Почему не заводится ниссан икстрейл

Не заводится Nissan X Trail T31

Nissan X Trail (T31) 2007-2013 год.

Запуск двигателя

Сначала разберем этапы нормального запуска двигателя ключом зажигания или кнопкой START/STOP.

сели за руль с электронным ключом, не нажимали кнопку

основные опции автомобиля обесточены, рулевая колонка заблокирована, активен режим стоянки

вставили ключ и повернули 1 раз

нажали кнопку 1й раз

подключение к аккумулятору, включение приборной панели, активация некоторых систем электрики (аксессуаров)

вставили ключ и повернули 2 раза

нажали кнопку 2й раз

активация всех систем электрики, подключение к ЭБУ, разблокировка руля, тяговое реле активирует стартер, бензиновый насос подкачивает топливо, подготовка работы в камерах сгорания, на моделях с дизельным ДВС разогрев свечей накаливания

вставили ключ и повернули 3 раза

зажали педаль тормоза и нажали кнопку 3й раз

запуск стартера, запуск двигателя, автоматический возврат ключа/системы в положение 2 (ON) после запуска

Проблемы запуска

Рассмотрим возможные электрические и механические неисправности X Trail (T31), при которых двигатель не заводится зимой или летом, учитывая предшествующие события.

Чтобы лучше слышать звуки машины и правильно диагностировать проблему в момент запуска, откройте капот и не закрывайте водительскую дверь.

Не заводится — Стартер не крутится

Список возможных ситуаций с неисправностями в которых процедура запуска двигателя не доходит до вращений стартера.

Приборка не горит, электрооборудование не работает, тяговое реле не щелкает, стартер не крутится

• Аккумулятор отключен. Проверить провода и клеммы аккумулятора, они могли слететь, загрязнится или окислился так что питание от акб не происходит.

• Аккумулятор полностью сел. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).

Приборка загорелась, электрооборудование работает, тяговое реле не щелкает, стартер не крутится

• Нарушена цепь питания стартера. Проверьте провода, предохранители стартера и реле, корректно ли стартер соединен с аккумулятором, окислившиеся и подгоревшие контакты, замёрзшее от попавшей влаги тяговое реле.

• Стартер не исправен. Необходим ремонт (износ щеток и коллектора) или замена стартера.

• АКПП стоит в режиме D (драйв) или R (задняя передача). На моделях Nissan X Trail с автоматической коробкой передач двигатель может не завестись, если после включения зажигания коробка не переведена в режим Р (паркинг).

Приборка загорелась, электрооборудование работает, тяговое реле щелкает, стартер не крутится

• Педаль сцепления недостаточно надавлена. На моделях с механической коробкой передач, проблема может возникать из за недостаточно сильно выжатого сцепления. Нажмите до конца на педаль сцепления и повторите запуск двигателя.

• Не пристегнуты ремни безопасности. Модели Nissan X Trail с блокировкой ремней безопасности не заведутся, пока ремни безопасности не будут одеты на водителя и переднего пассажира.

Приборка не горит, электрооборудование не работает, стартер не крутится, на кануне была мойка автомобиля или двигателя

• Попадание воды под капот. Вода или влага попала на электрические элементы систем двигателя, что привело к замыканию. Удалите скопления влаги с клемм аккумулятора, высоковольтных проводов свечей зажигания, с блока предохранителей и других контактов.

Приборка не горит, машина никак нереагирует на повороты ключа или нажитие кнопки START/STOP

• Отсутствие рядом электронного ключа. Если замок оснащен кнопочным зажиганием то для включения зажигания и запуска двигателя кнопкой START/STOP, необходимо чтобы электронный ключ присутствовал внутри машины.

• Неисправность в электронном блоке управления замком зажигания. Могли оплавится контакты в механизме зажигания, необходима диагностика исправности ЭБУ замка и осмотр ключей зажигания.

• Перегорел предохранитель замка зажигания, проверить его в блоке предохранителей и соответствующую ему электрическую цепь на обрыв.

Приборка не горит, электрооборудование не работает, стартер не крутится, машина припаркована возле мусорного бака или свалки бытовых отходов

• В теплый моторный отсек могли забраться грызуны и в поисках выхода или еды прогрызли проводку в районе акб или стартера, проверьте целостность проводов под капотом.

Не заводится — Стартер крутится

Список возможных ситуаций с неисправностями при которых стартер вращается но двигатель не заводится.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит очень вяло

• Аккумулятор плохо подключен. Проверить провода и клеммы аккумулятора, они могли ослабнуть или слететь, загрязниться или окислиться.

• Аккумулятор сильно разряжен. Попробуйте посигналить и включить фары и если звук тихий, а свет тусклый, это говорит о разрядившемся аккумуляторе. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).

• Плохое качество масла. Если на улице сильный мороз то старое или не всесезонное моторное масло могло сильно загустеть при отрицательных температурах, что затрудняет стартеру привести в работу механизмы двигателя. Отогревайте машину в теплом гараже с последующей заменой масла.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на кануне была заправка топливом

• Свежезалитый бензин/дизель не содержит зимних присадок и примерз в топливной магистрали, бензонасосе или другом месте и не поступает в двигатель. Обычно такое происходит после заправки на другой АЗС (не на той которой обычно). При этом необязательно чтобы заправка топливом произошла вчера или только что, в баке оставшийся бензин не перемешивается с новым и расходуется сначала старый и уже потом новый.

• Бензин с другим октановым числом. Для моделей X Trail выпуска 2007-2013 год. с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо марки АИ-95. Бензин не соответствующий характеристикам с большим или меньшим октановым числом может работать хуже игнорируя искру свечи, усугубляет ситуацию запуск двигателя на сильном морозе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса не слышно, щелчки реле бензонасоса слышно, стартер крутит активно

• Неисправный бензонасос, его фильтр засорился из за некачественного (грязного) топлива, в результате такой работы он мог перегреться и поломатся.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, в салоне пахнет бензином

• Отсутствие бензина в баке. Иногда отсутствие горючего вызвано образовавшейся протечкой, слетел топливный шланг или повреждена другая топливная магистраль, посмотрите на датчик уровня топлива, осмотрите автомобиль нет ли под ним пятен и луж.

Приборка загорелась, работы бензонасоса не слышно, щелчков реле бензонасоса не слышно, стартер крутит активно

• Неисправное реле бензонасоса. Реле бензонасоса обеспечивает подачу и прекращение электропитания на бензонасос по команде ЭБУ, насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Проверьте наличие реле бензонасоса и замените при необходимости.

• Разрыв в электроцепи питания бензонасоса, необходимо проверить все предохранители и провода идущие к бензонасосу.

• Сбой в работе встроенной противоугонной системы которая блокирует механизмы двигателя. Если такая установлена, подумайте что могло пойти не так, возможно просто забыли активировать скрытую кнопку/опцию запуска двигателя или бензонасоса.

Приборка загорелась, работу бензонасоса не слышно, щелчки реле бензонасоса слышно, стартер крутит активно, машина незаводилась давно

• Неисправный бензонасос. Это случается из-за окисления коллектора электромотора после долгого простоя в его работе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на кануне была мойка автомобиля или двигателя

• Попадание воды под капот. Вода или влага попала на электрические элементы систем двигателя, что привело к замыканию. Удалите скопления влаги с высоковольтных проводов свечей зажигания, с блока предохранителей и других контактов.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на улице сильный мороз

• Замерз бензин в топливном фильтре. Необходимо отогреть машину, заменить топливный фильтр и залить бензин содержащий зимние присадки.

• Обрыв цепи/ремня ГРМ. Причин обрыва может быть много, обычно это сильный износ привода при несвоевременной замене, риск обрыва увеличивается при запуске двигателя на сильном морозе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно
• Сильно засорился топливный фильтр. Необходима замена топливного фильтра тонкой очистки.

