Замена стойки стабилизатора Hyundai Solaris II
Валкость автомобиля при вхождении в поворот и неприятные при этом ощущения знакомы многим водителям. Особенно часто с этим сталкиваются владельцы высоких автомобилей: внедорожников, минивенов, фургонов и микроавтобусов.
Водители легковых автомобилей ощущают валкость и ухудшение управляемости, когда выходят из строя узлы подвески. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости Hyundai Solaris II одна из самых «нагруженных» деталей, именно она чаше всего и требует замены.
Какие функции выполняет стойка стабилизатора
Поперечная устойчивость автомобиля очень важный показатель. Особенно это касается любителей быстрой езды, «шашечек» и тех, кто часто ездит по горным серпантинам. Но и для всех остальных, обычных, спокойных водителей важный параметр, влияющий не только на комфортную езду.
Стойка стабилизатора это деталь, которая соединяет между собою стабилизатор и амортизаторную стойку передней подвески или рычаг задней подвески с задним же стабилизатором.
При выполнении поворота центробежные силы наклоняют авто в сторону от центра поворота, возникает крен, а следом при определенных условиях, ухудшается сцепление шин с дорогой. В результате возникает занос. Последствия могут быть самыми плачевными.
Погасить крены и не дать завалиться кузову авто, такую задачу и выполняет данный узел, а стойка обеспечивает надежную передачу силы крена на стабилизатор. Опираясь на стойку с противоположной стороны и эластичное крепление к кузову, за счет сопротивления скручиванию, стаб уравновешивает передаваемые нагрузки.
А теперь представьте, что вы едете, где-нибудь, загородом, едете быстро и вынуждены резко изменить направление движения уходя от столкновения или объезжая препятствие. В этот самый момент изношенный шарнир стойки стабилизатора вылетает из гнезда, машина идет «взанос»….
Диагностика и замена стойки
Изношенные и требующие замены стойки Hyundai Solaris II ведут себя всегда одинаково. Появляется стук при проезде неровностей, причем алгоритм его, понять сложно поскольку стучит та, которая меньше нагружена.
Кроме стука можно почувствовать увеличение крена и ухудшение управляемости при прохождении поворотов на скорости. Диагностика крайне проста. Нужно приехать к нам на диагностику подвески и поставить машину на диагностический стенд. После проведения ряда тестов мы выдадим вам диагностическую карту.
Второй способ это самому залезть под машину и покачать руками стойки. Если есть вращение или люфт, то пора менять.
Замена стойки стабилизатора Hyundai Solaris II операция нехитрая и не очень трудоемкая потому и не дорогая. После мойки, наши механики в течении двух часов произведут замену пары стоек.
Можно поменять стойки и самостоятельно в гараже или на даче. Просто нужно хорошо подготовиться. Инструменты, запчасти и терпение вам в помощь.
Очень внимательно подбирайте стойки. Помните, что не все они одинаковы и могут отличаться по длине, по углу шаровых шарниров, по позиционированию. Подбирать следует по фирменным каталогам учитывая модификации и годы выпуска.
Если у вас нет времени и специальных навыков, самое лучшее и правильное решение – доверить работу нашим механикам.
Замена передней стойки стабилизатора Hyundai Solaris (RB), 2010 — 2017 г.в.
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: два ключа «на 17».
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом.
2. Установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
3. Поднимите обе стороны передней части автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо для удобства работы.
4. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к амортизаторной стойке.
5. .и выведите палец шарнира из кронштейна стойки.
6. Отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки стабилизатора к штанге стабилизатора и выведите палец из отверстия штанги.
7. Снимите стойку стабилизатора.
8. Установите стойку в порядке, обратном снятию.
9. При необходимости аналогично снимите вторую стойку стабилизатора.
Замена стоек стабилизатора
В ноябре все чаще стал замечать стуки в передней подвеске.Так как за рулем не первый год сразу сделал вывод, что это стойки стабилизатора. Как меня и учили для диагностики стоек: Открыл капот, подошел с одной стороны, взялся за кузов и пошатал машину, но не вверх-вниз, а по сторонам. Сначала в сторону одного колеса, потом обратно. Сразу услышал неприятные глухие щелчки.
Залез в электронный каталог на Exist.ru и нашел номер детали:
Стоимость одной оригинальной стойки (54830-4L000) по этому коду на момент покупки была в районе 800-850 рублей. Решил поискать на просторах Драйв2, чем люди заменяют оригинальную стойку и нашел, что большинство приобретает стойки фирмы CTR с кодом CLKH-46. Многие пишут, что именно эта фирма поставляет стойки на конвеер. В магазине стоимость данных стоек была равна 562 рублям. Поэтому от оригинала отказался и заказал их.
Далее они до Новогодних праздников лежали в багажнике и ждали пока я найду гараж с ямой. Как на зло на работе ремонтный бокс, на который я очень надеялся, был занят. Позвонив, некоторым знакомым владельцам гаражей с ямой, я нашел Андрея, который с любезностью его мне предоставил на полчаса.
Меняется все просто. Нам понадобится ключ на 17, вороток с головкой на 17 (или трещетка), балонник под свои гайки, добкрат, монтажка или еще один домкрат.
1. Ослабляем гайки передних колес
2. Поддомкрачиваем авто
3. снимаем колесо
4. откручиваем верхнюю гайку стойки. мне повезло, она открутилась без всяких жидких ключей
5. затем лезем в яму и откручиваем нижнюю гайку
6. далее снимаем стойку (для этого надо либо поддомкратить нижний рыча или поднять его монтажкой)
7. Устанавливаем сначала нижний палец стойки, затем верхний. Накручиваем гайки, ставим на место колесо и одна сторона готова.
8. повторяем для второй стороны.
9. радуемся отсутствию стука в подвеске.
В конце хочется отметить, что родные стойки пробежали 48000 км. У кого то они ходят дольше. Но рязанские дороги оставляют желать лучшего. При осмотре старых стоек было установлено, что как всегда из строя вышел нижний палец стойки.
Всем удачи.
Снятие и замена передних стоек стабилизатора Hyundai Solaris
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Hyundai Solaris. Приехал он к нам со стуками при езде по неровным поверхностям. Звук был глухой. Поэтому было решено снять колесо и посмотреть в чем дело. В данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить передние стойки стабилизатора на Hyundai Solaris. Обычно стойки изнашиваются к 50-60 тысячам километров.
| Артикул: Передняя стойка стабилизатора — 54830-0U000 |
| Инструменты: Для снятия и замены передних стоек стабилизатора на Hyundai Solaris, Вам потребуется головка на 17″ и накидной ключ на 17″. |
| Снятие и замена передних стоек стабилизатора Hyundai Solaris: |
| Для начала собираем необходимый инструмент. Затем откручиваем передние колеса. |
 |
| После этого вывешиваем передние колеса и начинаем откручивать болты на 17″, придерживая ключом с другой стороны. Затем снимаем стойку стабилизатора и вкручиваем новую. |
Видео снятия и замены передних стоек стабилизатора Hyundai Solaris: