Tesla снова перенесла выход пикапа Cybertruck
Прототип Tesla Cybertruck дебютировал в 2019 году, а старт серийного производства регулярно переносился. Он не вышел ни в 2021 году, ни в прошлом, не выйдет и в 2023-м. Что происходит с проектом, рассказывает Илон Маск.
Пресс-служба Tesla.
На отчётной конференции Tesla в начале прошлого года Маск сообщил, что выход Cubertruck перенесён на 2023 год. В новом заявлении глава компании озвучил новую дату начала серийного производства — оно состоится в 2024 году. Более точной даты нет.
При этом тестовая сборка пикапов, как надеются в Tesla, начнётся уже этим летом. Маск отметил, что объёмы будут крайне небольшими, «потому что старт производства всегда очень медленный».
В любом случае компании придётся очень поднапрячься, чтобы выполнить все заявки на приобретение Cybertruck — их количество превышает полтора миллиона.
До сих пор Tesla не обнародовала ни фотографий серийной версии пикапа (только «шпионские»), ни его точных технических характеристик, ни стоимости.
«Tesla и раньше давала ложные обещания по поводу Cybertruck, но если компании и нужно было бы приложить все усилия для ускорения реализации проекта, так это сейчас, — цитирует Automotive News исполнительного директора агентства Edmunds Джессику Колдуэлл. — Cybertruck уже не новость, потому что Tesla так долго говорит о нём».
Tesla Cybertruck уже в продаже, но пока не в России. Все подробности
Tesla запустила продажи модели Cybertruck. Ждать пришлось с 2019 года, когда машину впервые показали публике. Что это за автомобиль, сколько он стоит и почему выглядит столь необычно.
Когда реальный старт продаж Tesla Cybertruck
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Официально поставки пикапов начались, однако большинству клиентов придется ждать еще несколько лет. В недавнем разговоре с изданием Milenio директор по продукту Tesla Хавьер Вердура рассказал, что в этот день свои машины получат лишь десять счастливчиков. Более того, ранее глава автоконцерна Илон Маск признавал, что завод выйдет на производственную мощность 5 тыс. машин в неделю не раньше 2025 года, то есть до этого объемы выпуска будут и того меньше.
Однако даже 5 тыс. — это недостаточный уровень для удовлетворения спроса. В настоящий момент число предзаказов на Cybertruck уже превысило 1 млн штук, и, чтобы покрыть этот объем, гигафабрике в Техасе при выпуске пять тысяч электромобилей в неделю придется работать четыре года.
Таким образом, если заказать автомобиль сейчас, получить его можно будет не раньше конца 2027 года. Можно рассчитывать на перекупщиков, но последним Tesla уже пригрозила большими штрафами в случае перепродажи по завышенным ценам. Единственное, что действительно позволит сократить сроки ожидания, — это расширение производства. У Tesla достаточно средств для строительства новых заводов: на счету концерна сейчас $26 млрд. Но стройка также займет время.
Что такое Tesla Cybertruck
Данная модель является первым пикапом от компании Tesla. Это очень популярный класс автомобилей в США, но глава автоконцерна Илон Маск с самого начала хотел создать продукт, не похожий ни на что из того, что существует на рынке. Именно поэтому у машины столь необычный дизайн. По словам Маска, он хотел, чтобы машина соответствовала стилистике киновселенной фантастических фильмов «Бегущий по лезвию».
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Замена двигателя внутреннего сгорания на более компактный электропривод позволила сделать кузов практически однообъемным. Лобовое стекло и капот (на самом деле это крышка переднего багажника) образуют прямую линию, чего у других пикапов не бывает.
Сзади боковые борта грузового отсека сделаны наклонными, ниспадающими от самой крыши, что также убирает типичную для пикапов «ступеньку» от крыши к кузову. Сам грузовой отсек сверху закрывается рольставней. Благодаря этому Tesla Cybertruck напоминает спортивный хетчбек из 1980-х, нежели пикап.
Чем уникален Cybertruck
Главная техническая особенность первого пикапа от Tesla даже не в том, что это электромобиль, а в необычной структуре кузова. Машину сделали не рамной, но у нее нет и несущего кузова в привычном понимании.
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Если говорить простыми словами, то автомобиль изготовлен из нержавеющей стали — как бронекапсула, то есть наружные панели являются в то же время и силовой структурой, а привычных лонжеронов у машины нет вовсе. Кроме того, в Cybertruck батарея выполняет в том числе несущую функцию, обеспечивая конструкции дополнительную прочность.
Толстые внешние панели кузова действительно могут играть роль легкой брони. Это навело конструкторов на идею сделать бронированными еще и стекла. Так что все Tesla Cybertruck вне зависимости от комплектации по сути являются легкими броневиками.
Это противоречит самой идее электромобиля, запас хода которого напрямую зависит от его массы. Поэтому все, кроме Tesla, пытаются сделать электрические пикапы как можно легче. Еще одно спорное решение — специфический для электромобилей дизайн. Все автопроизводители стремятся сделать свои машины как можно более обтекаемыми, чтобы также увеличить запас хода. То же можно сказать про все модели Tesla, кроме откровенно угловатого Cybertruck.
Технические характеристики Tesla Cybertruck
Окончательные технические параметры новой модели будут объявлены только в момент старта продаж. Однако предварительные параметры компания назвала еще в 2019 году. Предполагается, что у автомобиля будет три версии. Базовая получит один электромотор и только задний привод. Она сможет проезжать на одном заряде аккумуляторов более 400 км и разгоняться до 100 км/ч за 6,5 сек.
Интерьер автомобиля Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Такая версия, однако, поступит в продажу не сразу. В первое время будет выпускаться только модификация с двумя моторами и полным приводом. Она получит увеличенную батарею, благодаря чему запас хода вырастет до 480 км на одном заряде, а за счет второго мотора разгон до 100 км/ч сократится до 4,5 сек.
Наконец, была обещана топ-версия с тремя моторами: двумя сзади и одним спереди. Емкость блока аккумуляторов будет еще больше, запас хода превысит 800 км, а время разгона до 100 км/ч сократится до 2,9 сек. Суммарная мощность при этом составит 860 л.с.
Не так давно на канале TFLEV на видеосервисе YouTube появился ролик, в котором показали «шпионские» данные о габаритах серийной машины, которые пока официально не подтверждены. Приведем главные из них.
| Длина, мм | 5669 |
| Ширина, мм | 2029 |
| Высота, мм | 1790 |
| Снаряженная масса, кг | 3025 |
| Колесная база, мм | 3632 |
| Длина грузовой платформы, мм | 1849 |
| Ширина грузовой платформы, мм | 1295 |
Сколько стоит Tesla Cybertruck
В момент презентации в 2019 году компания назвала следующие цены на Cybertruck:
— Базовая заднеприводная версия: $39 900.
— Полноприводный пикап с двумя моторами: $49 900.
— Топовая версия с тремя моторами: $69 900.
Автопилот обещан для любой из версий за доплату в $10 тыс.
Однако с октября 2022 года цены на Tesla Cybertruck исчезли с официального сайта автопроизводителя. Предполагается, что они будут уточнены перед стартом поставок товарных машин.
Сколько Tesla Cybertruck может стоить в России
С учетом неопределенности с ценой в США российские продавцы электромобилей с осторожностью говорят о рублевой стоимости автомобиля, отмечая при этом готовность организовать поставку машин при наличии спроса со стороны клиентов.
Директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх отмечает, что к моменту, когда машины доберутся до России, они ощутят серьезную конкуренцию со стороны китайских конкурентов.
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
«Можно ожидать, что электромобиль Tesla Cybertruck будет пользоваться хорошим спросом на российском рынке. Но это будет сильно зависеть от стоимости данной модели, сложностей с поставкой как самого электрокара, так и запчастей к нему. И, конечно, от цены и поставок электромобилей китайских брендов, которые уже завоевывают сердца клиентов на рынке России», — заявил Мелюх.
Основатель компании Rucars Роман Рассудков осторожно предположил, что цена Cybertruck в России будет варьироваться в диапазоне $120–150 тыс. с учетом расходов на доставку, прохождение таможни, уплаты утильсбора и налогов. Это 10,6–13,2 млн руб. по курсу на момент подготовки материала. При этом, по словам Рассудкова, несмотря на санкции, сейчас можно привезти любую машину из США по обходным каналам.
Какие опасности ждут покупателей Cybertruck в России
Согласно утекшим техническим характеристикам, минимальный вес полноприводного Tesla Cybertruck составляет 3025 кг. Грузоподъемность не указана, но с учетом веса шестерых человек в салоне и дополнительной поклажи в кузове полная масса наверняка превысит 3,5 т.
В России это автоматически делает Tesla Cybertruck грузовиком. На такие машины распространяется ряд ограничений. Во-первых, пикапом нельзя будет управлять с водительским удостоверением легковой категории B — придется пройти обучение и сдать экзамен на умение водить грузовик и получить категорию C.
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Во-вторых, на Tesla Cybertruck нельзя будет выезжать дальше второй полосы на многополосных трассах, например на МКАДе. На машину распространяется запрет на стоянку грузовиков и другие подобные ограничения. Например, в Москве придется ездить исключительно по «Грузовому каркасу», не въезжать в пределы Третьего транспортного кольца и нельзя будет парковать машину во дворе многоквартирного дома.
Наконец, при прохождении таможни ставка утилизационного сбора также будет рассчитываться по грузовой категории. Пока сложно сказать, сколько именно придется заплатить, но для такой коммерческой техники точно не существует льготных ставок при ввозе на физическое лицо для частного пользования.
Так, за грузовик с полной массой от 3,5 до 5 т утилизационный сбор составляет 750 тыс. руб. Но Tesla Cybertruck может быть расценен и как грузовое транспортное средство с электроприводом. Тогда утильсбор составит уже 1 513 500 руб.
Автомобиль Tesla Cybertruck (Фото: Tesla)
Правда, производитель ранее обещал создать адаптированную для Европы версию Cybertruck с более скромными габаритами. Но ждать ее придется еще дольше.
- Илон Маск потерял больше всех денег в истории. Что теперь ждет Tesla
- Она из будущего. Тест-драйв Tesla Model 3, которую привезут в Россию
- Tesla показала тизер бюджетного электрокара
Электропикап Tesla Cybertruck доехал до открытия продаж
Финальную презентацию провел Илон Маск. Цена для США — 61 тысяча долларов, или 5,5 млн рублей по нынешнему курсу. В России будет гораздо дороже — расчетные цены от 12 до 20 млн рублей. Предзаказы уже доступны
—>
Презентация новой модели от Tesla прошла как всегда с огоньком — на этот раз никто стекло Cybertruck не разбивал, Илон Маск показал лишь видео, как новый электропикап устраивает заезд с Porsche 911 и без проблем одерживает победу.
В финале ролика оказывается, что Cybertruck был с прицепом, на который загрузили еще один Porsche. 96 километров в час за 2,9 секунды и 800 километров на одном заряде батареи. Топовая версия Cybertruck — до сотни доезжает на три миллисекунды быстрее. Вот только с тормозами, похоже, проблемы, говорит автоэксперт Алексей Кованов:
Алексей Кованов автоэксперт «Удивить сегодня кого-то разгоном электромобиля за две с небольшим или три секунды нетрудно. Трудно удивить человека другими характеристиками. Как показал опыт того же электрического Hummer, разгоняется подобная техника очень эффектно, но трудно потом на этой машине повернуть и трудно ее остановить. С тяжелой начинкой — аккумуляторы, электродвигатели, особенно кузов из нержавеющей стали — это штука тяжелая. Наверное, мы имеем быстрый, но не совсем управляемый снаряд, скажем так».
Зрителям презентация понравилась — а вот инвесторам, похоже, не очень. К вечеру пятницы акции Tesla просели на 3%. Причины понятны — с момента первого прототипа в 2019 году Cybertruck, , стал в полтора раз дороже, , амбиции Маска встретились с реальностью — чтобы пикап допустили к продажам, его пришлось оснастить зеркалами заднего вида, габаритными огнями и прочими вещами, необходимыми по техконтролю и ПДД. Футуристичность подрастерялась, хотя фирменная угловатость осталась на месте.
