Турбина хундай портер ПОДСКАЖИТЕ
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Патрубок с турбины сними и посмотри, масло не гонит? Крыльчатку пальцами пошатай, люфт проверь, покрутити, не заедает ли. На первом портере все очень просто.
Масло было по мелочи, а крыльчатку не трогал…
Немного масла это не страшно, покрути крыльчатку, может заклинило. И клапан на турбине надо проверить, иногда закисает.
Santexmastertuap
Масло было по мелочи, а крыльчатку не трогал…
Конструкционно на некоторых авто масло и из сапуна может быть в патрубках и стекать к турбине
А что случилось?
Водила с другого портер говорит что должна свистеть и действительно на форме свистели…походу хана ей
Стеклопластик, детали. Ремонт внедорожников. двигателей.
купи восстановленную 16 с копейками и будет счастие.
а прежде проверь патрубки впуска и интеркулера.
крыльчатку поашатй и клапан перепускной проверь на турбе
купил новую за 20!
не китай!
а свистит она очень слабо новая!только на низах малость слышно. Вот старая наоборот свистела на ходу очень было слышно, особеннно при сбросе газа!
так что не показатель надежности этот свист!
люфт поперечный будет в любом случае! еле ощутимый!
а вот продольного на свежей турбине быть не должно практически!
Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея
Привет всем!
Подскажите, смогу ли я сам снять и установить новую турбину? портер 2007.
Турбина вся в масле. Тяга есть все норм. как избавиться от масла с турбины?
СЕРГЕЙ252 Сообщения: 447 Зарегистрирован: 06 сен 2009, 23:21
Re: Турбина
Сообщение СЕРГЕЙ252 » 15 янв 2016, 13:33
Если с завода не снималась то там все хорошо прикипело.у себя снимал грел гайки и не сильно простукивал.не факт что масло гонит имено турбина.проверь люфт крылчатки.масло может поступать через клапаную крышку в воздухопровод турбины и воздушный колектор.у меня вот тоже пришло время турбины крылчатка холодная разлетелась масло ручьем в выхлопную трубу .сейчас все разобрал жду когда привезут турбину.потом буду ставить.вот голову ломаю разбирать движок или нет.лопасти покрашило.а движок только капиталил в сентябре.
Ирзоев Гусейн Сообщения: 1 Зарегистрирован: 29 окт 2016, 23:15
Re: Турбина
Сообщение Ирзоев Гусейн » 29 окт 2016, 23:21
Здарова Мужики, подскажите по возможности, у меня портер 1 2008 г. При езде свиста турбины вообще нет. Часто слышал у владельцев портеров, что есть свист турбины, а у меня вообще его нет. Тяга вроде средняя, но при этом расход топлива при спокойной езде без нагрузок минимум 10литров. Может ли быть, что турбина не работает и тем самым расход увеличен, как проверить работоспособность турбины если нет никаких подтеков масла и все сухо. И еще такой вопрос лучше менять на новую или же ее могут отремонтировать. Спасибо )
СЕРГЕЙ252 Сообщения: 447 Зарегистрирован: 06 сен 2009, 23:21
Re: Турбина
Сообщение СЕРГЕЙ252 » 31 окт 2016, 22:42
сними патрубок и посмотри какой люфт крыльчатки.и наверное самое главное НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ не гонит масло не свистит
Замена турбины на Хендай Портер 1
Компания «Альфа-Дизель» принимает заказы на замену турбины Хендай Портер. Как правило она требуется после 250. 300 тысяч километров пробега, но иногда и меньше. При недостатке масла, его недостаточной вязкости и (или загрязненном) сажевом фильтре турбина выходит из строя очень быстро.
Геннадий (мастер-приемщик)
График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной
Последние выполненные работы
Другие работы
- Время: 2 часа
- Цена: 3000 рублей
- Время: 8 часов
- Цена: 7000 рублей
- Время: 4 часа
- Цена: 7000 рублей
Узнать об износе турбины можно по:
- снижению мощности;
- появлению характерного гула;
- изменению цвета дыма из выхлопной трубы;
- увеличению расхода масла.
Все эти неполадки могут быть признаками других неисправностей: поэтому сначала проводится диагностика, и только по ее результатам наш моторист может рекомендовать ремонт, замену или предложить эксплуатировать автомобиль еще некоторое время, вырабатывая ресурс турбины (Подробнее о ремонте турбины Портер 1).
Для замены потребуются:
- собственно турбина (турбины для Hyundai Porter 1 предлагают многие производители, качество у них примерно одинаковое, но у разных модификаций они отличаются по конструкции и не всегда совместимы);
- комплект прокладок;
- герметик.
Продолжительность замены на Хундай Портер 1 — от 4 до 8 часов в зависимости от состояния крепежа. Стоимость услуги — от 7000 рублей.
Заслонка турбины
Ни с того ни с сего начала передувать турбина. Пару дней поездил в стиле «овощ», постоянно контролируя натдув по датчику, не давая турбине сильно раскручиваться. Сегодня полез смотреть проблему. Закисла заслонка перепускного клапана, только не понятно по какой причине. Машина не застаивалась, езжу во всех диаппазонах т.е. эта самая заслонка постоянно в движении. Вобщем разработал ее, все стало нормально. Так что проконтролируйте работу перепускного клапана на своих авто, ради спокойствия. Для этого надо смотреть на тягу актуатора турбины, а чем-нибудь длинным дотянуться до педали газа. Резко нажав ее тяга должна двигаться вниз, отсекая этим избыточное давление. И еще. Заметил течь топлива с тнвд в районе задней крышки, где выходят трубки на форсунки. Все вроде протянуто, вероятно прокладка задубела. Заводится нормально, едет тоже как положено. Думаю покупать ремкомплект и менять все прокладки. Хотелось бы все это сделать самому, но что-то страшновато в насос лазить. Может кто сталкивался? Помогите советом и опытом. Фото не делал. Всем добра!
22 апреля 2017 Метки: своими руками