5 способов сэкономить на платных трассах в 2022 году
Стоимость комфортной езды по малозагруженным современным трассам с хорошим покрытием, без пробок и на высокой скорости — удовольствие не из дешевых. Но есть несколько способов экономить на платных дорогах. Расскажем, как можно ездить недорого.
Как появились платные дороги в России
Платные дороги в России появились при Борисе Ельцине, который в 1992 году издал Указ «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе». Первая платная трасса была введена 22 апреля 1999 года. Это был участок трассы М4 протяженностью 20 км, огибающий село Хлевное в Липецкой области.
В 2022 году в России уже более 1 500 км платных дорог. Самые востребованные из них:
- М11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург;
- М4 «Дон», Москва — Краснодарский край;
- ЦКАД — 310 из 336 км Центральной кольцевой автодороги;
- ЗСД — Западный скоростной диаметр — шоссе, пересекающее Северную столицу от Морского порта до трассы «Скандинавия»;
- М1 «Беларусь» — платная трасса в обход г. Одинцово;
- М3 «Украина» — участок в 70 км со 124-го по 194-й км в Калужской области.
Кому принадлежат платные трассы, и на что идут деньги автовладельцев
Большинством платных дорог в РФ владеет госкомпания «Российские автомобильные дороги» — ГК «Автодор». Конечным владельцем всех платных трасс является государство.
Некоторые дороги строятся с привлечением частного капитала — средств компании-концессионера в рамках государственно-частных проектов. Поэтому на определенный срок эти участки дорог контролируются концессионером.
Кроме владельцев дорог, есть операторы. Это частные компании, которые обслуживают трассу, следят за исправностью инфраструктуры — датчиков, шлагбаумов, освещения, обеспечивают безопасность дорожного движения, общаются с пользователями и принимают оплату. К примеру, «Северо-западная концессионная компания» — это концессионер, а «Объединенные системы сбора платы» — крупнейший в России оператор.
Деньги, получаемые от автомобилистов, оператор передает владельцу дороги в лице «Автодора» или концессионеру. Средства идут на обустройство и содержание платных дорог, строительство новых трасс, а также на выплаты работникам и инвесторам.
Плюсы и минусы платных трасс
Преимущества платных трасс — почти полное отсутствие пробок, качественное покрытие, большое число полос, сервис.
По платному участку водитель может ехать быстрее, до 110-130 км/ч. Тогда как на простых дорогах ограничение до 90 км/ч. Да, среди бесплатных трасс тоже есть скоростные, но по пути придется проезжать населенные пункты, где скорость ограничена, и при этом расход топлива выше.
Платные трассы — многополосные, разгруженные, оснащены барьерными ограждениями и видеокамерами, а значит, безопаснее. Если что-то случится в пути, например, закончится бензин, сломается машина или произойдет столкновение, помогут аварийные комиссары. Водителю и пассажирам окажут бесплатную помощь: если нужно, помогут дозаправиться, эвакуируют авто, помогут с доставкой пассажиров в медпункт или больницу.
Вдоль платных участков дорог есть территории для отдыха и приема пищи, кемпинги, беседки, кафе и даже детские площадки. На трассе М4 любой водитель может проверить состояние здоровья в специально оборудованных медицинских кабинках.
Минус, пожалуй, только один — за поездку по такой дороге надо заплатить.
Кто пользуется платными трассами
Пр платным трассам ездят граждане и предприниматели, если нужно быстрее попасть из точки А в точку Б — без пробок и городских скоростных ограничений, а также из-за безопасности и удобства сервиса.
Сейчас спрос на платные трассы обусловлен еще и невозможностью попасть на юг России из-за закрытого воздушного пространства.
Сколько стоит проезд по платной трассе
Стоимость проезда устанавливается в зависимости от востребованности дороги, категории транспорта — легковой, среднегабаритный, грузовой, пассажирский, специальный крупногабаритный, автобусы, а также от дня недели и времени суток проезда. Кроме того, цена на разных участках одной трассы может отличаться. Стоимость проезда не обязательно пропорциональна протяженности.
