Что такое круиз-контроль и как он работает?
В машинах с автоматом все процессы система осуществляет самостоятельно. Когда скорость дойдет до заданного показателя, сервопривод остановится, а сектор газа зафиксируется в нужном положении.
Как работает круиз-контроль на механике?
Функционирование системы в авто с механической трансмиссией практически ничем не отличается от работы на машинах с автоматом. Однако нюансы все же есть: автолюбителю придется принимать участие в процессе. Так, при движении на подъем с активированным круиз-контролем водитель не сможет перейти на пониженную передачу – ему придется дополнительно нажимать на газ, иначе преодолеть возвышенность не получится.
Можно ли дополнительно установить круиз-контроль?
Да, можно. Услуги по установке системы актуальны для автолюбителей, в штатной комплектации машин которых данное устройство не предусмотрено.
Как работать с круиз-контролем?
Блок управления находится на руле, что дает возможность использовать опцию с максимальным комфортом. Система предполагает наличие нескольких клавиш:
- ON/OFF – отвечает за активацию и дезактивацию.
- SET/ASSEL – регулирует скорость. Одно нажатие кнопки позволит системе запомнить ту скорость, с которой машина ехала во время нажатия. Последующее надавливание на кнопку увеличит скорость на конкретное значение.
- COAST – снижает скорость на заданное значение.
- RESUME – возвращает систему к скорости, актуальной ранее.
Обратите внимание на то, что, когда система активируется, соответствующий значок, расположенный на панели приборов, засветится зеленым.
Также в авто с МКПП к управлению системой привлечены педали тормоза и сцепления. Даже несильное надавливание на педали деактивирует круиз-контроль, в результате чего авто переходит на ручное управление. В ряде моделей не предусмотрено наличие клавиш ON/OFF – их функции выполняет кнопка SET/ASSEL (отвечает за включение) и педаль тормоза (отвечает за выключение).
Виды круиз-контроля
Система пассивного типа представляет собой простое устройство, которое предназначено для сохранения заданной скорости. В состав системы входят датчики, блок управления, а также привод дроссельной заслонки.
Механизм функционирования пассивного круиз-контроля весьма простой. Когда скорость достигает оптимального, по мнению водителя, уровня, он активирует систему. Датчики ЭБУ запоминают скорость и позицию дроссельной заслонки. Если дорожные условия изменяются (например, авто движется на спуск или на подъем), то датчики извещают ЭБУ, а блок управления отправляет сигнал на привод дроссельной заслонки. Чтобы поддержать стабильную скорость, привод должен открыть или закрыть клапан.
Активный круиз-контроль наиболее часто называют адаптивным.
Адаптивный круиз-контроль
Это инновационная система, которая выполняет две функции:
- Сохраняет назначенную скорость движения;
- Отслеживает дорожную обстановку. Именно с этой целью в систему интегрированы камеры, датчики, а также радары.
Как это происходит? Система наблюдает за машиной, которая едет впереди, и приспосабливается к ее скорости. Это позволяет соблюдать безопасную дистанцию между двумя авто.
Самые современные системы способны также учитывать дорожную разметку – они не допустят, чтобы авто покинуло свою полосу.
Основное назначение адаптивного круиз-контроля – исключение вероятности столкновения с машиной, едущей впереди Вас. Если система вовремя не успевает среагировать и сбавить скорость, то она предупредит водителя – он сможет затормозить или изменить траекторию движения, чтобы избежать ДТП. Наиболее продвинутые устройства способны самостоятельно задействовать тормозную систему.
Достоинства и недостатки круиз-контроля
Многие автолюбители признают, что круиз-контроль весьма полезен. Такое мнение объясняется следующим:
- Во время продолжительной поездки водитель может отдохнуть.
- Систему можно легко установить на любые машины – с АКПП или МКПП, с бензиновыми или дизельными двигателями.
- При езде со стабильной скоростью бензин или дизель расходуется не столь активно. Согласно статистическим данным, экономия топлива составляет 4–7%.
- Круиз-контроль – это эффективная система пассивной безопасности. Например, адаптивный круиз-контроль создает допустимую дистанцию между автомобилями и, как следствие, минимизирует вероятность столкновения, а функция ограничителя скорости не позволит Вам увеличить скорость авто до того момента, пока Вы не выжмете педаль газа «в пол».
К недостаткам системы относят:
- Возможность ошибки. Например, если засорились датчики или сломался радар, круиз-контроль может предположить, что впереди идущая машина находится на небезопасном расстоянии. Результат – резкое снижение скорости вплоть до полной остановки. Водитель не всегда оказывается готовым к такой ситуации.
- Потеря бдительности. Автолюбитель, перекладывая свои обязанности по управлению авто на систему, становится менее восприимчивым к изменениям дорожной обстановки.
Круиз контроль на киа селтос как включить
| К странице. |
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
Абитуриент
Kia Seltos 2020
1.6 AT6 2WD
Сообщений: 26
5 
5
В клубе с 08.12.2019
20.12.2019 19:17
Хочу покупать Селтос сразу с круиз-контролем, чтобы потом не мучаться. Возник вот такой вопрос. Адаптивный круиз намного лучше простого? Стоит за него переплачивать или нет? И еще вопрос. Интеллектуальный и адаптивный это одно и тоже?
Ответить
| Меню пользователя Андрей Фролов |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Андрей Фролов |
| Найти все сообщения от Андрей Фролов |
Kia Seltos 2020
2.0 IVT 4WD
Сообщений: 2,071
1127 820
В клубе с 26.10.2019
20.12.2019 19:37
Адаптивный и интеллектуальный круиз- контроль в принципе одно и то же. Наберите в поиске и составите представления.
Ответить
| Меню пользователя Fakir15 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Fakir15 |
| Найти все сообщения от Fakir15 |
Администратор
Kia Seltos 2020
Сообщений: 2,630
1270 903
В клубе с 07.01.2018
20.12.2019 20:18
Сообщение от Андрей Фролов
Адаптивный круиз намного лучше простого?
Адаптивный позволяет, кроме скорости, установить также дистанцию до впереди идущего транспортного средства, которую будет автоматически поддерживать круиз-контроль. Причем, это можно использовать на скоростях до 0 км/час, т.е. в «ползущих» пробках. За контроль дистанции отвечает специальный радар, которые находится за передним бампером (черный прямоугольник под номерным знаком на фото)
Разница в названиях «адаптивный» и «интеллектуальный» наверное в большей мере вопрос терминологии. В англоязычном произношении такой круиз-контроль в Киа Селтос называется «Smart».
В принципе, существуют более продвинутые системы «smart» круиз-контроля, например, использующие данные навигации для определения профиля дороги, типа покрытия или, например, зоны школы. Но в Селтос используется базовая версия интеллектуального круиз-контроля, без навигационных данных.
Настоящий Kia Seltos Клуб Россия — только здесь, остерегайтесь подделок!
Ответить
| Меню пользователя аdmin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные аdmin |
| Найти все сообщения от аdmin |
| Просмотр фото |
Установка или активация лимитера на KIA Seltos всех комплектаций
Всем привет! Это затея не давала мне покоя, я уже не первопроходец, но оно того стоит.
Не знаю почему, но в РФ во всех комплектациях не хватает такой функции.
Все затеи взяты что от селтосоводов и не только, идея была взята от сорентоводов — да и вправду всё работает!
Один резистор и делом минут на 20-30, ну может чуть поболее.
Снятие руля я не делал, только отстегнул подушку безопасности, и всё стало доступно.
Первым делом я открутил два шурупа — любая крестовая отвертка в помощь
дальше со трех сторон есть отверстия — в них можно вставить что угодно, но для того чтоб снять подушку надо углубиться на 25 мм (около того) и нажать на фиксаторы
На фото видно на какую пимпочку надо нажать чтоб хотя бы одну сторону отстрельнуть
После удачных нажатий — подушка окажется на руках, но не забываем — подушка рабочая, и лишний раз её лучше не дергать, все-таки провод её держит
Подушку спускаем вниз, провод не даст ей упасть, и откручиваем 4 шурупа — как на фото и вынимаем накладку — дальше можно подушку пристегнуть, но я просто её положил на руль
Несем накладку руля домой и кладем на белое =)
Раскручиваем три винтика
Правую часть отделяем от накладки
Аккуратно отделяем переднюю часть от задней
На фото видно, что три кнопки, а точнее толкатели остались на месте, я их не снимал
Тут нам открывается вид на кнопки спереди, вдруг кому пригодиться
На задней части расположены все элементы, тоже для ознакомления
На фото указал какой резистор перепаивать — R8, он был на 470 Ом, а стал на 1,2кОм
Я воспользовался моментом и приобрел через Чип и Дип резистор на 1,2кОм — для работы всегда беру элементы с точностью в 1%, хотя можно и на 5% поставить — ошибок от этого на приборной панели не появится
В принципе припаять не проблем, это я на скорую руку — Но не забываем убирать излишки припоя и флюса, если таковой остался и идем устанавливаем все в обратной последовательности
Проверяем работу кнопок
При нажатии на кнопку круиза, сразу активировался круиз
Нажимаем еще раз на кнопку круиза и появляются заветные слова LIMIT, что соответствует активации режима Лимитера.
Логика работы лимитера проста: Не дает набрать скорость выше указанной, по городу прямо отличная штука, но при нажатии на педаль газа до упора, лимит уйдет в режим ожидания, и машина будет разгоняться до упора.
Считаю функцию нужной для больших городов.
Всем спасибо за внимание!
Кому надо перепаять резистор — присылайте кнопки =)
Инструкция по эксплуатации Kia Seltos c 2019 г. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
1. Внутренняя ручка двери. 2. Переключатель центральной блокировки/ разблокирования дверей. 3. Складывание наружного зеркала заднего вида*. 4. Управление наружными зеркалами заднего вида. 5. Переключатель стеклоподъемника. 6. Переключатель блокировки стеклоподъемника. 7. Рычаг для открытия крышки заливной горловины топливного бака. 8. Рулевое колесо. 9. Рычаг регулирования наклона и выдвигания руля. 10. Рычаг открытия капота. 11. Внутренняя панель предохранителей. 12. Педаль тормоза. 13. Сиденье. 14. Регулятор угла наклона фар*. 15. Регулятор подсветки приборной панели. 16. Кнопка включения/выключения отображения приборной панели на ветровом стекле*. 17. Кнопка выключения системы курсовой устойчивости (ESC)*. 18. Кнопка системы контроля положения автомобиля по отношению к дорожной разметке*.
* При наличии.
Обзор приборной панели
Примечание:
Фактическая форма может отличаться от изображенной на рисунке.
1. Кнопка дистанционного управления аудио. 2. Передняя подушка безопасности водителя. 3. Звуковой сигнал. 4. Кнопка управления системой круиз-контроля / интеллектуального круиз-контроля / ЖК-дисплеем. 5. Комбинация приборов. 6. Рычаг регулировки освещения/указателей поворота. 7. Рычаг управления стеклоочистителем и стеклоомывателем. 8. Кнопка ENGINE START/STOP (Запуск/остановка двигателя). 9. Аудио, видео и навигация*. 10. Аварийная световая сигнализация. 11. Система климат-контроля. 12. Рычаг переключения передач. 13. Кнопка режима AWD*. 14. Кнопка системы интегрированного управления динамикой автомобиля. 15. Кнопка подогрева и вентиляции передних сидений*. 16. Кнопка системы заднего обзора*. 17. Система помощи при спуске (DBC)*. 18. Кнопка включения/выключения предупреждения о расстоянии при парковке*. 19. Кнопка подогрева руля*. 20. Переключатель электронного стояночного тормоза*. 21. Кнопка «Auto Hold» (Автоматическое удержание)*. 22. Бардачок центральной консоли. 23. 3арядное устройство USB*. 24. Перчаточный ящик. 25. Передняя подушка безопасности пассажира.
* При наличии.
Комбинация приборов
Примечание:
Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке.
1. Тахометр. 2. Спидометр. 3. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. 4. Указатель уровня топлива. 5. ЖК-дисплей. 6. Сигнальные лампы и индикаторы.
Регулирование подсветки комбинации приборов
Внимание:
Не настраивайте комбинацию приборов во время движения. Это может привести к потере управления и созданию аварийной ситуации со смертельным исходом, серьезными травмами и повреждением имущества.
Яркость подсветки приборной панели регулируется при помощи кнопки управления подсветкой (+ или –), когда ключ зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) установлены в положение «ON» или включены задние фары.