• Проблема полубака. На моделях X Trail с разделенным баком, топливо из резервного бака не переливается в основной, т.к. неисправен насос перекачки между баками. Обычно проблема возникает, если уровень топлива находится чуть ниже середины. Долейте топливо в бак чтобы завестись и замените неисправный насос.

• Не исправны свечи зажигания. Проверить свечи, они могут быть покрыты нагаром или залиты бензином. Если свечи установлены давно то они постепенно загрязняются.

• Утечка высокого напряжения. Осмотреть высоковольтные провода идущие к наконечникам свечей.

• Не подается напряжение на катушку зажигания. Осмотрите контакты в креплении проводов и сам трасформатор на чистоту и целостность. Могло произойти короткое замыкание и катушка просто вышла из строя.

• Датчик распределитель зажигания. Проверить разъем датчика на корпусе распределителя или дальнейшая диагностика исправности распределителя.

• Проблемы ЭБУ зажигания. Проблема в низковольтной системе коммутатора зажигания или электронного блока управления и его датчиков.

Рекомендации

• Если автомобиль не заводился больше года, то начать следует с проверки состояния всех технических жидкостей, и аккумулятора который в 90% случаев разряжен полностью.

• Если причиной проблемы послужила разряженная АКБ, стоит проверить исправность генератора, который обычно перестает нормально заряжать батарею.

• Если в попытках завестись топливо исправно подается в двигатель, будьте осторожны в многократных попытках завестись, свечи может сильно залить бензином и тогда проблема возникнет уже в отсутствии искры.

• Заводя автомобиль задержите ключ в положении 2(ON) хотябы на две-три секунды, за это время машина подготовится к поездке и завершится внутренняя диагностика бортовых систем

• Не оставляйте зажигание в положении 2(ON) надолго, оно необходимо исключительно для подготовки машины к поездке, машина с активированным вторым зажиганием тратит много энергии впустую, аккумулятор в этом положении быстро разрядится.

• Не удерживайте ключ в положение 3(START) более 10 секунд, для воврата в 2(ON) отпускайте ключ сразу как только двигатель завелся.

• Вновь проворачивать ключ в положение 3(START) при заведенном моторе нельзя.

Постоял — не заводится. Стартер крутит, но не схватывает. Nissan X-Trail

Парни, привет! подскажите, может у кого случалась такая штука. Приехал на Тлейле, поставил на стоянку, все чин чинарем. Через сутки собрался ехать по делам, начал заводить, а он нихрена. Стартер крутит, панель работает, но не зхаводиться, даже не чмыхает. Полазил минут сорок , (даже по колесу стучал) , так и пошел домой. Что может быть.

C нами с 12.06.10
Cообщений: 7021
Пользы: +1798

to Regmotex: Сдается мне искры нет. Или бензина. вот куда они делись и где их искать — это вопрос другой!
Расскажи более подробно за эти сутки, что не подходил к машине, что происходило с погодой ? резкое похолодание ? проливной дождь ? грозы ? град ?
А возможно ты просто залил свечи.

Челябинск www.avto74.com
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15
vlad m:

to Regmotex: Сдается мне искры нет. Или бензина. вот куда они делись и где их искать — это вопрос другой!

Расскажи более подробно за эти сутки, что не подходил к машине, что происходило с погодой ? резкое похолодание ? проливной дождь ? грозы ? град ?

А возможно ты просто залил свечи.
г. Челябинск Аvto74.com
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15

Да, к машине не подходил. Здается мне тоже, что нет искры, либо произошла какаято блокировка. Может резко ключом зажигания резко повернул? Топлива полно.

ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

to Regmotex: Выворачивайте свечи и смотрите — мокрые или сухие? Если мокрые, то просушите. На вывернутых свечах выжмите педаль газа до пола и покрутите несколько сек стартером. После вворачивайте свечи и пробуйте заводить.
По результатам отписывайтесь.

На Autopeople с 2010 г
C нами с 12.06.10
Cообщений: 7021
Пользы: +1798

to Regmotex: Выкрути свечу — посмотри в каком она состоянии. Залита — не залита. Есть искра — нет. Топлива может быть полно, но оно может не подаваться.

Челябинск www.avto74.com
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15

Окей, парни. По свечам понятно, завтра с утра займусь, только с пуском раньше никаких проблем небыло, а тут машина сутки постояла и даже не чихнет!.

ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

vlad_m: Топлива может быть полно, но оно может не подаваться. #

Поддерживаю.
На Autopeople с 2010 г
ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

Regmotex: а тут машина сутки постояла и даже не чихнет!. #

Тут дело не в простое. Может просто сгорел предохранитель питания бензонасоса.
На Autopeople с 2010 г
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15

to Messir:
а где пред находится? Хотелось бы по предам расклад на русском.
ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

Regmotex: to Messir:
а где пред находится? Хотелось бы по предам расклад на русском. #

Вот тут расшифровка.
На Autopeople с 2010 г
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15

to Messir:
Благодарствую! завтра пойду ковырять.
C нами с 29.06.11
Cообщений: 15

Все решилось на станции. Вышел из строя пред (управление двигателем). Но при проверке на месте тестер показывал, что он цел, а при старте на его ножке ток был очень маленьким. Когда его вытащили, оказалось, что его одна ножка практически перегорела. При замене все стало на свои места, но за 2 тыс. рэ.

C нами с 12.06.10
Cообщений: 7021
Пользы: +1798

to Regmotex: Здорово! Я рад за Вас!
На будущее — предохранители проверяются путем вытаскивания их из гнезд, внимательным визуальным осмотром, проверкой тестером на сопротивление. Именно в таком порядке. Если есть возможность — то можно проверить целостность предохранителя путем замены его на заведомо рабочий. Скажем пусть будет у Вас дежурный предохранитель на 30А. И вот его поочередно втыкаете в гнезда на место сомнительных предов. Если заработало — едете и покупаете пред штатного номинала и меняете.
Это убережет Вас в дальнейшем от лишних трат.
Вопрос: а почему пред выгорел Вы выяснили ? Или будете выяснять, когда он в следующий раз пыхнет ?

Челябинск www.avto74.com
ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

Regmotex: Когда его вытащили, оказалось, что его одна ножка практически перегорела. При замене все стало на свои места, но за 2 тыс. рэ. #

Ножка отгорела, а предохранитель целый? Вероятно в самом гнезде контакт уже перегрет. Если на станции не поменяли контактную клемму в блоке предохранителей, то все может повторится снова.

На Autopeople с 2010 г
C нами с 09.07.11
Cообщений: 4

Доброго времени суток! .У МЕНЯ ОГРОМНЕЙШЯ проблема-Это у меня первая иномарка, я в них как в самолетах. Салонов и диагностики в городе и ближайших городах нет! x-trail 2003г. dci 136 турбо дизель 2.2л. Взел с рук 2 месяца назад. пару недель назад началась проблема: Очень плохо и долго заводиться, особенно на утро, а может ваще не завестись,пытался с горки заводиться, более мение. Чадит еще дико! масло не расходует. Топливо по трассе 14-15. После периключения с 1 на 2ю не сразу сбрасывает обороты. индикатор ошибки двигателя горит, а когда едешь, не горит!(( че ваще делать.

C нами с 12.06.10
Cообщений: 7021
Пользы: +1798

to Vann: Сдается мне,что у Вас проблема с питанием двигателя. Либо форсунки лить начали, либо проблема с ТНВД. Боюсь, что малым испугом вы не отделаетесь и придется-таки ехать на нормальную СТО. Туда где дизелисты есть.

