Поездка в Санкт-Петербург на машине в 2024 году
Ехать в Санкт-Петербург на машине — идея интересная, особенно летом 2024 года. Количеством багажа вас ограничивает лишь вместимость автомобиля, вы можете выбрать любой маршрут, с любым количеством остановок. Не будете привязаны ни к расписанию поездов/самолетов, ни к чему-либо еще. Да и в самом регионе куда проще самостоятельно передвигаться на автомобиле и осматривать достопримечательности, ведь здесь часто приходится ехать в пригороды, на дальние расстояния.
Поездка в Санкт-Петербург на машине зимой года должна быть спланирована более тщательно. Дорога крайне непредсказуема. Решившись на такое путешествие, обязательно подготовьте машину к снежной и скользкой дороге.
Какую машину выбрать
Многое будет зависеть от ваших планов на поездку. Если вы планируете доехать просто из своего города до Санкт-Петербурга на машине, а здесь оставить ее на парковке и по Петербургу передвигаться на других видах транспорта, то значение будет иметь лишь вместимость, устойчивость на дороге. Так как дорога долгая, хорошо, чтобы были два водителя (и оба вписаны в ОСАГО, помните, да?). Либо выбирайте для поездки машину с контролем слепых зон и системой, которая отслеживает усталость водителя.
Если же вы планируете часто ездить и по самому Санкт-Петербургу, лучше не брать слишком большую машину. С парковками здесь, особенно в туристических местах, — не очень. Чем меньше будет ваш автомобиль, тем больше шансов найти для него местечко.
Не забудьте прикупить побольше омывайки: в Санкт-Петербурге жидкость для очистки стекол расходуется очень быстро.
Что надо знать автомобилистам в Санкт-Петербурге
1. Стоимость бензина
| АИ-92 | От 47 руб. за 1 литр |
| АИ-95 | От 52 руб. за 1 литр |
| АИ-98 | От 60,5 руб. за 1 литр |
| ДТ | От 53 руб. за 1 литр |
| ДТ (премиум) | От 62 руб. за 1 литр |
2. Перекрытие дорог
Поездка в Санкт-Петербург на машине с конца апреля до конца октября может омрачиться ремонтом дорог. Многие улицы перекрыты, это можно отслеживать в навигаторах с обновлениями в режиме онлайн или на городских сайтах.
Дороги перекрывают во время каких-либо крупных мероприятий. При этом перекрытие может быть как на сутки, а то и на несколько дней.
Иногда дорогу не перекрывают полностью, а ограничивают по ней движение. Это значит, что несколько полос для движение превращают в одну-две. В таких местах, как правило, собираются пробки. Такой момент тоже можно отслеживать на картах.
Перекрытие, которое не удается отследить, связано с проездом различных кортежей. Риск застрять есть на улицах, прилегающих к Московскому проспекту, — эта дорога напрямую соединяет аэропорт с центром города. Избежать подобных моментов сложно, советуем мониторить переписку водителей в тех же навигаторах.
3. Заправки
С АЗС проблем нет, однако стоит иметь в виду, что в центре города заправок меньше, чем в спальных районах. Советуем регулярно проверять уровень топлива, пробка в час пик может растянуться надолго, и расход бензина резко увеличится.
4. Парковки
С ними в Санкт-Петербурге неоднозначно. Бесплатно припарковаться в центре города непросто в любой день. Возможно, придется сделать несколько кругов или оставить машину дальше, чем планировали.
В центре города активно развивают зоны платной парковки. Стоимость — от 100 рублей в час. Но свободное место и здесь найти непросто. Особенно, если это набережная Фонтанки или Литейный проспект.
Среди других вариантов — платные городские стоянки. Их не так много, стоимость также от 100 рублей в час. На многих места есть практически всегда.
Паркинги торговых центров. Среди них есть как платные, так и со свободным доступом. Можно оставить машину и дальше передвигаться пешком или на общественном транспорте.
Еще вариант — перехватывающие парковки около станций метро. В течение дня они бесплатные для тех, кто потом спускается в подземку. Главное — брать не жетончики, а электронный проездной.
5. Мобильные приложения, которые пригодятся в дороге
Стандартные сервисы: Яндекс.Карты, Яндекс.Навигатор и Яндекс.Заправки. Пригодится приложение «Паркоматика» — это оплата платных парковок онлайн.
Сколько ехать на машине в Санкт-Петербург из других городов
| Москва | 721 км, от 9 часов (по платной трассе — 5,5 часа) |
| Сочи | 2300 км, от 28 часов |
| Нижний Новгород | 1100 км, от 13 часов |
| Краснодар | 2100 км, от 24 часов |
| Самара | 1800 км, от 25 часов |
| Екатеринбург | 2200 км, от 30 часов |
| Пермь | 1900 км, от 26 часов |
| Челябинск | 2500 км, от 30 часов |
| Воронеж | 1200 км, от 16 часов |
| Волгоград | 17000 км, от 20 часов |
| Ставрополь | 2100 км, от 24 часов |
| Астрахань | 2100 км, от 24 часов |
| Ростов-на-Дону | 1800 км, от 20 часов |
| Тверь | 520 км, от 6 часов |
| Вологда | 660 км, от 9 часов |
| Мурманск | 1300 км, от 17 часов |
До этих чудес — рукой подать: пять мест под Петербургом, которые должен увидеть каждый
Для того, чтобы увидеть настоящие чудеса, не обязательно далеко ехать. Совсем рядом с Санкт-Петербургом есть города с уникальной историей и красивейшей природой. И до них можно добраться с комфортом на электричке. Интересно, какие? Тогда узнайте о самых интересных маршрутах выходного дня в Ленобласти – и в путь!
Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга
М-10, скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург
| Двигайтесь в северном направлении | 80м |
| Поверните налево на Дворцовую площадь | 20м |
| Поверните направо | 20м |
| Поверните налево на Дворцовую площадь | 100м |
| Поверните направо на Боровицкую улицу | 250м |
| Поверните направо на Боровицкую площадь | 70м |
| Плавно поверните направо на Моховую улицу | 250м |
| На развилке держитесь правее на Моховую улицу | 550м |
| На развилке держитесь левее на Тверскую улицу | 60м |
| Двигайтесь налево по Тверской улице | 2км |
| Продолжите движение по Триумфальной площади | 90м |
| Продолжите движение по 1-й Тверская-Ямской улице | 1.5км |
| На развилке держитесь левее на Ленинградский проспект | 4.5км |
| Плавно поверните направо на Ленинградский проспект | 450м |
| Продолжите движение по Ленинградскому проспекту | 400м |
| Продолжите движение по Ленинградскому тоннелю | 550м |
| Продолжите движение по Ленинградскому шоссе | 9км |
| Двигайтесь в направлении А-104: Дмитров | 200м |
| Двигайтесь прямо | 300м |
| Продолжите движение по МКАД, 76-й километр | 1км |
| Сверните на съезд в направлении М-11: С.-Петербург | 90км |
| Перестройтесь левее на М-10 | 40км |
| Продолжите движение по М-10 | 45м |
| Продолжите движение по М-10 | 9км |
| Продолжите движение по М-10 | 15км |
| Продолжите движение по М-10 | 40км |
| На развилке держитесь правее и продолжите движение в направлении Кулицкая | 600м |
| Продолжите движение по Медное — Кулицкая — Киево (28Н-0496) | 150м |
| Двигайтесь прямо | 3км |
| Продолжите движение по Скоростной автомобильной дороге Москва — Санкт-Петербург (М-11) | 100км |
| На развилке держитесь левее на Скоростную автомобильную дорогу Москва — Санкт-Петербург (М-11) | 100км |
| Продолжите движение по Скоростной автомобильной дороге Москва — Санкт-Петербург (М-11) | 100км |
| Продолжите движение по съезду № 8 | 1.5км |
| Продолжите движение по съезду № 3 | 400м |
| Перестройтесь левее на М-10 | 40км |
| Двигайтесь по М-10 | 55км |
| Двигайтесь в направлении Тосно | 5.5км |
| Продолжите движение по проспекту Ленина | 4км |
| Продолжите движение по Московскому шоссе | 7км |
| Перестройтесь левее на М-10 | 30км |
| Двигайтесь по Витебскому проспекту | 10км |
| Продолжите движение по Воздухоплавательной улице | 700м |
| Продолжите движение по Ново-Рыбинской улице | 400м |
| Продолжите движение по Рыбинской улице | 1км |
| Продолжите движение по Рузовской улице | 800м |
| Поверните направо на Загородный проспект | 450м |
| Поверните налево на Гороховую улицу | 1км |
| Поверните направо на набережную канала Грибоедова | 700м |
| Поверните налево на Казанский мост | 40м |
| Продолжите движение по Невскому проспекту | 350м |
| Поверните направо на набережную реки Мойки | 450м |
| Поверните налево на Певческий мост | 35м |
| Поверните налево на набережную реки Мойки | 40м |
| Поверните направо | 90м |
| Вы прибыли в пункт назначения, он находится перед Вами |
Показать на карте
Транспортные компании по доставке грузов из Москвы в Санкт-Петербург
Транспортная компания СОГРУЗ, осуществляет грузоперевозки по России, СНГ и Европе транспортом от 500 кг до 100 тонн. Мы решаем логистические задачи нашего клиента и делаем это успешно с 2010 года.
Россия, Все города
Автоперевозки
Международные перевозки грузов
Контейнерные перевозки
Перевозка негабаритных грузов
Переезды и грузчики
Перевозка грузов Автотранспортом по России от 1000 кг до 30 тонн. Свой автопарк 230 единиц: бортовые и тентованные фуры, рефрижераторы, тралы, открытые площадки. Наилучшее соотношение стоимости и качества оказания услуг транспортных услуг компании отлично дополняется широким спектром логистических услуг.
Россия, Все города
Автоперевозки
Осуществляем транспортировку грузов в любых направлениях. Решаем любую логистическую задачу для нашего клиента.
Россия, Москва , МО, Химки, Вашутинское шоссе 4Д
Автоперевозки
Железнодорожные перевозки грузов
Контейнерные перевозки
Перевозка негабаритных грузов
Перевозка сборных грузов
Грузоперевозки от 1 кг до 20000 кг. Стабильная, с многолетним опытом компания, более 15 лет занимающаяся перевозкой грузов и экспедированием грузов по Москве, России, Украине, Казахстану и Белоруссии. Доставляем грузы практически в любую точку России и стран СНГ. Используем различный транспорт – перевозка грузов осуществляется автомобильным, авиа и ж/д транспортом.
Как лучше ехать из москвы в санкт петербург на машине
Многие туристы привыкли гулять по Санкт-Петербургу пешком, а до пригородов добираться на электричке. Но попробуйте взять машину: так вы сможете побывать в отдалённых локациях города и составить маршруты, не привязываясь к расписанию общественного транспорта. Предлагаем идеи для трёхдневного автопутешествия по Северной столице и Ленинградской области.
Как добраться
Многие города с Санкт-Петербургом связывают прямые перелёты. Например, стоимость билета из Москвы и обратно начинается от 4 800 рублей*, а полёт длится около 1,5 часов.
Также до Северной столицы можно добраться на поезде. Чуть больше 6 часов едет «Ласточка», а скоростной поезд «Сапсан» домчит за 3,5 часа.
Дорога на автомобиле из Москвы по новой платной трассе займёт около 6 часов, а по Ленинградскому шоссе — около 10 часов.
Где остановиться
Четырёхзвёздочный отель «Мельцер» (оценка 9,3) — от 4 624 рублей за номер.*
Отель «Дом у Эрмитажа» (оценка 9) — от 6 500 рублей за номер.*
Четырёхзвёздочный отель AKYAN (оценка 10) — от 7 055 рублей за номер.*
День 1: Санкт-Петербург
Прогулка по центру
Если вы никогда не были в Санкт-Петербурге, то первую половину дня стоит выделить на классический маршрут по центру города. Прогуляйтесь по Невскому проспекту, обращая внимания на исторические здания: Аничков дворец, Елисеевский магазин, Большой гостиный двор, Казанский собор, дом компании «Зингер», храм Спаса на Крови, и другие. Дойдите до Дворцовой площади и Зимнего дворца, сфотографируйтесь с атлантами Эрмитажа. Выйдите на набережную Невы и посмотрите на Кунсткамеру, Биржу, красные Ростральные колонны и Петропавловскую крепость на противоположном берегу. Сверните к Медному всаднику и мимо Адмиралтейства дойдите до Исаакиевского собора.
Если же вы уже бывали в Санкт-Петербурге, садитесь в машину и отправляйтесь исследовать новые модные точки притяжения, которые находятся в отдалении от туристического центра.
Парк аттракционов «Диво-остров»
Один из самых больших парков развлечений в России расположен на Крестовском острове. Более 40 аттракционов распределены между четырьмя зонами: детская, семейная, игровая и экстремальная. Пятую зону занимают кафе и фастфуд. Парк открыт только летом и в хорошую погоду, по выходным вход платный, билеты на каждый аттракцион можно купить по отдельности или приобрести браслет-абонемент.
Парковка: на соседних улицах, например, на набережной Мартынова, так как стоянка рядом с парком запрещена.
Парк 300-летия Санкт-Петербурга
В одном из самых молодых парков города есть зелёные зоны, широкие прогулочные дорожки, песчаный пляж около Финского залива и первоклассные виды на амбициозные архитектурные строения — небоскрёб «Лахта-центр» и стадион «Газпром-арена». Чтобы быстро осмотреть территорию парка, можно арендовать сегвей или велосипед.
Парковка: несколько мест перед парком и стоянка возле соседнего торгового центра «ПитерЛэнд».
Набережная перед «Лахта-центром»
Теперь «Лахта-центр» можно увидеть не только издалека, но и прогуляться около его подножия по новой благоустроенной набережной. Стильное пространство оформили по последнему слову урбанистики. Например, в деревянные лавочки встроены беспроводные зарядки для телефонов. Точка притяжения набережной — зеркальный амфитеатр в форме пера, где можно отдохнуть, поработать и сфотографировать отражение небоскрёба.
Парковка: отдельной парковки рядом с набережной нет, поэтому удобнее оставить машину рядом с парком 300-летия Санкт-Петербурга и дойти пешком.
Севкабель Порт
После модернизации завода Севкабель бывшая индустриальная гавань Васильевского острова стала популярным деловым и культурным пространством. Главная фишка места — обустроенная прогулочная набережная и барная линия с террасами, с которых видно Финский залив и высокий мост Западного скоростного диаметра. Летом около воды проходят массовые тренировки и вечерние концерты. Расписанная граффити территория Севкабеля открыта всю ночь. Днём здесь можно перекусить в демократичных кафе или купить фастфуд в фуд-траках. На площадке проходят гастрономические фестивали, публичные лекции, независимые кинопоказы и другие массовые мероприятия.
Парковка: у кластера нет собственной стоянки, но можно найти парковочное место на соседних улицах.
Новая Голландия
Старые заброшенные верфи XVII века после долгой реконструкции превратились в современное арт-пространство с концептуальными ресторанами, авторскими магазинами и выставочными залами. Здесь регулярно проходят арт-фестивали, а свои перформансы привозят знаменитые российские и мировые художники. В отличие от Севкабеля, атмосфера в Новой Голландии более изысканная и гламурная. На территории кластера есть бассейн, газоны с лежаками, цветники и тематическая детская площадка в виде остова корабля.
Парковка: на близлежащих улицах.
Канонерский остров
Любителей апокалиптических пейзажей вдохновит закат на Канонерском острове. Солнце здесь опускается в воду между опорами похожего на скелет левиафана Западного скоростного диаметра. Он проходит прямо над крышами жилых домов, производя давящее и завораживающее впечатление.
Парковка: свободная на улицах района.
День 2: круговой маршрут по побережью Финского залива
Насыщенный маршрут второго дня рассчитан на активное перемещение на автомобиле и беглый осмотр достопримечательностей. Для более спокойного темпа лучше выбрать одну-две локации из этого списка.