— При удерживании кнопки («+» или «-») нажатой, яркость подсветки будет меняться непрерывно.
— При достижении максимальной или минимальной яркости прозвучит предупреждающий сигнал.
Управление ЖК-дисплеем
Режимы окна ЖК-дисплея можно изменить с помощью кнопок управления на рулевом колесе.
(1) 
: кнопка выбора режима для изменения режимов дисплея.
(2) 
/ 
: переключатель прокрутки SELECT для настройки выбранного параметра.
(3) OK: кнопка установки и сброса параметров «SET/RESET».
На приборах отображается различная информация, например, скорость автомобиля и т. д.
Спидометр показывает скорость автомобиля и в милях в час (миль/ч) и/или километрах в час (км/ч).
Тахометр показывает приблизительное количество оборотов двигателя в минуту (об/мин).
Пользуйтесь тахометром для выбора правильной передачи и предотвращения перегрузки двигателя и/или превышения допустимого числа оборотов.
Внимание:
Не допускайте работы двигателя в КРАСНОЙ ЗОНЕ тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Этот индикатор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) находятся в положении «ON» (Вкл.).
Внимание:
— Если указатель датчика перемещается за пределы нормального диапазона значений по направлению к положению «130» или «Н», это указывает на перегрев, который может привести к повреждению двигателя. Не продолжайте движение с перегретым двигателем.
— Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель горячий. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением и может вызвать сильные ожоги. Перед добавлением охлаждающей жидкости в резервуар подождите, пока двигатель не остынет.
Указатель уровня топлива
Указатель уровня топлива показывает примерное количество топлива, оставшегося в топливном баке.
Примечание:
— В дополнение к указателю уровня топлива автомобиль оснащен сигнальной лампой низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст.
— На склонах и поворотах вследствие движения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться или сигнальная лампа низкого уровня топлива загораться раньше, чем обычно.
Внимание:
Указатель уровня топлива:
Полная выработка топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. При включении сигнальной лампы низкого уровня топлива или приближении стрелки на указателе уровня топлива к точке «0» (Пусто), необходимо как можно скорее остановиться для дозаправки.
Внимание:
Не ездите с очень низким уровнем топлива. Если топливо закончится, это может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.
Одометр показывает общее расстояние, которое преодолел автомобиль, и должен использоваться для определения срока выполнения периодического техобслуживания. Диапазон одометра: 0 — 1 599999 км.
Указатель наружной температуры
Этот индикатор показывает текущую температуру наружного воздуха с точностью до 1 °C. Диапазон температур: -40 – 85 °C
Температура наружного воздуха на дисплее может меняться не сразу (как на обычном термометре), чтобы не отвлекать внимание водителя. Единицу измерения температуры можно изменить в режиме «User Settings» (Настройки пользователя) на ЖК-дисплее.
Индикатор переключения передач
Индикатор автоматической трансмиссии/интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (при наличии)
Этот индикатор показывает, какое положение рычага переключения передач выбрано: автоматической трансмиссии/интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии.
— Парковка: P.
— Задний ход: R.
— Нейтральное положение: N.
— Передний ход: D.
Ручной режим:
— Повышение передачи: 
2, 
3, 
4, 
5, 
6.
— Понижение передачи: 
1, 
2, 
3, 
4, 
5.
Индикатор переключения передач МКПП (при наличии)
Этот индикатор показывает передачу, которую нужно выбрать для экономии топлива во время движения.
— Повышение передачи: 
2, 
3, 
4, 
5, 
6.
— Понижение передачи: 
1, 
2, 
3, 
4, 
5.
Например: 
: Указывает, что рекомендуется перейти на третью передачу (в настоящий момент рычаг переключения передач находится на второй или на первой передаче). 
: указывает, что рекомендуется перейти на четвертую передачу (в настоящий момент рычаг переключения передач находится на пятой или шестой передаче).
Когда система не работает должным образом, этот индикатор не отображается.
Индикатор трансмиссии с двойным сцеплением (при наличии)
Этот индикатор показывает, какое положение выбрано для рычага переключения передач.
— Парковка: P.
— Задний ход: R.
— Нейтральное положение: N.
