Нет искры на QG18DE, расплавились катушки!
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, мы ехали по трассе. Машина начала сильно торить, посмотрели под капот, оплавилась катушка зажигания! Доехали до ближайшего дилера в пензе, по пути оплавилась и вторая! У них этих катушек нет, тамбов, самара их тоже нет. Ни у официалов ни в магазинах! Провели диагности у официалов в пензе и самаре! Ошибок нет, все типа номрально! Поставили от другого ниссана, похожие,выехали из сервиса официалов, машина едет нормально, расход упал.
Проехали 300 км, все катушки расплавились! Машина не заводится! Поменяли катушки, на оригинальные. Машина не заводится. На СТО два электрика уже 3 часа машину проверяют, все проверили, а причину найти не могут. Все равно не заводится! В чем может быть дело? Двигатель QG18DE. Подскажите пожалуйста как можно скорее, едем в отпуск и по трассе сломалась машина, уже 3 дня ее ремонтируют. искры нет.
26.07.2011, 22:09 #2
машина не заводится в 4 случаях
1. нечего поджигать (в том числе недостаточно сжато то, что надо поджигать)
2. нечем поджигать
3. незнает, когда поджигать
4. не позволяет мозг заводить
в вашем случае проблемы по электрике (случай 2)
надо померять напругу на катухах и проверить, есть ли импульс с ЭБУ. Электрики должны понимать, куда рыть. Дистанционно помочь даже не представляю как. очень вас понимаю, но незнаю, как вам помочь.
26.07.2011, 23:04 #3
Автор темы
проверили проводку, проверили и провод от ЭБУ, все нормально, а машина не заводится. В итоге грузят машину на фуру и повезут дальше. Там уже пусть разбираются что там!
И вот самое интересное.
Посетив официальных дилеров Nissan в Пензе, Тамбове, Тольяти, оказалось что запчастей у них вообще нет и помочь они ничем не могут. Сервиса ноль. В Самаре посетили двух дилеров. Запчастей нет. В Самаре ковырялись с машиной, пытались как то помочь, в итоге машина отъехала от города и сдохла окончательно, больше не заводится. СТЫД И ПОЗОР ДИЛЕРАМ НИССАНА. Что же это за сервис такой что в 4х городах, 5ти дилерских центрах нет запчастей на Nissan Primera. Как показала эта практика, наш советский автопром рвет Nissan в клочья по сервису и ремонтопригодности.
26.07.2011, 23:16 #4
Сообщение от XXXRacer 
проверили проводку, проверили и провод от ЭБУ, все нормально, а машина не заводится
а искра появилась? хотя конечно понимаю, что Вам лично уже без разницы, отпуск обосрали по полной.
PS Вдвойне понимаю Вас, т.к. у меня близкий друг под Сургутом трудится и живёт. я знаю, как редко и сложно оттуда вырваться..
Ниссан ад qg18de нет искры что делать
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
Регистрация: 12.10.2009
Сообщений: 443
Регистрация: 12.10.2009
Сообщений: 443
вобщем нет искры на двиге QG18 бенз идёт цепь новая ошибок нет т.е 0000 предохранители целые даччики pos и phase рабочие где искру искать кто сталкивался подскажите
Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 445
Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 445
Предохранители смотрел? Искры нет на всех цилиндрах?
Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 430
Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 430
| Предохранители смотрел? Искры нет на всех цилиндрах? |
да предохронители все целые искры нет ни где
__________________
Нельзя врачевать тело, не врачуя души
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 485
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 485
а год машинки какой? стоит махнуть местами датчик коленвала и распредвала.
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 440
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 440
| а год машинки какой? стоит махнуть местами датчик коленвала и распредвала. |
датчики оба новые
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 392
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 392
ну тогда пиши что еще делал! зачем в угадайку играть?
кстати моя както нехотела заводится летом из-за дохлого акб, т.е. стартер крутит но вяло а искры нет.
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 466
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 466
| ну тогда пиши что еще делал! зачем в угадайку играть? кстати моя както нехотела заводится летом из-за дохлого акб, т.е. стартер крутит но вяло а искры нет. |
меняли комплект цепи звёздочки натяжители сальник итд датчики воткнули новые всё собрали как было бенз идёт искра нету, акб заряжен стартер крутит резво
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 445
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 445
Дружище! Такая-же беда. Причем один в один! Так же менял цепь и после сборки — амба. Сколько прошу совета на форумах — советы такиеже что и здесь. Все проверил, все сделал — ничего. Низкий ток идет в высокий не преобразуется — нет искры. Правда, двигатель QG-15. Если что-то получится — прошу, отпишись здесь. Если у меня что-то будет — так же напишу. Заранеее спасибо!
Нет искры!
Друзья может кто может что нить подсказать? Nissan Bluebird Sylphy 2.0XJ (2001г.)
Проблема такая: Пропала искра.Дело было так.
Температура воздуха около -30′.Крутил крутил-не заводится.Изнасиловал стартер.Повез в сервис. Механик достал свечи-почистил поставил-завелась как ни в чем не бывало и я поехал.Сказал купи новые. Поехал купил новые 4-х контактные (какие то платиновые) сказали аналогов нет. Приехал вечером домой, думаю завтра на работе поменяю. Утром завожу-не схватывает.Сдох аккумулятор-на следующий день оказалось, что он рассыпался.Поставил новый аккумулятор, поставил свечи-ничего не изменилось. Позвал друга шарящего.Достали свечи-в бензине,поршня тоже. Сняли катушки, выдули бенз из поршней, вроде сухо. Все закручивает, заводим, а она стартер крутит и больше ничего не происходит. Вынимает свечи-искры нет.
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Дополню: Искра пропала после того как отсоединяли катушки-до этого проверяли-все было.
Может в этом быть замешан компьютер?
Не знаю даже где искать.4-ый день мучаюсь.
___________________________
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
___________________________
Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
| Androl | | | #2 | Добавлено: 1 февраля 2010 19:48 | |
мастер
Регистрация:
Сообщений: 616
Репутация: 7 Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 60
Предупреждений: 0
Город: Москва
Смотри предохранители.
___________________________
Счастье где-то рядом!
====================
Sylphy 2001 QG10 QG18 AT 2wd
ICQ: 363810664
| Levandr | | | #3 | Добавлено: 2 февраля 2010 03:07 | |
Преды посмотрел-действительно предохранитель 20А был жестко расплавлен. Если кто не в курсе пред находится в пред.коробке возле аккумулятора.Маркировка ING COIL, что в перводе «Катушка»
Спасибо за ответ. После замены преда отпишусь как все прошло.
___________________________
| lickin | | | #4 | Добавлено: 2 февраля 2010 11:27 | |
Владимир
Главные инженеры
гуру
Регистрация:
Сообщений: 1824
Репутация: 28 Поблагодарил: 58
Поблагодарили: 101
Предупреждений: 0
Город: Волгоград
Levandr,
Походе что твоя проблема многим глубже, чем просто предохранитель, у тебя похоже серьезная проблема с шаговым. Ужы было такое что при попадание антифриза в шаговый двигатель вылетал предохранитель. Проверь иначе дальше будет сгоревший комп
___________________________
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12
ICQ: 371924538
| Serjik | | | #5 | Добавлено: 2 февраля 2010 11:43 | |
Сергей
Редакторы сайта
гуру
Регистрация:
Сообщений: 2396
Репутация: 27 Поблагодарил: 265
Поблагодарили: 263
Предупреждений: 0
Город: Краснодар
Цитата: lickin
Походе что твоя проблема многим глубже, чем просто предохранитель, у тебя похоже серьезная проблема с шаговым. Ужы было такое что при попадание антифриза в шаговый двигатель вылетал предохранитель. Проверь иначе дальше будет сгоревший комп
Это же двухлитровый движок, там изначально электронная педаль газа и прочее. Т.е., по идее, болезни протекающей прокладки КХХ быть не должно.
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.
ICQ: 26273250
| Levandr | | | #6 | Добавлено: 2 февраля 2010 15:04 | |
Я,конечно, не знаю насколько глубже надо копать, но попробовать завести с новым предом надо.
Вт описание проблем, возникших с самого начала косяков:
1. Когда покупал машину предыдущий владелец сказал, что заливает 95 бензин+какую-то спец.присадку. Название присадки я забыл+заливал 92 бензин. Спустя какое-то время загорается ошибка двигателя.Машина работает с подергиванием. Съездил на диагностику-сказали менять датчики, вроде, воздуха.Ошибку сняли.Через пару дней ошибка вновь появилась.Далее, примерно,через месяц ошибка исчезла.Машина работает ровно.Датчик я так и не купил.
2.Прошлой зимой при морозах возникла проблема с запуском. Пару дней помучился. Решилась отогреванием и прикуриванием аккумулятора.Правда долго раскочегаривалась.Потом морозы пропали да и зима была не холодная. Тут есть вопрос: В мороз заводу с нажатой наполовину педалью газа,т.к. без газа еле хватает. Стартер крутит-чувствую, что машина работает, но как бы не заводится.Отпускаю ключ-глохнет.Отпускаю педаль газа-заводится. Я этого не понимаю.Но это только в мороз.Обычно завожу без газа, в основном автозапуском.
3. Этой зимой до холодов аккумулятор слабо заряжался и в салоне помаргивал свет.Поехал в ремонт генераторов.Протестировали, поменяли пару деталей.Сказали ничего необычного нет. Машина прошла 135т.
4. Наступили морозы.Поначалу все было норм. Далее после холодной ночи а/м не заводится. 8 часов пытался завести.И бустером и прикуривал и отогрел на мойке-не заводится.Хотел открутить свечи, но не было ключа. В итоге стартер стал издавать металлические звуки,причем когда он начинает уже останавливаться. Далее отвез на сервис.Механик прочистил свечи, машина сразу завелась и я поехал.Проблема со стартером оказалась не значительной. Поменяли пару втулок и закрепил якорь каким то полукольцом.
