6 мест, где инспектор ГИБДД не имеет права вас останавливать
Действия работников ГИБДД четко регламентировано специальным административным регламентом МВД. Там, в частности прописано, на каком основании инспектор ДПС может вас остановить и где он имеет право это сделать.
Если раньше остановить водителя для проверки документов гаишник мог только на стационарном посту, то теперь это ограничение снято. Тем более, что стационарные посты ГИБДД практически исчезли с российских дорог. В силу того, что их заменили мобильные экипажи ДПС, останавливать водителей они могут где угодно. Но всё-таки есть ограничения.
Согласно регламенту, останавливать автомобиль инспектор должен, руководствуясь Правилами дорожного движения. Таким образом, нельзя тормозить машины там, где остановка запрещена ПДД, а именно:
1. на участках дорог с недостаточной видимостью;
2. перед пересечением дорог или перед «зеброй»;
3. до и после поворота,
4. у ж\д переезда;
5. там, где дорога пошла на подъем;
6. на опасных участках трассы.
Но стражей дорог есть послабления, нельзя, конечно, но если нужно остановить автомобиль, чтобы пресечь преступление, административный проступок, предотвратить реальную угрозу жизни и здоровью, а также имуществу водителей или пешеходов, тогда можно. Кроме того, регламент разрешает остановку в запрещенных местах, когда дорожный полицейский обозначил место остановки патрульной машиной с проблесковыми маячками.
Также если инспектору необходимо остановить водителя там, где это запрещено ПДД, он обязан обеспечить безопасность движения на этом участке. Получается, что запрет весьма относительный: как говорится, нельзя, но если очень хочется, то можно.
И особенно не стоит задерживать автомобилиста, если инспектор его остановил в запрещенном месте. Регламент требует, чтобы страж дорог без промедления подошел к водителю, представился, объявил причину остановки, попросить предъявить документы и всё это делать своевременно. Правда, это правило соблюдается далеко не всегда, и водителям подчас приходится ждать, когда же инспектор подойдет. Такое поведение не приветствуется регламентом.
Могут ли сотрудники ДПС в населенном пункте стоять где они хотят?
Могут ли сотрудники ДПС в населенном пункте стоять где они хотят?
Ответы на вопрос (2):
24.10.2020, 15:36,
г. Краснодар
Стоять или кататься — могут, где предписано маршрутом патрулирования, утвержденным командиром, как правило нач. батальона. Сугубо для профилактики правонарушений. Тормозить «для проверки» документов, детских кресел, масок на лице» и прочей ереси — нет. Только за нарушения и по плану «Перехват» конкретной марки-цвета авто сразу после угона итп. Прочие «рейды» и всяческие приказы начальства ГИБДД и даже МВД вне закона. Проверка документов — только на стационарных постах на границах регионов РФ. Он.
Пожаловаться
24.10.2020, 16:01,
г. Ростов-на-Дону
Стоять могут! Где хотят не могут.
Гаишники штрафуют водителей во дворах. За что?
Вырвавшись из вечерних пробок, вы приезжаете домой и думаете, что в своем родном дворе можете чувствовать себя в безопасности? Это не так. Даже во дворе у собственного дома можно нарваться на штраф. Причем инспекторы ДПС все чаще именно в жилых зонах настигают водителей. За что чаще всего наказывают?
Многие водители забывают, что во дворе также действуют определенные правила дорожного движения, за нарушение которых могут наказать инспекторы. Запомните, что в жилой зоне пешеход — главное действующее лицо. Он может ходить и по тротуарам, и по проезжей части. Есть, правда, один нюанс — он не должен создавать помехи подъезжающим к дому водителям. Но именно автомобилисты должны быть во дворе предельно внимательны.
Накажут за скорость
ПДД ограничивают скорость передвижения на дворовых территориях — она не должна превышать 20 км/ч. И никаких знаков ограничения скорости для этого не требуется. Водитель просто это обязан знать и соблюдать. Ускоритесь — получите штраф в 1500 руб., даже если ваше скорость составляла 22 км\ч. Если вы не будете соблюдать скоростной режим в столичном дворе, тогда вас накажут уже на 3 тыс руб. Это относится к обеим столицам.
Стоит тарахтит
Правила запрещают стоять в жилой зоне с заведенным двигателем больше 5 минут, если стоянка на связана с выгрузкой пассажиров или груза или, наоборот, загрузкой. Если вы из окна включили автозапуск, машина тарахтит 10–15 минут, ждет, пока вы допьете кофе и выйдете на улицу, вас запросто могут оштрафовать на 1500 руб. лучше все-таки засекать, сколько по времени машина стоит заведенной. Зимой достаточно 2–3 минут, чтобы прогреть машину.
Сижу в машине, выпиваю, отдыхаю
Если вы любите выпить пивка в собственной машине, припаркованной у дома, однажды вы встретитесь с патрулем ДПС, который вас привлечет к ответственности за пьяное вождение. Могут оштрафовать на 30 тыс руб и лишить прав. Вы, конечно, можете объяснять инспектору, что вообще никуда не собирались ехать -как говорится, сижу в машине, выпиваю, никого не трогаю. Но чаще всего это не прокатывает. А кто может гарантировать, что вы, выпив бутылочку, другую, не ринетесь на дорогу, решив прокатиться. Так что остановить такого водителя — это еще и залог безопасности. Так что хотите выпить, выберете для этого более подходящее место, чем собственный автомобиль.
Вы, конечно, можете доказывать в суде свою невиновность, но, скорее всего, вам придется представить весомые доказательства и отстаивать свою позицию долго и муторно и дойти до Верховного суда.
Объехали пробку через дворовые
Такое регулярно происходит во многих дворах в спальных районах. Например, жители микрорайона Мещерское озеро устали с этим бороться, ведь через их дворы все кому не лень пробки объезжают, явно забывая, что сквозной проезд во дворах запрещен. За это оштрафуют на 1500 руб. (в столицах — на 3 тыс руб.). И жильцы домов могут вызвать ГИБДД, чтобы прекратить безобразие. А иногда и сами дорожные полицейские дежурят в таких дворах, ожидая нарушителей. Могут даже облаву устроить на «сквозняков».
Короли парковок
Самые распространенные дворовые нарушения — это неправильная парковка. Часто в жилой зоне хрущевок и брежневок не предусмотрено столько места для паркинга, сколько машин в доме. И жильцы подчас паркуются, как хотят — на тротуарах, на газоне, даже на детской площадке. Некоторые перегораживают часть двора цепочками, которые, естественно, являются незаконными.
По КоАП Нижегородской области, если будете парковаться на детских или спортивных площадках, зеленых газонах или участках с деревьями и кустами, тогда вас оштрафуют от 2 тыс до 4 тыс руб. Если додумаетесь поставить цепочку или незаконный шлагбаум, тогда штраф будет от 2 тыс до 2 тыс руб.
Фото с интернет-ресурсов
Может ли гаишник останавливать машины где захочет?
Проверка документов сотрудниками ГИБДД нередко заставляет водителей задаться разными вопросами и прежде всего поинтересоваться, могут ли гаишники тормозить граждан в любом месте? Забегая вперед скажем – да, могут.
Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»
- Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
- Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.
- Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
- Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.
- Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.
- Необходимость использования транспортного средства.
- Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.
- Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.
- Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.
- Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.
Это не все положения, но и их достаточно, чтобы внимательный читатель поинтересовался: «Какое они имеют отношение к среднестатистического автомобилисту, который ничего не нарушает, а его останавливают безо всякой видимой причины?». Очень просто, ведь есть пункт 84.13, в котором четко сказано: «Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз». Кроме того, эксперты отмечают, что инспекторы всегда найдут обоснование для своих действий и проверить их правомерность не получится – сотрудники ведомства не обязаны держать при себе документы, касающиеся разных мероприятий и ориентировок.
Таким образом, старый вариант регламента позволял остановку транспортных средств лишь на постах ДПС, которых в десятках российских регионах физически не осталось, либо на дороге при проведении спецмероприятий. Новый же позволяет гаишнику останавливать даже ничего не нарушивших водителей в любом месте, что, кстати, Верховный суд признал законным правом сотрудников ГИБДД.
Известен случай, когда с иском в Верховный суд обратился пермский юрист Константин Рудаков. По его мнению, тот самый пункт 84.13, который разрешает останавливать водителей и проверять документы даже если факта нарушения ПДД не было, ограничивает права и свободы граждан и противоречит статье 56 Конституции РФ («В условиях чрезвычайного положения для обеспечения безопасности граждан и защиты конституционного строя в соответствии с федеральным конституционным законом могут устанавливаться отдельные ограничения прав и свобод с указанием пределов и срока их действия»). Но Верховный суд счел норму правомерной и отказал в удовлетворении иска.