Куда спрятать усилитель в машине
Перейти к содержимому

Куда спрятать усилитель в машине

  • автор:

Где и как установить усилитель в автомобиле?

Перед тем как принять решение куда установить усилитель, необходимо определиться какие факторы нужно учесть.

Факторы влияющие на размещение усилителя

1. Усилитель должен располагаться так, что бы не мешать водителю и пассажирам, не портить интерьер и не занимать функциональное пространство.
2. усилитель должен быть очень надежно прикручен — лучше всего к кузову автомобиля, а не к движущемся деталям.
3. Важно что бы усилитель не перегревался, а значит к нему должен легко поступать воздух и он не должен быть скрыт в замкнутом пространстве.
4. К усилителю достаточно просто должны прокладываться провода.
При организации проводки нужно учесть:
— длину проводов к источнику звука, источнику питания, динамикам
— расположение проводки. Очень важно, что бы сигнальные провода были как можно дальше от силовых проводов. В большинстве случаев, при заведенном автомобиле, вы услышите фоновый шум в динамиках если проложите все провода жгутом в одном месте.
Так же на фоновый шум может влияет качество усилителя и магнитолы, но всегда учитывайте, что наводки от щеток генератора или катушки зажигания могут быть настолько сильными, что через силовые провода наводки победят любое экранирование магнитолы, межблочных кабелей и усилителя вместе взятых.

Для начала давайте определимся где именно в автомобиле можно установить усилитель.

Варианты установки усилителя в автомобиле

1. Установить усилитель под одним из передних сидений.
Так часто устанавливают штатные авто усилители или чейнджеры в заводские автомобили.
У такого расположения есть как плюсы так и минусы.
Из плюсов можно подчеркнуть:
— близкое расположение аккумулятора (источника энергии)
— близкое расположение к головному устройству, автомагнитоле (источнику звука)
— хотелось бы заметить, что при таком расположении мы не украдем никакого полезного салона автомобиля
Из минусов можно заметить:
— перегрев усилителя. К сожалению под сидением нет свободного доступа воздуха и плюс ко всему усилитель будет находится в замкнутом пространстве. Если усилитель достаточно мощный, он может часто перегреваться и при таком расположении может даже стать причиной пожара
— слишком мало свободного места. Под сидением вряд ли поместится мощный усилитель для сабвуфера или шести канальный мощный усилитель. Так же маленькое пространство может все так же стать причиной перегрева.
— плохое расположение для питания сабвуфера или задних динамиков, так как усилитель будет расположен очень далеко от динамиков которые нужно раскачать.

Установка усилителя под передним пассажирским сидением автомобиля

Установка усилителя под передним пассажирским сидением автомобиля

Установка усилителя под пассажирским сидением автомобиля

Установка усилителя под пассажирским сидением автомобиля

2.Установить усилитель под задним сидением автомобиля.
Не самое лучшее решение, но иногда под сидением есть достаточно большое пространство, и в таких местах часто размещают штатные усилители или определенные блоки управления автомобиля.
Минусы
— слишком маленькое пространства. Сюда вместится только маленький усилитель, малой мощности, который вместится и не перегреется под сидением.
— далеко до источника тока, а так же до головного устройства.
Плюсы
— очень выгодное расположение. Вы не украдете ни милиметра полезного пространства автомобиля, такая установка усилителя никак не повлияет на интерьер автомобиля.

Пустое пространство под задними сидениями авто - хорошее место для установки усилителя

Пустое пространство под задними сидениями авто — хорошее место для установки усилителя

3. Закрепить усилитель под задней полкой багажника, под задним стеклом (только в автомобилях типа седан)
Из плюсов нужно отметить:
— большая площадь для установки, можно установить любой большой усилитель (или даже несколько с конденсатором).
— свободный доступ воздуха, вокруг очень много пустого пространства (способствует хорошему охлаждению и простому доступу к усилителю и проводке)
— не нарушает интерьер, не крадет внутреннее пространство багажника. По сути это установка заподлицо, то есть по сути у вас просто немного утолщается задняя полка
Минусы
— если полка достаточно тонкая, усилитель будет плохо закреплен. Это может стать причиной разного рода дребезжаний и вибраций. В последствии удары по корпусу усилителя могут привести к расколу на печатной плате, из-за чего могут отсоединятся определенные полупроводники — усилитель перестанет работать. Так же могут разбалтываться разъемы, а значит могут появиться фоновые шумы и даже замыкания.
— неудобное место для подключения проводки, особенно если усилитель будет питать не сабвуфер а к примеру четырехканальную акустику внутри салона авто.

Крепление усилителя на сделанной собственными руками полочке под задним стеклом автомобиля типа седан

Крепление усилителя на сделанной собственными руками полочке под задним стеклом автомобиля типа седан

Установка усилителя JBL под полкой заднего стекла автомобиля типа седан

Установка усилителя JBL под полкой заднего стекла автомобиля типа седан

Крепление усилителя между овалами под задней полкой авто типа седан

Крепление усилителя между овалами под задней полкой авто типа седан

4. Прикрутить или вмонтировать усилитель на левой или правой стенке багажника
Довольно хороший способ во всех смыслах.
Плюсы:
— удобное место установки. Вы свободно можете заниматься креплением усилителя, подключением проводки, а так же креплением элементов оформления багажника даже не погружаясь в багажник.
— установка заподлицо. Не занимается внутреннее пространство багажника. Возможно довольно эстетичная установка с соблюдением всех нюансов оформления интерьера
— удобное подключение проводки.
Вы можете развести сигнальные и силовые провода по разным стенкам автомобиля и в багажнике соединить их вместе на усилителе
— есть возможность установить несколько усилителей, на правой и левой стенке. Так же можно установить конденсатор и без проблем развестись по питанию
— можно установить усилители практически любых размеров, довольно много пространства
— свободный доступ воздуха, хорошее охлаждение
Минусы
— очень далеко от источника тока, далеко до внутренней акустики авто, так же как далеко до головного устройства

Установка усилителя на боковой стенке внутреннего пространства багажника

Установка усилителя на боковой стенке внутреннего пространства багажника

5. Закрепить усилитель на крышке багажника
Не очень хороший способ во всех смыслах, но очень зрелищный, броский и уникальный
Плюсы
— свободный доступ к усилителям. Легко устанавливать
— свободный доступ воздуха, хорошее охлаждение
— усилители практически не крадут внутреннее пространство багажника и не мешают при загрузке багажа
— очень зрелищная и красивая установка
Минусы
— не надежная установка. Прикручивая усилители к тонким панелям крышки багажника, возможно разбалтывание и дребезжание. Так же из за того что крышка багажника подвижная часть автомобиля, возможна поломка петель крышки багажника или их деформация, за счет чего багажник не будет ровно закрываться
— возможно попадание влаги, в том числе из-за прокладок крышки багажника
— сложная установка проводки на опорах и петлях багажника. Провода могут переламываться в местах изгиба (особенно силовые толстые проводы), а так же могут трескаться к примеру из-за перепада температур. При больших зазорах, провода могут болтаться, вибрировать и дребезжать по элементам кузова — не надежная установка
— возможность замыкания в местах изгиба и излома проводки.
— довольно далеко от источника тока, источника звука и нагрузки

Установка усилителей звука на задней стороне крышки багажника машины типа седан

Установка усилителей звука на задней стороне крышки багажника машины типа седан

6. Закрепить усилитель и конденсатор на спинке задних сидений
Одно из лучших расположений.
Плюсы
— хороший доступ воздуха, хорошее охлаждение
— простота установки. При складывании сидений получаем полный доступ к усилителям и проводке
— Возможно развести силовую и сигнальную проводку по разным сторонам кузова
— довольно близко к нагрузке в виде сабвуфера в багажнике, а так же к задним динамикам в том числе в задней полке.
— много места для установки, можно установить даже два или три усилителя. Возможность надежно развести силовые провода от установленного конденсатора ко всем элементам аудио системы.
— есть возможность установить усилители заподлицо в специальной деревянной панели, что бы не нарушать общий дизайн интерьера.
— усилители не занимают полезное пространство внутри салона авто, не крадут место в багажнике.
— надежное крепление к металлическим панелям сидений
Минусы
— далеко от источника звука и источника тока
— возможны перегибы проводки при частом складывании и раскладывании сидений.

Установка усилителя Power Acoustik и активного фильтра на спинка задних сидений автомобиля

Установка усилителя Power Acoustik и активного фильтра на спинка задних сидений автомобиля

Установка и соединение усилителя и конденсатора Power Acoustik на стенке задних сидений автомобиля

Установка и соединение усилителя и конденсатора Power Acoustik на стенке задних сидений автомобиля

7. Прикрутить усилитель к одной из стенок сабвуфера.
Вариант наиболее приемлем для усилителя подключаемого непосредственно к сабвуферу.
Плюсы
— усилитель не занимает полезное пространство, по сути становится элементов сабвуфера
— очень близко к нагрузке, оптимальное расположение при питании сабвефера
— возможен простой демонтаж вместе с сабвуфером при необходимости
— хороший доступ воздуха, хорошее охлаждение.
Минусы
— большие вибрации от корпуса, которые могут привести к разрушению элементов внутри усилителя, а так же к разбалтыванию разъемов.

