Как подключить фары напрямую от аккумулятора
SCOOTER-REMONT.COM — самостоятельное обслуживание, ремонт, тюнинг скутеров и мопедов. Решение проблем, обмен информацией, общение
| Вход Регистрация | FAQ Поиск |
Список форумов
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Запрошенной темы не существует.
Список форумов
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Фары напрямую от акб
Подскажите пжлста как лучше подключить напрямую фары от акб? может надо где-нибудь поставить предохранитель или релюху какую-нибудь? И если просто сделать от акб и на тумблер выключатель ничего не сгорит?
30 августа 2014
Поделиться:
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
все можно но через реле
Без машины
да можешь взять без всяких.это тебе будет прямой ток от генератора
Без машины
если у тебя нету вообще габаритов то их как бы надо сделать но пока можешь бросить провоа с них на до свет
Без машины
и еще извини не понял что за «дополнительные» — «»»свет тебе отключит к тоу дополнительные»»»? дополнительные фары?
Без машины
сгореть то ничего не должно потому как ты будешь минус бросать на корпус а плюс через переключатель на акум…правда один минус в том что это будет хавать твой аккум.если он плохой то обычные и галогенки на прямую лучше вообще не ставить.противотуманки можешь вообще бросить через котушку гениратора и тебе к аккуму не надо подключать будет.
Без машины
а фары через катушку генератора можно?
Без машины
смотри.проще всего что бы ты там ничего не накрутил пусти его через кнопку включения габарита и он же света.а после нее поставь отдельную кнопу.(это если ты будешь использовать вместе с фарами, или когда фары работают, но дополнительные не нужны)а если хочешь что бы отдельные сами по себе то только напрямую к аккуму или через катушку которая стоит в моторном отсеке и она же идет тебе на свет.также можно еще через предохранитель.проверкой можешь включить свет и по одному вытащить предохранитель.который свет тебе отключит к тоу дополнительные и подключай через отдельный выключатель
Без машины
а габариты не работают вообще, тогда есть смысл ставить второй переключатель?
Без машины
смотри.проще всего что бы ты там ничего не накрутил пусти его через кнопку включения габарита и он же света.а после нее поставь отдельную кнопу.(это если ты будешь использовать вместе с фарами, или когда фары работают, но дополнительные не нужны)а если хочешь что бы отдельные сами по себе то только напрямую к аккуму или через катушку которая стоит в моторном отсеке и она же идет тебе на свет.также можно еще через предохранитель.проверкой можешь включить свет и по одному вытащить предохранитель.который свет тебе отключит к тоу дополнительные и подключай через отдельный выключатель
то есть я так понял можно взять + от катушки без всяких реле?
обязательно через реле.и только…причём желательно проводом от 2.5мм
желательно на каждую фару отдельную реле.
Обязательно предохранитель на каждую реле
Желательно максимально близко к аккумулятору и фарам,
Обязательно обезопасится от возможности поподания воды
Про подключение фар через реле напрямую от аккумулятора
Привет всем! Позавчера ехал по загородной дороге в дождь и проклинал на чем свет стоит фары своего мультивана. Видимость просто нулевая. Это при том что машина только что прошла своим ходом государственный тех осмотр, и фары у нее точно настроены правильно. Ранее мне на глаза попадались отчеты по переподключению фар со штатных проводов через реле сразу на аккумулятор, но если честно я скептически к этому отношусь. Но выбора нет, с таким светом ездить это ничто иное как искать приключение на одно место. Короче выдался свободный вечер, взял с собой провода «мамки» и реле. Поскольку сам очень интересуюсь радиоэлектроникой у меня все получилось без труда и очень быстро. Короче система будет дорабатываться, еще не придумал где закрепить реле и хочу дополнить систему умным евросветом, то есть чтобы фары загорались не при включении зажигания, а только на заведенном моторе, короче что получилось видно на фото. Измерения напряжения: На оригинальной проводке ближний свет 13.1 дальний 12.8; после модернизации ближний 14, дальний 13.9, напряжение аккумулятора 14,2. Будет эффект или нет незнаю, повторюсь, отношусь скептически, но искренне надеюсь. На сегодня все, всем удачи на дорогах.
Цена вопроса: 0 ₽
9 августа 2016 Метки: своими руками
Можно ли подключить ближний свет фар (только лампочку) напрямую к аккумулятору?
долгая история почему приходится так замарачиваться. Будет ли работать лампочка(H1) и не перегорит ли она? Если схема будет работать нужен ли предохранитель и на какое сопротивление?
Лучший ответ
Пред нужен однозначно. Работать будет, но будут подгорать контакты. Лучше ставить реле
Остальные ответы
можно канешно
будет работать, со временем перегорит, предохранитель на 10 ампер хватит
По мимо предохранителя, еще и выключатель нужен. Аккумуляторы «сядут» иначе.
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.