Какой бензин заливать в Киа Рио?
Пускай внешне автомобиль Киа Рио и не изменился, но зато внутренние перемены сильно повлияли как на динамические свойства, так и на характер машины и его аппетит в плане бензина. За последние три года модель последнего поколения показала отличные результаты по продажам в России. Вы знали, что Рио находится на третьем месте по количеству проданных авто? С января по сентябрь было продано около 66 тысяч экземпляров Rio.
Спрос по сравнению с предыдущим годом конечно меньше из-за валютных проблем, но снижение продаж минимальное. Чтобы купить новую машину, необходимо хорошенько изучить все тонкости. Сегодня мы хотим рассказать о том, какой стоит заливать бензин в Киа Рио. Мы постараемся доступным языком объяснить принцип выбора марки горючего и сделаем соответствующие рекомендации.
Сразу стоит сказать, что «предпочтения» у последнего поколения автомобиля изменились, т.к. силовые установки были переработаны и модернизированы. К примеру, в 2014 году для Rio с 1.6-литрового агрегата появился выбор из новых коробок передач: автоматическая трансмиссия или механика. Работа моторов тоже была изменена, как результат – парочка дополнительных лошадок. Но мы отходим от темы. Основной вопрос, который мы должны решить – это какой бензин стоит заливать топливный бак?
Выбор между 92 и 95-ым
Если вы откроете мануал по этому автомобилю (да и не только по последнему поколению), то вы увидите, что Kia Rio может питаться 92-ым бензином и выше. Вот здесь встает вопрос, залить рекомендованный сорт или все же потратиться на 95-ый и получить лучший результат. Кстати, часто обсуждается, что 95-ый в России по качеству равен 92-му в странах Европы и США. Да, с этим поспорить трудно – наше топливо уступает заграничному. Но паспорт-то пишется для российских водителей, поэтому качество должно учитываться. И 92-ой бензин – это 92-ой, как бы глупо это не звучало.
Итак, мы знаем, какой бензин заливать можно. Сорта более низкого качества лучше не использоваться по двум причинам:
- Автомобиль не будет способен выдать полную мощность.
- Износ двигателя и топливных систем будет протекать гораздо быстрее, чем вам бы хотелось.
А как дела обстоят с 95-ым? На этот вопрос поможет эксперимент одного владельца Kia Rio 2014 года. Он заключается в том, что человек в одну сторону ехал с 95-ым топливом, а в обратный путь заправил 92 марку. Разумеется, что смешивания не было и дозаправка проходило при помощи канистры, когда в топливном баке уже ничего не осталось. Стиль езды, трафик, дорожное покрытие и сама трасса не менялись.
Лично для нас результат получился неожиданным. При поездке в точку «А» расход горючего составляет 8.3 литра на 100 километров. Дорога обратно сопровождалась следующими цифрами: 8.1 литр на 100 километров. По отзывам испытателя, никаких перемен в работе двигателя он не заметил. Тяга оставалась такой же, как и с 95-ым, разгон был ровным, детонации слышно не было. В общем, выгоднее и рациональнее использовать более бюджетный бензин.
Такой результат говорит о том, что корейские инженеры изначально настраивали работу двигателя на потребление бюджетного топлива. И не удивительно, ведь автомобиль и сам является бюджетным. Логично предположить, что если вы захотите перейти на 95 euro, то никаких перемен не произойдет. Что касается 98-го, то эта адская смесь предназначена для мощных агрегатов, поэтому в качестве варианта для Киа Риа эту марку рассматривать не стоит. Благодаря этому опыту, мы знаем, какой бензин необходимо заливать в Киа Рио.
Но для уверенности рекомендуем провести подобный тест самостоятельно, т.к. на некоторых форумах встречаются сообщения о том, что автомобиль, работающий, на 92-ом теряет тягу и начинает медленнее реагировать на педаль газа. Наше мнение: проблемы с двигателем или с его системами. Возможно стоит обратиться в сервисный центр, проверить впускные клапаны, форсунку и т.д. Ведь не зря корейцы написали в паспорте цифру «92», да и вышеописанный опыт подтверждает это.