Усилитель Vibe закреплен на одной из стенок корпуса сабвуфера

Усилитель Vibe закреплен на одной из стенок корпуса сабвуфера

Помните что вы всегда можете просто кинуть усилитель в багажник, но с таким подходом он скорее всего разобьется или оторвет проводку (оголенные провода могут привести к короткому замыканию и даже пожару). Можно еще закинуть усилитель в сетки для крепления груза в багажнике, расположенные на боковых стенках или на спинках сидений.
В принципе выбор за вами. Желаем удачи во всех ваших начинаниях, не забывайте лишь одно — нет ничего более постоянного чем временное, поэтому лучше сразу подойти к работе со всей ответственностью и скрупулезностью.

Куда поставить и как закрепить усилитель? Помогите советом

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

С уважением, администрация форума TourerV.ru

Страница 1 из 2 1 2 >

Сообщений: n/a
Куда поставить и как закрепить усилитель? Помогите советом

Дело такое, куплен усилитель, модель DLS CA 450.
Сначала думал поставить пару каналов на фронт и пару мостом на саб (соотвественно тянуть провода в багажник и там ставить усил), но так как в данный момент саба пока нет — хочу попробовать поставить все 4 канала на фронт на поканальное усиление (в связи с этим возможно не тянуть длинные провода и поставить усил под переднее пассажирское сиденье).
Но с другой стороны, в будущем при покупке саба возможно пару каналов этого усилка пока отдам под него, а возможно куплю другой усилитель. В любом случае конечная цель — это поканальный фронт (для чего и задуман этот усил) + отдельный усил для саба.
Вот и мучаюсь теперь что делать?
Ставить его под сиденье поканально на фронт? И потом при покупке саба сразу брать еще усилок?
Либо ставить в багажник с возможностью установки саба без дополнительного усилителя?
Дайте совет по идеологии, куда ставить?
И как закреплять под сиденьем и в багажнике?

Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,058
Репутация: 0
Репутация в разделе: 0

Ставить его под сиденье поканально на фронт? И потом при покупке саба сразу брать еще усилок?

Куда поместить усилитель?

Рег.: 19.02.2009
Сообщений: 23
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: Ваз 21214-20-046 2010г.в.

Тот же усилитель-я лично ставлю не для того, чтобы машину разрывало как хомячка, а для уменьшения искажений.

У меня нива 213-я можно спросить куда лучше усилитель поставить ?
Есть мысль воткнуть его а так как машинка не большая и место в ней
ограничено то куда лучше его воткнуть.

Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i

куда лучше усилитель поставить

Вариантов, в общем, не очень много:
1. Под подбардачковую полку.
— плюсы: короткие силовые и сигнальные провода.
— минусы: возможен перегрев при работающей печке, не очень скрытая установка, нужен небольшой по габаритам усилитель.

2. Под сиденье.
— плюсы: «некилометровые» силовые и сигнальные провода, скрытая установка.
— минусы: возможен перегрев при работающей печке, большой усь тоже не засунешь.

3. В багажник.
— плюсы: усилитель можно поставить любого размера, лучше условия охлаждения (если не засунуть в тесную нишу).
— минусы: длинные силовые и сигнальные провода, не очень удобно (ПМСМ) оперативно что-нибудь подстроить.

У меня вариант №1 в количестве 1й единицы 4х-канального усилителя, в перегреве замечен не был, снаружи почти не виден (чуть-чуть, но за счёт чёрного цвета уся и полки в глаза не бросается).

Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча.

Рег.: 19.02.2009
Сообщений: 23
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: Ваз 21214-20-046 2010г.в.

Спасибо большое, я тоже сначало думал под подбардачковую полку
наверное туда и поставлю, осталось купить усилитель небольшого размера

Рег.: 28.07.2008
Сообщений: 123
Откуда: Самара
Возраст: 47
Авто: 2121 1982.

1. длинные ноги пассажира тоже не в счет
2. а в 2121 как совать? там он отлетит из-под седла на пятой посадке/высадке.
3. я так и сделал: раскритикуйте — https://www.niva4x4.ru/t/mePR-0mqQgyw5t0BjHy0MQ/31

Стало скучно — купил Ниву.

Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010

Сделал хорошо, спору нет. Только вот как полку убирать, если что. Усилитель откручивать? Мягко говоря, геморно..
Под полку кстати вариант хороший- минимальная длина проводов, легкость регулировки, вентиляция нормальная. Конечно, кикс кап 51 туда не впихнуть, но двухканальничек встанет очень даже ничего. Или компактный 4-х канальник. Полку только нужно переделать малость, сделать крепление понадежнее и жестче. Кстати, а почему на 2121 не поставить под сиденье? Крепить же его не к подушке, а к полику надо. Тем более, если под водительское сделать.Вроде места там должно быть достаточно, насколько я помню из прошлого.

Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 54
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i

AAZ
1. Ездят со мной и двухметровые проблем не наблюдается. Может потому, что крок и при отодвинутом переднем сиденье, места сзади хватает всё равно. Хотя у меня и в коротышке там же стоял, даже больше торчал из-под полки и ничего.
2. Под сиденье не обязательно просто затолкать, можно изготовить несущую панель, её прикрепить к сиденью или к полу, а к ней уже и усь прикручивать.
3. Глобально сотворил Если грузов не возить, то и гуд, в противном случае, наверное, полку лучше сделать на откручиваемых болтах (барашках), а коммутацию (питалово, акустические провода к тыловым динамикам и управление) повесить на разъёмы. Для электроплит их счас каких угодно есть — могучие трёхконтактные — как раз для питающих шнурков. Тогда отлючил разъёмы, открутил полку и снял в сборе. Достаточно быстро будет.

Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча.

Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 17
Авто: 214, vw

3. я так и сделал: раскритикуйте — https://www.niva4x4.ru/t/mePR-0mqQgyw5t0BjHy0MQ/31

лучше ссылку дать так

под сидение хорошо запихивать либо с лифтом сидения, либо с установкой другого.. в любом случае надо смещать сидушку, запихнуть туда усь думаю проблем не составит

«Трус не играет. » ©

Рег.: 30.05.2007
Сообщений: 107
Откуда: Орел
Возраст: 41
Авто: шнива

У меня все гораздо проще
2х канальный blaupunkt просто лежит под водительским сиденьем уже слава богу второй год, проблем нет.
Не перегревался ни разу , очень удобно регулировать. Да и провода относительно короткие.
А так как пол там не ровный, то я просто подложил поролоновую губку под край усилителя для выравнивания поверхности.
Изготовить панель конечно можно, но её надо к чему то крепить, и еще сиденье сдвигается.

Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010

Крепить без проблем. На пол с помощью вибры приклеивается фанерка, к ней уже прикручиваем усил. Все-таки просто так болтающийся-не есть хорошо. Может бед наделать- там все же проводка силовая, плюс замкнешь на массу- и готово. В лучшем случае, кердык аппаратуре. Все должно быть хорошо закреплено, а то дорого музычка обойдется.

Рег.: 30.05.2007
Сообщений: 107
Откуда: Орел
Возраст: 41
Авто: шнива

просвети пожалуйста что такое «вибра»
И как с помощью этого можно приклеить фанерку к ворсовому покрытию пола под сиденьем. ?

Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010

Поднимаешь покрытие и штатную шумоизоляцию, к железу пола прикладываешь фанерку, и ее приклеиваешь виброизоляцией (стандартпласт к примеру), железо предварительно обезжирим. Потом укалдываем все назад, и саморезами прикручиваем через ковер усилок к фанерке, которая жестко приклеена к полу. Вот и все. Вибра держит мертво- проверено. Постарайся только не вкрутить саморезы от усила в металл.
Ну либо еще вариант- одежная липучка. Клеим к усилку и на поверхность, где он лежит- тоже неплохо вполне работает.

Рег.: 30.05.2007
Сообщений: 107
Откуда: Орел
Возраст: 41
Авто: шнива

mmm1976
спасибо за вариант крепления
именно мне первый вариант с приклейкой не подходит т.к. под штатной шумкой у меня днище залито пушечным салом а сверху укрыто полиэтиленовой пленкой а потом уже шумка и ковер.

А вот второй с липучкой — это действительно вариант

Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010

Можно совместить оба варианта))) Усил к фанерке на саморезы, на фанерку липучку степлером(ту часть липучки, которая самая «цеплялка»), и прижать к твоему воросовому покрытию. Эффект примерно тот же будет. Покрытие можно еще чуть щеткой железной «распушить» для лучшей прилипаемости.

Рег.: 30.05.2007
Сообщений: 107
Откуда: Орел
Возраст: 41
Авто: шнива

Куда спрятать усилитель на музыку в лифтбеке?

Любители громкой и качественной музыки в Ладе Гранте устанавливают усилитель для создания такого эффекта.

Кузов лифтбек обладает большой вместимостью, но чтобы не ущемлять пространство дополнительным оборудованием, необходимо к выбору места расположения усилителя подойти ответственно. Вот некоторые варианты, которые помогут справиться с поставленной задачей:

  • на спинке сидения,
  • фальшпол в багажном отсеке,
  • под передним пассажирским сиденьем.

Клик по рекламе помогает развитию проекта Лада-Гранта.Ру. Пожалуйста, нажми на рекламу ниже 😉

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *