Какие моторные масла можно купить в ситилинк
Перейти к содержимому

Какие моторные масла можно купить в ситилинк

  • автор:

Какие моторные масла можно купить в ситилинк

Начните поиск по фразе или артикулу товара.

Быстрые ссылки
розничные
торговые точки

Смазочные материалы под брендом ZIC представлены во всех известных розничных автомагазинах по всей России.

Подробный список магазинов в Вашем городе Вы можете уточнить у официальных дистрибьюторов.

Онлайн партнеры

Продукция ZIC представлена в интернет-магазинах наших онлайн партнеров.
С подробным ассортиментом Вы можете ознакомиться на сайтах наших партнеров.

Гипермаркеты

Продукция ZIC представлена в крупнейших гипермаркетах.
С подробным ассортиментом представленной продукции Вы можете ознакомиться на сайтах наших партнеров.

Федеральные сети

Продукция ZIC представлена в федеральных сетях автозапчастей «БИ-БИ», «Родные масла» и «Armtek».
С подробным ассортиментом Вы можете ознакомиться на сайтах наших партнеров.

Продукция ZIC представлена в сети автозаправочных станций «Газпромнефть».

Газпромнефть
Региональные партнеры

Смазочные материалы ZIC представлены в магазинах наших региональных партнеров.
С подробным ассортиментом Вы можете ознакомиться на сайтах наших партнеров.

Подделка моторного масла с размахом!

Ни для кого не секрет, что в мире и конкретно в России подделывается большое количество популярных товаров, брендов, торговых марок. Намного ведь проще не придумывать нечто свое оригинальное, а просто грубо скопировать чужой раскрученный продукт, завернув его в красивую упаковку, и наклеить название известной фирмы. Особенно прибыльно и довольно легко производить поддельные расходные материалы, чье качество и фирму производителя сложно проверить непосредственно во время покупки. Подобные поддельные продукты зачастую дешевле оригиналов, но и качество, естественно, может вообще не соответствовать никаким нормам, а иногда использование подобных товаров может привести к серьезным последствиям.

Когда видишь подобные производства поддельных товаров сам, то действительно поражаешься масштабу. Некоторое время назад, в результате крупномасштабной проверки всех оптовых баз в Москве и Московской области были выявлены целые склады с контрафактным моторным маслом.

На вид обычное старое складское здание, таких осталось очень много по всему Подмосковью.

Внутри здания целые ряды с коробками, бочками, канистрами с моторным маслом различных марок и брендов. И все это подделка. Кстати, саму тару, в которую разливали, провозили промышленными масштабами из Белоруссии.

Представители оптовых баз, на которых проводились проверки, указали на производство в Солнечногорке, которое вскоре нашли.

Было обнаружена контрафактная продукция под брендами Shell, Mobil, Castrol, Total, BP, Liqui Moly, Elf, также фирменных моторных масел Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, WV и BMW.

В автоцистернах привозили осветлённую отработку, на складах разливали.

Вот наклейки для канистр с маслом. На вид будто настоящие, рядовой покупатель не отличит.

Оборудование для наклеивания этикеток на канистры.

Крышки, канистры, банки — все максимально подгонялось под оригинальную продукцию. и не отличишь.

На производстве трудились нелегалы. Скорее всего, всех их скоро депортируют.

Жили как обычно: там же на складах и производстве.

По предварительным подсчетам МВД, доход злоумышленников составлял около 1 млрд рублей в месяц.

Причём, это все не один склад. Подобных точек было четыре в Подмосковье.
Готовые пустые канистры для розлива.

Бочки с поддельным «маслом».

Как сообщает Комсомольская Правда, во главе группировки мошенников стоят два молодых жителя Москвы.

Палёнку разливали и в бочки.

Узнали канистрочку, стоящую у вас в гараже?))
А ведь моторное масло должно быть качественным, от него напрямую зависит срок службы двигателя.

Оптовые базы указали, что часть сырья для подделок поставлялась из города Дзержинска в Нижегородской области. Вот так вот мы и прославляемся (

2 февраля 2017
Поделиться:

Комментарии 59

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Lada 21104

В настоящее время довольно проблематично купить хорошее моторное масло. Недобросовестные продавцы продают подделку налево и направо. Контрафакт везде. Страдают в первую очередь обычные покупатели. Некачественные продукты негативно влияют на двигатель вплоть до полной его поломки.

Несуществующий пользователь
Без машины

Все уже давно знают где это делают и кто это делает, и делать это не прекратят до тех пор пока нужные люди в теме, а закрыть эту богодельню по идее 5 минут делов при желании.

покупайте lukoil lux и не парьтесь гонять за импортом. Читайте сравнительные характеристики.

пфф удивил.и адреса то всем известны

Несуществующий пользователь
Без машины

читаешь комменты и плачешь…

да я уже давно понял, что и большинству ненужно качество и надежность, ему нужно тупо по ушам проехать, чтоб он был уверен в правильности своих бестолковых действий! чтоб покупая говно(будь то масло или машина, да что угодно) он уходил счастливым и довольным! а если потом оно сломается … да чет надоело писать… бестолку это…

Без машины

Б***, да что ты будешь делать-то!

По новее нет новостей?

А нафига такую древность постить? Это все было пару лет назад

В Дзержинске как раз не так давно закрыли цех по производству палёного масла.
Пользуюсь папиной стратегией, лью Газпром нефть, при такой цене подделка бессмыслена 🙂

Отличная стратегия пользуюсь ей давно только лью манол

Дзержинск то чего приплели сюда? ))) Таким же макаром можно привязывать производителя ножа, которым маньячелло жертву потыкал.

Несуществующий пользователь
Без машины

дада… двое молодых студентов из москвы снабжали маслом всю россию и имею практически промышленное оборудование, , , , с оборотом ~ 2-3млрд.рублей.

пойду работать студентом в москву. на два месяца.

Не плохо Лукойл под суетился что б своё масло продвинуть :)))
З.Ы. Сам то же на Лук перешёл.

Несуществующий пользователь
Без машины

да норм масло если долго ездить не собираешься на авто или модель двигла древняя.тока там тоже лишь 2 завода путные

До этого заводу у меня 3 км, пол города у нас там работает, простым рабочим врать нет смысла про масло.

Несуществующий пользователь
Без машины

ну думайте так. много рабочих то видели разбирающихся в процессах производства

Да я не заставляю мне верить. Мне информации хватает. На крайний случай ойл клаб, там тема про лукойл большая, и в интернете куча тестов уже.Да и если уж обобщить, то все теоретики, аналитики и практики говорят что заливать можно ЛЮБОЕ не поддельное масло и менять его вовремя (не больше 7000), а не через 30 тыс. А уж кто что льёт, дело каждого.

