Какое масло лучше лукойл или мобил

Заменил Mobil Super 3000 5w40 на Lukoil Genesis Armortech 5w40

Масло покупал еще в конце января на озоне за 1300р за 4л (попал на акцию). В итоге так и лежали у меня 2 канистры масла, ждали своего часа. Час настал в апреле, когда проехал очередные 5000 км и настала пора заменить масло.

Были конечно сомнения на счет Genesis’a, подождал, пока тесть на нем проведет обкатку своей Granta FL, а потом уже можно и у себя попробовать 🙂

Масло менял на пробеге в ~158 500 км, сейчас пробег ~159 700 км, за чуть более 1000 км разницы с Mobil Super 3000 я не ощутил, а раз ее нет, не вижу смысла платить больше, тем более я меняю масло очень часто. Настолько часто, что некоторые крутят у виска… В итоге за прошлый год получилось 15000 км и три замены масла.

С масляным фильтром не экспериментировал, это с момента покупки авто был MANN W914/2, с ним никаких проблем.

P.S. не понимаю, почему это масло в Орловских магазинах стоит 1700+. Огромная разница.

масло mobil super 3000 x1 5w 40

Синтетическое моторное масло передового уровня свойств для легковых автомобилей Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур. Продукты семейства Mobil Super™ 3000 уже хорошо зарекомендовали себя на рынке, поэтому Вы можете быть уверены в том, что эксплуатационные свойства Вашего автомобиля будут полностью соответствовать ожиданиям.

Синтетическое моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 обеспечивает:
Надежную защиту при повышенных температурах;
Улучшенные смазывающие свойства при холодном пуске;
Хорошую чистоту двигателя и защиту от образований отложений и шлама;
Защиту двигателя от износа.

Масла Mobil Super 3000 разработаны таким образом, чтобы предоставить дополнительный уровень защиты по сравнению с минеральными и полусинтетическими маслами. ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 5W-40 , когда регулярно возникают сложные условия вождения, чтобы предотвратить повреждения от интенсивных и частых нагрузок в:
Двигателях различных типов;
Бензиновых и дизельных двигателях без дизельных сажевых фильтров (DPF);
В легковых автомобилях, внедорожниках, малотоннажных грузовиках и микроавтобусах;
При вождении в загородных условиях , также в городских с частыми остановками;
Двигателях с повышенными рабочими характеристиками;
При обычных условиях эксплуатации и при движении с перегрузками;
Двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

Выпускается в упаковках размером 208 л.. Страной производства и упаковки данного продукта является США. Товар является оригинальным продуктом компании Mobil. Mobil Super 3000 X1 5W-40 имеет вязкость 5W-40 по одной из самых известных шкал вязкости — SAE. Именно на этот показатель чаще всего обращают внимание при выборе масла. Полностью удовлетворяет стандартам C3 по классификации ACEA. Заливается в 4х-тактный двигатель. Продукт известен под названием Mobil Super 3000 X1 5W-40.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 имеет синтетическую основу, это означает, что молекулярный состав продукта создавали с помощью химических реакций. Синтетическое масло на порядок лучше по своим характеристикам, чем минеральное. Молекулярная структура синтетики — ровная, за счет этого достигается лучшее смазывание. Обычно синтетика несколько дороже, чем другие типы масел.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 является в первую очередь моторным маслом, то есть основное применение данного масла — снижение силы трения в соприкасающихся деталях внутри двигателя. Моторное масло подается практически во все узлы двигателя и позволяет не только снизить силу трения, но и защитить детали мотора от преждевременного износа. К тому же данное моторное масло позволяет осуществлять терморегуляцию внутри двигателя, так как многие детали мотора греются неравномерно, то необходимо распределять это тепло по мотору, эта функция также ложится на масло.

Допуски и спецификации моторного масла:API SM/SN/CF; ACEA A3/B3/B4; GM-LL-B-025; MB 229.3; VW 502 00;VW 505 00; Porsche A40; BMW Longlife-01; Renault RN0710; RN0700; PSA B71 2296.