Почему не заводится ниссан икстрейл

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Nissan X-Trail Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Не заводится, стартер не крутит

Всем здравствуйте!
X-trail 13 года, 2.0 дизельный, куплен в феврале 14 в салоне, установлена сига Старлайн А94 с gsm и gps модулями, пробег 26 т км.
в апреле утром не завелась (не крутил стартер) грешил на то что сел аккум (забыл погасить лампы в салоне) через день хотел снимать аккум на зарядку но попробовал завести-завелась с пол тыка. прошёл 20 тысяч и с сентября началось. втягивающее щелкает — стартер не крутит, снял клеммы поставил -завелась, так несколько раз потом снятие клемм не стало помогать, снял аккум на зарядку, поставил и неделю ездил нормально потом опять щелканье. снова снял, зарядил, запустил. Думал аккум мозги делает и после очередного незавода взял аккум с форика, а в ответ щелканье. Позвал спеца по его приезду завелся как ни в чем не бывало, делали диагностику ничего не показало, на приборке нет чеков.
Пробовал напрямую подавать на втягивающее с аккума проводами также щелкает втягивающее и всё.
был у официалов при них авто ведет себя прилично. а без поломки отказываются искать причину.
прошел 2 ТО всё просто замечательно, ничего не нашли все отлично, на следующее утро после ТО не завелась опять. Снял клеммы постояла 2 часа-завелась, опять грешу на аккум. начал снимать клеммы, раз завелась и все)))) потом не заводится. Сегодня 2 часа вокруг нее кружили с механиками, водителями, сочувствующими бесполезно. плюнул закрыл капот и . чудо завелась!
То есть на сегодняшний момент машина заводится когда захочет она а не я)
Что это за ерунда такая.
последним подключали турботаймер но после его подключения я проехал порядка 5 тыщ

28.12.2007 Borat 9059

5 ответов

Лучшие

Ответов: 1 Лучших: 1

drey123:. втягивающее щелкает — стартер не крутит. Пробовал напрямую подавать на втягивающее с аккума проводами также щелкает втягивающее и всё.

Если при включении жучка нет просадки света лампочек — значит аккумулятор не причем, это как-то характерно для незамыкания главных контактов втягивающего. То есть реле вводит в зацепление шестерню бендикса, но не подает плюс на стартер. Поэтому уточняю: при непосредственной подаче напряжения на втягивающее пробовал замыкать выводы главных контактов (мощным проводником)? Если нет, надо попробовать. Как вариант посмотреть (чем угодно, хоть лампочкой, появляется ли + на выходе втягивающего. Не помогло или + есть — проверить массу стартера, проверить щетки (целостность цепи от + до массы).

Что я могу поделать, если у меня руки золотые!

X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT

Все ответы

Ответов: 1 Лучших: 1

drey123:. втягивающее щелкает — стартер не крутит. Пробовал напрямую подавать на втягивающее с аккума проводами также щелкает втягивающее и всё.

Если при включении жучка нет просадки света лампочек — значит аккумулятор не причем, это как-то характерно для незамыкания главных контактов втягивающего. То есть реле вводит в зацепление шестерню бендикса, но не подает плюс на стартер. Поэтому уточняю: при непосредственной подаче напряжения на втягивающее пробовал замыкать выводы главных контактов (мощным проводником)? Если нет, надо попробовать. Как вариант посмотреть (чем угодно, хоть лампочкой, появляется ли + на выходе втягивающего. Не помогло или + есть — проверить массу стартера, проверить щетки (целостность цепи от + до массы).

Что я могу поделать, если у меня руки золотые!

X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT

Ответов: 1 Лучших: 1

Еще раз — если + при запуске появляется на выходе втягивающего — однозначно цепь самого стартера ( провод до щетки, щетка +, якорь стартера, щетка -, провод на корпус стартера, контакт стартера с массой.

Что я могу поделать, если у меня руки золотые!

X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT

Как решили проблему? Такая же история + стартер отдельно крутит, втягивающее новое.
Лазаренко Илья

Не могу разобраться АКБ зарядил стартер почистил промыл, реле перебрал а все равно не заводиться щелчки идут частые и все
Ниссан икстрэйл т31

Нижневартовск
Ответов: 57218 Лучших: 5177
Лазаренко Илья

Не могу разобраться АКБ зарядил стартер почистил промыл, реле перебрал а все равно не заводиться щелчки идут частые и все
Ниссан икстрэйл т31