Почему воруют катализаторы с машин
400 Bad Request Please forward this error screen to scp115.hosting.reg.ru’s WebMaster.
Your browser sent a request that this server could not understand:
����-�����-21.��/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D1%81-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/ (port 443)
Copyright © 2016 cPanel, Inc.
Эксперты назвали автомобили, из которых чаще всего воруют катализаторы
В Швеции зафиксировано рекордное количество краж автомобильных катализаторов. По данным шведской Службы спасения, которая ведёт статистику автомобильных краж, в прошлом году на территории страны было украдено около 8 тысяч каталитических нейтрализаторов, что стало абсолютным рекордом. Как отмечает эксперт организации Фредерик Линдштедт, причина популярности этого вида преступлений — в высокой стоимости драгоценных металлов.
Как отмечает эксперт, за один грамм выплавленного из каталитического нейтрализатора родия злоумышленники могут получить 4470 шведских крон (это около 30 000 российских рублей). Больше всего воров интересуют гибриды Toyota Prius 2004-2010 годов выпуска: по этой причине именно Toyota возглавила рейтинг машин, которые чаще всего становятся жертвами любителей лёгкой наживы. Продукция Volvo заняла второе место, но, как отмечают составители рейтинга, под угрозой, по большей части, находятся старые машины 1990-1999 годов. А замкнули пятёрку Lexus, Volkswagen и Mitsubishi.
- Toyota — 3649
- Volvo — 941
- Lexus — 696
- Volkswagen — 541
- Mitsubishi — 379
- Renault — 358
- Honda — 194
- Opel — 186
- Skoda — 130
- Ford — 119
Кстати, как недавно рассказывала редакция Quto, украсть катализатор из Toyota Prius станет сложнее. Речь идёт об опциональной металлической «броне», затрудняющей доступ снизу. Дополнительный аксессуар изготавливается из листового алюминия. Приобрести его можно за 140 американских долларов, что во много раз меньше стоимости самого катализатора, за которым похитителями открыта настоящая охота.
В системе очистки выхлпа гибридов содержание драгоценных металлов намного выше: выхлопные газы «Приуса» имеют более высокую температуру и требуют специального нейтрализатора. А процесс «изъятия» искомой детали достаточно прост: чтобы срезать деталь стоимостью около 1000 долларов, нужна лишь аккумуляторная «болгарка» и несколько секунд «работы». Но установка защиты серьёзно усложняет процесс.
Новая опасность для водителей. В зоне риска — японские автомобили
В последние годы в России участились случаи воровства автомобильных каталитических нейтрализаторов выхлопных газов. Они снижают уровень вредных выхлопов в атмосферу, а воруют их потому, что катализаторы содержат драгоценные металлы.
Украсть катализатор очень просто — нужно просто приподнять машину домкратом и вырезать нейтрализатор. Чаще всего злоумышленники воруют катализаторы с японских внедорожников — в отдельных случаях для этого даже не приходится пользоваться домкратом.
Зачем нужен катализатор
Катализатор является частью системы выхлопа автомобиля. Внутри него есть блок со структурой, как у сот, и на стенки этих сот наносится очень тонкий слой драгоценных металлов — палладия, иридия, платины и других. Это нужно для того, чтобы газы, соприкасаясь с этим слоем, вступали с ним в химическую реакцию и тем самым снижали свою токсичность.
Такие нейтрализаторы очень дорогие — например, оригинальный на Kia Rio или Hyundai Solaris стоит порядка 50 тысяч рублей. Но есть, конечно, и альтернативы. Если конвертер не менять, то в автомобиле будет неприятно пахнуть, усилится шум из выхлопной системы, а выбросы станут намного более ядовитыми.
Срок службы катализатора — около 120 тысяч километров, после чего слой металлов выгорает и больше не спасает от токсичных выхлопов. В городских условиях, когда машина часто стоит в пробках, деталь может прийти в негодность еще раньше.
В сентябре в Москве поймали двух преступников, которые специализировались на краже катализаторов с машин каршеринга. Один из них оказался таксистом, а другой занимался ремонтом выхлопных систем автомобилей. Вдвоем они украли с каршеринговых машин несколько десятков нейтрализаторов на 8 млн рублей. Преступники брали автомобили в аренду, отгоняли их в сервис и ставили вместо катализатора обычную трубу. На мужчин завели уголовное дело по статье о краже.
Этот случай не единственный. В Санкт-Петербурге оперативники задержали Мухамеда Шомахова, который вместе с сообщником успел обчистить 13 автомобилей каршеринга YouDrive. Преступники брали машины в аренду, везли их в сервис и просили снять катализаторы. За 11 дней они таким образом получили пять конвертеров с Kia Rio (от 22 до 89 тысяч рублей каждый), три с Nissan Qashqai (от 38 до 100 тысяч), столько же с Hyundai Creta (по 40 тысяч). Каршеринговый сервис оценил убытки почти в 1,7 млн рублей.
Фото: Michael Weber IMAGEPOWER
Есть и другие случаи. Например, в Подмосковье за неоднократную кражу катализаторов поймали двоих приезжих, в Санкт-Петербурге двоих граждан приговорили к исправительным работам, а на Дальнем Востоке воры снимают катализаторы уже не только с каршеринговых машин, но и с обычных. В основном с Toyota Prius, потому что в гибридах используется платина, и продать такие приборы можно за 40-60 тысяч рублей.
Опытные воры давно знают: самое большое содержание палладия — в «гибридах», затем идут бензиновые машины, меньше всего драгметаллов содержится в автомобилях с дизельным мотором.
Как ни удивительно, воровать нейтрализаторы — не исконно русское занятие. Этим занимаются преступники по всему миру.
Например, летом в США полиция накрыла целый склад с 2 тысячами украденных автомобильных катализаторов и 300 тысячами долларов (около 22 млн рублей) наличными. Издание The Drive пишет, что спецоперация выглядела как попытка накрыть какого-нибудь наркобарона, но в этот «бизнес» были вовлечены исключительно автомобильные конвертеры.
Фото: Sacramento County
В США таких случаев достаточно много, а несколько лет назад они появились и в Европе. Например, в Германии в 2017 году украли 38 каталитических нейтрализаторов, на следующий год — уже 77, в 2019-м количество случаев воровства конвертеров дошло до 169. И оно продолжает расти: по информации немецкого автомобильного клуба ADAC, только за первые девять месяцев 2020 года в стране украли 240 катализаторов — и это только те случаи, о которых сообщают владельцы.
В Беларуси воровство нейтрализаторов тоже стало большой проблемой. Близка эта тема и для Великобритании — там с 2018 года полиция регулярно получает жалобы от автомобилистов.
На этом действительно можно заработать?
За последние 10-15 лет цены на палладий сильно выросли. Например, в 2009 году унция (31,1 грамма) этого драгоценного металла стоила около 200 долларов, тогда как сейчас унция палладия стоит порядка 2350 долларов. Цены на родий, который также содержится в нейтрализаторах, и вовсе уходят за 10 тысяч.
В среднем в катализаторе могут содержаться 1-2 грамма палладия, поэтому с продажи одного прибора можно заработать несколько десятков тысяч рублей. Например, в США преступники сдают катализаторы на металлолом в тех штатах, где для этого не нужно предъявлять документов, и получают по 150-200 долларов за каждый конвертер.
Почему палладий стал таким дорогим
Одна из главных причин, почему палладий вдруг резко стал суперзвездой рынка драгметаллов, кроется в дизельгейте. В 2015 году выяснилось, что немецкий концерн Volkswagen оснащал свои дизельные автомобили специальной системой, которая намеренно в несколько раз занижала объем вредных выбросов в атмосферу.