— Прямой ход: D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7.
— Спортивный режим: S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7.
Сигнальные и индикаторные лампы
Эта сигнальная лампа и индикатор срабатывают в ситуациях, когда водителю нужно быть осторожнее, а также когда активны различные функции.
Сигнальные лампы
Сигнальная лампа срабатывает в ситуациях, когда требуется особое внимание водителя.
Примечание:
Убедитесь, что после запуска двигателя все сигнальные лампы погасли. Если какая-либо лампа по-прежнему горит, это указывает на необходимость уделить внимание соответствующей системе.
Сигнальная лампа подушек безопасности
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 6 секунд, а затем гаснет.
— Когда происходит сбой в работе системы пассивной безопасности (SRS). В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа ремней безопасности
Эта сигнальная лампа информирует водителя о том, что ремень безопасности не пристегнут.
Сигнальная лампа включенного стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Индикатор горит приблизительно 3 секунды. Индикатор продолжает гореть, если включен стояночный тормоз.
— Когда включен стояночный тормоз.
— Когда в бачке тормозной жидкости отмечается низкий уровень жидкости. Если сигнальная лампа горит при отключенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
Если в бачке тормозной жидкости отмечается низкий уровень жидкости:
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Выключите двигатель, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте ее. Затем проверьте все компоненты тормозной системы на предмет утечки тормозной жидкости. Если в тормозной системе все еще отмечается утечка, то сигнальная лампа продолжает гореть, либо тормоза работают неправильно; не пользуйтесь автомобилем. В этом случае следует отбуксировать автомобиль в специализированную мастерскую для проверки. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Автомобиль оснащен двухконтурной тормозной системой с диагональным разделением контуров. Это означает, что тормозное усилие распределяется на два колеса даже в случае отказа одного из контуров системы.
Если работает только один контур системы, то для остановки автомобиля на педаль тормоза нужно будет приложить большее усилие и утопить педаль глубже.
Также, в случае если работает только один контур тормозной системы, остановочный путь автомобиля увеличивается.
Если отказ тормозов происходит во время движения, переведите рычаг переключения передач на пониженную передачу, что позволит дополнительно тормозить двигателем, остановите автомобиль при первой возможности безопасной остановки.
Внимание:
Сигнальная лампа включенного стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости:
Использовать автомобиль с горящей сигнальной лампой опасно. Если Контрольная лампа включенного стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости горит при отключенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Когда возникает неисправность в системе ABS (обычная тормозная система все равно продолжает работать без помощи антиблокировочной тормозной системы). В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа рулевого управления с электроусилителем (EPS) (при наличии)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Данная индикаторная лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.) и гаснет приблизительно через 3 секунды.
— Когда происходит сбой в работе системы EPS. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа системы перезарядки
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа остается включенной до запуска двигателя.
— Сигнальная лампа указывает на неисправность генератора или системы зарядки аккумуляторной батареи.
При наличии неисправности генератора или системы зарядки аккумуляторной батареи:
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Выключите двигатель и проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления и разрывов. В этом случае следует как можно скорее проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Индикаторная лампа неисправности (MIL)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа остается включенной до запуска двигателя.
— При обнаружении неисправности системы снижения токсичности выхлопа. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Внимание:
Индикаторная лампа неисправности (MIL):
— Движение с включенной индикаторной лампой неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выхлопа, что, в свою очередь, может негативно повлиять на управляемость автомобилем и/или экономию топлива.
— Включение индикаторной лампы неисправности (MIL) может указывать на повреждение каталитического нейтрализатора, что может привести к потере мощности двигателя. В этом случае следует как можно скорее проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа давления моторного масла
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа остается включенной до запуска двигателя.
— При низком давлении моторного масла.
Если давление моторного масла низкое:
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, то добавьте необходимое количество. Если сигнальная лампа продолжает гореть после доливки масла либо возможность долить масло отсутствует, следует в максимально сжатые сроки выполнить осмотр автомобиля в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Внимание:
Сигнальная лампа давления моторного масла:
— Если не остановить двигатель сразу после включения сигнальной лампы давления моторного масла, то возможно серьезное повреждение двигателя.
— Если сигнальная лампа горит при работающем двигателе, то это указывает на возможность серьезного повреждения или неисправности двигателя. В этом случае выполните следующие действия:
1. Остановите автомобиль при первой возможности безопасной остановки.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла двигателя низкий, долейте моторное масло до необходимого уровня.
3. Повторно запустите двигатель. Если сигнальная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, незамедлительно заглушите его. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях: когда топливный бак почти пуст. Когда топливный бак почти пуст, как можно скорее заправьте автомобиль.
Внимание:
Низкий уровень топлива:
Движение с горящей сигнальной лампой низкого уровня топлива или с уровнем топлива ниже «0» может привести к пропуску зажигания в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).
Сигнальная лампа низкого давления в шинах (при наличии)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Если давление в одной или нескольких шинах значительно ниже нормы (расположение шин с низким давлением отображается на ЖК-дисплее).
Эта сигнальная лампа остается включенной в течение приблизительно 60 секунд или повторно мигает и выключается с интервалами около 3 секунд в следующих случаях: когда происходит сбой в работе TPMS (система контроля давления в шинах). В этом случае следует как можно скорее проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Внимание:
Безопасная остановка:
— TPMS не может предупредить о серьезном и внезапном повреждении шин, вызванном внешними факторами.
— Если вы заметили какую-либо нестабильность автомобиля, немедленно уберите ногу с педали акселератора, постепенно с небольшим усилием нажмите педаль тормоза и медленно съезжайте с дороги в безопасное место.
Сигнальная аварийная лампа
Эта индикаторная лампа загорается в следующих ситуациях:
— Неисправность светодиодных передних фар (при наличии).
— Неисправность лампы.
— Неисправность системы автоматического переключения фар дальнего света (при наличии).
Подробная информация предупреждения выводится на ЖК-дисплей. Если ситуация предупреждения устранена, главная сигнальная лампа погаснет
Светодиодная сигнальная лампа в головной фаре (при наличии)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После нажатия кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Если светодиодная лампа головной фары не работает.
В этом случае Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
В каких случаях светится эта сигнальная лампа: если не работает компонент, отвечающий за работу светодиодной лампы головной фары. В этом случае Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Примечание:
При постоянной езде с включенной светодиодной сигнальной лампой в головной фаре или миганием ее срок службы сокращается (фара ближнего света).
Сигнальная лампа вспомогательной системы предотвращения столкновения с впередиидущим транспортным средством (FCA) (при наличии)
В каких случаях светится эта сигнальная лампа: когда происходит сбой в работе системы (FCA). В этом случае рекомендуется доставить автомобиль на осмотр к официальному дилеру компании Kia.
Сигнальная лампа электронного стояночного тормоза (EPB) (при наличии)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Когда происходит сбой в работе электрического стояночного тормоза. В этом случае рекомендуется провести осмотр автомобиля у официального дилера Kia.
Примечание:
Сигнальная лампа электронного стояночного тормоза (EPB) может загораться, когда включается индикаторная лампа системы электронного контроля устойчивости (ESC), показывающая, что система ESC не работает должным образом (это не является показателем неисправности EPB).
Сигнальная лампа выхлопной системы (бензинового сажевого фильтра)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— Если имеются неполадки в системе бензинового сажевого фильтра (GPF).
— Если эта сигнальная лампа горит, она может выключиться после движения автомобиля:
— Автомобиль должен проехать более 30 минут со скоростью 80 км/ч и выше.
— Обеспечьте выполнение следующих условий: безопасные дорожные условия, коробка передач установлена на 3 передачу или выше, а скорость вращения двигателя составляет 1500–4000 об/мин.
Если эта контрольная лампа мигает, несмотря на выполненную процедуру (в это время на жидкокристаллическом дисплее будет отображаться предупреждение), следует проверить систему бензинового сажевого фильтра (GPF) в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Внимание:
В случае продолжения движения с мигающей контрольной лампой GPF в течение долгого времени, возможно повреждение системы GPF и ухудшение расхода топлива.
Сигнальная лампа полного привода (AWD) (при наличии)
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
— После нажатия кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Если произошел сбой в работе AWD.
В этом случае следует провести осмотр автомобиля у официального дилера Kia.
Индикаторные лампы
Индикаторная лампа электронной системы контроля устойчивости (ESC) (при наличии)
Индикаторная лампа загорается:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— Когда происходит сбой в работе системы ESC. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях: когда работает система ESC.
Индикаторная лампа электронной отключенной системы контроля устойчивости (ESC) (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
— После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— При дезактивации системы ESC путем нажатия на кнопку «ESC OFF» (Система ESC выкл.).
Индикаторная лампа иммобилайзера (без интеллектуального ключа) (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях: когда автомобиль распознает иммобилайзер в вашем ключе во время переключения замка зажигания в положение «ON» (Вкл.). В это время можно запускать двигатель. Индикаторная лампа гаснет после запуска двигателя.
Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях: когда происходит сбой в работе системы иммобилайзера. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Индикаторная лампа иммобилайзера (с интеллектуальным ключом) (при наличии)
При каких условиях эта индикаторная лампа горит (не более 30 секунд): когда интеллектуальный ключ должным образом распознается в автомобиле при кнопке «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положении «ACC» (Доп. устройства) или «ON» (Вкл.). В это время можно запускать двигатель. Индикаторная лампа гаснет после запуска двигателя.
При каких условиях этот индикатор мигает: в течение нескольких секунд: когда интеллектуальный ключ находится не в автомобиле. В это время запуск двигателя невозможен.
При каких условиях этот световой индикатор загорается на 2 секунды и гаснет: когда интеллектуальный ключ не распознается в автомобиле при кнопке «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положении «ON» (Вкл.). В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях:
— Когда батарейка интеллектуального ключа разряжена. В это время запуск двигателя невозможен. Однако двигатель можно запустить нажатием кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) с помощью интеллектуального ключа.
— Когда происходит сбой в работе системы иммобилайзера. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Индикаторная лампа указателя поворота
Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях: при включении указателя поворота.
Любая из описанных ниже ситуаций может указывать на неисправность в системе управления указателями поворотов. В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
— Индикаторная лампа не мигает, а горит непрерывно.
— Индикатор мигает быстрее обычного.
— Индикаторная лампа не включается.
Индикаторная лампа ближнего света (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях: когда включены фары головного света.
Индикаторная лампа дальнего света
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
— Когда передние фары включены и находятся в положении дальнего света.
— Когда рычаг включения указателей поворота переведен в положение мигания фарами дальнего света.
Индикаторная лампа системы автоматического переключения фар дальнего света (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
— Если включен дальний свет, а переключатель освещения установлен в положение «AUTO».
— Если автомобиль обнаруживает встречное или попутное транспортное средство, то система автоматического переключения фар переключает дальний свет на ближний.
Индикаторная лампа системы контроля положения автомобиля по отношению к дорожной разметке (LKA) (при наличии)
Индикатор LKA загорается при включении системы контроля положения автомобиля относительно дорожной разметки нажатием на кнопку LKA. При возникновении неполадок системы загорается желтый индикатор LKA.
Индикаторная лампа работы световых приборов
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях: когда включены задние габаритные огни или фары головного света.
Индикаторная лампа передних противотуманных фар (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях: когда включены передние противотуманные фары.
Индикаторная лампа задних противотуманных фар (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях: когда включены задние противотуманные фары.
Индикаторная лампа круиз-контроля (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается, когда система круиз-контроля включена.
Индикатор системы помощи при спуске (DBC) (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
— При установке ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/ STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— При активации системы путем нажатия кнопки «DBC» (Система помощи при спуске).
Эта индикаторная лампа мигает в следующих случаях: во время работы системы помощи при спуске (DBC).
Этот индикатор горит желтым в следующих случаях: когда происходит сбой в работе системы помощи при спуске (DBC). В этом случае необходимо провести осмотр автомобиля у официального дилера Kia.
Индикатор блокировки полного привода (AWD) (при наличии)
Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
— После нажатия кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.). Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
— При выборе режима блокировки AWD с помощью кнопки «AWD LOCK» (Блокировка AWD). Режим блокировки AWD предназначен для повышения мощности привода при езде по мокрым покрытиям, заснеженным дорогам и/или по бездорожью.
Примечание:
Не следует пользоваться режимом блокировки AWD на дорогах или магистралях с сухим покрытием: это может привести к шумам, вибрации и повреждению частей, связанных с системой AWD.