Петергоф
Помпезная царская резиденция буквально «атакует» туристов роскошными парками, широкими аллеями, белыми колоннадами, блестящей позолотой и просторными морскими панорамами. Уникальное сокровище Петергофа — почти 150 фантазийных фонтанов XVIII–XIX веков. У каждого из них свой индивидуальный образ и принцип действия. На то, чтобы обойти все объекты, нужно не меньше четырёх часов. Если вы ни разу не были в Санкт-Петербурге, то знакомство с пригородами стоит начать именно с Петергофа.
Парковка: места расположены рядом с Нижним парком.
Ораниенбаум
От искрящегося Петергофа глазами и душой можно отдохнуть в Ораниенбауме, что в переводе с немецкого означает «Апельсиновое дерево». Воздушная резиденция всесильного фаворита Петра I Алексея Меньшикова сегодня находится в городе Ломоносове. Дворец окружён изящным ландшафтным парком, тенистыми аллеями, строениями в стиле рококо и парадными цветниками с античными статуями.
Парковка: места расположены рядом с Нижним парком Петергофа.
Кронштадт
Бывший закрытый военный город-порт находится на острове Котлин. Сегодня через него проходит КАД, соединяющий южную и северную части Невской губы. История Кронштадта неразрывно связана с российским флотом. В городской гавани около Петровской пристани пришвартованы военные корабли. Архитектурная доминанта города — огромный Никольский военно-морской собор, украшенный золотыми куполами и маринистическими мотивами. Кронштадт окружён поясом фортов. Сегодня суровый город активно развивает свой туристический потенциал, создавая особую атмосферу и неповторимый стиль.
Парковка: на улицах города. В центре количество мест для стоянки существенно ограничено.
Пляж «Ласковый» в Солнечном
Северное побережье Невской губы занимают многочисленные курорты, где отдыхающие дышат целебным морским воздухом. Завершить насыщенный день можно, встретив закат на пляже «Ласковый» в посёлке Солнечный. Несмотря на то что купаться здесь запрещено, это один из самых чистых и популярных пляжей рядом Санкт-Петербургом. Здесь же можно отдохнуть в одном из спа-отелей, например, в пятизвёздочной «Гармонии».
Парковка: места рядом с пляжем.
День 3: Романтика старины
На этом маршруте также можно выбрать одну точку или организовать насыщенную поездку на весь день.
Царское село
Музей-заповедник включает три парка, где можно найти и египетские пирамиды, и китайскую беседку, и романтические европейские руины. Популярный музейный объект — Янтарная комната, скрывающаяся в стенах огромного роскошного Екатерининского дворца в стиле барокко. Часть помещений резиденции занимал Царскосельский лицей, в котором учился А. С. Пушкин.
Парковка: стоянка организована рядом со входом в парк.
Павловск
Летняя резиденция императора Павла I вполне соответствует его характеру: одновременно строгая и меланхоличная. С одной стороны расположен стройный лишённый лишних деталей полукруг дворца и широкий плац перед ним. С другой — кажущийся хаотичным романтический парк с тоненькой рекой в ряске, горбатыми мостиками, руинами и античными статуями под сенью старых мрачных деревьев. Покой отдыхающих нарушают лишь толстые белки, для которых можно купить еду у лоточников.
Парковка: на улице Садовой, неподалёку от входа во дворец.
Место Невской битвы
В 1240 году в месте впадения Ижоры в Неву состоялось одно из ключевых для российской истории сражений. Благодаря победе над неприятелем Русь сохранила важнейшие торговые выходы к Балтийскому морю, а полководец, князь Александр Ярославич стал называться Невским. Сегодня на историческом месте находится церковь Александра Невского и музей-диорама «Невская битва».
Парковка: места около церкви Александра Невского.
Шлиссельбург
Основанная новгородцами крепость «Орешек» на Ладожском озере принадлежала шведам, однако Петру I удалось вернуть цитадель России. После строительства Кронштадта она утратила военное значение и превратилась в тюрьму. Самый знаменитый узник «Орешка» — свергнутый в ходе дворцовых переворотов наследник престола Иоанн XVII. Сегодня в крепость, где организован музей, можно попасть на теплоходе из бухты Петрокрепость в посёлке им. Морозова.
Парковка: стихийная на одной из улиц деревни.
*Цены актуальны на момент публикации.
Москва-Петербург на машине: выгодно или нет?
Ещё недавно поездка из Москвы в Санкт-Петербург была стрессом: пробки в районе крупных населённых пунктов, мучительные обгоны дальнобойщиков, рваный ритм из-за бесчисленных ограничений 50-60 и куча затраченного времени. Сегодня альтернативой старой дороге М10 выступает платная М11, которая покрывает уже примерно половину пути из одной столицы в другую. Мы прокатились по этому маршруту, чтобы выяснить, насколько комфортна сегодня «питерская» трасса и чего ожидать от неё в ближайшем будущем, когда достроят недостающие участки.
Из каких отрезков состоит дорога Москва — Санкт-Петербург сегодня?
Сейчас путь в каждую сторону можно разделить на четыре сегмента — два платных, относящихся к новой трассе М11, и два бесплатных на старой автомагистрали М10. Старт из Москвы начинается сразу с 85-километрового «платника», который идёт мимо Химок, аэропорта Шереметьево, Зеленограда, Солнечногорска и сразу за Клином в районе деревни Ямуга заканчивается пересечением с обычной бесплатной трассой М10. Кстати, обратно в сторону Москвы в районе той же Ямуги заехать пока не получится, потому что не готов съезд. Придётся въезжать на М11 через Клин.
Далее — около 100 километров по обычной старой дороге M10 в объезд Твери. После этого начинается третий отрезок — снова платный и протяжённостью аж 335 километров, с 208 по 543. Он идёт по довольно глухим местам (на мобильный интернет не рассчитывайте) и позволяет миновать Вышний Волочёк, а также выскочить напрямик к Питеру чуть дальше за Великим Новгородом. Наконец, от деревни Мясной Бор, где заканчивается второй «платник» до питерского КАДа — последние 145 километров пути по обычной трассе. Теперь подробнее о каждом отрезке.
Что с трафиком, камерами и инфраструктурой?
Первые 20 километров от Москвы примерно до съезда в Зеленоград платная трасса имеет по 4-5 полос в каждом направлении, а дальше становится двухполосной. И вместе с полосами где-то в том же месте пропадает освещение — ночью ехать неприятно. Тем более, что каждый километр этого подмосковного платного отрезка обходится в среднем в четыре раза дороже, чем участок от Твери до Великого Новгорода! Автомобилей мало, а двигающихся на сверхзвуковых скоростях — вообще единицы.
Следующий участок до объездной Твери изобилует населёнными пунктами и достаточно загружен с точки зрения трафика. Особенно неприятно ехать в обратном направлении: из Питера следует огромное количество автовозов, которые не желают соблюдать «+20» в населённых пунктах и едут чуть быстрее, чем педантичный водитель. Это порождает бесконечные и бессмысленные рокировки — в «населёнке» фуры еле-еле обгоняют законопослушных водителей, а вне деревень легковушки и грузовики снова меняются местами. Понятно, что дальнобойщики экономят топливо и знают камеры наизусть, но эти обгоны туда-сюда раздражают.
Ленинградское шоссе, являющее собой часть дороги М10 и огибающее Тверь — приятная хорошо освещённая дорога с минимумом «населёнок» и 2-3 полосами в каждую сторону. Она выводит нас к началу второго платного участка М11, от Твери до Великого Новгорода. Это настоящий автобан, растянувшийся в дремучих лесах на три с лишним сотни километров! Идеальное покрытие и хорошее освещение по всей протяжённости, достаточная инфраструктура и отсутствие необходимости проходить через промежуточные пункты оплаты — дорога мечты! Ещё и недорогая, в сравнении с подмосковной.
Ограничение скорости — 110 км/ч и на некоторых участках даже 130. Камер нет, поэтому вопрос темпа передвижения фактически упирается только в расход топлива автомобиля — заправки встречаются лишь каждые 70 километров (лучше не опускать уровень топлива ниже четверти бака). Поэтому самый комфортный автомобиль для такого прострела — дизельный седан с высокой крейсерской скоростью и низким расходом топлива.
А вот места для отдыха встречаются чаще заправок — примерно каждые 20 км. Они представляют собой просторные парковки с лавочками и беседкой, где можно сделать привал. К сожалению, кофе или что-нибудь перекусить на большинстве из них вы не купите. Об АЗС и парковках сообщают информационные табло на трассе. И они же извещают об остановившемся аварийном автомобиле или уборке снега на том или ином участке.
Кстати, застав снег, мы оценили качество уборки — чистильщики выходят на трассу оперативно и в большом количестве, но всё равно в сильный снегопад невозможно мгновенно очистить такую огромную магистраль, поэтому какие-то расстояния приходится преодолевать по заметённой дороге. В этом случае дальнобойщики мгновенно пробивают колею в правой полосе (дорога двухполосная), а вот чтобы обогнать их по левой, надо обладать уверенными навыками зимней езды и хорошими шинами.
Когда эта шикарная дорога заканчивается, до Питера остаются примерно 150 километров по обычной трассе М10 — без разделительного барьера и с переменной полосностью. Она имеет нормальное покрытие, прилично освещена и не слишком докучает населёнными пунктами, но из-за высокой загрузки темп передвижения по этому участку невысокий. Спасает только то, что в каждую сторону одна полоса периодически превращается в две, и можно спокойно обогнать вереницу дальнобоев.
Что касается контроля скорости, то на платных участках камер не замечено, на участке Великий Новгород — Санкт-Петербург их мало и в основном в населённых пунктах, то же самое на объездной Твери. А вот между Клином и Тверью радаров хватает, в том числе «частных» мобильных треног и микроавтобусов-«жирафов», особенно на выездах из деревень. На длинном отрезке М11 встречаются протяжённые зоны с суровым ограничением скорости из-за строительных работ, только вот самих работ там нет и в помине — просто висят знаки.
Сколько стоит дорога и как оплачивать?
Платная дорога М11 устроена так, чтобы брать талончик на въезде, а платить только на выезде. Оплата возможна банковской картой, телефоном, наличными или по транспондеру. Последний ещё и даёт скидки на проезд. Несколько поездок по М11 не дали нам достаточной статистики по загруженности пунктов оплаты, но имеющийся опыт положительный — коридоров достаточно, больших очередей не скапливалось, все или почти все полосы работают для проезда.
Стоимость зависит от типа автомобиля, дня недели, времени суток и способа оплаты. Наша поездка обошлась в 2700 рублей. Общие правила таковы: мотоциклам скидок нет, с большим прицепом дороже, на некоторых участках ночью дешевле. На ближайшем к Москве участке 15-18 км есть ещё дифференциация ночь-утро-день-вечер и по дням недели: дешевле всего ездить в любой день с 01:00 до 06:00, а дороже — вечером в пятницу и воскресенье и в зависимости от направления (в соответствии с типичной для выходных загрузкой, которая чем выше — тем дороже).
Транспондер даёт скидку 20% на большинстве участков, а на втором длинном платном отрезке, что ближе к Питеру — все 40, если ехать его целиком. Система подсчёта тарифов усложняется тем, что у платных участков трассы М11 разные владельцы: отрезок 15-58 км под Москвой находится в ведении Северо-Западной Концессионной Компании, а участок 58-97 и 208-543 км принадлежит Автодору. Отсюда разные тарифы: у СЗКК проезд стоит намного дороже.
Но для конечного пользователя это неважно, так как никакой физической границы между участками Автодора и СЗКК на дистанции 15-97 км нет, и конечную сумму водитель узнаёт и оплачивает один раз — на выбранном им выезде с «платника». А пользователи транспондеров могут подключить интероперабельность — функцию использования одного единственного устройства на всех платных трассах — М1, М4, М3, М11 и ЗСД в Санкт-Петербурге.