Перейти к содержимому

Как убрать адсорбер на ваз 2114

  • автор:

[Вопрос] ВАЗ 2114 1,6 8 кл удаление адсорбера

Перейти к сообщениям

Перейти

ТопикCтартер

Опубликовано 11-11-2018 22:17:35 | Сообщения автора | по убыванию | Режим чтения | ABrowser 18.9.1.954 | Windows 7

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Отредактировано: sanich в 11-11-2018 22:18

Последние посетители

serdgp Нет на сайте

Регистрация 6-3-2016 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 48 лет
Второй

Опубликовано 11-11-2018 22:20:25 | Сообщения автора | Google Chrome 69.0.3497.100 | Windows 7

Убираете физически, вентиляцию бака через обратный клапан, корректируете прошивку

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
serdgp Нет на сайте

Регистрация 6-3-2016 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 48 лет
Третий

Опубликовано 12-11-2018 14:14:15 | Сообщения автора | Google Chrome 69.0.3497.100 | Windows 7

клапан отдельно вынесен

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
drofa Нет на сайте

Регистрация 25-7-2015 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 57 лет
Четвертый

Опубликовано 12-11-2018 15:18:21 | Сообщения автора | Google Chrome 70.0.3538.77 | Windows 7

sanich, так мне кажется будет обогащение на некоторых режимах, может даже на всех.

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
sanich [ТопикСтартер] Нет на сайте

Регистрация 28-2-2015 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 38 лет
5 #

Опубликовано 13-11-2018 10:42:57 | Сообщения автора | ABrowser 18.9.2.31.00 | Android

добавил drofa в 12-11-2018 15:18
sanich, так мне кажется будет обогащение на некоторых реж .

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
serdgp Нет на сайте

Регистрация 6-3-2016 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 48 лет
6 #

Опубликовано 13-11-2018 11:02:51 | Сообщения автора | Google Chrome 69.0.3497.100 | Windows 7

добавил sanich в 13-11-2018 10:42
Какая разница по топливу с бачком адсорбера или нет

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
fazaorel Нет на сайте
Старожил , Баллы 2826, Баллов до нового уровня: 174 Баллы
Регистрация 1-12-2015 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность
Возраст: 46 лет
7 #

Опубликовано 13-11-2018 19:32:25 | Сообщения автора | ABrowser 18.10.0.2724 | Windows 10

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
vizir Нет на сайте
Эксперт , Баллы 567, Баллов до нового уровня: 433 Баллы
Регистрация 28-3-2016 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность
Возраст: 63 лет
8 #

Опубликовано 20-11-2018 10:58:29 | Сообщения автора | Firefox 63.0 | Windows 7 x64 Edition

Нельзя. Или тогда придётся просверлить отверстие в крышке бака.

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
sanich [ТопикСтартер] Нет на сайте

Регистрация 28-2-2015 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 38 лет
9 #

Опубликовано 5-12-2018 12:03:32 | Сообщения автора | ABrowser 18.10.1.887.00 | Android

Короче сколько людей столько мнений, а конкретно никчему не пришли.

Прокомментировать ( 0 ) Свернуть
яфьус Нет на сайте

Регистрация 15-9-2017 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Возраст: 38 лет
10 #

Опубликовано 5-12-2018 15:25:27 | Сообщения автора | Google Chrome 70.0.3538.110 | Windows

заливай прошивку без адсорбера деинсталлируйте адсорбер под днищем отрезать трубку (проверенно запаха нет) на дроссель заглушку

Удаление адсорбера

Современные нормы токсичности вынуждают автопроизводителей устанавливать в машину разнообразные системы, снижающие уровень вредных выбросов. Адсорбер — основной элемент системы EVAP , задача которой улавливать легкие углеводороды.

Адсорбер на Шевроле Нива

Адсорбер на Chevrolet Niva со слегка модифицированным штуцером.

Адсорбер представляет собой резервуар, заполненный активированным углем. Благодаря его наличию в атмосферу попадает меньше паров бензина и незначительно экономится топливо, которое уходило на дожиг этих паров в ДВС. В целом это идет на пользу КПД автомобиля, но со временем, когда уголь «засоряется», эффективность фильтрации снижается. Также распространены случаи, когда из строя выходит клапан адсорбера — он забивается и начинает щелкать или стучать.

Признаки неисправности адсорбера

  • Неравномерное ускорение авто;
  • Сбои индикации топливного бака;
  • Характерный свист при открытии крышки бака;
  • Увеличение расхода топлива;
  • Постукивание мотора на холодную.

