Отзывная кампания: это хорошо или плохо?
Отзывные компании автопроизводители проводят регулярно. Практически каждую неделю сводки от Росстандарта появляются в лентах крупнейших новостных порталов. Причины могут быть совершенно разные — от пустяковых и гипотетических неисправностей до вполне себе актуальных проблем, влияющих на безопасность и дальнейшую эксплуатацию. Рассказываем, как проходит процедура отзыва.
Многие ошибочно считают, что отзывная кампания — это сугубо публичное мероприятие, о котором громко объявляют СМИ, а также официальные структуры, дилеры, представительства марок и прочие причастные к этому лица.
На самом деле, в информационную сферу попадают только те новости об отзывных кампаниях, о которых автопроизводитель официально сообщает сам, выпуская публичные релизы. Большая же часть отзывных компаний проходит негласно. Причем даже владелец машины иногда может о них не знать.
Если ваш автомобиль еще не откатал заводскую гарантию или вы просто обслуживаетесь на официальном сервисе, отзывную могут провести прямо во время очередного ТО. Подключая компьютер, механики в режиме онлайн видят, что на конкретном авто необходимо провести ту или иную отзывную замену. Поскольку такая процедура проходит бесплатно и списывается на гарантийный отдел даже при закончившейся гарантии на автомобиль, владельцу порой забывают об этом сказать.
Второй вариант касается более сложных ремонтов или отзыва по важным компонентам, влияющим на эксплуатацию автомобиля. В этом случае клиент вызывается на официальный сервис. С ним согласовывают возможность максимально оперативного прибытия и устранения проблемы, а заодно, конечно, предложат и дополнительные услуги — от полной диагностики до полноценного ремонта и замены всех остальных элементов.
Вызывают обычно по телефону или электронной почте. Но учтите, что, хотя дилер и сам приглашает вас к себе на сервис, никаких преференций по внеочередному приему или выбору удобного вам времени посещения центра не положено. Просто обычная запись на сервис.
Намного сложнее обстоят дела, если автомобиль выпадает из поля зрения официального сервисного центра. То есть чаще всего тогда, когда на машину заканчивается гарантия, клиент уезжает обслуживаться к «неофициалам» или машина перепродается. Тут уже никто заниматься глобальным поиском попавшего под отзыв не будет. Попробуют связаться по последним имеющимся контактам и в случае молчания попросту оставят все как есть.
Как правило, такие автомобили проходят отзывные компании случайно, когда очередной владелец по каким-либо причинам все-таки доезжает до дилерского центра и его сервиса. При обращении на СТО к машине всегда подключается сервисный компьютер на предмет считывания ошибок, который тут же определяет, помимо прочего, необходимые отзывные кампании, и о них сразу сообщается владельцу. Вне зависимости от возраста авто они проводятся бесплатно. Однако, повторимся, будьте готовы к тому, что сервисный центр настоятельно будет предлагать вам отремонтировать все, что только можно.
И все-таки, чтобы быть уверенным в собственном автомобиле, мы рекомендуем заезжать к дилеру хотя бы раз в год на диагностику — это процедура недорогая и позволяющая получить дополнительную информацию о машине. Можно и просто позвонить любому дилеру в любом городе, продиктовав VIN-код своего автомобиля, — вам также будет сообщено обо всех отзывных кампаниях по данной машине.
Если же вы ни в каком виде не приемлете официальный сервис, есть и альтернативный вариант — сайт Росстандарта, федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. На интернет-странице этого органа (www.gost.ru) публикуются все новости, касающиеся отзывных кампаний тех или иных марок, а в приложении к новости есть файл с VIN-номерами попавших под отзыв автомобилей.
Так стоит ли бояться отзывных кампаний? Хорошо это или плохо для автовладельца и производителя?
В подавляющем большинстве случаев отзывные кампании — это рядовое и рутинное событие как для производителей и сервисов, так и для автовладельцев. Современный автомобиль представляет собой сложнейшее механическое устройство, состоящее более чем из десяти тысяч деталей, напичканное электроникой и бортовыми компьютерами. Немудрено, что какие-то технические и производственные нюансы удается выявить только при реальной эксплуатации. А потому отзывная кампания в первую очередь характеризует автопроизводителя не как криворукого сборщика, а именно как ответственного производителя, безостановочно следящего за качеством своей продукции, причем даже выпущенной много лет назад.
Правда, увы, бывают и откровенные конструктивные просчеты, и банальный брак, приводящий к серьезным последствиям. А иногда отзывную кампанию проводят из-за отдельной группы клиентов, как случилось, например, с Porsche и его родстером Boxter. Оказалось, что в воздухозаборник, расположенный сзади двигателя, может затянуть непотушенную водителем сигарету, что приводит к возгоранию. В результате вся модельная линейка отправилась на доработку из-за одного нерадивого покупателя с вредными привычками.
В целом же отзывная кампания — это возможность бесплатно устранить определенные недостатки, а заодно лишний повод проверить состояние своего железного коня, так что пренебрегать этой процедурой не советуем.
Что такое «отзывная кампания»?
Никто из автолюбителей ни застрахован от получения известия о том, что его железный друг отзывается производителем. Вопреки названию, это не означает, что владельца лишают его транспортного средства. Отзыв автомобиля представляет собой устранение выявленного брака, и не более того.
Практически все автомобильные производители периодически отзывают свои продукты для устранения дефектов. Порой под замену идут целые узлы. Подобные кампании носят разные названия, одни именуют их «отзывные», другие «сервисные», но смысл у них один.
Итак, мы уже определились, что «отзыв автомобиля» напрямую связан с выявлением дефектов. Происходит это различными методами. В одних случаях, отклик со стороны производителя получают массовые жалобы клиентов. В других, эксперты компании сами обнаруживают недочеты, оценивая работу автомобилей во время эксплуатации. Подобное практикуется во всем мире и Россия далеко не исключение.
Если брак был обнаружен, то, как правило, автопроизводители не открещиваются от выявленных дефектов. Более того, маркетологи утверждают, что отзывные кампании зачастую используются, как дополнительный рекламный ход, лишний раз демонстрирующий лояльность компании к потребителю.
В целом, российские покупатели с подобными кампаниями знакомы не так хорошо, как зарубежные. Признаться, у нас подобные известия воспринимаются с опаской и тревогой, тогда как заграницей подобные прецеденты не отпугивают, а напротив – привлекают. Иностранные покупатели видят в «отзывных кампаниях» дополнительный гарант: автопроизводитель не бросает своего клиента на произвол судьбы после продажи автомобиля, а сопровождает на протяжении всего пути владения им. А в случае выявления дефектов, устраняет их за свой счет.
Практически все автомобильные производители периодически отзывают свои продукты для устранения дефектов.
Под «отзывную кампанию» попадают все автомобили, выпущенные в период использования дефектной детали (это не означает, что она использовалась в каждой машине). При этом, тот факт находится автомобиль на гарантии или нет, не имеет значения. То есть, если производитель «признал», что в определенный период на все выпущенные автомобили устанавливался, к примеру, бракованный насос или катушка, то не имеет значения, на гарантии машина или нет — после соответствующих проверок деталь или узел подлежат бесплатной замене в дилерском центре за счёт производителя.
Так, например, только в этом году в России компания Toyota объявила об отзыве модели RAV4 выпуска 2005–2012 годов из-за риска повреждения ремня безопасности об острую кромку каркаса заднего дивана.
Производитель и официальный дилер сделают все возможное, чтобы владелец автомобиля был уведомлен о необходимости посетить автосервис. Но бывает, что автолюбители предоставляют не актуальные данные о себе или же меняют их (адрес/номер телефона), из-за чего связаться с ними становится затруднительно, а порой и вовсе невозможно. В таких случаях, о проведении «отзывной кампании» можно узнать, в ходе обслуживания в официальных СЦ.
Надо иметь в виду, что в серых сервисных центрах, об «отзывной кампании» не информируют, и уж тем более не устраняют дефект бесплатно. В результате, если брак, выявленный производителем, приведет к поломке, после того, как было объявлено об «отзывной кампании», а владелец автомобиля сам ее проигнорировал, то устранять проблему, зачастую дорогостоящую, ему придется за свой счет.
Если вспомнить, что порой связаться с автовладельцем, становиться невозможно, напрашивается вопрос: что будет, если эти два знаменателя (недостоверные данные и обслуживание в серых СЦ) встретятся? Означает ли это, что он не ответственен за поломку?
Здесь необходимо учитывать, что законодательством предусмотрено следующее: автопроизводитель может сообщить об «отзывной кампании» как через письменное уведомление, так и распространив информацию в СМИ. После с него снимается ответственность за возможную поломку из-за дефекта.
То есть, если владелец автомобиля не получил извещение с просьбой посетить официального дилера, при этом информация была размещена в СМИ и он ее проигнорировал, допустив поломку в машине, то это исключительно его вина. Конечно, это спорный момент, ведь автолюбитель может начать ссылаться на то, что не знал об «отзывной кампании» и доказать обратное достаточно сложно. Разбирать ситуацию придётся в суде, и тут нужно иметь в виду, что пока в российской судебной практике случаев, когда Фемида вставала на сторону автопроизводителей, нет.
В свою очередь, в США и Европе она существует. Понимая всю сложность и спорность ситуации, автопроизводители дают автовладельцам возможность самостоятельно проверять наличие «отзывных кампаний» на их модели. Для этого необходимо обратится к официальному дилеру в своем регионе, в справочную службу или на сайт производителя, где можно проверить автомобиль по базе VIN — номера.
Напоследок напомним, что работы по автомобилю, попавшему в список «отзывной кампании», а также заказ запчастей подлежащих замене для владельца автомобиля абсолютно бесплатны. Все возможные затраты на себя берет производитель. Если автодилер выставляет счет, смело обращайтесь в справочную службу производителя.
Попутного вам ветра, меньше поломок и удачи на дорогах!
Что такое отзывная кампания?
Отзывная кампания Renault — это возврат автомобиля к дилеру для ремонта или доработки.
Безопасность наших клиентов является первостепенной задачей компании Renault. Технические стандарты автомобилей Renault высоки и состояние автомобиля контролируется на протяжении всего срока службы автомобиля. В случаях, когда выясняется, что некоторые узлы автомобиля не соответствуют строгим требованиям качества, установленным заводом изготовителем, автомобиль отзывается к Дилеру. В Сервисном Центре Renault быстро и бесплатно заменят некачественные компоненты и вернут автомобиль владельцу. Работы, проводимые в рамках отзывной кампании, бесплатны. Отзывные кампании не имеют сроков давности и распространяются на любые автомобили, а также не зависят от соблюдения правил их эксплуатации.
Внимание! Если Ваш Renault попал под отзывную компанию, СРОЧНО обратитесь к своему Дилеру. Проверить свой автомобиль можно по этой ссылке
Мы дорожим своими клиентами и надеемся, что Ваш Renault будет приносить только положительные эмоции в процессе своей эксплуатации.
Проверить свой автомобиль по «отзывной компании»
Дилерский центр Renault г. Пенза, ул. Ульяновская, 56а
Сервисный центр
Тел. (8412) 45-52-22
Отдел запасных частей
Тел. (8412) 45-53-33
Дилерский центр Renault г. Пенза, ул. Измайлова, 15а
Сервисный центр
Тел. (8412) 45-55-22
Отдел запасных частей
Тел. (8412) 45-55-33
Дилерский центр Renault г.Кузнецк, 752 км Трассы М5, д. 1.
Сервисный центр
Тел. (8412) 3-58-22
Отдел запасных частей
Тел. (8412) 3-58-33
Что такое отзыв автомобиля от производителя и как он проходит
Сообщения об отзывах автомобилей часто можно увидеть в СМИ: в феврале 2022 года американская Tesla объявила об отзыве порядка 54 000 электрокаров. Для чего автопроизводители просят вернуть машину и что происходит после отзыва, рассказывает Mafin Media.
Отзывная кампания
Отзыв автомобиля возникает при наличии потенциальной проблемы безопасности с определенным компонентом транспортного средства.
Многие из последних крупных отзывных кампаний были связаны с неисправными подушками безопасности, однако отзывы производятся по разным причинам, связанным с безопасностью: от незначительных технических проблем, таких как неисправные стеклоочистители, до проблем с электрикой, которые могут привести к возгоранию автомобиля.
Важно не путать отзывную кампанию с гарантийным ремонтом: отзыв автомобиля призван устранить потенциальную проблему, то есть заменить те узлы транспортного средства, которые могут сломаться и представить угрозу безопасности.
Несмотря на название, отзыв не означает, что автовладельца лишат его транспортного средства. Машину придется отвезти на ремонт для устранения выявленного брака, но не более того.
Когда дефектных машин немало, объявляется отзывная кампания. Она может быть ограниченной по времени и даже бессрочной (затрагивать сильно возрастные авто). Сообщает о кампании сам производитель и агентство по стандартам (в России — Росстандарт).
Как проходит отзыв в России
При выявлении проблемы автопроизводитель направляет уведомление в Росстандарт. Ведомство публикует информацию о марках авто и неисправностях отзываемых автомобилей. Владельцев всех затронутых машин оповещают в письменном виде или по телефону. Если личные данные обладателя отзывного авто устарели или изменились, узнать об отзыве он сможет в автосервисе на ТО. Однако это касается официальных сервисных центров.
В письме последнему зарегистрированному владельцу отзываемого авто разъясняется, какие работы необходимо выполнить и сколько времени это займет.
Как узнать, какие автомобили отзываются
Отследить отзывную кампанию можно на сайте Росстандарта, по сообщениям в СМИ или на сайте производителя авто.
Узнать, подпадает ли конкретный автомобиль под отзывную кампанию, можно в поисковой строке на отдельной странице указанных выше источников. Для этого потребуется ввести VIN-код автомобиля.
Сколько стоит ремонт по отзыву
Стоимость ремонтных работ покрывается автомобильной компанией. Автовладельцу придется платить за работу мастера только в том случае, если сервисный отдел обнаружит другую проблему с машиной, пока она находится на ремонте. Конечно же, после согласования с клиентом.
Подберите самые выгодные условия по КАСКО
Введите номер авто — данные заполнятся автоматически