5. Купил новые свечи NGK. (4-х контактные, платиновые)-аналогов сказали нет.Поставил. Не заводится крутит как-то слабо. Проверил иску-есть.Открыл аккумулятор, а там черный электролит.Выкинул аккумулятор.Поставил новый.Проверил плотность-все ок. Не заводится. Выкрутил новые свечи-в бензине.Снял катушки-покрутил, с целью выдуть хоть чуть бензина.Далее высушили все насосом. Все ставлю-не заводится. Выкручиваю свечи-опять в бензине.Вопрос: Должны ли они так заливаться?На форуме кто то писал, что так и должно быть и искры вполне хватает зажечь.
Далее проверяю искру-нету. Проверил пред-перегорел.Мог ли он перегореть из за того, что снимали катушки и проверяли на искру?
6. Сегодня поменяю пред и посмотрю, что будет)) Вечером отпишу.
___________________________
| lickin | | | #7 | Добавлено: 2 февраля 2010 17:36 | |
Владимир
Главные инженеры
гуру
Регистрация:
Сообщений: 1824
Репутация: 28 Поблагодарил: 58
Поблагодарили: 101
Предупреждений: 0
Город: Волгоград
Serjik,
Согласен!! чё то я про 2 литра в первом посту и не углядел. Афтор вставь в подпись авто. Но факт остаеться фактом что на 1,5 и 1,8. прегорания предохранителя приводят к выгоранию микросхемы.. впринципе чуть чуть не прав по форме но содержание хотел передать именно это.
P.S. А что там и шагового чтоли нету? Если есть, то может там с ним чтото ещё происходит??
___________________________
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12
ICQ: 371924538
| xPETROVICHx | | | #8 | Добавлено: 2 февраля 2010 23:31 | |
новичок
Регистрация:
Сообщений: 7
Репутация: 0 Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
у меня у двушки тож один раз искра пропала отвез в сервис электрик почистил релюшки которые находятся где-то под торпедой (помоему он из под бардачка туда залазил) после этого проблема решилась!
___________________________
Ваз 2106 1.5 1995 (продал)
Ваз 2107 1.6 2002 (продал)
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 QR-20 TG-10 2002 (продал)
Nissan Sunny 1.5 GR-15 GF-14 1998 (продал)
Nissan Bluebird Sylphy 1.8 QG18 QG10 2003(продал)
Nissan Note 1.5 Ездю))
ICQ: 486596253
| Levandr | | | #9 | Добавлено: 3 февраля 2010 13:49 | |
Поменял я предохранитель, повернул ключ (не запускал), загорелись лампочки и из под капота пошел дымок. Дым пошел из черной коробочки, которая находится немного выше катушек, куда подходят, собственно, провода от катушек.Открыл. Обмотка проводов от 2-ой катушки оплавлена, соответственно провода оголились и замкнули. Провода от остальных катушек выглядят как то изношено+потрескавшиеся (по ходу от морозов). Машину не заводил, предохранитель целый. Интересно, в проводке ли дело? Или все-таки надо копать глубже? И сколько будет стоить замена проводов!? Повезу на диагностику-надеюсь найдут причину.
___________________________
| btr | | | #10 | Добавлено: 3 февраля 2010 15:42 | |
интересующийся
Регистрация:
Сообщений: 143
Репутация: 3 Поблагодарил: 5
Поблагодарили: 23
Предупреждений: 0
Город: Другой
у меня была такая же беда , даже целая стать про сгоревший предохронитель была ,»ING COIL» но у меня антифриз попал в ккх и выгорела плата тем самым замкало и вышебало этот предохронитель . микросхему запоял все норм стало .
___________________________
***___Екатеринбург ___*** Nissan Bluebird Sylphy 2000 QG15 «О210ВЕ 96»
ICQ: 427097650
| Levandr | | | #11 | Добавлено: 15 февраля 2010 16:32 | |
Решение проблемы с искрой!
Диагностика показала, что идут скачки при подаче топлива из (2-го насоса) от 2 до 5 баррелей.Из за этого мгновенно заливает свечи.(и не важно новые они или нет) А при долгих попытках и неправильном прикуривании я спалил проводку катушек+прошило компьютер и от него еще куда-то, не помню, но комп.и катушки выжили. Из-за этого вылезло нереальное кол-во ошибок. Вообщем замена проводки и удаление и исправление всех ошибок обошлось в 20 кусков.(в основном за проводку)
Диагност сказал, что машину можно эксплуатировать до -25′ При t’ ниже не рекомендуется.Так написано в какой то базе (японской).
Вообщем при любых проблемах лучше сразу ехать на диагностику и не насиловать а/м.
Nissan Primera Р12 2003г 1.8 механика нет искры и импульса на форсунки
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- Ответов 120
- Создана 10 г
- Последний ответ 8 г