При возникновении подобных симптомов рекомендуем обратиться на диагностику авто для установления точной причины неисправности и последующего ремонта.

Цокающий клапан адсорбера

Если клапан адсорбера работает с цокающими, щелкающими звуками или попросту стучит, первым делом необходимо убедится, что шум исходит именно от него, а не от других элементов (роликов, ГРМ). Распространенный метод проверки — резко выжать педаль газа, и если звук не поменяется, то скорей всего дело в клапане.

Зачастую данный звук проявляется при минусовой погоде. В таком случае необходимо обратится к специалистам для диагностики системы EVAP.

Неисправный клапан адсорбера на Лада Веста

Клапан адсорбера на Лада Веста: иногда устранить цоканье можно путем регулировки винта.

Стоит ли удалять адсорбер?

Необходимо понимать, что адсорбер практически никак не влияет на работу автомобиля. Да, он полезен для экологии и немного снижает расход за счет того, что задерживает пары бензина, на дожигание которых расходовалось бы топливо, но в целом это необязательный элемент перед впускным коллектором.

Последствия удаления адсорбера:

  • слегка усилится запах бензина в салоне (это произойдет уже по мере засорения),
  • негативное влияние на экологию,
  • незначительное увеличение расхода.

Из плюсов удаления — экономия средств на ремонте или замене.

Как отключить адсорбер правильно

  1. Отсоединить все разъемы — заглушить всю магистраль. Также допустим вариант с установкой компрессора вместо адсорбера, но тогда нужно уделить большее внимание коррекции смеси.
  2. На шланг к бензобаку поставить фильтр от «классики» либо полностью заглушить и поставить крышку со сбросным клапаном.
  3. Прошить ЭБУ двигателя, чтобы отключить работу всей системы и убрать ошибки.

В процессе возможны небольшие отличия в зависимости от модели автомобиля и конструкции системы EVAP. Но физическая заглушка всегда должна сопровождаться программным отключением адсорбера в прошивке ЭБУ с помощью чип-тюнинга.

Подробнее проконсультироваться на счет удаления можете у наших партнеров.

Датчик адсорбера на ваз 2114, Ителма M74. I414DE06

Всем привет, хочу убрать из системы адсорбер ( 1 патрубок заглушить, на второй надеть фильтр тонкой очистки),подскажите пожалуйста как убрать датчик адсорбера из эбу, чтобы эбу к нему не обращался вообще, и не горел чек.

P.s имеется телефон с программой Open diag и ELM 327 1.5

Последний раз редактировалось Sим; 14.04.2019 в 23:29 .

malcolm593

Alexx13 Местный житель
начинающий диагност

Регистрация: 13.09.2018 Сообщений: 124 Адрес: ЦФО
#2 Alexx13, 29.03.2019 10:49
имеющимися средствами никак, а зачем его убирать?

Alexx13

Авторемонт

Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 1,361 Адрес: Нижние Серги, Свердловской обл.
#3 Strannik96, 29.03.2019 10:51
[QUOTE ] датчик адсорбера из эбу[/QUOTE] никак, его нет ни в ЭБУ, ни под капотом вабще.

Strannik96

Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

Регистрация: 29.12.2009 Сообщений: 3,042 Адрес: Ставрополь
#4 Мастеровой, 29.03.2019 10:54
Надо править прошивку в редакторе.

Мастеровой

malcolm593 Посетитель
Радиотехник

Регистрация: 29.03.2019 Сообщений: 7 Адрес: Омск
#5 malcolm593, 29.03.2019 11:22
Сообщение от Мастеровой: ^
Надо править прошивку в редакторе.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Спасибо за ответ, а если я так и оставлю, кроме горящего чека, это еще чем-нибудь грозит?

malcolm593

Авторемонт

Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 1,361 Адрес: Нижние Серги, Свердловской обл.
#6 Strannik96, 29.03.2019 11:28
Неужели клапан адсорбера потрясет Ваш семейный б.юджет?! Заменить и успокоиться.

Strannik96

malcolm593 Посетитель
Радиотехник

Регистрация: 29.03.2019 Сообщений: 7 Адрес: Омск
#7 malcolm593, 29.03.2019 11:44
Сообщение от Strannik96: ^
Неужели клапан адсорбера потрясет Ваш семейный б.юджет?! Заменить и успокоиться.
Нажмите, чтобы раскрыть.