В России шоурума не будет — Tesla не работает официально в России, но есть параллельный импорт, предзаказы открыты. Прицеп — отдельно. Комментирует менеджер Moscow Tesla Club Владислав:
«Данная конфигурация получается по стоимости около 135 тысяч долларов, уходит под ключ. Это цена с учетом доставки в Москву и с полным пакетом документов. Если мы размещаем заказ прямо сейчас, в ближайшее время, то сотрудники завода-изготовителя Tesla нас сориентировали, что срок производства этой модели будет не ранее чем III квартал 2024 года. Реальный запас хода у этой модели, исходя из емкости батареи, составляет, по крайней мере тестово, 600 километров, но исходя из практики, это будет где-то 500, может быть, 480-500 километров. В течение следующей недели мы ждем официального анонса и подробного конфигуратора».
Электропикапом искушенных водителей не удивить — в России уже продаются электрические GMC Hummer EV, Rivian R1T, на подходе, в декабре, будет китайский Dongfeng . Цены у всех сопоставимые, Cybertruck будет как раз посередине, говорит эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков:
Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Я не вижу ничего странного в том, что за время подготовки к производству Cybertruck подорожал, потому что, как известно, Илон Маск, во-первых, любит делать громкие заявления для привлечения внимания. За эти годы, которые минули с момента анонса Cybertruck, прошли, в общем-то, достаточно существенные изменения как на самом рынке электромобилей, так и в целом в мировой ситуации. Так что, в принципе, это всего лишь адаптация к нынешним реалиям. И, более того, озвученные цифры, в целом соответствуют тому, что мы видим на рынке внедорожных электричек. Cybertruck получился не сильно дороже таких автомобилей, как, например, Ford F-150, который уже продается в Америке. В принципе, Cybertruck оправдал ожидание в плане цены, сложно было представить, что Илон Маск вдруг сделает чудовищно недорогой или, наоборот, запредельно дорогой продукт. Технические решения, которые в Cybertruck в итоге реализованы, не представляют собой ничего экзотического, это типичная начинка для современного большого внедорожника с электрическим приводом».
Разные автодилеры делают разные расчеты по стоимости для Cybertruck в России. Исходя из комплектации и стоимости доставки, одни говорят о ценнике в 9,5 млн рублей, другие — аж в 20 млн. Скорее всего, будет нечто среднее. И приедет первый Cybertruck в Россию не раньше поздней осени следующего года — в лучшем случае. Пока менеджерам Tesla нужно рассчитаться с теми, кто делал предзаказы еще четыре года назад.
Компания Маска Tesla начала продажи пикапа Cybertruck
Самая дешевая версия футуристического пикапа будет стоить 60 990 долларов. Tesla заявляет, что Cybertruck сможет разгоняться до 96 км/ч за 2,9 секунды и проезжать до 800 км на одном заряде батареи.
https://p.dw.com/p/4ZeE9
Компания Tesla начала продажи своего пикапа Cybertruck в Северной Америке, объявил владелец американского производителя электромобилей Илон Маск в четверг, 30 ноября.
электрического пикапа будет стоить 60 990 долларов, что значительно больше обещанных в 2019 году 40 тыс. долларов, отмечает агентство Reuters. Самый мощный вариант пикапа — Cyberbeast, а также версии с полным приводом будут доступны покупателям начиная с 2024 года по стартовой цене от 100 и 80 тысяч долларов соответственно.
«Cybertruck уже на пути в магазины Tesla в Северной Америке», — написал Илон Маск на прошлой неделе на своей странице в соцсети X. По заверениям компании, автомобиль сможет перевозить более 1,5 тонны грузов, разгоняться до 96 км/ч за 2,9 секунды и проезжать до 800 км на одном заряде батареи.
Tesla получила 2 млн предзаказов на Cybertruck
Cybertruck — первая новая модель Tesla за почти четыре года. «С помощью Cybertruck мы вырыли себе могилу», — признавался сам Маск за несколько дней до старта продаж, объясняя, что компании потребуется от года до 18 месяцев прежде, чем продажа пикапа скажется на выручке.
Ранее Маск анонсировал, что Tesla, скорее всего, достигнет годового объема производства около 250 000 пикапов в 2025 году, пишет Reutes. Число бронирований Cybertruck уже достигло 2 миллионов.
Что говорят поклонники и критики Илона Маска
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video