей таблице приведены расшифровки наиболее часто встречающихся обозначений.
| Дополнительная маркировка | Производитель, модель автомобиля |
Комментарии | Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя | Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей |
|---|---|---|---|---|
| * | BMW, Mini | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией BMW |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| * BM1 | BMW X5 | Рекомендована для установки на BMW X5 | Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| *BMW M M3 |
BMW M (M3, Z4M, M5, M6) |
Для автомобилей BMW серии M и Z. Рекомендована установка 4 шин. |
Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
| A | Toyota Auris |
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| AO AO1 AOE |
Audi | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. AOE — для маркировки шин Runflat. Подобрать шины с омологацией Audi |
Да | Да |
| AM8 AMS |
Aston Martin | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| AR | Alfa Romeo | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
| B B1 BC BL |
Bentley | Маркировка для Bentley. | Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
| C1 | Chrysler Viper | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
| Connect | Все | Маркировка Michelin. Шина оснащена встроенным слотом для установки датчика Michelin Track Connect, обеспечивающего точное измерение давления и температуры в шине. Обязательно использование 4 шин. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
| DT DT1 DT2 |
Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| F | Ferrari | Маркировка Pirelli. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| FO | Ford | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да | Да |
| G1 | Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
| J J1 JRS JLR |
Jaguar | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover. Подобрать шины с омологацией Jaguar |
Да | Да |
| K1 K2 |
Ferrari | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Ferrari |
Можно ли ставить шины с разным индексом скорости, нагрузки и тд.
Сорри, если уже было — не нашел в поиске.
Было — резина — ContiSportContact2 205/55/16 V 94
Один балон умер.
Варианты решения:
1. Нашел такую же, но с отличием — указан какой-то индекс XL.
На «родной» покрышке его нет. Сомневаюсь — это такая же резина или нет?
2. Купить 2 покрышки с индексом 91 V.
Сзади поставить их, а спереди 94 V. Этот вариант возможен? Рисунок протектора у них одинаков?
Много сомнений, потому что я начинающий, и + запуган различными статьями, что шины должны быть полностью одинаковыми, иначе изнашиваются неравномерно, и т.д.
Заранее спасибо.
 |
шины, резина, индекс скорости, индекс нагрузки, колесо, выбор шин, установка колеса, шиномонтаж, управляемость |
Angel666
30 мар та 2010
Можно ли ставить шины с разным индексом скорости, нагрузки и тд.
99,7K
просмотров
40
участников
70
сообщений
dmitrysmith
9 нояб ря 2011
pechatnik:
Сейчас у меня стоит Nokian WR G2 205/55 R16 91H, на одной шине появилась грыжа, хочу купить одну резину и поставить на зад, сейчас нашел по хорошей цене такую же но отличие только в 91V.
Как я понял 91H это 210км/час 91V это 240км/ч с такой скорость понятно ездить не буду.
Протектор одинаковый, даже износ один в один почти.
Вопрос, можнли ставить на зад резину с такими параметрами
3 колеса Nokian WR G2 205/55 R16 91H
1 колесо заднее Nokian WR G2 205/55 R16 91V
взлетит нафиг
10 нояб ря 2011
ну если нет такой точно, то можно, а так можно подобрать 1 шт. завалявшуюся на складах.
vold.mr
10 нояб ря 2011
У меня тоже Континенталь СпортКонтакт 2 стоят разные на задней оси, с разным индексом скорости.
Примерно год назад пробил наглухо одно из передних колёс. Найти с нужным индексом скорости не удалось (Y — вообще мифический какой-то, нигде нет). Поставил с индексом V (до 240), мотивировав тем, что больше 240 я всё равно не смогу разогнаться. Пообщался со спецами, сказали, что из-за того, что резина с меньшим индексом мягче, может быть еле ощутимый крен на это колесо, но вряд ли будет чувствоваться. Некоторое время ездил, но потом заметил, что на ровной дороге машину чуть уводит в сторону, а также в районе 115 км/ч руль чуть дрожал. Отбалансировал колёса, не помогло. На ТО у дилера попросил подвеску продиагностировать. Тоже всё ок, а машину всё равно «ведёт». И тут я вспомнил про эти чёртовы индексы скорости. И действительно, машину всегда уводило в одну сторону, как раз ту, где стояло «мягкое» колесо. Перекинул его на заднюю, неведущую ось и всё ок стало. Никуда не уводит, руль не дрожит. Докатал сезон так. Вчера вот зиму поставил.
Так что аккуратнее с этими, казалось бы незначительными параметрами.
pechatnik
10 нояб ря 2011
miska
Как ни странно пока не нашел ни где.
Спасибо, за подробный ответ, значит рисковать не буду. Правда магазин новую по однйо резине не продает , только комплектом.
+1
RebootLive
10 мая 2012
Подниму тему с вопросом:
Так же, не могу найти 94V Мишлен и хочу поставить 91V на одну ось. Так вот, у меня универсал, куда мне будет лучше поставить 91V, вперед или назад ? Подскажите, плз
PiterFF2
30 авг уста 2012
Немного оживлю тему и поделюсь своим опытом. Надеюсь кому-то поможет.
Ездил до недавнего времени на мишлене примаси HP 94V 205/55/16 на всех четырёх колёсах. Шины ходили третий сезон, и тут на переднем колесе по счастливой случайности обнаружилась грыжа Грыжа на шине, ремонт резины. (сообщение #12549797). В общем, купил пару б/у GoodYear EfficientGrip с глубиной протектора до метки мм 5. У одной покрышки индекс был 91H, у второй — 91V. В виду большей глубины протектора поставил их на заднюю ось. То есть получилось, что у меня почти все колёса по индексам разные) А вот разницы в поведении авто за 1,5 месяца вообще не заметил. Разгонялся где-то до 170 км/ч, в повороты входил, тормозил резко, в дождь ездил — всё чётко. Так что для себя я сделал вывод, что с индексами на хорошей резине не стоит вообще заморачиваться
Таблица индексов скорости и нагрузки шин
Индекс скорости — условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины.
Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости со значениями от A (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква H выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч.
Несоблюдение соответствия индекса скорости шины и максимальной скорости мотоцикла (в случае, если максималка выше индекса скорости выбранной шины) чревато быстрой потерей шиной своих качественных показателей, вплоть до разрыва или взрыва шины.
В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч:
| Индекс скорости | Cкорость (км/ч) | Индекс скорости | Cкорость (км/ч) | Индекс скорости | Cкорость (км/ч) |
|---|---|---|---|---|---|
| B | 50 | L | 120 | U | 200 |
| C | 60 | M | 130 | H | 210 |
| D | 65 | N | 140 | VR | свыше 210 |
| E | 70 | P | 150 | V | 240 |
| F | 80 | Q | 160 | Z, ZR | свыше 240 |
| G | 90 | R | 170 | ZR | cвыше 240 |
| J | 100 | S | 180 | W | 270 |
| K | 110 | T | 190 | Y | 300 |
Таблица индексов нагрузки и скорости
Однако только лишь индекс скорости не раскрывает характер шины. Довольно важный показатель — индекс нагрузки, и рассматривать его стоит сугубо вместе с индексом скорости. В таблице ниже указаны натуральные значения тех или иных комбинаций индексов нагрузки и скорости. Поэтому на вопрос «что означает?» тот или иной индекс можно будет ответить намного быстрее.
| Индекс нагрузки и скорости | Массовая и скоростная нагрузка на шину в натуральной величине | Индекс нагрузки и скорости | Массовая и скоростная нагрузка на шину в натуральной величине |
|---|---|---|---|
| 73T | 73 — 365 кг; T — 190 км/ч | 102Y | 102 — 850 кг; Y — 300 км/ч |
| 75H | 75 — 387 кг; H — 210 км/ч | 103H | 103 — 875 кг; H — 210 км/ч |
| 75T | 75 — 387 кг; T — 190 км/ч | 103T | 103 — 875 кг; T — 190 км/ч |
| 77H | 77 — 412 кг; H — 210 км/ч | 103V | 103 — 875 кг; V — 240 км/ч |
| 79T | 79 — 437 кг; T — 190 км/ч | 103W | 103 — 875 кг; W — 270 км/ч |
| 81H | 81 — 462 кг; H — 210 км/ч | 103Y | 103 — 875 кг; Y — 300 км/ч |
| 81T | 81 — 462 кг; T — 190 км/ч | 104/102R | 104/102 — 900-850 кг; R — 170 км/ч |
| 82H | 82 — 475 кг; H — 210 км/ч | 104/102S | 104/102 — 900-850 кг; S — 180 км/ч |
| 82T | 82 — 475 кг; T — 190 км/ч | 104/102T | 104/102 — 900-850 кг; T — 190 км/ч |
| 82V | 82 — 475 кг; V — 240 км/ч | 104H | 104 — 900 кг; H — 210 км/ч |
| 84H | 84 — 500 кг; H — 210 км/ч | 104T | 104 — 900 кг; T — 190 км/ч |
| 84T | 84 — 500 кг; T — 190 км/ч | 104V | 104 — 900 кг; V — 240 км/ч |
| 84V | 84 — 500 кг; V — 240 км/ч | 104W | 104 — 900 кг; W — 270 км/ч |
| 85H | 85 — 515 кг; H — 210 км/ч | 104Y | 104 — 900 кг; Y — 300 км/ч |
| 85T | 85 — 515 кг; T — 190 км/ч | 105H | 105 — 925 кг; H — 210 км/ч |
| 85V | 85 — 515 кг; V — 240 км/ч | 105T | 105 — 925 кг; T — 190 км/ч |
| 86H | 86 — 530 кг; H — 210 км/ч | 105V | 105 — 925 кг; V — 240 км/ч |
| 86T | 86 — 530 кг; T — 190 км/ч | 105W | 105 — 925 кг; W — 270 км/ч |
| 87H | 87 — 545 кг; H — 210 км/ч | 105Y | 105 — 925 кг; Y — 300 км/ч |
| 87T | 87 — 545 кг; T — 190 км/ч | 106/104R | 106/104 — 950-900 кг; R — 170 км/ч |
| 87V | 87 — 545 кг; V — 240 км/ч | 106/104T | 106/104 — 950-900 кг; T — 190 км/ч |
| 88H | 88 — 560 кг; H — 210 км/ч | 106H | 106 — 950 кг; H — 210 км/ч |
| 88T | 88 — 560 кг; T — 190 км/ч | 106T | 106 — 950 кг; T — 190 км/ч |
| 88Y | 88 — 560 кг; Y — 300 км/ч | 106V | 106 — 950 кг; V — 240 км/ч |
| 89V | 89 — 580 кг; V — 240 км/ч | 106W | 106 — 950 кг; W — 270 км/ч |
| 91H | 91 — 615 кг; H — 210 км/ч | 106Y | 106 — 950 кг; Y — 300 км/ч |
| 91T | 91 — 615 кг; T — 190 км/ч | 107/105R | 107/105 — 975-925 кг; R — 170 км/ч |
| 91V | 91 — 615 кг; V — 240 км/ч | 107/105T | 107/105 — 975-925 кг; T — 190 км/ч |
| 91W | 91 — 615 кг; W — 270 км/ч | 107H | 107 — 975 кг; H — 210 км/ч |
| 91Y | 91 — 615 кг; Y — 300 км/ч | 107V | 107 — 975 кг; V — 240 км/ч |
| 92H | 91 — 630 кг; H — 210 км/ч | 107W | 107 — 975 кг; W — 270 км/ч |
| 92T | 91 — 630 кг; T — 190 км/ч | 107Y | 107 — 975 кг; Y — 300 км/ч |
| 92V | 91 — 630 кг; V — 240 км/ч | 108H | 108 — 1000 кг; H — 210 км/ч |
| 92W | 91 — 630 кг; W — 270 км/ч | 108Q | 108 — 1000 кг; Q — 160 км/ч |
| 92Y | 91 — 630 кг; Y — 300 км/ч | 108T | 108 — 1000 кг; T — 190 км/ч |
| 93H | 93 — 650 кг; H — 210 км/ч | 108V | 108 — 1000 кг; V — 240 км/ч |
| 93T | 93 — 650 кг; T — 190 км/ч | 108W | 108 — 1000 кг; W — 270 км/ч |
| 93V | 93 — 650 кг; V — 240 км/ч | 108Y | 108 — 1000 кг; Y — 300 км/ч |
| 93W | 93 — 650 кг; W — 270 км/ч | 109/107T | 109/107 — 1030-975 кг; T — 190 км/ч |
| 93Y | 93 — 650 кг; Y — 300 км/ч | 109H | 109 — 1030 кг; H — 210 км/ч |
| 94H | 94 — 670 кг; H — 210 км/ч | 109T | 109 — 1030 кг; T — 190 км/ч |
| 94T | 94 — 670 кг; T — 190 км/ч | 109V | 109 — 1030 кг; V — 240 км/ч |
| 94V | 94 — 670 кг; V — 240 км/ч | 109W | 109 — 1030 кг; W — 270 км/ч |
| 94W | 94 — 670 кг; W — 270 км/ч | 109Y | 109 — 1030 кг; Y — 300 км/ч |
| 94Y | 94 — 670 кг; Y — 300 км/ч | 110/108R | 110/108 — 1060-1000 кг; R — 170 км/ч |
