Как снять облицовку радиатора на ниве шевроле

Замена решетки радиатора Нива Шевроле

Для снятия или замены радиаторной решетки на Шеви Нива потребуется ключ на 8 и отвертка. Демонтаж решетки необходим в случаях замены замка капота или замены троса открытия капота или мойки радиатора системы охлаждения от грязи и насикомых.

Как снять решетку радиатора, порядок демонтажа: Откройте капот автомобиля.

Выверните три верхних и два нижних винта крепления облицовки радиатора Нива Шевроле

Снимите решетку радиатора. Установка облицовки радиатора Нива Шевроле выполняется в порядке обратном снятию.

Расскажите друзьям:
Нет комментариев
Новый комментарий
Видеоремонт

Двигатель
- Нива Шевроле движется рывками
- Перебои в работе двигателя Нива Шевроле
- Двигатель Нива Шевроле
- Установка поршня 4-го цилиндра в положение ВМТ Нива Шевроле
- Двигатель не заводится Нива Шевроле
- Заправочные емкости Шевроле Нива
- Давление масла Нива Шевроле
- Обкатка двигателя Нива Шевроле
- Замена свечей зажигания Нива Шевроле
- Замена моторного масла Нива Шевроле
- Неисправности задней подвески Нива Шевроле
- Задняя подвеска Нива Шевроле
- Дверь задка Нива Шевроле
- Декоративные накладки Нива Шевроле
- Замок капота Нива Шевроле
- Кузов Нива Шевроле
- Установка передних локеров Нива Шевроле
- Замена передних крыльев Нива Шевроле
- Общие сведения об автомобилях Нива Шевроле
- Двери Нива Шевроле
- Замена решетки радиатора Нива Шевроле
- Задний бампер Нива Шевроле
- Передний бампер Нива Шевроле
- Замена фильтра салона Нива Шевроле
- Управление печкой Нива Шевроле
- Система отопления Шевроле Нива
- Неисправности передней подвески Нива Шевроле
- Передняя подвеска Нива Шевроле
- Регулировка рулевой машинки Нива Шевроле
- Замена рулевых тяг Нива Шевроле
- Замена жидкости в ГУР Нива Шевроле
- Рулевое управление с электромеханическим усилителем Нива Шевроле
- Замена ремня гидроусилителя Нива Шевроле
- Снятие панели приборов Нива Шевроле
- Органы управления Нива Шевроле
- Регулировка передних сидений Нива Шевроле
- Ремни безопасности Нива Шевроле
- Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле
- Неисправности системы впрыска Нива Шевроле
- Холостой ход Нива Шевроле
- Вакуумный усилитель тормозов Нива Шевроле
- Главный тормозной цилиндр Нива Шевроле
- Регулятор давления тормозов Нива Шевроле
- Передний мост Нива Шевроле
- Главный цилиндр сцепления Нива Шевроле
- Раздаточная коробка Нива Шевроле
- Карданная передача Нива Шевроле
- Моменты затяжки резьбовых соединений Нива Шевроле
- Неисправности раздаточной коробки Нива Шевроле
- Приводы передних колес Нива Шевроле
- Коробка передач Нива Шевроле
- Система сцепления Нива Шевроле
- Конструкция заднего моста Нива Шевроле
- Замена подрулевого переключателя Нива Шевроле
- Схема электрооборудования Нива Шевроле
- Замок зажигания Нива Шевроле
- Стартер Нива Шевроле
- Система управления двигателем Нива Шевроле
- Генератор Нива Шевроле
- Блок предохранителей Шевроле Нива
Статьи по теме

Дверь задка Нива Шевроле

Декоративные накладки Нива Шевроле

Замок капота Нива Шевроле

Решетка радиатора Нивы Шевроле: ее снятие и замена

Снятие и замена решетки радиатора на Ниве Шевроле может понадобиться в нескольких случаях. Чаще всего это делают для получения доступа к радиатору, или для тюнинга самой решетки. Реже – для ремонта или замены решетки.

Зачем нужна решетка радиатора

Основными ее назначениями на Шевроле Ниве являются:
1. Для защиты радиатора от повреждений, которые возникают в результате движения по бездорожью и по некачественным дорогам, где малейший камешек гравия или ветка может попросту пробить радиатор.
2. Отчасти она выполняет функцию улучшения аэродинамики автомобиля.
3. Красота экстерьера передка Шевроле Нивы, что делает авто более симпатичным.
Читайте также: Как снять боковые зеркала Нивы Шевроле своими руками

Снятие решетки с Шнивы до 2009 года выпуска

Если вы попросту решили почистить засоренность радиатора, заменить элементы замка капота или почистить радиатор, то для моделей до 2009 года выпуска передняя решетка снимается отдельно. Для этого нужно выполнить всего пару действий:
- Открыть капот.
- Сверху под капотом найти три болта крепления и открутить их.
- Снизу по краям вывернуть 2 самореза отверткой.
- Аккуратно снять решетку.
Вот и все! Далее осуществляется задуманный ремонт или замена.

