Здравствуйте. Запуск у меня с кнопки. Не включается зажигание и на табло пишет. что (Рулев.управл.заблок.
Здравствуйте. Запуск у меня с кнопки. Не включается зажигание и на табло пишет. что (Рулев.управл.заблок.Повтор) После поездки на эвакуаторе в автосервис машина завелась) По компьютеру посмотрели. ошибок нет. Уехал. а теперь опять тоже самое. Что можно предпринять?
18.11.2019 17052853 1615
4 ответа
Все ответы
Нижневартовск
Ответов: 57218 Лучших: 5177
Здравствуйте! Если ошибки были, то они никуда не денутся. Вам надо обратиться на нормальный, желательно дилерский, Сервис и сделать компьютерную диагностику.
Сами проверьте надёжность затяжки клемм на аккумуляторе.
Хорошо делай — хорошо будет!
Клеммы сидят нормально. аккум новый. Диагностика компьютерная показала. ошибок нет.
Нижневартовск
Ответов: 57218 Лучших: 5177
17052853
Клеммы сидят нормально. аккум новый. Диагностика компьютерная показала. ошибок нет.
В другой Сервис обратитесь, в котором умеют делать глубокое сканирование.
А клеммы — они и будут сидеть нормально, но они должны быть ХОРОШО ЗАТЯНУТЫ.
Хорошо делай — хорошо будет!
Здравствуйте, конечно уже поздно писать об этом, но такое бывает при вывернутом руле. В рулевой колонке стот магнтный блокиратор, если при выключении зажиганиия был круто вывернут руль, блокиратор запирает руль и рулевая колонка немного выворачиваеться назад. Нужно включить зажигание и с УСИЛИЕМ повернуть руль в одну или другую сторону. Точно такая же процедура проодиться с ключом зажигания, если не поорачиваеться.
Kuga кнопка зажигания как включить
Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
9 сообщений • Страница 1 из 1
atnet Сообщения: 78 Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30 Откуда: Коряжма Контактная информация:
Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение atnet » 30 мар 2016, 20:19
Всем привет, в борьбе с установкой сигнализации решил отключить бесключевой доступ в As-Built editor ID 21 — without keyless entry and start, подумал что зажигание включу приложив ключ к рулевой колонке, как ранее запускал с ключем без батарейки. В итоге epic fail , зажигание теперь не включается, вернуть параметр не возможно. На родной ключ никак не реагирует. Попытки запуска двигателя с помощью стоявшего в машине бесключевого обходчика fortin тоже не удачны. Парни, кто знает как вернуть назад, включить зажигание, включить бесключевой, возможно ли это ?
Авто Ford Kuga 2013.
Sanek2033 Сообщения: 236 Зарегистрирован: 05 окт 2013, 15:47 Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
Re: Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение Sanek2033 » 30 мар 2016, 21:52
As-Built попробуй прочитать с выключенным зажиганием (на столе с всм от фокуса 3 прокатывало, мог спокойно прочитать и записать), пишет что ключ не распознан ?
или скачай родной As-Built с етиса и попробуй залить
atnet Сообщения: 78 Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30 Откуда: Коряжма Контактная информация:
Re: Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение atnet » 30 мар 2016, 21:59
С выключенным зажиганием пробовал прочитать, ругается «проверьте зажигание». При нажатии на кнопку старт/стоп вообще ничего не происходит, даже приборка не загорается, наверно из-за того что кнопка старт/стоп перестает работать при такой настройке. Если прошивать на столе, наверно нужно куда-то еще подать питание кроме основного ввода +12 от аккума, в принципе это можно и на машине сделать если бы знать куда что подключить.