Фото: imago stock&people
Когда эта информация стала известна, правительства стали отказываться от программ поддержки дизелей, а автомобилисты начали переходить к бензиновым машинам. В итоге автомобилестроительные компании стали использовать палладиевые катализаторы, чтобы снизить уровень выбросов, и на рынке образовался дефицит этого металла.
Сегодня этот дефицит обостряется, потому что правительства продолжают ужесточать требования по выбросам. Из-за стремления прийти к «нулевому выбросу» производители тоже будут стремиться уменьшить вред от своих машин.
Поэтому цены на палладий, скорее всего, продолжат оставаться на высоком уровне или даже расти, и количество краж катализаторов в ближайшее время вряд ли сократится.
Кража катализатора
Вся история автомобилестроения сопровождается пристальным вниманием злоумышленников. Почти полтора века на первом месте стоит угон самой машины, но для многих правонарушителей это слишком хлопотное дело, поэтому некоторые из них стараются извлечь максимальную выгоду из запасных частей авто. В последнее время трендом стало похищение катализаторов — быстро, просто и очень прибыльно.
Итак, в чем ценность катализатора? Сама запчасть снаружи не представляет собой ничего особенного, а вот внутри содержатся золото, палладий и т.д., которые всегда можно выгодно продать. Как правило для извлечения драгоценных металлов из катализатора у похитителей нет необходимого оборудования, поэтому они его просто продают. А что делают с катализатором скупщики? Для начала при помощи определенного прибора измеряют количество драгметаллов и запускают процесс их извлечения, чтобы получить чистый продукт для продажи.
Как воруют катализаторы?
Для того, чтобы снять катализатор, конечно же, требуются определенные не только навыки, но и специальные инструменты. Но в первую очередь злоумышленники выясняют, какие катализаторы самые дорогие для сдачи, а потом уже ищут определенные автомобили для демонтажа. Главное, найти безопасное от посторонних глаз место. Затем в ход идут домкрат и сабля — авто поднимают на необходимую высоту и срезают катализатор. В основном эта процедура занимает около минуты.
Но эту часть снимают не только на улицах — зафиксировано очень много случаев, когда катализатор воруют на СТО. Существует простая схема: когда автомобиль стоит на ремонте, недобросовестные специалисты срезают катализатор, а вместо него ставят недорогой пламегаситель, который потом аккуратно заваривают, и устанавливают на место. Кстати, часто сами владельцы машин просят демонтировать катализатор, поэтому эта услуга в последнее время стала популярной на СТО. Что делают со старыми катализаторами от авто в принципе понятно — извлекают драгметаллы и продают.
Читайте также: Новый завод катализаторов в Польше
Что делать, если украли катализатор?
Многие знают, что если вырезать катализатор, то последствия для машины будут плачевными (одно из основных — нарушение евро стандартов), поэтому сразу же нужно принимать меры. Есть два варианта решения проблемы:
- Поставить оригинальный катализатор от производителя(что достаточно дорого и для некоторых марок цена может достигать 600 000 р.);
- Установить универсальную запчасть, которая обойдется в десятки раз дешевле оригинала.
Защита катализатора от кражи
Несмотря на то, что злоумышленники в последнее время делают прицел именно на эту деталь, многие люди до сих пор не знают, зачем убирают катализатор в автомобиле, что это даёт. Не все страховые компании покроют такие расходы, поэтому защитить свою машину нужно самим.
Самый лучший вариант — специальная сигнализация, которая не только будет подавать звуковой сигнал при попытке поднять ваше авто, но и пустит густой дым, который дезориентирует злоумышленников и не даст им совершить задуманное. Это намного дешевле, чем расходы на ремонт после того, как украли катализатор.
Видео
Наши друзья при нашем участии сняли подробное видео о краже катализаторов. Потому если вы не нашли ответы на какие-то вопросы в нашей статье — возможно вам удастся найти их в данном ролике.