Рейтинг лучших синтетических моторных масел

В топ лучших моделей моторного масла попали только всесезонные синтетические масла — именно они обеспечивают низкое трение и подходящую вязкость для современных двигателей. Так что их высокая стоимость вполне компенсируется наивысшими потребительскими качествами по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами. В рейтинг лучших были отобраны наименования с индексом 5W-40 как наиболее универсальные и лучше себя проявляющие в моторах с высокой тепловой напряженностью.

Лукойл Люкс 5W-40 SN CF

Модель моторного масла Лукойл Люкс 5W-40 SN CF — попытка российского нефтяного гиганта составить конкуренцию мировым брендам на рынке моторного масла премиум-класса. Ее можно признать вполне успешной — наименование получило сертификацию от большинства европейских автопроизводителей, начиная с Opel и заканчивая Porsche.

Тестовые испытания модели от «Лукойла» в полной мере подтвердили отличное качество отечественной синтетики. Во многом это объясняется сырьем — изготовленное из высокосернистой российской нефти масло от «Лукойл» парадоксальным образом лучше себя проявляет в суровых российских условиях, чем многие иностранные масла.

Масло Лукойл Люкс 5W-40 оказалось в числе лидеров по следующим категориям:

• экономичности — использование этой модели снижает расход топлива по сравнению с эталонным маслом до 8%;
• мощности — благодаря большой вязкости масла в высокотемпературных режимах мощность двигателя возрастает на 3%;
• пусковым качествам — масло от «Лукойл» идеально подходит для использования в регионах с низкими зимними температурами;
• экстремальной защите —масло с высоким содержанием фосфора и серы обладает естественными антизадирными присадками.

Единственное, в чем Лукойл Люкс 5W-40 оказался в числе аутсайдеров — это экологичность, низкий уровень которой объясняется особенностями начального сырья. Содержание серы в выработке у этой модели практически в два раза превышает мировые стандарты. Впрочем, для отечественных автолюбителей этот показатель может казаться не столь уж важным. Гораздо большее значение имеет цена, а она у Лукойл Люкс 5W-40 ниже, чем у зарубежных аналогов.

К плюсам этой модели можно отнести почти полное отсутствие подделок из-за высокой защиты маркировки, неплохое качество канистр и особенную «морозостойкость» — температура застывания составляет -44 °C, что на пару градусов ниже, чем у конкурентов. К минусам — период между заменами, который меньше, чем у аналогов.

Mobil Super 3000 X1 5W-40

Mobil — торговая марка объединенного американского концерна ExxonMobil, являющегося одним из глобальных лидеров в области нефтехимии. Масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 рекомендовано всеми европейскими автоконцернами — от бюджетных Renault и Opel до премиального Porsche.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 — классическое синтетическое моторное масло, одинаково подходящее для всех типов двигателей. По всем проведенным тестам Mobil Super 3000 X1 5W-40 оказывается в числе лидеров:

• снижение расхода топлива — на 3,7%;
• увеличение мощности — на 3%;
• экономичности — расход на угар за интервал замены составляет всего 0,7 литра;
• пусковым качествам — бесперебойный запуск при температуре воздуха до -39 °C;
• экологичности — содержание сернистых отложений в выработке не превышает 0,2%.

Износостойкость деталей двигателя обеспечивается моющими присадками, содержащимися в самом масле. Словом, Mobil Super 3000 X1 5W-40 мог бы числиться в числе безусловных лидеров, если бы не один существенный недостаток. Эта модель — самая дорогая среди лидеров тестов, что несколько снижает ее преимущества. Еще один минус — достаточно большое количество фальсификата на рынке.

Total Quartz 9000 5W-40

Масло от французской компании Total — классический представитель высококачественных масел европейского происхождения. Модель Quartz 9000 5W-40 сертифицирована большинством мировых производителей автомобилей, является «родной» для представителей французского автопрома — Renault, Peugeot и Citroen.