Интересная информация
Главное, чтобы топливо не имело в своем составе больше 10% этилового спирта. Если этого элемента больше положенной нормы, то лучше не заливать его в свой автомобиль. Если вы не уверены в наличии или отсутствии этилового спирта, то всегда можно зайти на сайт заправки, где вы заправляетесь и прочесть характеристики каждой марки бензина.
Какой бензин заливать в KIA Rio 4 поколение
Учитывая степень сжатия заводского мотора, для Rio (4 поколение) рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Что будет если залить высокоактановый бензин (АИ-98/100)?
Мотор данной модели KIA не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Что будет если залить бензин АИ-92?
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Rio (4 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Что будет если смешать 95 и 92 бензин в баке?
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Rio вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Автомобиль в кузове Rio (4 поколение) еще совсем новый. Средний пробег таких моделей приближается к 65 000 км. Расход топлива на таких машинах, при условии пройденных регламентных ТО, практически не изменился и соответствует заводским показателям.
Другие поколения KIA Rio
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
| Расход | Причина | Описание и Решение |
| ▼ 10% | Движение за фурой | Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе. |
| ▼ 10% | Круиз-контроль | Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. |
| ▼ 10% | Лишний груз | Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. |
| ▼ 5% | Облегченные диски | Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива. |
| ▼ 5% | Узкий протектор шин | Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. |
| ▼ 1% | Плавный старт | Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива. |
| ▼ 1% | Стоянка в гараже | Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой. |
| ▲ 1% | 1 см радиуса диска | Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу. |
| ▲ 1% | Оборудование в салоне | Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. |
| ▲ 1% | Ближний свет фар | Движение машины при включенном ближним светом фар. |
| ▲ 5% | Дальний свет фар | Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время. |
| ▲ 5% | Длительная остановка | Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина. |
| ▲ 5% | Температура антифриза | Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. |
| ▲ 5% | Углы развала-схождения | Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это. |
| ▲ 5% | Встречный ветер | Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра. |
| ▲ 5% | Низкое давление в шинах | Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. |
| ▲ 5% | Не сезонные шины | Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. |
| ▲ 10% | 100 кг груза | Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости. |
| ▲ 10% | Использование АКПП | Модели Rio (4 поколение) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно. |
| ▲ 10% | Использовании кондиционера | Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля. |
| ▲ 10% | Плохой накат | Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. |
| ▲ 10% | Проблемы сцепления | Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. |
| ▲ 10% | Плохой воздушный фильтр | Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина. |
| ▲ 15% | Езда на холодном двигателе | Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон. |
| ▲ 25% | Прицеп | Езда с пустым прицепом. |
| ▲ 30% | Багажник на крыше с грузом | Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник. |
Рекомендации
• В автомобилях KIA производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер KIA вашего региона.
92 или 95?
И так, после покупки авто, каждый решает вопрос, что же лить в своё авто. Ведь, разрешен любой бензин, начиная от 92-го, о чем говорит надпись 92+ на лючке бензобака. Думаю покупатели Rio умеют считать деньги…
И вот, после покупки я тоже решил проверить, что же выгоднее. Вернее не так, а так — выгоден 92-й относительно 95-го. Ведь разница в цене очевидна.
Замеры:
92й
Итого: 165л, 1864 км, 8.85л/100км
95й
Итого: 140л, 1590км, 8.81л/100км
И вот, что у меня вышло. Получается, что 95-й экономичнее 92-го, но блин на 0.04л )))). Сразу оговорюсь, что замер пробега был одинаков (70/30 город/трасса) и +/- одинаков для обеих марок бензина. По этому, этой экономии в расходе пренебрегаем. К слову, бензин был от компании Башнефть и заливался строго на 2х заправках города.
Получается, что при одинаковом расходе, мы имеем переплату за каждый литр бензина 2.8 рубля. Цена на 92-й — 44.75р, а 95-й 47,55р.
Много это или мало, каждый решит сам. Но даже если взять расход в 9л на 100км, получаем 25 рублей переплаты или экономии. А на 70000км среднего пробега получим 17500р.
Не внушительно) понимаю, но это цена на данный момент в Башкирии, после поднятия цены на
92-й.
PS работа двигателя без изменений, как бывает вибрировал на холостых, так и вибрирует.
