Проверка зазора свечей, а так же смазка специальной пастой.

Всех приветствую!
После обслуживания аккумуляторной батареи решил проверить и свечи зажигания. Поставив их 3 месяца назад, я ни разу их не откручивал, не смотрел. Но в принципе то и прошло не много времени… С другой стороны я же их поставил не просто с обычными проводами, а с проводами с нулевым сопротивлением. С ними лишний осмотр не помешает. Не завод же, своими руками сделаны!) Напомню, что ставил свечи так же необычные NGK ZFR5F11. Динамика нравится мне на них, все отлично!
И так, выкрутил свечу, в хорошем состоянии вроде за 5 тысяч пробега:




Далее взял давно купленную (в прошлой записи еще говорил, что взял много вариантов для обслуживания различных узлов на авто) смазку для монтажа форсунок, свечей зажигания и накаливания МС 1650:


Далее по накатанной со всеми остальными оставшиесями свечами… Поставил обратно модные провода:


А так что дает смазка:
— Не позволит им прикипеть, выдержит экстремальные температуры до +1200°С.
— Сделает монтаж, демонтаж свечей безопасным и легким.
Пакетика хватило с лихвой! Остатки оставил на следующий раз смазать!) Теперь открутятся с легкостью, без коррозии и прикипания!
Хендай акцент какой зазор на свечах зажигания
![]()
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Hyundai Клуб — форум автомобилей Хeндай > Hyundai автомобили > Hyundai Accent / Verna > Важный вопрос про свечи и провода Hyundai Accent |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Пользователь
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Нязепетровск
Сообщений: 2,520
Пользователь
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Нязепетровск
Сообщений: 2,520
Подскажите,какие нормальные,не сильно дорогие свечи подойдут на акцу? И стоит ли менять провода к свечам?через сколько?
Пользователь
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 2,560
Пользователь
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 2,560
Свечи однозначно NGK BKR5ES-11, каталожный номер 2382 в экзисте. Провода по регламенту меняются, вроде на 60000 пробега. Или рекомендуется на 60. Короче, раньше точно не надо.
Пользователь
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Могоча
Сообщений: 2,470
Пользователь
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Могоча
Сообщений: 2,470
Поддерживаю))
Пользователь
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,633
Пользователь
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,633
Сегодня как раз поменял свечи, первый раз. Вкручены были некие Champion. Зазор у них явно больше, чем у новых свечей.
Пользователь
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 2,555
Пользователь
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 2,555
свечи нгк, правильно, зазор 0.7, если не ошибаюсь, интервал замены 20000км, мрут от нашего бензина, от 95 ещё быстрее. провода на 60000 начинают глючить — но у меня 70000 — полёт нормальный, нигде не пробивают. просто провода — больное место — если проблемы с зажиганием есть — то скорее всего они
Замена и обслуживание свечей зажигания Hyndai Accent MC
![]()
![MC [2006 - 2011]](/uploads/ade5hyundai-accent_2006_-_2010.jpg)
1. Откройте капот, открутите три болта крышки двигателя, и снимите крышку.


2. Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.


3. Потяните вверх, и вытащите свечные наконечники.



4. Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где был свечной наконечник, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.


5. Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

Нет масла в колодце.

Есть масло в свечном колодце.
6. Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

7. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи.

Примечание:
Стандартное значение: 1.0 — 1.1 мм.
8. Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.
Замена свечей только для двигателя 1.6 л.
1. Откройте капот, открутите четыре болта крышки двигателя, и снимите крышку.


2. Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.


3. Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания. Для этого плоской отверткой оттяните блокировочный язычок (1), и нажмите на фиксатор (2), чтобы отсоединить колодку.



4. Выверните болты крепления катушек зажигания.

5. Достаньте катушку зажигания из свечного колодца.

6. Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где была катушка зажигания, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.



Специальная головка с резиновой втулкой, для снятия свечи.
7. Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

Нет масла в свечном колодце.

Есть масло в свечном колодце.
8. Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

9. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи.

Примечание:
Стандартное значение: 1.0 — 1.1 мм.
10. Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.
11. Установите свечи зажигания в порядке, обратному снятию.

Свечи зажигания на Хендай Акцент.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Как поменять свечи зажигания на Хендай Акцент
Хендай Акцент является надежным корейским автомобилем. Он выпускается во многих странах. До 2012 года также производился в Таганроге. Отзывы владельцев в целом положительные.
Некоторые автовладельцы отмечают проблемы с запуском двигателя автомобиля, особенно в холодное время года. Часто, всему виной являются вышедшие из строя свечи зажигания, но иногда проблема может скрываться и в пробитой катушке.
Этапы замены свечей на Хендай Акцент
Замена свечей зажигания на Хендай Акцент должна осуществляться в среднем каждые 30 тыс. км пробега. Допускается и менее частая замена, но в данном случае у машины может ухудшиться динамика, будут наблюдаться проблемы с работой двигателя.