Несуществующий пользователь
Без машины

Когда в лукошко из под ослиной мочи наливают разное масло, а потом какой-то осел давит на подшипник и говорит какое масло лучше … и подобные им… збс тесты =D
Мы все таки грамотные тока по образованию менеджеры, зато все знаем. ДА КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО ЛЮБОЕ? в интернете какой-то алкаш сказал, что он знающий профессор… тогда просто голову включаем: 53 газон и победы на «солидоле» по 40 тыщ отхаживали до капиталки. понятно что даже самый унылый лукойл лучше. я конечно понимаю, что машины и так сейчас не ахти пошли, но продлить им жизнь реально!
есть современные двс с кучей допусков и если в них лить что угодно они всеравно свои 100 пройдут, потом начнут подъедать масло+турбина начнет подкидывать (ну эт уже из др оперы) и прочие проблемы, но хозяин будит уверен, что он ездил на РОСписюнСМАЗКЕ 5 лет, проехал много тыщ и продал машину и ничего у него не сломалось…
есть старые раритетные моторы которые чуток доработаны им вот вообще пофик на чем ездить но долго они на РОСписюне жить не будут.
То что все просто экономят-так и говорите: я экономлю т.к ездить на этом корыте долго не собираюсь, продам и еб*сь она конем . я такой же политики придерживаюсь относительно машин на которых долго ездит не собираюсь, взял с пробегом 130-160тыщ и лей РОСписюнСМАЗКУ за 450 рублей с инервалом в 20 тысяч, через 3 замены пробег под 200 и вот поверьте мне нихрена ей не будит!я так постоянно делаю. а если у вас какой нить раритет, да с чугунным блоком то ему вообще параллельно на чем ездить его придумали когда и масел то путных небыло, но дольше он отходит на хорошем (вопрос надо ли это вам т.к. долго в понятиях той же например фронтеры, крузака или немцев-это столько не каждый за жизнь проезжает)
Проблема в том что большинство не ездит на машинах много и тупо даже не может составить представления о ресурсе на РОСписюне и нормальной смазке, если б ездили то всё бы понимали. 100-200 тысяч кто из форумчан больше наезжает на машине? кто-то кричит что мол у меня уже 300, но машине 15 лет, а он ее год как купил и что там до него чинено х.з…
вот просто что я своими глазами вижу:
Газели на хорошей смазке спокойно отхаживают 500к, сматываются и уходят к новому хозяину
Элантра 2006г пока только 200+ прошла под нами, но она не ест его и коробас работает как в 2006м году
1,4т ваг которые все ругают по 150 пока прошли, но они тоже как новые (турбину если не просмотреть то они еще столько же пройдут, хоть и не рассчитаны =D)
Когда транспортеры возить начали к нам, их со смотанными пробегами (типа 80 тысяч) продавали )))узнать пробег и историю конечно можно, но кто этим занимался. мы интересовались))) в истории авто за пробег 300 там много чего поменяно, но движки как правило не тронуты.
у Нивы трансмиссия утиль по природе своей (это уж любому россиянину известно) но на нормальной трансмиссионке- ходит!
коробасы на тазах выхаживали не один круг, пока экономисты по 2-3 раза коробки меняли.
А уж про мототехнику и смазки я вообще даже заикаться не буду, там примеров просто тьма.

вот и думайте зависит от масла ресурс или нет

Где покупать моторное масло, чтобы не нарваться на «паленку»

Примерно 50% всего моторного масла в России — это подделка

По статистике компаний-производителей, примерно 50% всего моторного масла в России — это подделка. Только вдумайтесь: половина! То есть шанс купить оригинальное масло — 50 на 50.

3 миллиона фальшивых голограмм

Чтобы не быть голословным, и чтобы вы понимали масштабы, вот несколько фактов. В декабре 2019 года сотрудники таможни обнаружили на складах аэропорта Домодедово 3 миллиона голограмм для банок масла Castrol. 1 голограмма — это одна 5-литровая канистра масла. Итого 15 миллионов литров паленого масла. И это только одна партия. Из этого, кстати, следует ещё и вывод: мошенники прекрасно научились подделывать всякие голограммы и просчитали алгоритм присвоение номеров, так что масла бьются на сайтах проверки как оригинальные.

Ещё одна неприятная новость — в марте 2020 года в пригороде Санкт-Петербурга накрыли склад с поддельными моторными маслами. Показателен случай тем, что разливали масло там и в канистры отечественных производителей. То есть аргумент «возьму наше подешевле, потому что его не подделывают», больше не работает. Подделывают!

Читайте также

И таких случаев каждый год по России десятки. Страшно жить и страшно ездить на машине. Но давайте уже ближе к теме: где покупать масло, чтобы оно было оригинальным?

Где покупать

Есть три (ну, четыре места) где вероятность нарваться на подделку минимальна.

1. Сайты официальных дистрибьюторов. Почти у всех есть доставка во все регионы. Тут уж точно всё оригинальное. НО! Важно не путать официалов с другими сайтами, где тоже можно купить масло (иногда они даже прикидываются официалами). Всякие онлайн магазины — это почти стопроцентная подделка.

2. Региональные дистрибьюторы моторного масла (не путать с аффилированными ими автомагазинами). Они есть только в относительно крупных городах. Сервис должен быть правильно оформлен, люди там должны быть в спецодежде от производителя. Вообще, лучше всегда проверять сертификаты или позвонить официальному поставщику масла и уточнить, является данный сервис официальным или уже давно нет, а сертификат просрочен. На официальных сайтах так же всегда есть актуальный список авторизованных сервисных центров.