Чтобы узнать, сколько будет стоить поездка, зайдите на сайт владельца платной трассы, по которой планируете ехать. Укажите в калькуляторе тип транспорта, маршрут, день и время поездки. Система рассчитает примерную стоимость. Например, такой калькулятор есть на сайте «Автодора». Здесь можно узнать цены на проезд по ЦКАД, М1 «Беларусь», М11 «Нева», М4 «Дон», М3 «Украина».
Например, поездка по М11 от Москвы до Санкт-Петербурга для легкового авто в среду днем будет стоить 2 090 ₽:
Если планируете объезжать участки платной трассы, посмотрите в таблицах на сайте «Автодора» стоимость отдельных участков, по которым поедете.
На том же сайте avtodor-tr.ru можно скачать актуальные тарифы в формате pdf по каждой платной трассе, которые относятся к «Автодору».
В итоге можно неплохо сэкономить на платных трассах, заранее планируя дату, время поездки и маршрут. А еще можно пользоваться специальными гаджетами и программами лояльности от операторов.
Как экономить на платных трассах
Приведем 5 способов, как экономить на платных дорогах. Их можно использовать отдельно или совмещать, чтобы платить еще меньше.
Ездить ночью и в будние дни
Дешевле ездить ночью и в будни с понедельника по четверг, кроме выходных, предпраздничных и праздничных нерабочих дней. С пятницы по субботу и в праздники стоимость дороже.
Ночные, дневные, праздничные тарифы отличаются в зависимости от трассы и категории транспорта.
С транспондером можно сохранять до 25% денег за проезд по платным трассам и ездить без остановок на пунктах оплаты. Почему с транспондером ездить дешевле? Потому что, выпуская транспондеры, собственники платных дорог снижают свои риски проезда «зайцем», неоплаты за проезд. Владелец дороги гарантированно получает оплату от каждого автолюбителя, который имеет это устройство. Зарегистрированный транспондер позволяет идентифицировать личность владельца.
Кроме того, деньги за проезд списываются автоматически на каждом участке платной трассы, это «разгружает» работников пунктов оплаты. То есть водитель с транспондером экономит деньги собственника трассы, поэтому получает скидку.
Есть несколько видов устройств от разных компаний — собственников платных дорог.
- Транспондер T-Pass для трассы М4, участков М11, трассы М3 и ЦКАД. Со 2 августа 2021 по транспондеру списывают меньше только на ЦКАД. На М3, М4 и М11 тариф обычный, как при оплате наличными, но можно копить и тратить бонусы по программе лояльности — размер скидки от 3% до 15%;
- Транспондер ЗСД для проезда по «Западному скоростному диаметру» (ЗСД) в Питере. Скидка хорошая, до 50%;
- Транспондер «Главная дорога» для оплаты проезда участка на М1 «Беларусь» или «Северный обход Одинцово». Размер скидки 5%. Устройство можно получить бесплатно, а для активации пополнить баланс на 1 000 ₽.
Транспондер крепится на лобовое стекло автомобиля, а мотоциклисты могут вешать его в специальном чехле на предплечье.
Где можно купить транспондер? Через интернет-магазины, Яндекс.Маркет и даже в пунктах обслуживания прямо на трассе. Стоимость гаджетов, как правило, от 1 000 до 3 000 ₽. Покупать его стоит, если часто пользуетесь платными трассами. Для разовых поездок можно арендовать устройство по стоимости в несколько рублей в день.
Пользоваться программами лояльности
Если зарегистрировать транспондер на себя и получить статус идентифицированного пользователя, можно участвовать в программах лояльности от компаний-собственников платных трасс. Персонифицировать транспондер можно по инструкции на сайте «Автодора».
О действующих скидках, стоимости и условиях использования абонементов можно узнать на сайтах компаний-собственников трасс. К примеру, «Автодор» дает дополнительные скидки от 3% до 15% на проезд владельцам транспондера Т-pass. Подробнее на странице Программа лояльности.
Купить абонемент можно в личном кабинете на сайте www.avtodor-tr.ru, мобильном приложении «Автодор», в центрах поддержки и обслуживания вдоль платных участков, в мобильных пунктах продаж, дополнительных офисах.
Объезжать платные участки
О том, что впереди платный участок, заранее предупреждает дорожный знак. Можно объезжать все платные участки или только сами дорогие по бесплатным дорогам. Каждая платная трасса по закону имеет альтернативную дорогу, за которую не нужно платить. Другое дело, какой придется делать крюк и в каком состоянии эта дорога. Если объезд не такой длинный, а покрытие терпимое, можно смело двигаться по бесплатному пути.
Чтобы объехать самый первый и самый дорогой участок М11, при выезде из Москвы нужно проложить бесплатный маршрут до Солнечногорска с помощью Яндекс.Карт или Яндекс.Навигатора. Время в пути увеличится максимум на 30–40 минут. Выезд на платную трассу находится сразу после населенного пункта Пешки. Экономия — от 700 ₽.
По пути в Сочи можно объехать 2 платных участка на трассе М4 на промежутке от Ростовской области до Краснодара, не теряя много времени. Первый пункт оплаты в районе станицы Павловской, чуть не доезжая до развилки на Тихорецк и на Краснодар.
Экономим на проезде на легковом авто 140 ₽ днем (7:00 – 00:00) и 100 ₽ — ночью (00:00 – 7:00). Нужно уйти направо за 25 км до развилки Краснодар — Тихорецк, проехать через станицу Октябрьская и попасть на двухполосную трассу. Далее через станицу Павловскую нужно снова вернуться на М4. Платный участок останется позади.
Второй пункт оплаты в Краснодарском крае, 1 195 — 1 319 км между станицами Старолеушковская и Ирклиевская. Экономим 200 ₽ днем (7:00 – 00:00) и 150 ₽ — ночью (00:00 – 7:00). Повернуть нужно на Октябрьскую, проехать населенные пункты Ленинодар, Средний Челбас, Бейсужок, затем по трассе до станицы Березанская и опять выехать на платный участок М4.
По дороге М6 «Каспий» можно объехать почти все платные отрезки трассы «Дон» между Москвой и Ростовом-на-Дону. Однако нужно учитывать, что бесплатные дороги, как правило, узкие, а скоростной режим ограничен.
Заранее продумать маршрут и рассчитать выгоду
Чтобы экономить, но ездить по нормальным дорогам и не терять время в пробках, нужно заранее продумать маршрут и рассчитать выгоду. Изучить, какие трассы самые дорогие, какие более доступные, есть ли бесплатные альтернативы.
Например, можно не ездить по платной М11, а ездить по бесплатной М10. Но, чтобы не стоять часами в пробках, лучше объехать по платной трассе Вышний Волочек — участок с 258 км по 334 км. Заплатить придется всего 220 ₽, а выиграете несколько часов.
Пользуйтесь калькуляторами и сайтами компаний-собственников платных дорог для расчета стоимости проезда. Используйте мобильные приложения и следите за скидками. Не забудьте перед поездкой пополнить счет транспондера и заправить полный бак. Заправок на платных трассах мало, и если встанете, потеряете много времени.
Т-Ж: Как экономить на платных дорогах с помощью транспондера
Четыре года подряд мы всей семьей ездим на машине на море — из Санкт-Петербурга в Геленджик. Путь неблизкий — 2253 километра. Это трое суток в машине с остановками на ночлег. Чтобы не задерживаться в пробках, мы едем по платной дороге М-11 до Москвы, а затем — по М-4 до Новороссийска. В 2017 году проезд по платным дорогам обошелся нам в 4 тысячи. В августе 2019 года мы арендовали транспондер — устройство, которое автоматически платит за проезд, — и сэкономили 1174 Р. В статье расскажу, что это за устройство, как им пользоваться и сколько получится сэкономить в 2021 году.
Рекомендации
Россия 24: Путь на Восток
Россия 24: Полтора часа до Владимира, шесть с половиной часов до Казани
ТНВ-Татарстан: В чем прелести новой платной дороги М-12, протяженностью 415 км
Как сэкономить на проезде по трассе М-11 «Нева» от Москвы до Санкт- Петербурга
«Автодор — Платные Дороги» объявила новогоднюю акцию для всех российских автомобилистов. В частности, до 31 декабря транспондеры T-pass будут продаваться со скидкой 30 процентов.
Рекомендации
Россия 24: Путь на Восток
Россия 24: Полтора часа до Владимира, шесть с половиной часов до Казани
ТНВ-Татарстан: В чем прелести новой платной дороги М-12, протяженностью 415 км
Стоимость проезда по трассе М11
Добраться от Москвы до Петербурга быстрее и комфортнее по платной дороге М11, чем по бесплатному дублеру М10. Проезд стоит больше 2 тыс. рублей, но есть способы сэкономить. Рассказываем, сколько стоит проезд по трассе М11 «Нева», что такое транспондер и сколько денег с его помощью можно сэкономить.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты .
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
М11 «Нева» на карте
Трасса начинается на Московской кольцевой автодороге дороге (МКАД) и заканчивается на Кольцевой автомобильной дороге в Петербурге. Длина M11 — 669 километров. Трасса состоит из 12 платных участков и одного бесплатного в районе Твери. Максимальная скорость на трассе — 110 км/ч, иногда 130 км/ч.
Длина трассы — 669 км, время на маршруте — около 7 часов Wikipedia
Параллельно с платной автомагистралью идет бесплатный дублер — М10. Эта автодорога отмечена на схеме тонкой серой линией avtodor-tr.ru
Платные участки и тарифы на проезд
На трассе 12 платных участков. Цена проезда по каждому из них зависит от того, день сейчас или ночь, вида авто и есть ли транспондер — приспособление для безналичной платы за проезд. Чем тяжелее ТС, тем дороже. В будние дни ночью дешевле. Частью трассы владеет «Автодор», другой — «Северо-Западная концессионная компания». Транспондер можно купить у обеих компаний. «Автодором» чаще пользуются москвичи, а «Север-Западной компанией» — жители Петербурга.
Это цены на передвижение для легкового автомобиля с транспондером внутри в рабочие и выходные дни:
| Участок, км | Пн-чт, руб. | Пт-вск, руб. |
|---|---|---|
| 58-97 | 150 | 150 |
| 58-149 | 350 | 350 |
| 89-149 | 225 | 225 |
| 149-208 — бесплатный участок | 0 | 0 |
| 208-334 | 470 | 470 |
| 208-543 | 1310 | 1320 |
| 208-646 | 1610 | 1710 |
| 208-668 | 1690 | 1790 |
| 208-684 | 1740 | 1850 |
| 334-534 | 850 | 850 |
| 334-646 | 1240 | 1250 |
| 334-668 | 380 | 420 |
| 334-684 | 425 | 480 |
| 58-97 | ||
| Пн-чт, руб. | 150 | |
| Пт-вск, руб. | 150 | |
| 58-149 | ||
| Пн-чт, руб. | 350 | |
| Пт-вск, руб. | 350 | |
| 89-149 | ||
| Пн-чт, руб. | 225 | |
| Пт-вск, руб. | 225 | |
| 149-208 — бесплатный участок | ||
| Пн-чт, руб. | 0 | |
| Пт-вск, руб. | 0 | |
| 208-334 | ||
| Пн-чт, руб. | 470 | |
| Пт-вск, руб. | 470 | |
| 208-543 | ||
| Пн-чт, руб. | 1310 | |
| Пт-вск, руб. | 1320 | |
| 208-646 | ||
| Пн-чт, руб. | 1610 | |
| Пт-вск, руб. | 1710 | |
| 208-668 | ||
| Пн-чт, руб. | 1690 | |
| Пт-вск, руб. | 1790 | |
| 208-684 | ||
| Пн-чт, руб. | 1740 | |
| Пт-вск, руб. | 1850 | |
| 334-534 | ||
| Пн-чт, руб. | 850 | |
| Пт-вск, руб. | 850 | |
| 334-646 | ||
| Пн-чт, руб. | 1240 | |
| Пт-вск, руб. | 1250 | |
| 334-668 | ||
| Пн-чт, руб. | 380 | |
| Пт-вск, руб. | 420 | |
| 334-684 | ||
| Пн-чт, руб. | 425 | |
| Пт-вск, руб. | 480 | |
Сколько будет стоить проезд по М11 «Нева» из Москвы в Петербург
- с понедельника по четверг — 2050 рублей;
- с пятницы по воскресенье — 2160 рублей.