Sanek2033 Сообщения: 236 Зарегистрирован: 05 окт 2013, 15:47 Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
Re: Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение Sanek2033 » 30 мар 2016, 22:56
если никто не предложит ничего лучше оживления бсм на столе, то поищу куда что подключать (там вроде 4 пина на которые надо + подать и 2 или 3 массы)
у куги 2 по схемам только подключение с кнопкой, а вот у фокуса 3 есть включение зажигания обычном ключом (можно будет попробовать, бсм практически одинаковы по распиновке) и соответственно кнопкой
atnet Сообщения: 78 Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30 Откуда: Коряжма Контактная информация:
Re: Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение atnet » 30 мар 2016, 23:03
Sanek2033 буду очень благодарен. Ещё задал вопрос Universe и Darkleo, может быть посоветуют что-нибудь.
atnet Сообщения: 78 Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30 Откуда: Коряжма Контактная информация:
Re: Отключил бесключевой доступ — не включается зажигание
Сообщение atnet » 31 мар 2016, 09:20
Вот есть такая схема во вложении, Universe подключал на столе по разъемам и пинам:
Разъем С1 engine
— шина MS (это для приборки)
разъем С3 IP
— шина HS
разъем С5 — оба провода питания КЛ30 объединил на +12V
разъем С6 engine
pin 9 — KL15 from EJB — также подсоединил к +12V
pin 14 — подал отдельное +12 (масса на общей земле бодика)
разъем С7 floor
pin2 — земля бодика
Но у него при таком подключении всё равно не видился BCM, далее ему подсказали что ещё подключить и всё пошло. Я думаю надо подключать зажигание С3-43, KEY IN С3-46 и возможно ещё что-то.
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
mangup
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Krasnoznamensk
Сообщения: 4,184
Репутация: 674
06.06.2012, 13:40 #91
Сообщение от Salavat_
неправильно выразились — можно выбрать открытие всех дверей или только водительской двери.
я написал, что можно запрограммировать двухступенчатое (читайте внимательно)
__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)
| Меню пользователя mangup |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от mangup |
Salavat_
Регистрация: 12.05.2012
Сообщения: 498
Репутация: 76
06.06.2012, 13:45 #92
mangup,
ну тогда я просто не понял, что значит:
Сообщение от mangup
двухступенчатое открытие (штатное),
| Меню пользователя Salavat_ |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Salavat_ |
MegaSerg
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Пермь
Сообщения: 12
Репутация: 10
21.12.2012, 14:42 #93
Добрый день! Вопрос по Pandora’е на Kuga’у 2012 АКП, дизель.
Хочу поставить DXL 5000, кто то ставил? есть отзывы?
1. Не много не понятно по авто запуску как сигнализация будет крутить стартер? сколько ей выставят? или она понимает как то по CAN шине что авто холодное и запустилось, сразу вырубив стартер или будет крутить заданное время? Так как в штатном режиме Kuga при нажатии кнопки старт/стоп понимает надо ли греть свечи или нет и понимает что с 1,2,3 раза запустился двигатель и перестает крутить.
2. Можно ли сделать авто запуск так, что бы подходя к автомобилю (заведенному с авто запуска) снять с охраны, нажать на тормоз, переключить АКП в режим D и начать движение? или при снятии с охраны неизбежно двигатель глохнуть будет?
3. В программе на iPhone все «датчики» работают и показывают, температуру двигателя, салона, окружающей среды, напряжение аккумулятора, уровень топлива в баке?
Заранее спасибо.
| Меню пользователя MegaSerg |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от MegaSerg |
Maze
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 4,467
Репутация: 1404
21.12.2012, 15:16 #94
1. запуск будет подключен к нокпке старт стоп, и выставлена длительность ее нажатия, так же реализуется алгоритм с двумя нажатиями, первое включит зажигание, сделает задержку настраиваемую по вреемни, а второе нажатие будет сопровождаться нажатием тормоза (кстати на лягушке две группы контактов, одна размыкающая, дургая замыкающая — нужно учесть при реализации нажатия тормоза)
2.ну так и будет снимите с охраны, сядите нажмете тормоз и поедете, пандора по нажатию тормоза прекратит поддержку зажигания, в данном случае не нажмет кнопку для глушения через 1 минуту.
3.на кугу 5000 не ставил, ставил 3700, поэтому темепратура салона, за боротом и топливо — вопрос открытый, темп. движка покажет датчик в комплекте 5000
| Меню пользователя Maze |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Maze |
MegaSerg
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Пермь
Сообщения: 12
Репутация: 10
21.12.2012, 15:34 #95
Сообщение от Maze
1. запуск будет подключен к нокпке старт стоп, и выставлена длительность ее нажатия, так же реализуется алгоритм с двумя нажатиями, первое включит зажигание, сделает задержку настраиваемую по вреемни, а второе нажатие будет сопровождаться нажатием тормоза (кстати на лягушке две группы контактов, одна размыкающая, дургая замыкающая — нужно учесть при реализации нажатия тормоза)
2.ну так и будет снимите с охраны, сядите нажмете тормоз и поедете, пандора по нажатию тормоза прекратит поддержку зажигания, в данном случае не нажмет кнопку для глушения через 1 минуту.
