Расшифровка ДВС BMW по номеру и модели двигателя
Надеюсь эта статья поможет разобраться тем кто сомневается в модели своего двигателя, вот пару ссылок на расшифровку;
1. узнать модель двигателя BMW по номеру — www.ge39.com/files/zeigeinfo.pdf
2. узнать точные характеристики двигателя по модели которую узнали 1.-ым путем — www.bmwstyleclub.ru/8-bmw…ne-motors/477-noname.html
По вин коду пробивается заводская комплектация, так как машины не так уж и молоды и хозяев повидали много не известно сколько раз менялся ДВС, а в документах могут написать все что хочешь.
и еще бонус: все двигатели бмв от мала до велика bmw-engines.ru/engines
12 марта 2014 Метки: другое
Как узнать какой у меня двигатель на бмв
Да, по vin-у выдаёт старый двигатель, к тому же ещё и карбюраторный.
Добавлено через 4 минут:
Нашёл интересную таблицу, в которой пристуствует первая половина моего номера двигателя. Из таблицы смог понять, что это M10 B18 (да и раньше было собсвтенно понятно), а вот о чём говорят остальные обозначения — напонятно.
Добавлено через 13 минут:
Теперь вообще ничего не понял и окончательно запутался, в таблице моего двигателя нет.
Но поискав по инету понял, что 184VD — это карбюраторный двигатель.
Но в том, что у меня инжектор, я уверен.
9.4.2008, 21:08
11001286181 — это код оборотного силового агрегата, который устанавливался на 3’E30 2-х дверный 316М10 с 03/1982 по 07/1988 и на 3’E30 4-х дверный 316М10 с 03/1983 по 07/1988 года. Именно этот агрегат ставился на карбюраторные машины. Если ты уверен, что у тебя инжектор — скорее всего впрыск устанавливался с мотора 11001709666. Или использовали только номерной блок, собрав в нем с донора инжекторный мотор. Зайди http://www.elcats.ru/bmw/group.asp?mdlid=9. 900&kpp=M#2 — это инжекторный вариант и посмотри, какие номера у тебя на ГБЦ и т.д. Удачи!
10.4.2008, 4:29
Спасибо большое за информацию.
Ну в том что впрыск — я естественно уверен. Не раз сам форсунки промывал, да и карбюратора нет конечно.
А где должны быть номера на ГБЦ?
MadMax_E21
10.4.2008, 10:17
номера ГБЦ на самой ГБЦ нет, есть номер отливки гбц, а потроха могуть быть от нескольких видов ГБЦ. Обычно для карбных и инжекторных движек разные отливки ГБЦ.
10.4.2008, 12:16
Цитата(Lesha @ 9.4.2008, 13:13)
У него по ВИНу выдаст старый двигатель.
Так номер двигателя НОВОГО ввести и посмотреть! Там-же только последние 7 цифр надо.
Напиши номер двигла — попробую сам.
10.4.2008, 12:24
Цитата(IgorK @ » post=)
Так номер двигателя НОВОГО ввести и посмотреть! Там-же только последние 7 цифр надо. Напиши номер двигла — попробую сам.
Экзист выдаёт результат: «к сожалению, не удалось расшифровать VIN».
Номер у меня 184vd02a-0869a013.
Пробовал и 869a013 и 0869013 — безрезультатно.
Добавлено через 2 минут:
Всё больше и больше склоняюсь к мысли, что ввезли в РФ двигатель с уже перебитыми номерами (например краденый M10 инжектор по документам карбюраторного), а тут заменили. Ну и при перебивке не учли реальных номеров.
10.4.2008, 12:34
Цитата(v-v™ @ 10.4.2008, 13:24)
Экзист выдаёт результат: «к сожалению, не удалось расшифровать VIN».
Номер у меня 184vd02a-0869a013.
Пробовал и 869a013 и 0869013 — безрезультатно.
Странный номер — у меня последние знаки — одни цифры!
13.4.2008, 13:25
Цитата(v-v™ @ » post=)
например краденый M10 инжектор по документам карбюраторного),
Ну и что заморачиваться? Бери детали, если понадобятся с инжекторной модели и все. Различий на самом деле много быть не должно. Главное, чтобы у нас регистрацию нормально прошел.
Добавлено через минуту:
Хотя я лично думаю, что в карбюраторном блоке собрали инжекторный вариант. В конфе есть умелец, который себе передалал М20 карб в L-Jet, собирался в мотроник, не знаю, сделал или нет.
Как научиться читать код и маркировку двигателей BMW
Двигатели BMW маркируют буквами и цифрами. По аналогии с vin-кодом, так производитель шифрует важные данные. Научитесь «опознавать» двигатель своей БМВ по этому шифру – станете экспертом. Да и запчасти искать будет проще, в случае чего.
Давайте посмотрим, что говорит нам расшифровка двигателя под маркировкой M52B25TU.
Начнем с буквы М. Она обозначает семейство (серию, поколение) двигателей BMW.
Так, владельцу могут встретиться следующие варианты:
- В – модульный мотор BMW, разработан после 2013 года
- N – двигатели BMW, разработаны с 2001 года
- М – двигатели BMW, разработаны до 2001 года.
Встречаются также моторы серии P и S – это гоночные двигатели BMW, предназначенные для серийного выпуска (семейство S) или нет (серия Р).
Под буквой W скрываются моторы, которые баварцам поставляют сторонние разработчики.