PSS в этот раз без фото.
PSS следующий пост про расход, будет весной, т.к эти замеры относятся к лету.
PSSS Цена изменилась, как и писал, разница стала 3.4р на литр. Так что уже не 17 а 21тыщс )))
92 или 95 вот в чем вопрос
Правда ли, что на 95 машина едет как-то приятнее и расход меньше?
И также слышала от диллеров, что стоит раз в какой-то период заливать 95 бензин чтобы «промыть» машину. Делает ли так кто-то?)
Я заправляюсь всегда на лукойле 92 бензином, чаще ЭКТО. Расход 8.2, средняя скорость 23-26 км/ч
Пробег: 20 000 км
2 октября 2020 Метки: заправка
Поделиться:
KIA Rio 2019, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — заправка
Машины в продаже
Kia Rio, 2020
Kia Rio, 2019
Kia Rio, 2020
Kia Rio, 2021
Комментарии 61
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Несуществующий пользователь
Без машины
95й без вариантов.
Приветствую, Алексей Голосов подробно объяснил
По сути у меня сильных отличий нет, на 92 динамика чуть похуже и расход чуть больше но не сильно (по трассе 5,7 против 5,5 при 105-107км/ч без конднея).
Лью только 92 Газпром нефть.
У нас 95 хорошего нет
Пофиг какой лить, электроника все выправит, ничего не прогорит и не будет детонации. Изменится мощность и расход. Это вам не старые карбюраторные авто.
газпром нефть 95 обычный. Фирменные стараюсь наоборот не заливать)все хорошо.
Лью 95 газпром, все хорошо 26500 км
Лью 92, проблем не замечаю, пробег 11700. 95 не пробовал.
Катаю на 95м Роснефть иногда газпром лью
Поделюсь личными наблюдениями. Трасса, скорость 130км/ч. Когда простой 95(роснефть) обороты двигателя 3400, 95 Gdrive обороты 3400, 95Power(Shell) обороты 3200, 95экто(Лукойл) обороты 3200. 92 незаливаю. В городе разницы не замечаю.
Обороты от бензина зависеть при одинаковой скорости не могут, увы.
Если у Вас АКПП — может быть небольшая разница «по и против ветра/подъёма» из/проскальзывания гидротрансформатора (хотя на такой скорости он должен быть заблокирован).
На ручке — разнице взяться неоткуда: передача момента через шестерни не предусматривает изменения передаточного отношения от марки топлива.
Я езжу на KIA Rio (4G)
Я один раз залил 92 для пробы и вернулся к 95
Лью только 95 Лукойл
Только 95 с момента покупки, 92 ни разу не заливал. Лукойл, Газпромнефть. С Рио пока личной статистики нет, а вот на предыдущей машине (Ситроен С3 2005 года) можно было заливать только не ниже 95, даже на баке написано было. Но я много экспериментировал, лил 92. На нем мотор работал чуть жесче. и запас хода был немного меньше. На 95 мотор работал мягче, запас хода был чуть больше, по резвости ничего не скажу, разницы не было. Доэкспериментировался, что прогорели клапана в один прекрасный день. Клапана горят от детонации, а детонация у нас от чего? От низкооктанового бензина.
А на Рио даже экпериментировать не хочу. С нашим качеством топлива, дай бог если в 95 октановое число реально будет 92.
Да и катализатор дольше проживет.
В народе ходят слухи о том что 92 убивает кат, если залить некачественный. На 95 такая вероятность меньше. Да и разница между 92 и 95 невелика.
Без машины
Заправляю 92. Пробовал лить 95 — разницы нет вообще, только такое чувство, что на 95 расход выше. И стоит он дороже. Езжу по городу, трасса только летом в отпуск, для разнообразия лью 95 (раз в год).
На движках 1,6 степень сжатия 10,5 — это крайняя грань для 92го… Сам езжу на 92 по Москве и обл… Когда еду на юг — то в дороге заправляюсь 95м(он в жару предпочтительней)… Разницу в расходе и мощности не замечаю
У себя не увидел отличие между 92 и 95, 98 есть приход немного. Лью по городу 92, трасса 95, 98.