Как снять моторчик печки королла 120

Замена вентилятора печки салона corolla e120. Сисег и котов тут нет!

Всем привет! вобщем мой эксперемент по замене щеток на вентиляторе не увенчался успехом. www.drive2.ru/l/10345285/
Причина всему — изношенность якоря.
Я обратил внимание на износ, когда менял щетки. Выточка составляла миллиметра 3-4. Думал еще походит, но, похоже в процессе притирки новые щетки доели остатки выводов обмоток…
Делать нечего — нужно менять, тем более, что жара стояла у нас в то время знатная!
Новый оригинал — сразу нет — ценник.
Китайка — не хотелось.
Разборка! Вот — то, что нужно.
Звоню в Дельту на РТИ.
— Есть мотор печки на 120-ку?
— Да хз, непонятно, может нет, а может есть, ну, приезжай, подберем может чего — нибудь
— А если найдем — ценник?
— Ну, может 2000, может 2500…
Соплежуи, блин…
Звоню в батайск на пятилетку — самая крупная по пРУЛьям в ЮФО — не раз уже выручала, особенно в истории с лопнувшим приводом (www.drive2.ru/l/5212250/) — подобрали по образцу от тоета опа вместе с наружней гранатой за 2500. Так вот — звоню:
— Есть мотор печки на 120-ку?
-Мы же прулями занимаемся.
— Ну может от алехи или рункса?
— Приезжай, с пустыми руками не уедешь.
— Ценник?
— 1800.
Вот, пообещали, цена сразу оговорена. Поехали.
Доехал, снял моторчик и на разбор.
Выносит — от кого — не известно, но есть момент:
Он крутиться в другую сторону и крыльчатка в другую сторону:

Дует то он куда надо и все бы хорошо, если бы не то, что новая крыльчатка выше! Было ясно, что она мне в кожух не влезет. Подумали, прикинули, решили, что нужно поставить мою крыльчатку и поменять направление вращения.Нижняя часть корпуса — идентичная.

Посмотрел — подшипники вроде в порядке, щетки и ротор тоже — поехали домой.

Итак, снимаем обе крыльчатки.
Для этого сжимаем колечко плоскогубцами, скидываем его, греем феном вокруг вала и она мягенько так стаскивается.
Задача 2 — поменять направление вращения… Хорошо, что моторы простые — нужно только полярность поменять! Проводку машины ковырять не хотелось. Думаю, лучше я двиг расковыряю! Прикинул — Там от разъема 2 токоведущие металлические шины. Попробовал — припой пристает! Решено! Режем и паяем крест на крест перемычки!
Вот, что получилось:

Попробовал — работает, все гуд! Чистим, продуваем, смазываем, собираем, устанавливаем на авто.
Далее все встало болт — он! Работает, дует, тишина.
Короче я остался доволен и доволен уже пару месяцев как!
Всем удачи, здоровья и внимательного ангела-хранителя!

Замена печки Тойота Королла 120

Под запросом «замена печки Тойота Королла», как правило, имеется в виду замена радиатора печки. Радиатор является наиболее важной составляющей, и наиболее уязвим в работе. Кроме радиатора в печке меняют также вентилятор, патрубки и подсветку. Разберем поэтапно процесс замены составляющих печки на Тойоте Королле 120.

Причины замены

Наиболее распространенной поломкой печки автомобиля считается ситуация, когда устройство просто перестает «дуть», то есть подавать нагретый воздух и согревать салон. Это может произойти по разным причинам, в числе их забитый радиатор (особенно актуально для тех владельцев, кто использует герметик). Также может быть такая ситуация, когда работает печка, но нужных оборотов она не достигает. Проблема чаще всего кроется в вентиляторе печки, который в таких ситуациях либо ремонтируется, либо меняется на новый.

Причиной слабой работы печки Тойота Королла 120 может стать появившаяся в радиаторе или патрубках течь. В процессе вытекает антифриз, что может привести к перегреву двигателя. Признаком поломки радиатора станет выход холодного воздуха вместо нагретого и, как результат, отсутствие обогрева салона.

Также специфической причиной неисправности печки может стать забравшаяся в систему мышь. На форумах можно найти не одну подобную историю. В любом случае при появлении признаков неисправности и проведении диагностики нередко требуется замена той или иной запчасти.

Рассмотрим, как самостоятельно заменить радиатор и прочие составляющие системы.

Замена радиатора печки:

Работы проводятся из салона автомобиля.

1. Демонтировать центральную панель.
2. Снять климат и магнитолу.
3. Убрать бардачок со стороны водителя.
4. Снять панели из пластика около коробки.
5. Открутить болты крепления рулевой колонки (4 шт.) и снять ее.
6. Снять клеммы аккумулятора и все провода.
7. Снять второй бардачок, находящийся около пассажира, и панель КПП.
8. Снять вентилятор радиатора.
9. Перейти к капоту автомобиля – остальные работы будут проводиться в нем.

Выпустить фреон и демонтировать компрессор системы кондиционирования.

1. Снять идущие от краника к печке трубки и поставить под них емкость для слива антифриза.
2. Снять шланги с кондиционера.
3. Снять печку на Королле и заменить находящийся в ней радиатор на новый.
4. Собрать устройство в обратной последовательности.

Замена печки на Королле более поздних поколений (130, 140, 150 и 160) производится аналогично.

Новый радиатор на Короллу можно поставить и на СТО, но из-за того, что в процессе необходимо снимать торпеду, ценник на данную процедуру немаленький – от 6 тыс. руб. Если менять радиатор своими силами, важно учитывать, что весь процесс занимает от 1 до 2-х дней, поэтому лучше проводить замену в гараже.

Приведенным выше руководством можно воспользоваться, чтобы узнать, как снять радиатор печки на Тойота Королла 121 – принцип будет тем же.

Замена патрубков печки

Определить появление пробоя в патрубке можно как по прекращении подачи горячего воздуха в салон, так и по появившемуся в салоне специфическому запаху антифриза. Для замены необходимо купить новые патрубки (лучше сразу два).

1. Снять патрубок, находящийся около расширительного бачка.
2. Поставить на его место новый.
3. Второй патрубок находится между стартером и двигателем – нащупав его, необходимо снять стартер.

Важно! При снятии стартера необходимо отключить аккумулятор!

1. Далее тонкогубцами нужно демонтировать хомут и снять патрубок.
2. Долить в систему антифриз.
3. Собрать все в обратной последовательности.

Замена вентилятора печки

Признаками поломки вентилятора печки станут шум, стрекотание, слабый или полностью отсутствующий поток воздуха при работающей печке. Если после диагностики подтверждается, что не работает вентилятор печки, его необходимо заменить.

1. Сдвинуть сидение и убрать находящуюся под бардачком защитку ног (для выполнения удобнее будет лечь на порог спиной).
2. На виду окажутся платформа вентилятора и провода, идущие к печке.
3. Отверткой снять винт крепления проводов.
4. Фишки проводов снять с терморезистора и с мотора.
5. Достать платформу вентилятора, открутив 3 винта.
6. Снять крепление вентилятора (винты) и демонтировать устройство.
7. Заменить вентилятор на новый и собрать в обратной последовательности.

Для того, чтобы лучше понять процесс замены вентилятора, желательно дополнительно посмотреть видео. Вентилятор печки Королла Версо 2005 меняется так же, как описано выше.

Замена лампочки подсветки вентилятора печки:

Регулятор вентилятора легко можно изъять, он расположен по центру. Под регулятором расположен саморез, который нужно выкрутить и потянуть деталь на себя. Для работы потребуются плоская и крестовая отвертки.

Этапы работ:

1. Снять рукоятку по центру и выкрутить саморез (крестовой отверткой).
2. Рычаг коробки передач поставить в положение «L».
3. Поднять рамку магнитолы.
4. Отверткой с плоским концом поддеть левую часть рамки вокруг коробки передач.
5. Аккуратно снять рамку КПП, при этом регуляторы климата должны остаться в панеле.
6. Рамку оставить висеть на рычаге АКП.
7. В углублении пластмассовой панели находятся две лампочки, которые можно достать пинцетом (нужно слегка повернуть патрон).
8. Тем же пинцетом установить на место перегоревшей новую лампочку.
9. Собрать все в обратной последовательности.

Проверять исправность печки Тойота Королла 120 и в случае некорректной работы заменять ее нужно даже в теплое время года, когда печку обычно не используют. Ремонтировать или менять печку зимой достаточно проблематично, как и ездить с неисправной системой отопления. Поэтому так важно вовремя находить причину неисправности и производить замену компонентов печки на Тойота Королла 120.

Как снять моторчик печки королла 120

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Toyota Corolla IX Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Тема: Свистит вентилятор печки на 1 и 2 скорости

Satellit

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Старожил Регистрация 22.09.2013 Сообщений 144 Corolla Классик

18 45

Город Samara Двигатель 1.6 КПП АКПП (вариатор) Цвет Белый не металлик 040 Год 2013 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Свистит вентилятор печки на 1 и 2 скорости

собственно сабж, звук очень мерзкий, особенно слышно на 1й скорости. Вопросы к знатокам:
1. было ли у кого подобное, проходило ли само?
2. Устраняемо ли собственноручно или нужно к ОД
3. Насколько сильно нужно разбирать панель и пр. что бы добраться до «свистуна»?

23.01.2014, 22:10 #2

Гоголь

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Banned Регистрация 15.07.2013 Сообщений 9,500 Joe Black © DragStar

3,225 964

Город Суровгород Двигатель 400CC КПП В спорт забыл переключить. Цвет Chrome Год 1998 Фотографии 99 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

1. Да. Да и нет.
2. Усраняется высверливанием пластика и смазкой подшипника. Не тот случай для гарантийного пепелаца. Для этого снимать вроде не надо.
ОД просто заменит целиком. Он необслуж. офиц.
3. Чтобы снять’ много разбирать.

Пользователь сказал cпасибо:

23.01.2014, 22:31 #3

БАРИСЫЧ

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Завсегдатай Регистрация 12.01.2014 Сообщений 1,223 Corolla e160 Классик

447 760

Город Волгоградская обл Двигатель 1.6 КПП МКПП Цвет Серебристый металлик 1F7 Год 2014 Фотографии 1 Упомянут(а) 10 Сообщение(я)

На предыдущем авто устранялся свист вентилятора отопителя разборкой и смазкой втулок моторчика ,но не надолго через пару месяцев свист появился опять, вылечил заменой моторчика благо разбирать не сильно геморно было. В вашем случае это однозначно гарантийный случай,обращайтесь к офицыалам пускай разбираются. А звук не шуршащий может листок оснний как то попал, КСТАТИ У НАС ФИЛЬТР САЛОНА С ЗАВОДА УСТАНОВЛЕН.