Дальше в нашем примере идет число – 52. Первая цифра, 5, означает число цилиндров в двигателе. Встречаются варианты:
- 1 — рядный 4-цилиндровый
- 2 — рядный 4-цилиндровый
- 3 — рядный 3-цилиндровый
- 4 — рядный 4-цилиндровый
- 5 — рядный 6-цилиндровый
- 6 — V-образный 8-цилиндровый
- 7 — V-образный 12-цилиндровый
- 8 — V-образный 10-цилиндровый
Цифра 2 в нашем примере означает, что первоначальная базовая конструкция двигателя была изменена. При этом выпускаться одновременно может и базовая, и доработанная версия, то есть модификация мотора BMW не означает его автоматическую замену.
Так, в нашем примере двигатель М52 – бензиновый, а М51 – дизельный, но оба они представляют собой доработанную конструкцию М50.
Поэтому вторая цифра «0» будет означать оригинальную конструкцию мотора, а цифры от 1 до 9 в маркировке мотора показывают все последующие изменения модели.
После модели двигателя (М52) идут дополнительные данные. Так, буква В в нашем примере M52B25TU укажет на тип топлива (бензин) и на то, как установлен двигатель (продольно). Встречаются варианты:
- А — бензин, установлен поперечно
- В — бензин, установлен продольно
- С — дизель, установлен поперечно
- D — дизель, установлен продольно
- Е — электрический двигатель
- G — природный газ
- Н — водород
Далее в нашем примере цифры 25. Они обозначают объем двигателя в литрах. Встречаются, например, такие варианты
- 15 — 1,5 л
- 18 — 1,8 л
- 20 — 2,0 л
- 25 — 2,5 л
- 30 — 3,0 л
- 35 — 3,5 л
- 44 — 4,4 л
Последнее в нашем примере – буквы TU. Обозначают, что двигатель технически обновлялся (в результате рестйлинга, например). Следовательно, моторы BMW без такого обозначения конструктивно не дорабатывались.
Отличия маркировки двигателей BMW серии N
В маркировке моторов N-серии BMW указана буква, обозначающая класс мощности агрегата. Так, для двигателя N52B30T1, буква Т означает высший класс мощности (топовая версия).
- К — низший / Lowest
- U — низкий / Lower
- M — средний / Middle
- О- верхний / Upper
- T — высший / Top
- S — супер / Super
Другое отличие маркировки двигателей N-серии — последняя 8-я позиция кода. Эта цифра (в нашем примере, 1) означает техническую версию двигателя, каждое его обновление. По сути, это аналог кодировки TU в индексе моторов серии М.
Эта последняя цифра может иметь значение от 1 до 9, в зависимости от версии рестайлинга. Так, наш двигатель N52B30T1 изменениям не подвергался.
Где искать серийный номер на двигателях BMW
Расположение серийного номера отличается в разных моделях моторов БМВ. Ниже представлены картинки с указанием локации номера для самых популярных вариантов двигателей.
Номер двигателя M 30
Номер двигателя M 40
Номер двигателя M 41
Номер двигателя M 47
Номер двигателя M 52
Номер двигателя M 54
Номер двигателя M 67
Номер двигателя N 40
Номер двигателя N 42
Номер двигателя N 45
Номер двигателя N 46
Номер двигателя N 52
Номер двигателя N 62
Номер двигателя N 73
Не пропусти: лучшие и худшие двигатели БМВ в наших обзорах.
Где найти номер мотора на BMW
Правильнее будет сделать разбиение по моделям моторов.
N51, N52, N52K, N52T, N53, N54, N55
B57 (30d / 40d / 50d, F/G-серия)
B38B, B48B
Номер двигателя находится на блоке цилиндров, на переднем торце, рядом со стыком с ГБЦ. Его видно невооружённым глазом, так как зазор между радиаторами и кожухами позволяет. Для упрощения рекомендуется снять верхнюю декоративную крышку мотора — она снимается просто вверх, но лучше начинать по краям (четыре точки крепления).
B37, B38A, B47, B48A
B38
B58
M47, M47TU, M47T2
M52, M52TU
M54
M56
M57, M57TU, M57T2
M67, M67TU
N12, N13, N14, N16, N18
N20, N26
N40, N45, N45T, N43
N42, N46, N46T
N47, N47S, N47C, N47T, N57, N57S, N57T
N62, N62TU
N63, N63O1, N63O2, S63, N74, N74O1, S63T0
До номера двигателя 2001 0052 расположен на правой стороне около цилиндров 1-4. С номера 2001 0053 на левой стороне возле цилиндров 5-8. На машинах E72 нанесён на стороне цилиндров 5-8.
N73
S54
S55
S58
S85, S65
W10, W11
W16
W17
W20
С уважением,
Компания Mint Condition
Профессиональный подбор автомобилей
+79261888335
www.mintco.ru
WhatsApp:https://wa24.site/79261888335
info@mintco.ru
Данный материал подготовлен компанией Mint Condition и является собственностью компании. Любое копирование или размещение данного материала без согласования с владельцем запрещено.
Авторские права защищены и принадлежат ООО «Валкирия» (товарный знак MintCo, свидетельство №833282) ©
Любое использование или копирование материалов сайта, в том числе, элементов дизайна, фото и видео- материалов, текстового содержания может осуществляться исключительно с письменного разрешения ООО «Валкирия» и только при наличии ссылки на www.mintco.ru.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.