| 95H | 95 — 690 кг; H — 210 км/ч | 110H | 110 — 1060 кг; H — 210 км/ч |
| 95T | 95 — 690 кг; T — 190 км/ч | 110S | 110 — 1060 кг; S — 180 км/ч |
| 95V | 95 — 690 кг; V — 240 км/ч | 110V | 110 — 1060 кг; V — 240 км/ч |
| 95W | 95 — 690 кг; W — 270 км/ч | 110W | 110 — 1060 кг; W — 270 км/ч |
| 95Y | 95 — 690 кг; Y — 300 км/ч | 110Y | 110 — 1060 кг; Y — 300 км/ч |
| 96H | 96 — 710 кг; H — 210 км/ч | 111/109T | 111/109 — 1090-1030 кг; T — 190 км/ч |
| 96T | 96 — 710 кг; T — 190 км/ч | 111H | 111 — 1090 кг; H — 210 км/ч |
| 96V | 96 — 710 кг; V — 240 км/ч | 111Q | 111 — 1090 кг; Q — 160 км/ч |
| 96W | 96 — 710 кг; W — 270 км/ч | 111T | 111 — 1090 кг; T — 190 км/ч |
| 96Y | 96 — 710 кг; Y — 300 км/ч | 111V | 111 — 1090 кг; V — 240 км/ч |
| 97H | 97 — 730 кг; H — 210 км/ч | 111W | 111 — 1090 кг; W — 270 км/ч |
| 97T | 97 — 730 кг; T — 190 км/ч | 112/109Q | 112/109 — 1120-1030 кг; Q — 160 км/ч |
| 97V | 97 — 730 кг; V — 240 км/ч | 112/110R | 112/110 — 1120-1060 кг; R — 170 км/ч |
| 97W | 97 — 730 кг; W — 270 км/ч | 112H | 112 — 1120 кг; H — 210 км/ч |
| 97Y | 97 — 730 кг; Y — 300 км/ч | 112Q | 112 — 1120 кг; Q — 160 км/ч |
| 98H | 98 — 750 кг; H — 210 км/ч | 112S | 112 — 1120 кг; S — 180 км/ч |
| 98S | 98 — 750 кг; S — 180 км/ч | 112T | 112 — 1120 кг; T — 190 км/ч |
| 98T | 98 — 750 кг; T — 190 км/ч | 112V | 112 — 1120 кг; V — 240 км/ч |
| 98V | 98 — 750 кг; V — 240 км/ч | 112W | 112 — 1120 кг; W — 270 км/ч |
| 98W | 98 — 750 кг; W — 270 км/ч | 112Y | 112 — 1120 кг; Y — 300 км/ч |
| 98Y | 98 — 750 кг; Y — 300 км/ч | 113H | 113 — 1150 кг; H — 210 км/ч |
| 99H | 99 — 775 кг; H — 210 км/ч | 113Q | 113 — 1150 кг; Q — 160 км/ч |
| 99T | 99 — 775 кг; T — 190 км/ч | 113T | 113 — 1150 кг; T — 190 км/ч |
| 99V | 99 — 775 кг; V — 240 км/ч | 113V | 113 — 1150 кг; V — 240 км/ч |
| 99W | 99 — 775 кг; W — 270 км/ч | 113W | 113 — 1150 кг; W — 270 км/ч |
| 99Y | 99 — 775 кг; Y — 300 км/ч | 114H | 114 — 1180 кг; H — 210 км/ч |
| 100H | 100 — 800 кг; H — 210 км/ч | 114Q | 114 — 1180 кг; Q — 160 км/ч |
| 100T | 100 — 800 кг; T — 190 км/ч | 114T | 114 — 1180 кг; T — 190 км/ч |
| 100V | 100 — 800 кг; V — 240 км/ч | 115/113S | 115/113 — 1215-1150 кг; S — 180 км/ч |
| 100W | 100 — 800 кг; W — 270 км/ч | 115H | 115 — 1215 кг; H — 210 км/ч |
| 100Y | 100 — 800 кг; Y — 300 км/ч | 116H | 116 — 1250 кг; H — 210 км/ч |
| 101H | 101 — 825 кг; H — 210 км/ч | 116Q | 116 — 1250 кг; Q — 160 км/ч |
| 101V | 101 — 825 кг; V — 240 км/ч | 116V | 116 — 1250 кг; V — 240 км/ч |
| 101W | 101 — 825 кг; W — 270 км/ч | 116W | 116 — 1250 кг; W — 270 км/ч |
| 101Y | 101 — 825 кг; Y — 300 км/ч | 117V | 117 — 1285 кг; V — 240 км/ч |
| 102/100R | 102/100 — 850-800 кг; R — 170 км/ч | 119W | 119 — 1360 кг; W — 270 км/ч |
| 102H | 102 — 850 кг; H — 210 км/ч | 120/116Q | 120/116 — 1400-1250 кг; Q — 160 км/ч |
| 102T | 102 — 850 кг; T — 190 км/ч | 120H | 120 — 1400 кг; H — 210 км/ч |
| 102V | 102 — 850 кг; V — 240 км/ч | 121/120R | 121/120 — 1450-1400 кг; R — 170 км/ч |
| 102W | 102 — 850 кг; W — 270 км/ч | 69V | 69 — 325 кг, V — 240 км/ч |