я тут немного начудил, дело в том что у меня адсорбер без клапана и без фишки
Вообще такая проблема: двигатель сильно троит на ХХ (Е ГАЗ машина ваз 2114 2012 года) , пробовал свечи, катушки, провода и тд, ничего не помогло. Вычитал, что возможно дело в адсорбере + ко всему этому выбило ошибку P0441 Сист. улавливания паров топлива: неправильный расход.
Может быть посоветуете что делать?

malcolm593

Регистрация: 26.06.2014 Сообщений: 10,859 Адрес: Ярославль
#8 vento702, 29.03.2019 11:49

Могу сказать, что теперь стал в первую очередь выполнять пожелание клиента. Отключить КПА ? да легко. Отключить ещё что то, без проблем. Ну а потом можно заняться ремонтом как положено. Но за отключения чего либо я денег возьму.

vento702

Николай-2 Заблокирован
автобизнес

Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 145 Адрес: Харьков
#9 Николай-2, 29.03.2019 12:11

(я тут немного начудил, дело в том что у меня адсорбер без клапана и без фишки)
Это как понимать? С чего все началось? При утреннем запуске тоже троит или только на горячую?

Николай-2

безработный

Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 8,760 Адрес: Курская обл. с. Капыстичи
#10 tundra95, 29.03.2019 13:04
Вообще такая проблема: двигатель сильно троит на ХХ (Е ГАЗ
Нажмите, чтобы раскрыть.

отрегулируйте зазоры в клапанах.
Для Е-Газ — выхлоп 0,4-0,45
впуск — 0,2 -щуп свободно — и наступит Вам счастье

tundra95

malcolm593 Посетитель
Радиотехник

Регистрация: 29.03.2019 Сообщений: 7 Адрес: Омск
#11 malcolm593, 29.03.2019 14:17
Сообщение от Николай-2: ^

(я тут немного начудил, дело в том что у меня адсорбер без клапана и без фишки)
Это как понимать? С чего все началось? При утреннем запуске тоже троит или только на горячую?

Нажмите, чтобы раскрыть.

Я разобрался, клапан продувки адсорбера есть, просто находится на рессивере.
Троит на ХХ и на горячую и на холодную, через Opendiag показывает пропуски зажигания. Попробовал поменять клапан , результата не дало. Клапана регулировали, только не знаю по каким параметрам, вроде по обычным для ваз 2114

malcolm593

Регистрация: 26.06.2014 Сообщений: 10,859 Адрес: Ярославль
#12 vento702, 29.03.2019 15:39
Присылайте эбу по почте, отключу адсорбер.

vento702

Регистрация: 06.01.2013 Сообщений: 271 Адрес: Дербент
#13 Ужис, 29.03.2019 20:59
Сообщение от tundra95: ^
выхлоп 0,4-0,45
Нажмите, чтобы раскрыть.
не многовато ли? И так мотор не тихий, еще и шум клапанов

Ужис

Диагностика авто

Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 3,356 Адрес: Липецкая обл.
#14 tolich48, 29.03.2019 21:07
Сообщение от Ужис: ^
И так мотор не тихий, еще и шум клапанов
Нажмите, чтобы раскрыть.
При 0.2 на впуске и 0.4 на выпуске не создадут шума. Всегда так регулирую.

tolich48

Автомеханик-Диагност

Регистрация: 02.12.2008 Сообщений: 2,506 Адрес: Донбасс Снежное
#15 Sergey_karb, 29.03.2019 21:27
Сообщение от malcolm593: ^
Может быть посоветуете что делать?
Нажмите, чтобы раскрыть.

-конечно-Обратиться к специалисту, который всё это правильно сделает!
А ещё

Сообщение от tundra95: ^

отрегулируйте зазоры в клапанах.
Для Е-Газ — выхлоп 0,4-0,45
впуск — 0,2 -щуп свободно — и наступит Вам счастье

Нажмите, чтобы раскрыть.
Сообщение от Ужис: ^
не многовато ли? И так мотор не тихий, еще и шум клапанов
Нажмите, чтобы раскрыть.

-нет , самое то, что нужно!

Сообщение от tolich48: ^
При 0.2 на впуске и 0.4 на выпуске не создадут шума. Всегда так регулирую.
Нажмите, чтобы раскрыть.
tolich48,

Sergey_karb

автомеханик

Регистрация: 03.06.2011 Сообщений: 1,261 Адрес: Сокол,Вологодская обл.
#16 Сокол, 30.03.2019 17:33
Сообщение от malcolm593: ^
Троит на ХХ и на горячую и на холодную
Нажмите, чтобы раскрыть.

