Как снять потолок нива шевроле

Обшивка крыши (потолка) салона — снятие и установка

Рис.1. Крепление обшивки крыши: 1 – рассеиватель плафона; 2 – корпус плафона; 3 – винт 1/76691/01 самонарезающий; 4 – обшивка крыши; 5 – накладка обшивки крыши передняя; 6 – винт 1/76824/06 самонарезающий; 7 – зеркало внутреннее заднего вида; 8 – фонарь индивидуального освещения; 9 – винт 1/76824/06 самонарезающий; 10 – козырек противосолнечный; 11 – кронштейн противосолнечного козырька; 12 – держатель противосолнечного козырька; 13 – стекло ветровое; 14 – облицовка поручня; 15 – винт 1/32768/01; 16 – облицовка; 17 – поручень; 18 – винт 1/32768/01; 19 – поручень центральный; 20 – винт 2123-6302332; 21 – обшивка центральной стойки; 22 – обшивка стойки ветрового окна; 23 – держатель; 24 – винт 2123-6302332; 25 – обшивка боковины; 26 – обшивка арки колеса; 27 – держатель обшивки крыши.

Вывернуть четыре винта 3 и снять корпус 2 плафона.

Снять вставку передней накладки обшивки крыши, вывернуть два винта 6 (сеч. Б-Б) и снять внутреннее зеркало 7 заднего вида, извлечь переднюю накладку 5 обшивки крыши с фонарем 8 индивидуального освещения в сборе и отсоединить провода.

Вывернуть шесть винтов 9 (сеч. В-В и Г-Г), снять два противосолнечных козырька 10 в сборе с кронштейнами 11 и держателями 12 .

Снять шесть облицовок 14 (сеч. Д-Д), вывернуть шесть винтов 15 и снять три поручня 17.

Снять четыре облицовки 16 (сеч. Е-Е), центральных поручней 19, вывернуть четыре винта 18 и снять два центральных поручня (отвертка крестообразная).

Снять облицовки скоб ремней безопасности на центральных стойках, отвернуть болты крепления, снять скобы, отвернуть два винта 20 (сеч. Ж-Ж) и снять обшивки 21 центральных стоек (ключ 17).

Снять две обшивки 22 (сеч. И-И), стоек ветрового окна преодолевая сопротивление держателей 23.

Снять две заглушки 2110-5702152 поручня над левой передней дверью.

Снять полку 2123-5607010 багажника.

Откинуть спинки задних сидений, снять облицовки скоб задних ремней безопасности, отвернуть болты крепления, снять скобы ремней безопасности, отвернуть два винта 24 (сеч. К-К), и снять задние обшивки 25 (сеч.Л-Л), боковин, преодолевая сопротивление держателей 23 (ключ 17).

Снять два держателя 27 (сеч. М-М), обшивки крыши.

Снять два держателя 27 (сеч. Н-Н), крепления задней части обшивки крыши , вывернуть винт и снять крючок .

Снять обшивку крыши и извлечь ее через проем двери задка.

Установить обшивку крыши в порядке обратном снятию. При установке обшивки крыши поврежденные держатели заменить на новые. обшивки и облицовки салона должны быть установлены без перекосов, надежно закреплены на все точки крепления предусмотренные конструкцией.

Подсоединить клемму «-» к акумулятору

Проверить работу фонарей освещения салона и индивидуального освещения.

Снятие и установка облицовок салона Chevrolet Niva

Снятие обивок кузова:
1 – нижняя обивка центральной стойки; 2 – самонарезающий винт; 3 – вставка передней накладки; 4 – правая обивка стойки ветрового окна; 5 – передняя накладка обивки крыши; 6 – держатель обивки крыши; 7 – держатель; 8 – обивка крыши; 9 – пружинная гайка; 10 – держатель; 11 – задний держатель обивки крыши; 12 – облицовка динамика; 13 – шнур полки багажника; 14 – ось; 15 – полка багажника; 16 – кнопка; 17 – обивка арки и багажника; 18 – гайка; 19 – гайка пружинная; 20 – верхняя обивка центральной стойки.

Вам потребуются: ключ «на 17», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Откиньте вперед задние сиденья.

2. Выверните винты задних облицовок порогов пола с обеих сторон.

3. Выверните болты нижних креплений ремней безопасности

4. Удалите пистоны крепления обивок багажника.

5. Выверните болты верхних креплений задних ремней безопасности

6. Выверните винты крепления обивок, протяните под ними ремни безопасности

7. . снимите обивки.

8. Поддев отверткой, отделите обивку от передней стойки и снимите ее.

9. Извлеките из стойки оставшиеся в ней пистоны.

10. Аналогично снимите обивку передней стойки с другой стороны салона.

11. Выверните винты крепления облицовок порога и снимите облицовки.

12. Аналогично снимите облицовки порога с другой стороны салона.

13. Снимите резиновый уплотнитель с центральной стойки кузова.

14. Снимите нижнюю часть обивки центральной стойки, сдвигая ее вдоль стойки, действуя аккуратно, чтобы не сломать.

15. . пластмассовые фиксаторы.

16. Выверните болт верхнего крепления ремня безопасности.

17. Снимите декоративный колпачок винта крепления верхней части обивки.

18. Выверните верхний и.

19. . нижний винты крепления и.

20. . снимите верхнюю часть обивки.

21. Аналогично снимите обивки центральной стойки с другой стороны салона.

22. Установите все снятые детали обивки салона в порядке, обратном снятию.

Шумоизоляция Chevrolet Epica

Шумоизоляция Chevrolet Epica. Концерн Шевроле преподносит Эпику как седан бизнес класса в своей линейке. Но, ожидая этот автомобиль в нашем техцентре Авто-Локер-Москва на полную шумоизоляцию салона мы заранее знаем, насколько шумен этот «бизнес» на ходу. Через наши руки прошел не один десяток автомобилей этой модели и перед приездом автомобиля мы заранее нарезаем шумоизоляционный материал на собственным лекалам и кладем его греться в нашу специальную печку, где виброизоляция находится под температурой 50-60 градусов все время, что существенно повышает не столько скорость работы, сколько качество! Наша команда из пяти-семи человек готова к работе, инструмент и перчатки чистые и мы начинаем полную шумоизоляцию Шевроле Эпика в присутсвии хозяина автомобиля. Кстати, обращаем ваше внимание, что мы настаиваем на присутствии владельца автомобиля во время наших работ, ведь над Эпикой мы работаем всего 6 часов, согласитесь, ждать недолго!

Шумоизоляция капота Epica. Любые работы по шумоизоляции автомобиля должны сопровождаться обезжириванием и просушкой металла. В нашем случае металл капота оклеивается виброизоляцией SGM M3, а шумоизоляция Сплен наклеивается на штатную теплоизоляцию капота и после установки оказывается зажата между нею и самим капотом.

Шумоизоляция крыши Epica. Разборка потолка у нас ведется опытным мастером и чистым инструментом. После разборки всех потолочных стоек, снимается сам потолок и начинается работа над металлом.

Теплая виброизоляция SGM M3 наклеивается по всей площади потолка автомобиля и раскатывается специальными металлическими роликами. Уже на этом этапе постукивания по крыше снаружи сопровождается глухим звуком, а не звоном, как прежде.

Толстый 10 миллиметровый акустический войлок является отличным поглотителем шума и работает намного эффективнее общепринятого Сплена. Звуковая волна затухает в войлоке, в отличие от Сплена, от которого она отражается. Далее начинается процесс сборки потолка. После окончания работ мы гарантируем, что на стойках не будет зацепов и сломанных пистонов, ведь опыт наших мастеров составляет тысячи шумоизолированных автомобилей ежегодно.

Шумоизоляция дверей Epica. Работу над дверьми мы ведем параллельно с потолком. Пока один мастер снимает и шумоизолирует потолок, еще двое-трое занимаются дверьми. Разборка дверных обшивок Епики для нас задача не сложная и занимает у нашей команды минут 15. Затем металл обезжиривается и сушится.

Внешнюю стенку двери оклеиваем виброизолцией SGM M3 и тщательно прикатываем к металлу роликами, гарантированно снимая с нее вибрации

Следующий слой — шумоизолятор Сплен с фольгированной внешней стенкой, которая предохраняет материал от агрессии внешней среды (влага, пыль, грязь в двери). Этот материал характерен еще и тем, что у него отсутствует клеевой слой (клей разлагается во влажности), а его функцию выполняет тончайшая герметик-виброизоляция (1мм.), нанесенная на заводе изготовителе. Такой материал держится даже лучше на вертикальной поверхности и гарантированно не отвалится.

Переходим к внутреннему каркасу двери, который тоже нуждается в виброизоляции. Мы делаем это материавлом М2 от компании SGM Техно.

Завершает картину слой шумоизолятора Бибитон, который мы используем на замену устаревшему и малоэффективному Сплену. Бибитон — материал нового поколения, с гораздо более выдающимися характеристиками, подтвержденными лабораторными испытаниями.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Epica. Эти детали автомобиля по традиции мы оставляем под конец работы. Ведь, к этому моменту потолок, двери и капот уже сделаны и вся команда концентрируется на самом важном — днище.

Шумоизоляция автомобиля в Москве широко распространена и существует масса установочных точек, где это можно сделать. Но мы выделяем себя из массы остальных тем, что добиваемся максимального результата, устанавливая толстые, дорогие и эффективные материалы. Лучше всего мы продемонстрируем это на полу и арках автомобиля. В то время, пока большинство студий усердно обрабатывает пол и арки виброизоляцией М2, мы используем лучший из всех виброизоляций SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb). И мы делаем это поголовно на каждом автомобиле, будь это маленький хетчбек или огромный внедорожник. В багажнике мы используем двухмиллиметровую виброизоляцию, поскольку сборка багажника и обшивок, а так же его форма, накладывает свои ограничения на толщину материала.

В багажнике колесные арки так же обрабатываются «Бомбом» как со стороны салона, так и со стороны задних крыльев.

Толщина виброизоляции составляет 4 миллиметра и обязательно укладывать ее горячей. За это у нас отвечает специальная печь, в которой материал у нас постоянно поддерживается при температуре 60 градусов. Это один из самых эффективных материалов в своем классе и мы не жалеем средств на его использование.

Пол над ногами переднх пассажиров — один из самых ответсвенных участков. Стараемся максимально высоко залезть на моторный щит. Если клиент пожелает, можем снять торпедо и обработать моторный щит еще сильнее (а заодно сделаем шумоизоляцию торпедо). Эта услуга у нас идет за доплату.

Посмотрите как внушительно выглядит SGB Бомб, который мы используем на полу и колесных арках.

Настала очередь шумоизоляции и опять мы стараемся максимально качественно выполнить свою работу, укладывая а багажник и на пол не общепринятый Сплен (которым пользуется большинство студий), а современный материал Бибитон, который при равной толщине эффективнее Сплена примерно в 2-2,5 раза при разных частотах.

После обработки багажника Бибитоном, мы добавляем в полость задних арок и крыльев толстый акустический войлок для лучшего поглощения звука, а так же под запасное колесо, благо, позволяет место.

Обшивка багажника так же обрабатывается антискрипом и звукопоглотитлем, а крышка багажника виброизолируется.

На полу в салоне у нас так же красуется Бибитон, только не 5 миллиметровый как в багажнике, а 10 миллиметровый.

На полу у Шевроле Эпика так же присутствует и штатная прорезиненная шумоизоляция. Ни в коем случае ее не выкидываем, а возвращаем на место. Места хватит — мы все предусмотрели при обклейке.

Начинается сборка салона. Мы гарантируем качество сборки, соответствующее заводским стандартам. Все это мы можем позволить себе благодаря богатейшему опыту наших мастеров, которые работают с нами практически со дня основания компании.

каждый мастер занимается своим участком. У нас принято, что тот мастер, который разбирал двери, тот же их и собирает, чтобы не упустить ни одного нюанса и пистона.

Салон автомобиля собран в первозданном виде. Все панели на своем месте установлены в соответствии с заводскими требованиями. Мы не ломаем обшивки и пистоны в процессе работы, поэтому после ее окончания вы не заметите следов присутствия в автомобиле, ведь наши мастера ежедневно разбирают автомобили уже на протяжении многих лет и все тонкости разбора каждой марки отложились в коре головного мозга.

Протираем салон и автомобиль готов к сдаче. Шумоизоляция автомобиля окончена. Над Эпикой трудились 6 квалифицированных мастеров и справились с работой за 6 часов.

Шестьдесят килограмм шумоизоляции было уложено в процессе работы над Шевроле Эпика. Теперь автомобиль приблизился к настоящему бизнес классу по комфорту в салоне: двери автомобиля закрываются с приятным хлопком, новыми красками заиграла штатная музыка, а управление авомобилем стало гораздо приятнее, поскольку общее шумовое давление, раздражающее водителя и пассажиров снизилось и ушло на второй план. Наша работа длилась около 6 часов и мы настаиваем, чтобы владелец автомобиля все это время находился с нами в помещении и наблюдал все тонкости работы лично. Если остались еще вопросы — смело задавайте! Ну а если нет — записывайтесь на шумоизоляцию своего автомобиля к нам в Авто-Локер и мы гарантируем, что вы останетесь довольны!

Потолок на Ниву

Жесткий потолок нива ваз 21214 ваз 2121 ваз 21213 ваз 2121 21214-5004102 ; 21214-5004102-00 ; 212145004102 Решили сменить стационарную потолочную обивку на жесткий потолок на ниву и не знаете где купить? Тогда вы попали по адресу. В интернет магазине Niva-21 в разделе каталога «внутрення..

Цена: 4 900грн.
Нет в наличии
Производитель:
Сызрань
Каталожный номер:
2123-5004102
21230-5004102
212305004102
Жесткий потолок ваз 2123 Нива Шевроле (н/о) Сызрань ..
Цена: 4 300грн.
Есть в наличии
Производитель:
Россия
Каталожный номер:
—
—
Держатель обивки потолка ваз 2121-2101 нива Россия ..
Есть в наличии
Показано с 1 по 10 из 10 (страниц: 1)

Корзина покупок

Ваша корзина пуста!
Продолжить покупки Оформление заказа

Доступные варианты

После длительной эксплуатации внедорожника потолочная обшивка «Нивы», изготовленная из кожзаменителя или текстиля, рвется, загрязняется, провисает. Для замены декоративной обивки украинские автолюбители на сайте Niva21.com.ua найдут:

• мягкие обивки различных цветов производства «АвтоВАЗ»;
• жесткий потолок на Ниву Шевроле, ВАЗ 21214;
• детали для замены обшивки (потолочные ручки, заглушки, держатели спиц).

Роль потолка в автомобиле

Обивка салона (в том числе – потолка) внедорожника в первую очередь выполняет декоративную роль, скрывая металл кузова, небрежно окрашенный в базовый цвет. Неприглядно выглядят и ребра жесткости, приваренные к потолку точечной сваркой. Второй функцией обивки становится дополнительная теплоизоляция металла крыши автомобиля. Текстиль или кожзаменитель, вместе с воздушной прослойкой создают теплоизоляционный слой, значительно снижающий расходы на отопление салона.

Основные причины замены потолка

К основным причинам замены потолка относятся:

• естественный износ обивки из текстиля, искусственной кожи;
• провисание потолка;
• аварийные повреждения;
• желание владельца провести декоративный тюнинг, обновить облик интерьера.

После длительной эксплуатации основной проблемой становится провисание потолка, заложенное в конструкции автомобиля. Слабым местом стали пластиковые держатели металлических спиц, на которые крепится обшивка. После их поломки потолок ложится на головы задних пассажиров.

Как выбрать потолок на Ниву

Для украинских владельцев внедорожников основными критериями выбора потолка для ремонта или тюнинга становятся:

1. Стоимость аксессуара. Самым экономичным решением для улучшения вида салона станет самостоятельная перетяжка мягкого потолка. Твердый потолок на Ниву стоит в несколько раз дороже, но гораздо долговечнее мягкой обивки.
2. Долговечность эксплуатации. Мягкие потолки сохраняют все конструктивные недостатки обивки. У пластиковых потолков их нет, образцовое состояние салона сохранится дольше.
3. Сложность монтажа. Для самостоятельной установки потребуется снять пластик боковых стоек, разобрать задние стекла. Жесткий потолок устанавливается гораздо проще.
4. Декоративные качества. По декоративности мягкие обивки превосходят пластик. Покупка цветной обивки позволит подобрать гармоничные или контрастные сочетания цветов, улучшить интерьер.

Условия оплаты и доставки

Наши покупатели могут оплатить потолок наличными. Наложенный платеж принимают почтовые отделения, курьерские службы. Жители Днепра наличными деньгами могут оплатить покупку в нашем магазине. Перевести предоплату на карточку «Приватбанка» можно из дому, через интернет-банкинг. Внести деньги можно и через торговые терминалы банка.

Доставку заказа мы можем провести удобным для вас способом. Жители Киева, Харькова, Одессы, Сум, Полтавы, Тернополя, Львова предпочитают заказывать доставку «Новой почтой» или курьерскими службами. Для районных поселков может быть удобна посылка на «Укрпочту». Если вы живете в Днепре и заказываете аксессуары для тюнинга на сумму в 7500 гривен, мы привезем заказ бесплатно.

Преимущества покупки потолка на Ниву в интернет-магазине Нива21

Отзывы постоянных покупателей отмечают такие преимущества заказа автозапчастей в магазине «Нива21»:

• широту каталога;
• вариативность цен;
• украинскую сертификацию импорта;
• доставку заказа по всей Украине.

Чтобы выяснить складское наличие потолков, уточнить время поступления новинок в других расцветках, звоните по нашим телефонам.