Total Quartz 9000 5W-40 является всесезонным, так что Total гарантирует сохранение потребительских качеств в диапазоне температур воздуха от -36 до +50 °C. Температура застывания составляет -42 °C, так что эта модель вполне применима в большинстве российских регионов, за исключением уж совсем северных регионов.

Total Quartz 9000 5W-40 показывает отличные показатели в следующих категориях:

• экономичности — расход топлива при его использовании снижается на 3%, способно «переваривать» отечественное сернистое топливо;
• увеличение мощности — на 3,6%;
• пусковым качествам — высокая вязкость обеспечивает работу и запуск двигателя при низких температурах;
• экстремальной защите — присадки с моющим эффектом обеспечивают чистоту двигателя на всем протяжении работы залитого масла;
• экологичности — соответствует европейским стандартам (не более 0,2 % серы в выработке).

Total Quartz 9000 5W-40 относится к категории масле Long Life — интервал для замены составляет 15 тыс. км пробега, хотя даже и 20 тыс. км пробега не является для него критическим.

Нельзя не отметить практически полное отсутствие подделок из-за хорошей защиты канистры. К минусам можно отнести достаточно высокую стоимость.

Shell Helix Ultra 5W-40

Shell Helix Ultra 5W-40 — продукт нидерландско-британского нефтегазового гиганта Royal Dutch Shell. Глобальность концерна обеспечивает и разные места его производства: в продаже можно найти масло, имеющее как российское, так и европейское происхождение. Shell Helix Ultra 5W-40 допустимо для любых легковых автомобилей. Начиная от бензиновых и заканчивая турбированными дизельными. Имеет сертификаты соответствия от большинства европейских производителей, в том числе единственное, сертифицированное Ferrari.

Shell Helix Ultra 5W-40 показывает стандартные для лидеров показатели по экономичности топлива и увеличению мощности (+3,5% и +2,5% по сравнению с эталонным маслом). Экстремальная защита также на высоте, но и здесь Shell Helix Ultra 5W-40 не является однозначным лидером. Преимущества данной модели масла лежат в других плоскостях.

1. Идеальная работа в зимних режимах. Несмотря на то что температура замерзания Shell Helix Ultra 5W-40 стандартная (-40 °C), до достижения этой отметки оно обеспечивает идеальный запуск и работу мотора. Качества вязкости при низких температурах практически не меняются.
2. Высокая экономичность. При работе эта модель масла практически не сгорает, так что его подлив практически не требуется. Расход на угар — около 1 литра за ресурс.
3. Большой интервал замены. Shell Helix Ultra 5W-40 без проблем может «отходить» 15 тыс. км и более.

Недостаток масла Shell — относительно высокая цена, даже на фоне других зарубежных конкурентов. Однако надежность во всех смыслах и высокие потребительские качества позволяют назвать эту марку одним из лучших предложениям, особенно для регионов с низкими зимними температурами.

ZIC 5W-40

ZIC — одно из подразделений южнокорейского нефтехимического холдинга SK Energy. Как и другие представленные в обзоре масла, ZIC 5W-40 имеет допуски от большинства европейских автопроизводителей, однако, вполне подходит и для азиатских и американских автомобилей. Разнообразие допустимых типов двигателей также велико: масло подходит бензиновым, дизельным моторам и двигателям с турбонаддувом.

По всем испытаниям ZIC 5W-40 показывает наилучшее сочетание качеств. Данная модель заняла самые высокие места по таким критериям, как:

• снижение расхода топлива — более 4,5%;
• увеличение мощности — более3 %;
• минимальное увеличение расхода и уменьшение мощности у «старого» масла — со временем эти показатели увеличиваются не более, чем на 1%;
• минимальные показатели расхода на угар — не более 0,5 литра за интервал замены;
• показатели вязкости практически не меняются за время использования;
• интервал замены, составляющий 15-20 тыс. км.

Что касается работы в низкотемпературных режимах, то ZIC 5W-40 сохраняет свои качества при температуре до -40 °C. Экологичность масла также на высоте — размер допустимого содержания серы в выработке не превышает требуемых в Евросоюзе показателей в 0,2%. Ну и последний штрих в пользу южнокорейского масла — невысокая цена в сравнении с другими представленными в обзоре образцами.