И при чём тут клапан адсорбера? Тут уже голову делать, как минимум. И регулировка клапанов уже не поможет

Сокол

kumax Местный житель
Автоэлектрик

Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 146 Адрес: ст. Ессентукская
#17 kumax, 03.04.2019 08:50
Сообщение от vento702: ^

Могу сказать, что теперь стал в первую очередь выполнять пожелание клиента. Отключить КПА ? да легко. Отключить ещё что то, без проблем. Ну а потом можно заняться ремонтом как положено. Но за отключения чего либо я денег возьму.

Нажмите, чтобы раскрыть.

Золотые слова.
3-й день «чиню» такого клиента.
То разъем поменял, то свечи, то замок зажигания.
Вот сегодня стартер приедет чинить.
Жду пока с ЕЛМ-кой наиграется.

kumax

автослесарь

Регистрация: 01.03.2007 Сообщений: 5,652 Адрес: Барабинск
#18 салгир, 03.04.2019 09:15
Сообщение от kumax: ^

3-й день «чиню» такого клиента.
То разъем поменял, то свечи, то замок зажигания.
Вот сегодня стартер приедет чинить.

Нажмите, чтобы раскрыть.
Потом он хлопнет капотом, скажет, что ни.хья не сделал, только деньгу выжимал, и уедет.

салгир

kumax Местный житель
Автоэлектрик

Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 146 Адрес: ст. Ессентукская
#19 kumax, 03.04.2019 09:27
Сообщение от салгир: ^
Потом он хлопнет капотом, скажет, что ни.хья не сделал, только деньгу выжимал, и уедет.
Нажмите, чтобы раскрыть.

Нет, такие клиенты очень любят когда мастер следует их рекомендациям и ездят чинятся к тем кто их слушает а не к тем кто «умничает», ведь самоутверждение через авторитет перед специалистом гораздо важнее отремонтированной машины.
Надо давать людям то что он и хотят и будет Вам счастье.

kumax

Диагностика, чиптюнинг, ТО,

Регистрация: 12.02.2007 Сообщений: 12,677 Адрес: Миллерово Ростовской обл
#20 MMAGS, 03.04.2019 09:53
Сообщение от tolich48: ^
При 0.2 на впуске и 0.4 на выпуске не создадут шума. Всегда так регулирую.
Нажмите, чтобы раскрыть.

Если следовать рекомендациям то надо 0,4 и 0,25 +-0,05мм Т.е по логике при 0,4 мм выпуск, надо 0,25 мм впуск.

MMAGS

Диагностика авто

Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 3,356 Адрес: Липецкая обл.
#21 tolich48, 03.04.2019 17:52
Сообщение от MMAGS: ^
Если следовать рекомендациям то надо 0,4 и 0,25 +-0,05мм
Нажмите, чтобы раскрыть.
Это для ДВС 11186 и 21116. Информационное письмо № 44-12.
В курсе.

tolich48

безработный

Регистрация: 29.12.2011 Сообщений: 2,644 Адрес: Россия, Барнаул
#22 Незнакомец, 08.04.2019 16:52
Сообщение от салгир: ^
Потом он хлопнет капотом, скажет, что ни.хья не сделал, только деньгу выжимал, и уедет.
Нажмите, чтобы раскрыть.

Ну как это не сделал. Что хозяин сказал то он и сделал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kumax: ^

Золотые слова.
3-й день «чиню» такого клиента.
То разъем поменял, то свечи, то замок зажигания.
Вот сегодня стартер приедет чинить.
Жду пока с ЕЛМ-кой наиграется.

Нажмите, чтобы раскрыть.

Хорошо хоть не предлагал спички или бумажки в разьемы напихать. У меня один клиент был говорю у тебя фонари задние рассыпались . только замена . Ну ты говорит бумажки под контакты подсунь я сто раз так делал.

Последний раз редактировалось Незнакомец; 08.04.2019 в 16:56 . Причина: Добавлено сообщение

Незнакомец

malcolm593 Посетитель
Радиотехник

Регистрация: 29.03.2019 Сообщений: 7 Адрес: Омск
#23 malcolm593, 10.04.2019 21:39
Сообщение от tolich48: ^
При 0.2 на впуске и 0.4 на выпуске не создадут шума. Всегда так регулирую.
Нажмите, чтобы раскрыть.

Смотрите какая история: Дело в том, что машина троит на хх прям до вибраций, через диагностику показывает пропуски зажигания, причем по разным цилиндра. Я пробовал менять провода, катушки, замерял компрессию, отрегулировал клапана, ничего не помогло. Шерстил интернет в поисках информации по данной неисправности. Наткнулся на совет просто убрать из системы абсорбер, попробовал снять патрубок идущий от абсорбера в дроссель (https://ibb.co/kQskJ2H -ссылка на схему), попробовал заткнуть пальцем, имитируя снятый абсорбер, результата не дало. Вот теперь я уже просто не знаю куда копать, пишут мол ителма M74 с завода допилена нормально и поэтому троение двигателя идет. Вот думаю, какова вероятность, что всё заработает нормально, если я перепрошью эбу на I414DE07-STR например

P.s подскажите куда копать, имеется ELM 327 может какие-то параметры проверить надо. Вот у меня при прогреве двигателя массовый расход воздуха скачет вплоть до 16-17, а на прогретом около 11-12, это нормально?

Удаление адсорбера

Короче ребята в прошлом посте парень с форума помог решить проблему оборотов моего авто, тоесть система адсорбера, ей хана.Вот щас замарочился прошить систему и убрать адсорбер.Хочу полностью от бака до капота убрать систему, убрать сепаратор заглушить шланг и поставить приора крышку на бак с двусторонним клапаном, под капотом убрать адсорбер и заглушить дроссель.Как считаете стоит убирать сепаратор от бака?И в целом как вам идея?

29 июня 2022 Метки: другое
Поделиться:

Lada 2114 2005, двигатель бензиновый 1.5 л, 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Volkswagen Tiguan, 2019

Красноярск

Honda Stepwgn, 2011

Toyota Prius, 2009

Красноярск

Toyota RAV4, 2012

Комментарии 25

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Отвратительная идея. Вместо споров, просто призываю почитать что такое сепаратор паров бензина от бака, что такое абсорбер м дрянь чего нужен. Если не поможет эта информация, значит делай что хочешь.

Просто посмотрите весты у них нет такой чепухи как тут и ездят, сепаратор понятно он и испаряет и возвращает бензин в бак, адсорбер польза от него для экологии, а так он не нужен.новое поколение авто у них система топлива без сепаратора и адсорбера и ничего

Так может потому что там решения следующего поколения идет, нет? Хочешь ездить и вонять, поставь себя на место того, кто будет позади тебя в городе стоять с открытыми окнами

Ну а по вашему мне ездить и глохнуть на каждом углу?пол города ездит так и по хуже вонь стоит из-за убитых двигателей, не значит же им бежать и капиталку делать, каждый живёт в меру своих финансов, были бы бабки купил бы иномарку с салона и не парился

Машину нормально сделай и не будешь глохнуть. Я же не глохну. Там цена вопроса хрен с малым. Не попьешь пива, сигарет меньше скуришь.

Уже только где бак вышло 2к, не считая адсорбер живой или нет

Машину нормально сделай и не будешь глохнуть. Я же не глохну. Там цена вопроса хрен с малым. Не попьешь пива, сигарет меньше скуришь.

А то же, поменял, я всю чепуху на 3500 и выехал, и рот я полоскал когда обороты начали проседать, и тут я подумал сжечь нахер её, но потом решил у всех прыгают обороты а я решу проблему любым путем

У меня обороты не прыгают. Стоит и сепаратор и абсорбер.

Вот я вчера всё поставил новое от бака до переда и нихрена

Значит ещё в чем-то причина. Не кипи, ищи причину.

Короче померял я щас питание с фишки на клапан адсорбера оно при включённом зажигании 9.4вольта а при заведенном моторе 10.4, а на клапане написано 12вольт, может просто питания мало и клапан не работает?

Вполне может. У меня как то была, то пропадала ошибка «низкое напряжение датчика лямбды». Проверь контакты, цепочку питания на утечки. Может у тебя и твое старое было в порядке.

Короче померял я щас питание с фишки на клапан адсорбера оно при включённом зажигании 9.4вольта а при заведенном моторе 10.4, а на клапане написано 12вольт, может просто питания мало и клапан не работает?

Недавно проверял клапан, он щелкает и при 6 В. Так что, маловероятно, что причина кроется в напряжении. А проверить клапан, не снимая его, очень легко: нужно отсоединить от адсорбера шланг, идущий к клапану и завести прогретый двигатель. Если клапан работает, воздух поступает в шланг струей, пульсирующей с частотой 16 Гц. Это прекрасно слышно в виде стрекота (прерывистого шипения) и чувствуется пальцем, если шланг перекрывать. При этом, если клапан работает правильно, работа двигателя не изменяется от того, закрыт шланг пальцем, или открыт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *