7. ремонт глушителя
надоел мне дребезг глушителя, поехал на сервис знакомый, дабы поднять авто и посмотреть что же там звенит, подняли и оказалось все просто, глушитель был просто не затянут, а кольцо которое между трубами просто звенело,
при этом была страшная вибрация, оказалось что крепление глушителя и коробки было так же не прикручено и прижато к кузову,
все затянули прикрутили и выровняли глушитель, теперь все прекрасно, а так же прикупил плафон освещения на местной разборке
так как мой на половину не работал и люк был выведен на кнопки,
Затрындел ГЛУШИТЕЛЬ. CLK 230 Kompressor W208
При включении зажигания первую минуту звук от глушителя как от старинного авто. Далее тише, но неисправный звук присктствует.
При разгоне с открытым окном слышно характерное рычание.
Что нужно делать чтобы решить проблему.
Я не разбираюсь в конструкции глушителя.
Где-то читал 3 варианта решения проблемы:
1. Замена катализатора — дорого, вариант не подходит СРАЗУ.
2. Необходимо пробивать какую-то часть глушака от гари (если можно подробнее)
2. Отрезается какая-то часть глушака (видимо забитая), вставляется недостающий кусок трубки и проваривается с 2х сторон.
Расскажите подробнее что делать: по возможности недорого, бютжет ограничен.
Заранее спасибо вам.
CLK 230 Kompressor 1998 Автомат . from Moscow fucking city
Exorcist
Пользователь
Сообщения 156 Реакции 14 Авто CLK w208 — продан
У меня была такаяже проблема дело было в соединительном кольце у меня свой сервис такчто мне бесплатно все сделали, А так смотри закодишь на яндекс и ищешь Ремонт глушителей находишь конторку не далеко от дома приезжаешь как правило выевление причины бесплатно они при тебе поднимут завидут авто и вы вместе оцените стоимость работ. Я заезжал в одну конторку мне сказали 3000р. там типо переварить коечто надо короч чуть не развели приехал к себе заменили колечко и все гуд. цена соединительного кольца от 300р.. Смотри приедешь поднимут машину если будет дырка не в соединительных узлах то ремонт так и будет стоить около 3000 а если в соединительных то скарей всего там кольцо ну и смотря как там все запущенно или нет может все ржавое и действительно придеться вваривать новый кусок, для того чтобы определить где пропускает смотри черные пятна на всей выхлопной системе, а так вся новая система стоит от 50 000 рублей. Возможно тебе предложут на место соединения поставить гофру, но конечно она не особо надежная может быстро прогареть.
Mercedes-Benz CLK w208 2.3 Kompressor 1999 г.в.
Anton1122
Пользователь
Сообщения 66 Реакции 2 Авто CLK 230 Kompressor 1998 Автомат. Elegance
CLK 230 Kompressor W208
Год: 1998г.
Объем: 2,3 литра компрессор
VIN: WDB2083471F016849
При включении зажигания первую минуту звук от глушителя как от старинного авто. Далее тише, но неисправный звук присктствует.
При разгоне с открытым окном слышно характерное рычание.
Что нужно делать чтобы решить проблему.
Я не разбираюсь в конструкции глушителя.
Где-то читал 3 варианта решения проблемы:
1. Замена катализатора — дорого, вариант не подходит СРАЗУ.
2. Необходимо пробивать какую-то часть глушака от гари (если можно подробнее)
2. Отрезается какая-то часть глушака (видимо забитая), вставляется недостающий кусок трубки и проваривается с 2х сторон.
Расскажите подробнее что делать: по возможности недорого, бютжет ограничен.
Какие глушители подхода на mercedes w208 форум
Звони в мг рейс или в атт и спрашивай чё по чём. Если ценник не решает, то можно дохрена найти хороших сварщиков по москве. А вообще по мне, так если и заниматься такими вещами, то лучше уж сразу кастом полный делать.
Mercedes W201 190E 2.0L
Сообщений 51
Регистрация 21.01.2011
Сообщение от medvedeff
Все реально, но его надо переделать весь.
Проще купить банку clk55 или c43
Просто вариантов таких не подворачивалось, а вот W210 5.5 иногд появляются
Mercedes W201 190E 2.0L
Сообщений 51
Регистрация 21.01.2011
Сообщение от vlad55amg
Звони в мг рейс или в атт и спрашивай чё по чём. Если ценник не решает, то можно дохрена найти хороших сварщиков по москве. А вообще по мне, так если и заниматься такими вещами, то лучше уж сразу кастом полный делать.
Мне сделали банку в автокате за 12000 руб, мне все нравится, но по мне звук странный низких частот много слишком. но работает она хорошо
так как на стенде 302 силы показало clk430 1998 year
Какие глушители подхода на mercedes w208 форум
Сообщение от samyrai
через 1000 км буду менять масло обязательно сфоткаю!!
кузов не трогают. единственное петля буксировки. её небудет. а так всё гуд.
есле получится то сфоткаю пораньше.
Еще не наездил 1000 км, уже терпение лопается, иль забыл сфоткать?
__________________
WDD 2193541A139653.
Сообщений 391
Адрес Чехов М.О.
Регистрация 15.02.2008
Сообщение от wolfmind
Еще не наездил 1000 км, уже терпение лопается, иль забыл сфоткать?
Нет. нет.. не забыл!!
через часик заеду на яму специально, сфоткаю
фото вечером)обещаю
__________________
Мерс,просто мерс.
CLK430.
Сообщений 336
Адрес Белгород
Регистрация 13.04.2008
. в ожидании вечера.
__________________
208 — продано 🙁
VW Passat B6 — Das auto
Сообщений 391
Адрес Чехов М.О.
Регистрация 15.02.2008
Вот наконец-то добрался до комп-ра.
может фото не наглядно показывают но всёже.
__________________
Мерс,просто мерс.
CLK430.
Сообщений 336
Адрес Белгород
Регистрация 13.04.2008
понятно, справа только труба и насадка, так?
__________________
208 — продано 🙁
VW Passat B6 — Das auto
mercedes S205
Сообщений 429
Адрес cccp
Регистрация 15.07.2008
Сообщение от samyrai
Нет. нет.. не забыл!!
через часик заеду на яму специально, сфоткаю
фото вечером)обещаю
Интересно когда ета халабуда отвалится. Незабудь написать.
Сообщений 391
Адрес Чехов М.О.
Регистрация 15.02.2008
Сообщение от Dima101
Интересно когда ета халабуда отвалится. Незабудь написать.
эта «халабуда» отвалится не быстрее чем твой глушитель. есле не подольше постоит!
Справа только насадка, смысл устанавливать банку нет,есле банку ставить то пол резать придётся а это некчему, и так всё гуд получается.
__________________
Мерс,просто мерс.
CLK430.
Mercedes CLS
Сообщений 218
Адрес Кишинев
Регистрация 21.05.2008
Спасибо за фото, если честно, то я разочаровался, совсем непрофессионально сделано, хотя снаружи очень впечатляет. Без обид. Чисто субъективное мнение, себе бы такое не сделал, для меня это очередной понт.
__________________
WDD 2193541A139653.
Сообщений 391
Адрес Чехов М.О.
Регистрация 15.02.2008
мне кажется всё очень на достойном уровне,подругому там просто никак!очень мало места.
и темболее какая разница что с низу главное результат.
назовите это любым словом,но мне нравится и похфиг никто меня в этом не переубедит!
))
__________________
Мерс,просто мерс.
CLK430.
Сообщений 336
Адрес Белгород
Регистрация 13.04.2008
Сообщение от samyrai
Справа только насадка, смысл устанавливать банку нет,есле банку ставить то пол резать придётся а это некчему, и так всё гуд получается.
Спасибо. Я хотел именно банку ставить, вот и думал, резать или нет?
Сейчас сомнения отпали, не буду морочиться)
__________________
208 — продано 🙁
VW Passat B6 — Das auto
SL 300 R129
Сообщений 960
Адрес Surgut
Регистрация 05.05.2007
Если ставить банку то надо менять разводку выхлопной системы начиная с выпускного колектора. а это уже совсем другие деньги! Автора молодец все нолрмально сделали с минимальными затратами.
__________________
Путевка в НЕБО выдается очень быстро. вышел на улицу, случайный выстрел.
Сообщений 586
Регистрация 08.04.2009
Сообщение от hitch
Суть его в том, что катализатор заменен на пламягаситель (отражено в формулировке «спортивный глушитель» — согласен, что много из этих двух слов не подчерпнуть), нержавейка делает звук. Благодаря конструкции оптимизируется прохождение потока выхлопных газов. Дает небольшую прибавку к мощности (порядка 7-8 л.с.) Но главное — это начальный этап доводки мотора. Если к этой системе прибавить выпускной коллектор Карлссон, мощность в целом возрастет примерно до 225-230 сил на 271-м моторе (203 С230к). Дальше для этого мотора идет небольшой и недорогой комплект для модификации компрессора — шкив побольше, ремень подлинее, воздушный фильтр производительностью побольше и спец. смазка. Результат вместе с выпуском — сил 270 примерно..)) А если еще и впускной коллектор заменить, можно получить в районе 300 л.с. Через пару месяцев вернусь в Москву и, наверное, начну потихонечку заниматься. 204-й я взял изначально просто ради примера.. если интересно, на офф-сайте есть и для 208-го программа.. Вообще выглядит вот так [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
случайно увидел «больную» для меня тему )))
У тебя же механика . а как дело обстоит с Акпп ? ее же разорвет от таких нагрузок .
И шкиф компрессора наооборот поменьше должен быть . тем самым увеличивает давление наддува
__________________
W203 2005
| Андрей_2305 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Андрей_2305 |
| Найти ещё сообщения от Андрей_2305 |
Завсегдатай
CLK 320 W208
Сообщений 1,555
Адрес г.Москва
Регистрация 31.03.2010
Сообщение от hitch
Суть его в том, что катализатор заменен на пламягаситель (отражено в формулировке «спортивный глушитель» — согласен, что много из этих двух слов не подчерпнуть), нержавейка делает звук. Благодаря конструкции оптимизируется прохождение потока выхлопных газов. Дает небольшую прибавку к мощности (порядка 7-8 л.с.) Но главное — это начальный этап доводки мотора. Если к этой системе прибавить выпускной коллектор Карлссон, мощность в целом возрастет примерно до 225-230 сил на 271-м моторе (203 С230к). Дальше для этого мотора идет небольшой и недорогой комплект для модификации компрессора — шкив побольше, ремень подлинее, воздушный фильтр производительностью побольше и спец. смазка. Результат вместе с выпуском — сил 270 примерно..)) А если еще и впускной коллектор заменить, можно получить в районе 300 л.с. Через пару месяцев вернусь в Москву и, наверное, начну потихонечку заниматься. 204-й я взял изначально просто ради примера.. если интересно, на офф-сайте есть и для 208-го программа.. Вообще выглядит вот так [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Бугагагагагагаг
Ну ты жгеш!! Удачи тебе!! ты повелся на эту бредятину?Заменой впуск/выпуск и роликом ты решил снять 110 л.с.?Ржу. Так для примера, установка Компрессора на атмо мотор со стоковой поршневой и давкой 0.4 Бара в лутшем случае 60-70 л.с. Установка NOS которая не взарвет мотор дает около 50 л.с. твой Впуск/выпуск дай бог даст 15 л.с. Интерестно каков ресурс мотора после таких дороботок?
Плиззз Зделай Замер на стенде, до и после (замер стоит 1500-300р). Ну чтоб ты просто потом грустил и жалел, а следовательно не верил в эту фигню.
По теме. Автор Молодец. Выхлоп выглядит прикольно,акуратно! 6000р это не много. Вот качество работы конечно не о чем.
Я себе тоже заказал на сентябрь выхлоп варить. Мне объявили 18т.р. (банка,трубы немного, насадка и работа). Но я токо по уму делаю =)
Не слушай не кого. Всё очень здорово акуратно и не порно убогое с виду (если не заглядывать под авто =))) )
__________________
6) BMW 325 Ci — drive
5)BMW X5 4.4 E53-sale
4)BMW E34 525-drive
3)CLK 320 W208-sale