Maze я не установщик и мало что в этом понимаю.
1. При зажигании можно Панду настроить таким образом:
При авто запуске контролер нажимает и удерживает (примерно 20 секунд) тормоз и нажимает кнопку старт/стоп на 1 секунду, а дальше вроде как Kuga все сама сделает (задержку для свечей и т.п.), Панде останется только проверить заведен ли двигатель? или Панда за все отвечает и все контролирует при ее монтаже?
2. Официальный дилер (АлямТрейд) говорит что глохнуть все рано будет, система защиты Kuga.
3. На Куге в CAN шине есть датчик температуры двигателя, БК ее показывает в тест режиме.
| Меню пользователя MegaSerg |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от MegaSerg |
Maze
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 4,467
Репутация: 1404
21.12.2012, 15:46 #96
1.а нельзя просто включить зажиагние одним нажатием кнопки без тормоза, свечи прогреются 15сек, выжать тормоз и зажать кнопку для запуска?
2.не знаю что у них там глохнуть будет на кейлесс машинах нормально перехват по тормозу делается, мондео только на прошлой недели с 5000 делал
3.не могу вам сказать про это, эти данные могли быть не начитаны в прошивке или в плохом случае отсутствовать в той шине, к которой подключается пандора, салонный датчик можно доустановить
| Меню пользователя Maze |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Maze |
Dmitry
Keyless в Kuga
10 лет
я с кнопочным стартом не сталкивался
может кто пояснит как это будет работать?
т/е ключ лежит в кармане — подошел — ручку потянул — опознался — замки открылись — кнопку нажал — завелся
а вот ситуация: подъехал куданить, и выйти надо только водителю, но, при этом, надо, чтобы двигатель остался работать (жара или мороз) и что: каждый раз надо будет вытаскивать ключ и оставлять его в машине?
 |
безключевой доступ, keyless, keyless entry, свободные руки, бесключевой доступ, замки дверей |
-Евгенич-
9 июля 2008
Keyless в Kuga
16,2K
просмотров
21
участник
48
сообщений
paparusya
23 дек абря 2008
Supertoxa:
Alex318i:
в европе однако минус 20 редкость-)
-Евгенич-
23 дек абря 2008
paparusya, Вы давно были в Киркинесе?
9 фев раля 2009
Тут недавно сидел в салоне больше 4 часов и от нечего делать облазил все машины что там были.
Ford Kuga белый из Превокс. Стоял с достаточно богатой комплектации. Очень удивила реализация запуска без ключа по кнопке. Рассположение этой кнопки выбрано супер неудачно — она находится на центральной панели под копкой аварийки и ничем кроме надписями не отличается. Не думаю что это удачно место для такой важной кнопки. Так что будьте внимательнее!
testkuga
9 фев раля 2009
да вы что? серьезно. вот это новость. у людей уже Куга под полгода и только сейчас оказалось, что кнопка Power на центральной консоли. ого какая непредвиденная неожиданность
спасибо за предупреждение
9 фев раля 2009
А правда, насколько в жизни кнопкой удобно пользоваться ? И если зажигание включил, то можно его выключить незаводя а/м? И музыку можно слушать без зажигания ?
А если я с брелоком на рыбалке рядом с а/м в палатке сплю, значит кто-то может подойти и открыть дверь?
И на бензаколонке, когда я иду в кассу, кто-то может сесть в а/м и уехать? (мотор работает, брелок у меня).
п.с. в мануале не нашёл про это ничего
testkuga
9 фев раля 2009
| цитата: |
| И если зажигание включил, то можно его выключить незаводя а/м? |
если я вопрос правильно понял, то можно
| цитата: |
| И музыку можно слушать без зажигания ? |
| цитата: |
| И на бензаколонке, когда я иду в кассу, кто-то может сесть в а/м и уехать?(мотор работает, брелок у меня) |
как это мотор работает?машину и так и так приходится выключать когда заправляешься.
