ГАЗ Валдай Некст (Valdai Next)
Горьковский автомобилестроительный завод выпустил грузовики Валдай Некст в начале 2021 года. Автомобиль разработан для осуществления городских перевозок. Команда АвторГАЗ официально представляет автомобилестроительную компанию в Амурской области.
У консультантов можно узнать подробную информацию о транспортном средстве, а также сделать запрос на получение коммерческого предложения. Сотрудничаем с топовыми российскими банками. Покупку можно оформить в кредит или лизинг.
Характеристики Валдай Next
- Шасси на 8,7 тонн.
- Шестиступенчатая механическая коробка передач.
- Компактный дизельный двигатель Cummins ISF 2.8 с мощностью в 133 лс.
- Оснащение электронными системами АBS, EBD, ASR, HSA, и пневматической тормозной система с ESP.
Преимущества грузовика Valday Next
Автомобиль обладает повышенной манёвренностью, которой удалось добиться за счёт бескапотного исполнения и установки откидной кабины. Водитель сможет припарковаться даже между маленькими газелями и силовыми ГАЗонами.
Предшествующие модели работали на базе более тяжёлых двигателей — Cummins на 3.6 литров или Д-247.7, который собирают на Минском автомобилестроительном заводе. Установка более компактного двигателя позволила освободить подкапотное пространство при сохранении высокой рабочей мощности. Американский двигатель на 2.8 литра работает экономично, даже когда грузовик полностью загружен.
Разработкой кабины занимались проектировщики из Китая. Эргономичная кабина Валдай Некст рассчитана на 3 человека. Водитель будет комфортно чувствовать себя в дороге и дольше сможет не ощущать усталость.
Автомобиль сконструирован на базе ГАЗ-3310. От предшественника грузовик получил конструкцию рамы, но на этот раз её сделали из стали повышенной прочности и усилили поперечинами.
Продуманная электронная и тормозная системы повышают безопасность управления автомобилем. За короткий тормозной путь и срабатывание при минимальном усилии отвечает пневматическая тормозная система Wabco.
ГАЗ Валдай Некст
Серийное производство нового Валдай Некст началось еще в 2020 году, а официальный старт продаж стартовал в феврале 2021 года.
До сих пор бескапотные среднетоннажные грузовики были представлены в модельном ряду только иностранных брендов. Новый Валдай Некст, выпускаемый на заводе ГАЗ, стал достойной альтернативой отечественного автопроизводителя в сегменте MCV. О преимуществах новинки Горьковского автозавода стоит поговорить отдельно.
Маневренность и несущая способность
Благодаря бескапотной кабине радиус разворота нового Valdai Next составляет всего 6,2 м. При эксплуатации грузового автомобиля в городской среде это особенно важно, ведь возможность езды по узким улицам напрямую влияет на количество времени, требуемое для доставки товаров в пункты назначения. И, кстати, помимо уменьшенного радиуса разворота, бескапотная компоновка позволила увеличить монтажный размер рамы на 1.1 м, благодаря чему возможный объем перевозимого груза увеличился на 5м3.
В конструкции шасси применены компоненты и узлы среднетоннажного грузовика полной массой 8,7 тонн, обеспечивающие высокую несущую способность, хорошую выносливость.
Фургоны Валдай Некст выпускаются в двух вариантах длины шасси: короткая база и короткая база с длинным свесом. Внутренние размеры фургона на короткой базе Валдай составляют 4600 на 2200 мм. Компоновка такого фургона рассчитана на 8 паллет.
Фургон на короткой базе с длинным свесом вмещает уже 10 паллет, а его внутренние размеры составляют 4600 на 2200 мм.
Низкий расход топлива
В новом Валдай Next стоит новая шестиступенчатая коробка передач (союственная разработка Горьковского автозавода), которая, вкупе с дизельным двигателем Камминз, обеспечивает владельцу этого автомобиля низкие затраты на топливо (расход от 15 литров на 100 км). К тому же водитель Валдай Некст, в зависимости от конкретной дорожной ситуации, может выбрать максимально эффективный и экономичный режим работы двигателя (всего предусмотрено 2 режима работы).
Богатая комплектация и системы безопасности
Безопасность управления гарантируют современные электронные системы стабилизации курса: АBS, EBD, ASR, HSA, пневматическая тормозная система с ESP, камера заднего вида, зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом. Также в базовую комплектацию входит кондиционер и предпусковой подогреватель.
Тормозная система
Автомобиль VALDAI NEXT оснащен современной высокоэффективной тормозной системой с пневматическим приводом от компании Wabco.
Купить ГАЗ Валдай Некст
Купить новый Валдай Некст выгоднее всего в салоне официального дилера ГАЗ. Менеджеры Major Truck Center предложат Вам оптимальные финансовые продукты (кредит, лизинг для юридических или физических лиц), чтобы Вы могли распределить свою финансовую нагрузку покупки нового автомобиля. Цена на новый GAZ Valdai Next зависит от выбранной надстройки: в феврале 2021 года был объявлен старт продаж серийных автомобилей ГАЗ Валдай Некст с заводскими надсройками: промтоварный фургон, изотермический фургон и европлатформа. Узнать стоимость нового Valdai Next с нужной Вам надстройкой Вы можете оставив заявку на сайте или позвонив в отдел продаж Major Truck Center.
Валдай NEXT. Изотермический фургон 4,7 м. Рефрижератор
Валдай NEXT. Двигатель: Cummins (дизель), C4ARD2. Цвет кабины: Белый. Колеса: R17,5 евродиски (маленькие).
Комплектация: кпп джойстик, эл. стеклоподъемники, центральный замок, ГУР, подогрев зеркал, круиз-контроль, предпусковой подогреватель двигателя, ABS, ASR.
Фургон изотермический. Габаритные размеры фургона (4,7 * 2,3 * 2,2). Внутренние размеры фургона: 4,53 * 2,12 * 2,0. Бескаркасный из монолитных сендвич панелей. Закладные под ХОУ. Состав панелей стен, потолка, дверей: армированный пластик — ЭППС толщиной 80 мм — армированный пластик. Залицовочные уголки из алюминиевого профиля. Пластиковые наугольники. Покрытие пола — фанера 18 мм. Оцинкованная фурнитура PUSH. Задний портал из стали. Отбортовка внутри фургона – алюминиевый профиль.
Рефрижераторная устанвка Элинж С4Т ( -20 +12)С.
Лизинг / Кредит / Доставка
Трехтонка Валдай Next пошла в серию, цены объявлены. Ждем более тяжелых версий?
Федор Лапшин
Фото: Федор Лапшин | фирма-производитель
На прошлой неделе ГАЗ начал серийное производство среднетоннажников Валдай Next, о которых мы недавно подробно рассказывали. Инвестиции Группы ГАЗ в разработку модели и организацию ее производства составили 1,4 млрд рублей, включая 400 млн рублей льготного займа от Фонда развития промышленности.
Вкратце напомним, что новый Валдай представляет собой сочетание измененного шасси от Газона Next с двигателем Cummins 2.8 (как у Газели Next, но с несколько иными характеристиками) и новой шестиступенчатой коробкой передач. Кабина — марки Foton, на что указывают таблички GAZ Foton на дверях. Грузоподъемность нынешней версии — около трех тонн. Во время знакомства на ГАЗе машина мне очень понравилась на ходу: у нее отличные обзорность и маневренность, в кабине тихо и тепло. А в базовую комплектацию входит масса приятных вещей — в том числе мультимедиа с тачскрином, электропривод зеркал и стекол, круиз-контроль, ESP. Опции — предпусковой подогреватель, коробка передач с лючком для отбора мощности и спойлер.
Новинка уже появилась в газовском интернет-конфигураторе: предлагаются фургоны с внутренней длиной 4,6 м (восемь европалет) и 5 м (десять европалет). Также, помимо фургонов, будут европлатформы (тент с «воротами» сзади), эвакуатор, бортовой грузовик с манипулятором и даже мини-самосвал. Цены предоставляются по запросу, но, как мы указывали в статье, шасси стоит от 2 млн 280 тысяч рублей, а, судя по информации мелким шрифтом на газовской интернет-страничке, промтоварный фургон c индексом ГАЗ-С4ARD2 стоит 2 млн 966 200 рублей. При этом клиенту предоставляется масса скидок и льгот: 250 тысяч рублей при покупке по схеме trade-in и 271,6 тысячи рублей в случае приобретения в лизинг, сам лизинг — на льготных условиях, плюс сервисный контракт на 80 тысяч километров, бесплатная помощь на дороге в течение трех лет.
Валдай Next будет выпускаться на одной нитке конвейера с более тяжелыми Газонами Next: их за прошлый год, по данным агентства Автостат, было реализовано почти пять тысяч. Поскольку весь рынок трехтонок в стране насчитывает около 6000 экземпляров в год, можно предполагать, что в нынешнем году будет продано от одной до трех тысяч новых Валдаев.
И это только начало! Повторим, что грузоподъемность нынешней версии — около трех тонн, а ее полная масса (то есть масса самой машины с грузом) — 6,7 т. Но поскольку Валдай Next базируется на раме и мостах от Газона Next, полная масса которого равна 8,7 или же 10 т, логично предположить, что через некоторое время в линейке Валдая появятся и более тяжелые версии. Таким образом, клиенты смогут выбирать, какой ГАЗ им больше подходит — капотный Газон Next (он более комфортабельный и дальнобойный) или бескапотный Вaлдай Next, заточенный на работу в городе.
Более того, КАМАЗ готовится весной запустить свои модели Компас с кабиной JAC, а их полная масса — 5, 10 и 12 т. И вот тогда начнется настоящая битва российских среднетоннажников с китайскими кабинами: судя по всему, в перспективе газовцы с камазовцами и поделят между собой основной кусок пирога на среднетоннажном рынке.