К небольшим минусам можно отнести лишь непрозрачную железную канистру (нельзя отмерить необходимый уровень заливаемого масла), а также распространенность подделок. В остальном ZIC 5W-40 — лучшая синтетика на российском рынке по соотношению цены и качества.

Что лучше Mobil Super 3000 5W-40 (синтетика) или Лукойл Люкс 5W-40 (синтетика) ? И почему?

Купил Б/У иномарку, предыдущий хозяин заливал в двигатель Mobil Super 3000 5W-40. Из-за цены думаю переходить на Лукойл Люкс 5W-40 (синтетика). Почитал форумы, но так и не понял что лучше.

Прошу совета «бывалых», убедившихся на собственном опыте.
Ответы прошу давать с аргументацией. Иные ответы типа «это Г, это зачет» , » это бери не пожалеешь» и т. п. будут баниться.
Спасибо за понимание!

Дополнен 7 лет назад

Думаю даже вопрос лучше подкорректировать и задавать не что лучше, а возможна ли замена? будет ли это аналогом?

Дополнен 7 лет назад

Дополню вопрос. Авто- Nissan Almera 2005г (чистый британец, последний год выпуска). Дело в том, что нет инструкции на нее (если у кого есть — скиньте плиз) и не могу посмотреть требования. Может кто дать ответ применительно к моей ситуации.

Дополнен 7 лет назад
если кто знает требования к маслу
Лучший ответ

Если ты имеешь в виду Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN, то можешь переходить смело, это точно такой же мало чем приметный гидрокрекинговый представитель, что и указанный тобой мобил.
Оба на пакетах Инфениум.
Если бы он лил до этого Мобил 1, или, точнее сказать сравнивать с Мобил 1, был бы иной коленкор.
P.S: не слушай, кто во что верит — это личные «религиозные» убеждения, мало что общего имеющие с действительностью.
Сделай ход конем — переходи круглогодично на Лукой Генезис Полартек 0W-40. Если хочешь на Лукойле остановить выбор.

ЭдуардПрофи (711) 7 лет назад

интересует больше не сам Лукойл, а соотношение Цена/качество. А первично — удовлетворение требованиям авто

yuyuyu yuyyuy Оракул (75111) Пойми, соотношение цена/качество придумано умными людьми для дебилов. В требования твоего авто Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN укладывается.

ЭдуардПрофи (711) 7 лет назад
Просвети «деревню» чем Генезис круче? спасибо
yuyuyu yuyyuy Оракул (75111) Тем, что Полартек 0-40 на ПАО.
ЭдуардПрофи (711) 7 лет назад
Вопрос к Вам. еще один. А можно ли доливать в вышеуказанный Мобил вышеуказанный Лукойл Люкс?
yuyuyu yuyyuy Оракул (75111) В принципе, да. Ничего не произойдёт плохого.
Остальные ответы

Лукоил масла всех типов только для тракторов не куда его больше заливать нельзя так же как и роснефть. Не вздумай переходить.

Лёха из ПитераИскусственный Интеллект (134796) 7 лет назад
:)))
а все импортные масла разливают в Киришах из одной бочки
Anton TarasenkoГуру (2570) 7 лет назад
Ты поди разливаешь?

yuyuyu yuyyuy Оракул (75111) Почему в трактора, можно и в Порше, допуск поршевский у некоторых лукойловских масел есть. Заметь, ДОПУСК, а не соответствие. Знаешь, что это такое?

OsУченик (232) 1 год назад
Не пиши больше такой бред сынок

а ничего что у каждого производителя мотора есть свои требования к маслу?
Тебе на это насрать?
По твоему главное вязкость масла?

ЭдуардПрофи (711) 7 лет назад

Леха, отвечай конкретно, а не вопросом на вопрос либо ссылкой на другие источники.
Если бы я был компетентен — вопросов бы не задавал.