Снятие решетки с передним бампером для моделей Bertone(с 2009г.)

Принцип снятия на вид довольно прост, необходимо открутить крепления и извлечь весь передок. Но об этом немного детальнее, ведь бывают случаи – “вроде все открутил, а она не снимается!” Вот чтобы не возникало таких ситуаций у водителей новичков, представлено подробное описание последовательности съема бампера Шнивы.
1. Необходимо прежде всего установить передок на подъемник или домкрат, после чего снять колеса для удобства работы.
2. Отключить питание автомобиля от АКБ, чтобы не допустить замыкания проводов.
3. Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые необходимо выкрутить.
4. Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два самореза, которые также необходимо вывинтить.
5. Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме.
6. Снятие защитного кожуха заключается в следующем: выкручиваются шесть винтов с каждой стороны крепления кожуха переднего бампера, там же находим две гайки и извлекаем их.
7. Снимается защитный кожух.
8. За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.
9. Переходим к снятию накладки левой и правой фары. Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно.
10. За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера. Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к кузову, которое необходимо снять.
11. С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону.
12. Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка.
13. Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали.
Читайте также: Все про датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ) Нивы Шевроле
Читайте также: Брызговики Нивы Шевроле, их снятие и замена

Отсоединение решетки от бампера(для Шнив с 2009 года)

Теперь, если возникла необходимость замены переднего бампера в зависимости от ситуации, то можно это легко произвести. Но сначала рассмотрим последовательность разборки передка на отдельные детали.

Последовательность разборки составных переднего бампера:
1. Извлекается нижняя накладка.
2. На накладке необходимо снять крепежные кронштейны путем откручивания двух винтов.
3. Сначала снимается верхняя сетка, которая крепится с помощью двадцати защелок, а после и сама накладка. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка.
4. Приступаем к снятию противотуманной фары левой и правой стороны. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера.
5. Нижняя сетка крепится с помощью 17 защелок, отсоединив их можно ее снять.
Бампер практически разобран по деталям, если необходимо заменить поврежденную деталь, то это можно сделать в последовательности обратной снятию.

Замена эмблемы. Если возникла необходимость замены значка Шевроле, то можно его аккуратно снять. Для этого потребуется тонкая леска, которая запускается под эмблему и медленно проводится до полного ее снятия. Эмблему можно заменить на новую или установить другой значок марки авто, что в настоящее время очень популярно, особенно при модернизации экстерьера авто.

Процесс снятия и замены решетки радиатора на Ниве Шевроле, это несложная операция(даже на Bertone). Главное подготовить место и инструмент, и не бояться.

Интересно прочитать:
- Как снять обшивку двери багажника Нивы Шевроле.
- Подкрылки на Ниву Шевроле и их установка.
Снятие и установка переднего бампера на «Шевроле Нива» для замены радиатора охлаждения

Рис. 1. Крепление бампера к верхней поперечине передка:
1 — винт самонарезающий.

Мда а скочик там лютый усилия пришлось прилагать и не малые!

Про снятие решетки радиатора Нивы Шевроле

Производители автомобиля Нива Шевроле позаботились не только о мощном двигателе, приводе из четырех колес и внутреннем экстерьере, но и не забыли об экстерьере, который имеет грубый и серьезный вид, что как раз и необходимо для внедорожника. Ведь движение по бездорожью не требует грациозности и мягкости внешнего вида, Шевик предназначен именно для прохождения различных препятствий, преодоления рубежей и достижения целей. Но на пути такого железного коня преграды могут порой создавать некоторые виды ущерба, которые называются повреждениями. В данной статье будет описано все о радиаторной решетке Нивы Шевроле, а конкретнее о назначении, ее замене и тюнинге, в общем, обо всем, как можно изменить внешность передка автомобиля.
Причиной изменения внешности передка на авто являются переоборудования с целью улучшения аэродинамических свойств, для дополнительной защиты, для улучшения охлаждения радиатора и двигателя.

Часто водители сталкиваются с проблемами повреждений передка, а в первую очередь это страдает передняя радиаторная решетка и фары, чуть меньше бампер и лобовое стекло. Поэтому необходимо обеспечить не только защиту для радиатора, но и для самой решетки. Но для начала рассмотри ее назначение, потому как многие думают, что она предназначена лишь для красоты дизайна автомобиля, но это вовсе не так.