3. Крупные сетевые гипермаркеты. Это всякие Ашаны, Ленты, Магниты, Метро. Риск нарваться там на подделку минимален, но все-таки есть. Единичные случаи были. Правда, скорее всего, появление подделок на полках магазинов связано с желанием мелких управляющих на местах подзаработать по серой схеме. Потому как вообще такие крупные торговые сети закупают масло напрямую у производителей вагонами.

4. Фирменные заправки. 100% оригинальное масло на фирменных АЗС. Но гарантировать оригинальность можно только того масла, какого бренда заправка. То есть на Лукойле можно гарантировать оригинальность только лукойловского масла, на Газпромнефти — газпромовского, на Shell — шелловского, на BP — Castrol и так далее. У ZIC, Mobil, Total и других в России своих АЗС нет, так что гарантий нет.

Где не покупать

А вот где точно не надо покупать масло — так это на авторынках, в ларьках у дороги, магазинах автозапчастей. Думаю, не надо объяснять почему. Это как раз основные места сбыта контрафакта.

В интернет-магазинах, даже крупных и специализирующихся на запчастях, я бы тоже не стал покупать масло. Я не говорю, что там 100% паленое масло, но вероятность купить паленку выше, чем вероятность купить оригинал. Надо понимать, что таких магазинов сотни или даже тысячи поставщиков. И от какого именно придет масло — неизвестно, да и вряд ли кто-то регулярно их проверяет. Об онлайн магазинах поменьше я тем более не говорю.

Читайте также

Ну и не надо слепо верить автосервисам. Даже фирменные брендовые могут использовать паленое масло. Иногда сами того не зная, а иногда, не особо желая вдаваться в подробности. Во всяком случае такие прецеденты были. И не раз. А если уж фирменные СТО и автосервисы таким занимаются, то про обычные и гаражные я вообще молчу. Короче говоря, даже к официалам лучше приезжать со своим маслом.

Теперь несколько мифов о масле

Бытует мнение, что лучше покупать отечественное масло подешевле и почаще его менять. Не правда. Это доказано рейдами и задержаниями правоохранительных органов. Подделывают не только раскрученные забугорные бренды, но и малоизвестны и даже наши отечественные дешевые.

Говорят, что в жестяных банках масло не подделывают. Судя по тому инструменту, который продают на Aliexpress, а также крышкам и банкам, которые можно купить там же, жесть уже тоже подделывают. Так что это — не выход.

Голографические наклейки больше не защищают. Я приводил пример с поддельными голограммами для Castrol. Тару подделывать тоже научились так, что не подкопаешься ни к этикетке, ни к шрифту, ни к выдавленным цифрам, ни к шву. Тем более, когда нет с собой оригинала для сравнения.

Каков вывод? Покупать там, где я сказал: напрямую у дистрибьютеров через интернет или в официальном сервисе, либо на фирменных АЗС или в крупных сетевых гипермаркетах. Всё. Вот тогда шанс нарваться на подделку минимален. В остальных местах, наоборот, шанс купить оригинал минимален.

Последние деньки дешевого моторного масла.

Какой же русский (да и вообще каждый житель планеты) не любит халявы? Так вот. Остаются считанные дни до конца акции в магазине Ситилинк. А так как сайт автомобильный, то наводка именно на моторные масла (хотя действует на всё остальное).

При заказе и самовывозе скидка 30% (например за литрушки до 1000р) или 20% (для масел до 3000р).

Запчасти на фото: 1440256. Фото в бортжурнале Renault Modus

Я на лето затарился 🙂

Только учтите, если надо две канистры, то оформляйте в разных заказах (если сумма будет более 3000р), иначе скидка будет всего 10%. Так же применение промокода убирает автоматическую скидку на самовывоз из магазина. Скидку видно не всегда сразу, она точно появляется при оформлении заказа на втором шаге при выборе офф-лайн магазина (если он участвует в акции, но это во многих городах РФ).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *