Снятие руля Camry sv41

Видим болты под эту звездочку и понимаем что у нас таких нет, идем к соседу. Находим и начинаем откручивать. Если подушка безопасности целая и вы не хотите наблюдать ее действие то выключите зажигание. Для полной безопасности, скиньте клему.

Открутив подушку поддеваем ее и выдергиваем.


Блокируем руль, вытащив ключи из замка зажигания. Откручиваем гайку на 19 и пытаемся сдернуть руль, если у вас так же это составило затруднение то для этого предусмотренны два отверстия для болтов на 8. Придумываем сьемник.


Теперь можно отдать руль на перешивку или заменить его на другой. Думаю если захотеть то можно замудрить мульти руль. Собираем в обратном порядке не перепутав шлифцы. Иначе потом по новой ну или можно выправить схождением если вам так будет проще.
Тема: Как снять руль на V30
![]()
Уважаемые форумчане. Подскажите, как снять руль («кнопку» звукового сигнала) на V30 европейке?
Поиском нашел, что надо сбоку открутить пару винтов на руле и снять «кнопку» вместе с подушкой. Но у себя на руле не нашел ни одного винта.
Может, надо «кнопку» на себя посильнее потянуть?
Кто снимал руль, помогите.
Camry V6, год рождения 2005.
05.06.2009, 22:08 #2
![]()
Постоялец Регистрация 12.03.2009 Сообщений 113 Сказал(а) спасибо 1 Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
Пол: Мужской
Город: Ноябрьск
Авто: камри 2.5 15 г.в.
Цвет авто: белый
Re: Как снять руль на V30
По бокам руля есть заглушки вынь их а там винты под звездочку на 30 выкрути их и подушку тяни на себя.
06.06.2009, 09:31 #3
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Как снять руль на камри 40
Проблема была в стёршемся стержне, через который идёт контакт от рулевого колеса на рулевую колонку.
Чтобы добраться до нужного стержня, нужно снять руль, перед этим сняв подушку безопасности. Перед снятием подушки, нужно отсоединить АКБ, и подождать не менее 2-х минут, потом можно снимать.
Чтобы снять подушку понадобится шестигранник звёздочкой. Болты сидят там кажется, что намертво, но откручиваются.
Снимаем пластик, откручиваем этот болт
Так он выглядит ближе
Крутим руль и находим ещё два болта, слева и справа
Второй болт, справа
Снимаем пластик, он сидит на защёлках, снимается легко
Снимаем вот такие заглушки на руле, справа и слева, они тоже на защёлках.
Болт находится под черненькой пластмасской
Отвёрткой выковыриваем её, и вот нужный нам болт
Теперь откручиваем такой же бо лт с др угой стороны
Аккуратно снимаем подушку. В букваре написано, что ложить её на лицевую сторону нельзя, на все эти механизмы ложить тоже побоялся, поэтому просто поставил 🙂
В центре фото, стержень до которого нам нужно добраться, это фото сделано в процессе сборки, олово уже напаяно
Вот так теперь выглядит руль, после снятия подушки, делаем метки, откручиваем гайку и снимаем. Метки нужны для того, что бы потом поставить руль без перекосов
Руль снят. Для того, что бы снять руль, в книжке написано, что нужен специальный съёмник, для выпресовки . Стучим с разных сторон по рулевому колесу, оно должно отойти, и легко снятся. У меня снялся нормально
Стержень который не доставал до дорожки на рулевом колесе, тут уже напаяно
Берём паяльник, мажем стержень флюсом, и напаиваем на него припой
У меня получилось сделать капель ку , длинной 1-1,5 мм, этого достаточно, что бы был надёжный контакт

Собираем всё обратно, если хочется, то можно ещё подровнять немного напайку надфилем, и непоохо было бы смазать дорожку на руле графитовой смазкой (токопроводящей).
Рулевое колесо — снятие и установка
Внимание! При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора, проверьте, что у вас имеются коды подключения.
Внимание! На моделях с 1993 года система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор отсоединяется на длительный срок. Если контрольная лампа подушки безопасности загорается и остается гореть после повторного подсоединения аккумулятора, необходимо обратиться в специализированную мастерскую для восстановления работоспособности системы.
Внимание! Дальнейшие действия производите не ранее, чем через 90 сек, чтобы конденсатор воздушной подушки разрядился полностью.
1. Снимите провод массы с аккумулятора.


2. Установите передние колеса для движения прямо вперед. С двух сторон рулевого колеса снимите заглушки и отвинтите по два винта крепления подушки безопасности к рулевому колесу.



3. Извлеките блок подушки безопасности из рулевого колеса и отсоедините от блока электрический разъем.

4. Отсоедините электрический разъем звукового сигнала и системы круиз-контроля.
5. Отметьте положение ступицы рулевого колеса по отношению к рулевому валу и отвинтите гайку крепления рулевого колеса.

6. Используя специальный съемник, снимите рулевое колесо с вала.
Установка

1. Проверьте, что передние колеса установлены для движения прямо вперед. Поверните пластину спирального провода против часовой стрелки до упора, затем поверните ее по часовой стрелке на 3 оборота и совместите два красных указателя.
2. Установите рулевое колесо на вал в соответствии с ранее нанесенными метками. Закрепите рулевое колесо гайкой, затянув ее требуемым моментом.
3. Подсоедините электрические разъемы звукового сигнала и круиз-контроля.
4. Подсоедините электрический разъем воздушной подушки.
5. Установите воздушную подушку на рулевое колесо и закрепите болтами.
6. Подсоедините провод массы к аккумулятору.