Ну а если машина включена, и если кто-то впрыгнет, то может уехать.
9 фев раля 2009
Кнопкой пользоваться вполне удобно. Хотя, мне если честно по началу тоже раположение показалось странным, при этом на вопрос «где должна быть» ответа я не знал. Далее, когда купил и начал пользоваться решил, что место выверено идеально. Случайно задеть практически невозможно, при этом она всегда на виду и под рукой. На ходу она движок не заглушит.
Там хитрость такова. Если включить зажигание, то дальнейшее нажатие:
— при выжатом счеплении заведёт машину
— иначе выключит зажигание.
Музыку служать можно. Как всегда штатную на всех евро-фордах.
Что касается брелока. ну у меня нет опции открывания дверей при прближении просто на штатном брелке есть кнопки «открыть и закрыть». Так что закрываете и спите в палатке или где то еще. Впрочем, по глупости, я ставил еще и сигналку с Hands-free, но в этом случае на ночь можно просто выключить этот режим.
Да, теоретически, если вы оставите машину открытой и заведённой и уйдёте с ключом, уехать на ней могут. Но Вы же не оставите открытой? Кроме того, я с сигналки могу её заглушить. После этого её уже не завести, пока ключ не будет внутри авто.
Dominik
9 фев раля 2009
Да сядет и уедет. тока недалеко. скорее всего заглохнет где-нибудь за поворотом. У меня это так .
23 мар та 2009
Dominik
Если я не ошибаюсь, то наоборот как раз и уедет.
Старт/СТоп заводит двигатель при обнаружении брелока в радиусе действия, а потом когда двигатель уже заведен, брелок можно выкинуть из салона и кататься весь день, до следующего включения зажигания, т.е. если не глушить двигатель.
E_g_o_r
23 мар та 2009
Так и есть, без ключа на заведенной машине уехать можно далеко, пока зажигание не выключишь:)
ЗЫ. Машину с работающим двигателем можно запереть только ключом, но не с брелка.
8 июня 2011
Апну тему, есть не отвеченные вопросы именно по работе Keyless.
| цитата: |
| А если я с брелоком на рыбалке рядом с а/м в палатке сплю, значит кто-то может подойти и открыть дверь? |
Вопрос именно по беключевому доступу, а не по дистанционному отпиранию! У кого Кейлесс, расскажи как она работает, пожалуйста!
Jennik1
8 июня 2011
bbgon
постараюсь ответить
если про рыбалку и авто — то думаю Да, кто подойдет дверь откроет!
но тут все дело в дистанции! Если таки возле авто — то связь будет, если дальшето скорее всего связь утратится и авто останется закрытвм.
У меня были очень дивные моменты с Key-Less.
Обыкновенная узкая двухрядная дорога( ряд туда, и ряд назад), авто припарковано по ту сторону дороги,
сижу я в кафе, авто на той стороне дороги в пределах видимости полностью ну где-то 5-7 метров не больше.
Подьезжает жена сзади паркуется( она не знает где я), выходит с ее машины ребенок и подходит к моей Куге ( я это все наблюдаю) — Дергает за ручку двери и . она Открывается! Ребенок типа Папа? , нет никого, закрыл и пошли в кафе.
Я в Ауте был!
Это было токо раз.
Еще раз было вообще по хлеще!
В Германии приехал припарковал авто у друга во дворе и оставил открытым его специально( там не закрывают машины), сам поехал с ним на его машине по делам, в это время куча гостей понаезжали к нему и нужно было переставить мое авто. Приезжаю авто заведенное и на другом месте стоит!, жена перегнала и спрашивает меня Как она завелась если ключи у меня остались в кармане? Авто было точно 100% заглушено и жена нажав на кнопку Пауэр завела Кугу и тупо перепарковалась!
После этих моментов я здорово поднапрягся.
Хотя повторить никак больше не удавалось. Всякий раз когда я отхожу от авто на пару метров другой человек пытался открыть авто — оно не открывается. Тоесть все ок.
ПС. Для меня самый не удобный момент в том что Кей Лесс нельзя закрыть когда авто работает! Приходится когда выходишь, особенно сейчас в жару( +37 вчера у нас) авто вообще не глушить дабы Климат работал, но авто остается открытым всегда.