Поэтому лучше не рисковать и провести замену свечей своевременно. Чтобы наверняка избежать неприятностей, связанных с ухудшением работы старых свечей.
Заменить свечи зажигания на Хендай Акцент совсем не сложно. В процессе замены важно соблюдать инструкцию и использовать подходящий для работ инструмент. Своевременная замена обеспечит стабильную работу двигателя и сохранность смежных автокомпонентов.
Разберем замену свечей зажигания на Акценте, с двигателями 1.4 л., и 1.6 л.
Необходимый инструмент
Инструменты, которые необходимы для операции замены:
- Вороток под торцевую насадку 3/4″
- Удлинитель для воротка
- Насадка на вороток 10 мм
- Специальная насадка для снятия свечи 16 мм
- Свечной ключ (при необходимости)
- Щуп для проверки зазора между электродами свечи
- Отвертка плоская средняя
Также необходимо приобрести сами свечи зажигания. Можно купить оригинал Mobis (18814-11051) или же взять Denso K16PR-U11 или NGK BKR5ES-11. К слову это те же свечи просто в упаковке производителя, а не перепакованные для автомобильного бренда. Как это делает Mobis.
Какой должен быть зазор
Зазор в свечах зажигания Акцент находится между боковым и центральным электродом. Он должен строго соответствовать техническому регламенту. В свечах на данном авто он должен находиться в пределах 1.0-1,1 мм.
Важно в процессе замены свечей выставить правильное расстояние между двумя электродами, а в последующем в процессе осмотра свечей на наличие дефектов проверять этот зазор. В процессе работы зазор имеет свойство увеличиваться.
Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.
Меняем на двигателе 1.4 литра
Рассмотрим операцию по замене на двигателя 1.4 л.:
- Откройте капот, открутите три болта крышки двигателя, и снимите крышку.

- Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.

- Потяните вверх, и вытащите свечные наконечники.

- Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где был свечной наконечник, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.

- Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

- Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

- Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи.

- Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Меняем на двигателе 1.6 литра
Рассмотрим операцию по замене на двигателя 1.6 л.:
- Откройте капот, открутите четыре болта крышки двигателя, и снимите крышку.

- Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.

- Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания. Для этого плоской отверткой оттяните блокировочный язычок (1), и нажмите на фиксатор (2), чтобы отсоединить колодку.

- Выверните болты крепления катушек зажигания.

- Достаньте катушку зажигания из свечного колодца.

- Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где была катушка зажигания, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.

- Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

- Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

- Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи. Стандартное значение: 1.0 — 1.1 мм.

- Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод. Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.

- Установите свечи зажигания в порядке, обратному снятию.
Когда менять свечи, какие устанавливать
По регламентам ТО Hyundai Accent свечи зажигания с никелевым центральным электродом меняются через каждые 30 тыс. км. На практике же, интервалы замены сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля и применяемого топлива.
Поэтому замена может понадобиться на 20 тыс. км, а то и раньше. В этом случае нужно всегда прислушиваться к работе двигателя, и на каждом ТО проводить проверку. А вот платиновые свечи служат 100 тыс. км, и во многих случаях даже более.
Оригиналы и аналоги
Для Хендай Акцент можно приобрести оригинальные свечи зажигания или аналоги. Наиболее востребованными на рынке является продукция следующих брендов:
- Mobis 18814-11051 (Hyundai/Kia)
- Denso K16PR-U11
- NGK BKR5ES-11
- DENSO Iridium Tough VK16
- Champion RC10YC4
- Bosch FR7DCX и FR7DPX (первые летом, вторые зимой)
- Bosch -0 242 235 667
Цена оригинала находится в пределах 200 руб. Она подходит для двигателей с 8-ми и 16-ти клапанами.
Катушка зажигания Хендай Акцент
Катушка зажигания Хендай Акцент преобразует низковольтное напряжение, которое поступает от аккумулятора, а также генератора, в высоковольтное. На Хендай Акцент установлены две катушки зажигания: для первого и четвертого и второго и третьего цилиндров.
Признаки неисправности
Неисправности катушки зажигания Хундай проявляются в следующем:
- Пропуски в зажигании.
- На определенных оборотах присутствуют провалы.
- Катушка перегревается.
- Снижается производительность двигателя.
- Двигатель не запускается.
- Искрит катушка зажигания Акцент.
Как проверить
Для проверки катушки зажигания вам потребуется омметр.
- Измеряем сопротивление между первым и вторым контактом разъема С11-2, затем разъема С11-1. Сопротивление должно составлять 0,5±0,05 кОм.
- Замеряем сопротивление вторичной обмотки между клеммами 1 и 4 цилиндров, потом между клеммами 2 и 3 цилиндров. Здесь сопротивление у исправной катушки составить 12,1±1,8 кОм.
Основные неисправности
К основным поломкам катушки относятся повреждение её корпуса или наконечников, пробой изоляции, перегрев и короткое замыкание. При поломках катушки она подлежит замене. Замену катушки зажигания можно произвести самостоятельно, специальных знаний для этого не нужно.
Как заменить
Если в процессе выявления неисправности, мы определили, что катушка вышла из строя, необходимо проделать следующий порядок действий:
- Выключить зажигание.
- Снять корпус воздушного фильтра. Этот этап не обязательный, снятие необходимо для удобства последующих работ.
- Нажать на фиксатор и отсоединить жгуты проводов от катушки второго и третьего цилиндров.
- Так же отсоединить жгуты от другой катушки (первого и четверного цилиндров).
- Снять с катушек наконечники высоковольтных проводов.
- Отвернуть винты крепления катушек.
- Снять катушки и заменить их на исправные.