Передняя решетка и ее назначение

Итак, основными ее назначениями на Шниве являются:
- Первостепенно она служит для защиты радиатора от повреждений, которые возникают в результате движения по бездорожью и по некачественным дорогам, где малейший камешек гравия или ветка может попросту пробить радиатор. Всем водителям известно, какое хрупкое строение имеет радиатор, но и он же является немаловажной деталью для работы двигателя.
- Также она предназначена для улучшения аэродинамики автомобиля, которая способствует не только быстрому ускорению на дороге, но и удержанием автомобиля на дороге. Как известно, плохие показатели аэродинамики способствуют большему расходу топлива, плохому притяжению к земле.
- Красота экстерьера передка Шевроле Нивы, что делает авто уникальным и запоминающимся на дороге.
Передняя решетка состоит из трех частей: облицовка со значком Шевроле, специальная защитная сетка, находящаяся на заднем плане, крепления к конструкции.

Снятие переднего бампера совместно с решеткой для моделей с Bertone

Принцип снятия довольно прост, необходимо открутить крепления и извлечь передок. Но об этом немного детальнее, ведь бывают случаи – “вроде все открутил, а она не снимается!” Вот чтобы не возникало таких ситуаций у водителей новичков, представлено подробное описание последовательности съема бампера Шнивы.
1. Необходимо прежде всего установить передок на подъемник или домкрат, после чего снять колеса для удобства работы.
2. Отключить питание автомобиля от АКБ, чтобы не допустить замыкания проводов.
3. Сверху радиаторная решетка крепится тремя болтами, которые необходимо выкрутить.
4. Далее опускаемся ниже до области номерного знака, где находятся два винта самонарезных, которые также необходимо вывинтить.
5. Нижняя часть переднего бампера имеет также два болта крепления, которые удобнее выкручивать, находясь в смотровой яме.
6. Снятие защитного кожуха заключается в следующем: выкручиваются шесть винтов с каждой стороны крепления кожуха переднего бампера, там же находим две гайки и извлекаем их. Снимается защитный кожух.
7. За кожухом обнаруживаем жгут проводов, подходящий к ПТФ, его необходимо отсоединить, чтобы при снятии не порвать проводку.
8. Переходим к снятию накладки левой и правой фары. Накладка посажена на клейкую основу, поэтому необходимо снимать осторожно.
9. За накладкой фары находятся два болта, которые дополнительно предназначаются для крепления переднего бампера. Откручиваются и снимаются эти болты. Чуть ниже находится боковое крепление бампера к конструкции кузова, которое необходимо снять.
10. С боковой стороны авто с обеих сторон находятся по одному винту, которые извлекаются и бампер отводится в сторону.
11. Отвинчиваются 4 гайки, крепящие балку бампера. После чего непосредственно извлекается балка.
  Передняя часть автомобиля снята целиком, теперь если необходимо разбираем все составляющие детали.
Как извлекается передняя решетка для моделей Шнивы после 2009 года

Теперь, если возникла необходимость замены переднего бампера в зависимости от ситуации, то можно это легко произвести. Для начала рассмотрим последовательность разборки передка на отдельные детали.
Последовательность разборки составных переднего бампера.
1) Извлекается нижняя накладка.
2) На накладке необходимо снять крепежные кронштейны путем откручивания двух винтов.
3) Сначала снимается верхняя сетка, которая крепится с помощью двадцати защелок, а после и сама накладка. Она держится посредством 6 защелок, снимается накладка.
4) Приступаем к снятию противотуманной фары левой и правой стороны. Крепятся фары с помощью трех винтов, под ПТФ находятся два винта крепления нижней сетки бампера.
5) Нижняя сетка крепится с помощью 17 защелок, отсоединив их можно ее снять.
Бампер практически разобран по деталям, если необходимо заменить поврежденную деталь, то это можно сделать в последовательности обратной снятию.

Замена эмблемы. Если возникла необходимость замены значка Шевроле, то можно его аккуратно снять. Для этого потребуется тонкая леска, которая запускается под эмблему и медленно проводится до полного ее снятия. Эмблему можно заменить на новую или установить другой значок марки авто, что в настоящее время очень популярно, особенно при модернизации экстерьера авто.

Как извлекается передняя решетка для моделей до 2009 года

Если вы попросту решили почистить засоренность радиатора, заменить элементы замка капота или почистить радиатор, то для моделей до 2009 года выпуска передняя решетка снимается отдельно. Для этого не нужно прикладывать много усилий, а выполнить всего пару действий:
1. Открыть капот.
2. Сверху под капотом найти три болта крепления и открутить их.
3. Снизу вывернуть 2 винта крепления.
Вот и все! Далее осуществляется задуманный ремонт или замена.

Тюнинг передка Нивы Шевроле

О тюнинге своего автомобиля мечтает каждый водитель. Когда внешний вид уже немного надоел и хотелось бы каких-либо изменений. Все возможно в наши дни, если ранее водители обычной Нивы 4х4 для модернизации сами придумывали и сами выполняли эту тюнинговую работу, то сейчас намного проще. Готовые тюнингованные детали уже продаются, остается только их приобрести и установить. В чем плюсы готовых тюнингованных деталей:
1. Готовая модернизированная деталь выполняется с соблюдением всех норм и правил, поэтому вам не нужно переживать о том, что что-либо может оторваться в пути и т.п.
2. Качественное исполнение детали. Сделанный руками и заводской тюнинг обычно очень сильно отличается.
3. Не нужно дополнительное приобретение различных элементов для усовершенствования детали.
Таким образом, готовая модернизированная деталь иногда стоит дороже базовой, смотря чье производство, но это лучше, нежели самодельное искусство, которое может потеряться в дороге.

Тюнинг от BERTONE

Тюнинг для Шнивы, который она получила от западной компании Bertone. Данный тюнинг устанавливается как в комплекте, так и по отдельным частям. Рассмотрим детальнее какие изменения получила Шнива от модернизации.
– исчезло пространство между бампером и решеткой радиатора;
– эффективность воздуховодов на обновленной версии решетки, что позволяет лучше охлаждать мотор автомобиля;
– изменение получили и фары, передняя поверхность блок фары изготовлена из стекла, что позволяет уйти от царапин на пластиковых покрытиях, но повышает вероятность ее разрушения. Внутри фары имеется линза для ближнего света, что позволяет улучшить освещенность дороги, особенно в дождливые ночи.
– противотуманные фары также получили обновление, стекло получило усиленное покрытие, что позволяет увеличить срок службы ПТФ.
Это основные виды тюнинга передка от Bertone, которыми может похвастаться эта модель.

Домашний тюнинг решетки Шнивы

Тюнинг решетки радиатора можно произвести в домашних условиях, главное, не переусердствовать и соблюдать все условия, чтобы не нарушить все вышеперечисленные функции. Для этого можно приобрести новую рамку или же использовать родную. Популярный тюнинг на сегодняшний день – это минимализм. Приобретается специальная сетка для модернизации, вырезается по размеру родной облицовки и мелкими саморезами крепится с задней стороны. Снаружи на оцинковку приклеивается значок Шевроле.

После этого остается установить на место решетку, для этого нужно ее приклеить или посадить на герметик. На нижнюю часть наносится клей и прикладывается к капоту. Через некоторое время герметик подсохнет и модернизированная решетка готова.

Утеплитель для переднего отсека радиатора

Актуально в зимний период, потому как без утепление решетки радиатора в сильные морозы обусловит быстрый прогрев двигателя и соответственно сэкономит топливо. Неутепленный мотор автомобиля быстро охлаждается на морозе и поэтому, оставив машину даже на 10 минут, возникает риск того, что придется по-новому прогревать двигатель.
Итак, конечно же, это будет большим плюсом для автомобиля, если вы установите утеплитель в область радиатора. Для этого необходимо приобрести специальный утеплитель с покрытием из фольги с обеих сторон, это покрытие хорошо защищает двигатель от мороза. Утеплитель необходимо наклеить на решетку с внутренней стороны. Важно также ее хорошо закрепить, чтобы она под действием потока воздуха не сорвалась и не приклеилась на поверхность радиатора. Так же продаются готовые утеплители, которые закрепляются снаружи автомобиля к решетке радиатора, их монтаж выполнить еще проще чем предыдущий вариант.

Если возникнет перегрев двигателя, то всегда можно в любое время снять утеплитель. При повышении температуры окружающей среды утеплитель снимается до наступления следующих холодов.

Таким образом, Нива Шевроле обладает отличными параметрами и для нее существует много видов тюнинг-деталей, которые можно приобрести в интернете, предварительно посмотрев фото и подобрав крепления. Тюнинг автомобиля в наши дни уже не считается роскошью, он предназначен для введения новшеств в автомобиль и обеспечения индивидуальности, выделения из толпы. И каждый водитель сам подбирает виды модернизации для своего авто по своему характеру. Удачных дизайнерских решений по модернизации и ремонту автомобиля!
Похожие публикации: