Летняя шина Continental PremiumContact 6 — тесты, отзывы, обзор
Continental ContiPremiumContact 6 — летняя премиум шина с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей, кроссоверов и скоростных внедорожников. Была выпущена в 2017 году на смену предшествующей модели — ContiPremiumContact 5.
Страна производитель: Чехия, Франция, Германия, Португалия, Румыния, Словакия.
Тест Continental PremiumContact 6 от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест летней шины Континенталь Премиум Контакт 6 в размере для кроссоверов 235/50 R18 и сравнили её с девятью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Кроме традиционных испытаний на мокром и сухом асфальте, эксперты также проверили внедорожные качества шины на траве, гравии, песке и грязи.
Итоги теста
По итогам теста Continantel PremiumContact 6 заняла 5 место в общем зачете с экспертной оценкой «рекомендовано». Шина лучше всех выступила на сухом асфальте и показала самый короткий тормозной путь и максимальную скорость переставки. На мокром асфальте шина также продемонстрировала отличное сцепление с дорогой, но оказалась наименее устойчивой к аквапланированию.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 |
Торможение на сухом асфальте | 1-2 | Лучший результат. Разница в длине тормозного пути с ближайшим результатом — 0,1 метра. |
|
Управляемость на сухом асфальте | 3 | Лучший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 0,7 км/ч больше, чем у ближайшего результата. |
 |
Торможение на мокром асфальте | 3 | Тормозной путь на 1,9 метра длиннее, чем у лидера теста. |
|
Управляемость на мокром асфальте | 3 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,6 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
|
Боковая устойчивость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Время прохождения круга на 0,03 сек меньше, чем у ближайшего результата. |
|
Устойчивость к продольному аквапланированию | 10 | Худший результат. Скорость «всплытия» автомобиля наступает при скорости на 5.8 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 |
Экономичность | 1 | Коэффициент сопротивления качению на 3.23 кг/т меньше, чем у лидера теста. |
|
Уровень шума при 60км/ч | 10 | Худший результат. Уровень шума на 1,5 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
|
Уровень шума при 80км/ч | 10 | Худший результат. Уровень шума на 1,8 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина экономична, обеспечивает отличное сцепление на мокром и сухом асфальте и хорошую проходимость на грязи. Но при этом очень дорого стоит, шумит на фоне остальных шин (даже дешевых китайских), и обладает средней устойчивостью к аквапланированию.
Тест Continental ContiPremiumContact 6 от немецкого Auto Motor und Sport, проведенный в 2017 году
В том же году эксперты другого немецкого издания Auto Motor und Sport провели альтернативный тест Континенталь Премиум Контакт 6 в легковом размере 245/45 R18 и сравнили её с девятью аналогичными скоростными покрышками из разных ценовых сегментов.
По итогам теста шина заняла третье место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Как и в предыдущем случае, покрышка также показала лучшую топливную экономичность, короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте, а также высокий уровень шума. Но были и отличия: шина показала лучшую устойчивость к аквапланированию в повороте, но хуже выступила в тестах на боковую устойчивость на мокром асфальте и управляемость на сухом.
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На мокром асфальте есть склонность к недостаточной поворачиваемости, слабая боковая устойчивость. На сухом асфальте шина обеспечивает хорошую управляемость.
Список протестированных шин:
- Michelin Primacy 3
- Bridgestone Dueler H/P Sport
- Vredestein Ultrac Satin
- Kumho Crugen HP91
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
- Dunlop SP QuattroMaxx
- Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A
- Maxxis Premitra HP5
О шинах
Continental Premium Contact 6 – это премиальные летние шины от знаменитого немецкого бренда Continental , которые были выпущены в 2017 году и сразу же заслужили уважение любителей безопасной и комфортной езды. Новая модель объединила в себе сильные стороны сразу двух предшественниц — Conti Premium Contact 5 и Conti Sport Contact 5 . И как вы заметили, то новые модели будут выходить без приставки « Conti ». Обе предыдущие модели имели хорошую репутацию среди автолюбителей, но в шестом поколении производитель решил создать модель, которая будет совмещать отличную управляемость спортивных авто с большим уровнем комфорта езды. Участвовала и побеждала во многих тестах европейских и отечественных журналов. Покрышка чувствует себя прекрасно как в мокрую, так и в сухую погоду. Тихая, комфортная, мягкая, безопасная — и это далеко не весь список ее достоинств. Идеально подойдет как для неспешной городской езды, так и для загородных поездок. Однако «универсальными» их назвать сложно, поскольку эти шины лучше всего подходят именно для городской езды , а выходить сними на грунтовку рекомендуется только в крайних случаях.
Немного о новых технологиях модели
Премиум Контакт 6 взяла у предшественниц наилучшие конструктивные особенности и имеет ряд усовершенствований. Как и обе предшественницы, покрышки Continental PremiumContact 6 обеспечивают эффективность торможения топ-класса. Шины имеют наивысший рейтинг «А» за сцепление с мокрой поверхностью. В частности, это достигается благодаря использованию специального синтетического компаунда с частицами силики. Этот компаунд также повлиял на сопротивления качению и износоустойчивость шин.
Кроме усовершенствования резиновой смеси в PremiumContact 6 изменили рисунок протектора, который был частично взят у спортивной шины Continental SportContact 6 , за счет чего уменьшилась шумность и увеличился срок эксплуатации шин. Шины имеют ассиметричный ненаправленный дизайн, за счет чего улучшается отвод воды, не повышая при этом шумность. Плечевины тоже были взяты у спортивной модели, они спокойно выдержива ют высокие боковые нагрузки на поворот ах . Обновленная геометрия ребра протектора также повышает управляемость.
>
Преимущества
- Одни из самых лучших тормозных свойств на сухой и мокрой дороге.
- Победители во многих рейтингах известных журналов.
- Отличная управляемость на высоких скоростях
- Хорошее сцеплени е на сухой и мокрой дороге .
- Увеличенный срок эксплуатации.
- Акустический комфорт.
Недостатки
На первый взгляд у шины нет недостатков, но онивсе же есть.
Водители отмечают, что PremiumContact 6 лучшие по управляемости, торможению и комфорту.
Но среди недостатков выделяют:
- Слабую боковину. Особенно на плох ой дороге.
- Повышенную шумность на зернистом асфальте.
- Повышенный износ из-за мягкости по сравнению с более «жесткими» конкурентами.
- Не самое лучшее сопротивление аквапланированию, по сравнению с конкурентами.
Эти недостатки могут зависеть от размера шины и автомобиля, но стоит иметь их ввиду.
Если хочется выбрать более тихую модель, советуем обратить внимание на Michelin Primacy 4 и на ее предшественницу Michelin Primacy 3 .
Хорошие показатели сопротивления аквапланированию у шин Nokian Hakka Green 2 и Hakka Green 3 . О дни из самых прочных и долговечных шин Bridgestone Turanza T001 и Turanza T005 .
Лучшую износоустойчивость имеют шины брендов Michelin , Bridgestone и Goodyear .
Кого интересует более спортивная модель, то на смену Continental ContiSport Contact 5P , которые являются улучшенной версией Conti Sport Contact 5 , пришла новая Continental Sport Contact 6 .
А теперь о ценах
Цены Continental PremiumContact 6 остаются на уровне моделей предыдущего поколения. На момент начала 2021 года цены начитаются от 1824 грн на модель 195/65 R15 . А купить PremiumContact6 205/55 R16 можно за 2220 грн.
Результаты испытаний и тестов
Как уже говорилось, шины были победителями многих испытаний и тестов.
Модель участвовала более чем в 50-ти тестах, и в большинстве из них вышла победительницей.
2020 — 1 место , Tyres TestingGroup, тест 205/55 R16 .
2020 — 1 место , Auto Bild, тест 245/45 R18 .
2020 — 1 место , ADAC, тест 225/40 R18 .
20 19 — 1 место , Motor, тест 225/40 R18 .
20 18 — 1 место , Motor, тест 225/ 5 0 R1 7.
20 18 — 2 место, Auto, MotorSport, тест 225/45 R17.
20 18 — 2 место, AutoZeitung, тест 225/45 R17.
20 17 — 1 место , Auto Bild, тест225/50 R17.
Выводы
Continental SportContact 6 идеально подходит для городских поездок. У нее самые лучшие показатели торможения на рынке, и мягкая, комфортная езда, особенно на высоких скоростях. Но за этот комфорт приходится платить некоторой хрупкостью шины. Мягкие шины быстрее изнашиваются и не так хорошо переносят неровные дороги.
Советуем покупать эту модель если вы любите быструю езду по ровным дорогам, так как она имеет особенности спортивной модели.
Звоните, и мы подберем лучшую резину для вашего авто. ☎ 0 800 215 111 (бесплатно) ☎ +38 (050) 316 56 84
Continental PremiumContact 6
Continental PremiumContact 6 – летние шины с асимметричный дизайном, которые немецкий производитель создал для эксплуатации на транспортных средствах широкого спектра, начиная от легковых автомобилей среднего класса и до внедорожников. Премиальная модель 2017 года, сумевшая преодолеть разрыв между отменной управляемостью покрышек для спорт-каров и шинами с высоким уровнем комфорта во время езды.
Шины Continental PremiumContact 6 (Континентал Конти Премиум 6) по праву можно считать неким симбиозом и наследницами лучших эксплуатационных свойств сразу двух моделей — Continental ContiPremiumContact 5 и Continental ContiSportContact 5, которые за годы выпуска смогли заработать высокую репутацию как на вторичном рынке, так и в сегменте первичной комплектации. Равно, как и обе предшественницы, шины Premium Contact 6 обеспечивают эффективность торможения топ-класса, говорится в пресс-релизе компании-производителя.
Особенно это утверждение применимо к мокрой поверхности, за сцепление с которой по европейской системе маркировки шин модель Continental PC6 имеет наивысший рейтинг «А», независящий от класса автомобиля, отмечает технический специалист Shina.Guide. Не последнюю роль в этом вопросе играет инновационный синтетический аморфный компаунд с включением частиц силики, который также способствует повышению износоустойчивости и снижению сопротивления качению шины.
Помимо оптимизации состава резиновой смеси при создании шин PremiumContact 6 инженеры-разработчики прибегли к усовершенствованию рисунка протектора. На выходе получился продукт, который в сравнении с предшествующими моделями характеризуется более длительным сроком эксплуатации (+15%) и меньшей шумностью (-10%).
Рисунок протектора модели был частично заимствован у спортивной высокотехнологичной шины Continental SportContact 6. От неё покрышкам «PC6» достался дизайн плечевин, который был дополнен асимметричной геометрией ребра протектора. Поддерживающие друг друга длинные плечевые блоки обеспечивают надёжность контакта автошин с дорожным полотном, благодаря чему они спокойно выдерживает высокие боковые нагрузки, возникающие при прохождении автомобилем поворотов.
Обновленная геометрия ребра протектора при передаче бокового усилия также обеспечивает высокий уровень производительности, что повышает управляемость. В сравнении с ContiSportContact 5 этот параметр удалось улучшить на 3%.
Таким образом, нельзя не согласиться с производителем, указавшим, что шины Continental PremiumContact 6 – это бескомпромиссная безопасность. Они в сравнении с предшествующими поколениями не только более надёжны на сухой и мокрой поверхности, но и превосходят в экономичности, долговечности и ездовом комфорте.
Тесты Continental PremiumContact 6:
- Teknikens Värld, 2020, тест 225/50 R17 — 4(10) место
- Test World, 2020, тест 225/45 R17 — 2(15) место
- Auto Zeitung, 2020, тест 225/50 R17 — 1(20) место
- Autonavigator, 2020, тест 205/55 R16 — 5(13) место
- За рулём, 2020, тест 225/45 R17 — 1(12) место
- Tyres Testing Group, 2020, тест 235/60 R18 — 1(9) место
- Tyres Testing Group, 2020, тест 205/55 R16 — 1(8) место
- Auto Motor und Sport, 2020, тест 225/45 R18 — 3(11) место
- За Рулём, 2020, тест 195/65 R15 — 1(15) место
- Авторевю, 2020, тест 255/55 R19 — 3(10) место
- Auto Bild, 2020, тест 245/45 R18 — 1(20) место, финал
- Auto Bild, 2020, тест 245/45 R18 — 4(50) место, отборочный этап
- ADAC, 2020, тест 225/40 R18 — 1(16) место
- Motor, 2019, тест 225/40 R18 — 1(8) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — разной степени изношенности
- Auto Express, 2019, тест 235/50 R18 — 5(8) место
- Evo, 2019, тест 225/40 R18 — 3(7) место
- Авторевю, 2019, тест 215/65 R17 — 1(6) место
- GTÜ/ACE/ARBÖ, 2019, тест 205/55 R16 — 3(9) место
- Vi Bilägare/Motor (NAF), 2019, тест 205/55 R16 — 1(7) место
- Autonavigator, 2019, тест 205/55 R16 — 2(15) место
- Motor, 2019, тест 205/55 R16 — 1(12) место
- За рулём, 2019, тест 205/55 R16 — 1(13) место
- Aftonbladet, 2019, тест 205/55 R16 — 2(13) место
- Auto Bild Sportscars, 2019, тест, 245/45 R18 — 3(11) место
- Auto Bild Allrad, 2019, тест 225/55 R17 — 2(10) место
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 5(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2019, тест 225/45 R17 — 8(53) место, отборочный этап
- Auto Zeitung, 2019, тест 235/45 R18 — 1(10) место
- Gute Fahrt, 2019, тест 225/40 R18 — 1(10) место
- Auto Express, 2018, тест 225/45 R17 — 1(10) место
- Motor, 2018, тест 225/50 R17 — 1(7) место
- Автоцентр, 2018, тест 225/45 R17 — 1(8) место
- За рулём, 2018, тест 225/45 R17 — 1(12) место
- Авторевю, 2018, тест 225/45 R17 — 2(11) место
- Авто-портал ABW.by, 2018, тест 225/45 R17 — 1(8) место
- Auto Motor und Sport, 2018, тест 225/45 R17 — 2(11) место
- Test World, 2018, тест 225/45 R17 — 4(16) место
- Auto Zeitung, 2018, тест 225/45 R17 — 2(6) место
- Auto Strassenverkehr, 2018, тест 225/45 R17 — 3(11) место
- GTU/ACE/ARBO, 2018, тест 235/45 R18 — 5(11) место
- Evo, 2017, тест 225/40 R18 — 3(9) место
- Auto Motor und Sport, 2017, тест, 225/40 R18 — 3(10) место
- Quattroruote, 2017, тест 225/45 R17 — 1(7) место
- Auto Bild Allrad, 2017, тест 235/50 R18 — 5(10) место
- Auto Motor und Sport, 2017, тест 245/45 R18 — 3(10) место
- Vi Bilägare, 2017, тест 235/50 R18 — 1(5) место
- Auto Bild, 2017, тест 225/50 R17 — 1(20) место, финальный этап
- Auto Bild, 2017, тест 225/50 R17 — 1(52) место, отборочный этап
Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide
Омологации
Июль 2021 г. Шины Continental PremiumContact 6 в размерах 225/60 R18 104V XL и 225/55 R19 103V XL омологированы для Mustang Mach-E — первых полностью электрических кроссоверов Ford.
Новости и обновления
В марте 2021 года концерну Continental пришлось отозвать в общей сложности более 800 шин PremiumContact 6 и General Grabber AT3, реализованных в пяти европейских странах, из-за потенциального отделения протектора, которое связано с нарушением технологии производства.
Шины PremiumContact 6 попали в число отзываемых компанией Continental в феврале 2021 года более 93 тысяч покрышек для легковых автомобилей и внедорожников.Отзываемые шины были произведены в период с 52 недели 2017-го по 38 неделю 2020 года на заводе Continental в Иллинойсе, США. Причиной отзыва стал очень длительный процесс вулканизации, который мог бы привести к отделению части брекерного пояса или разрушению боковин.
Другие обзоры автора:
- Continental SportContact 6
- Toyo Proxes Sport
- Continental ContiSportContact 5
- Maxxis Premitra 5 (HP5)
- Giti GitiSport S1
- Continental PremiumContact 7
- Apollo Aspire XP
- Falken Azenis FK510
Добавить комментарий Отменить ответ
Shina Guide — нишевый информационно-познавательный проект про шины. Каждый день мы отбираем самые важные новости шинного мира, публикуем лучшие обзоры и сравнительные тесты. Простым и понятным языком.
Использование материалов сайта Shina.Guide допускается при указании ссылки на источник. Правила использования контента.
Continental ContiPremiumContact 6 ContiSilent (Модель выпускается с 2018 года)
Летняя шина Continental PremiumContact 6 с маркировкой ContiSilent – это впечатляющие ездовые характеристики, образцовая управляемость и высочайший уровень комфорта при движении. Главным преимуществом модели является пониженная шумность, чего удалось достичь путем использования шумопоглощающего внутреннего слоя. Не менее важные особенности покрышки – ударостойкий бесшовный каркас, высокий класс топливной экономичности, а также безупречная устойчивость и динамика при спортивном маневрировании.
Технология ContiSilent
Легковые покрышки Континенталь ПремиумКонтакт 6 не доставляют дискомфорта из-за чрезмерных шумов даже при езде с опущенными боковыми стеклами. Чтобы улучшить акустические характеристики изделий, инженеры применили мягкий и эластичный поролон, закрепленный под нижними слоями компаунда. Материал выполняет не только шумоподавляющую функцию, но также служит для уменьшения интенсивности вибраций, которые могут возникать при езде по гравию, крупнозернистому асфальту и др.
Дренажная система
Автошины данной серии отлично приспособлены к эксплуатации в дождливых условиях. На их рабочих поверхностях предусмотрены множественные канавки, предназначенные для отвода грязи и воды. Основными элементами дренажной системы являются продольные дорожки, которые удаляют из контактного пятна основную массу жидкости. Поперечные межблочные прорези в плечевых зонах, как и ламели на центральных ребрах, выводят остатки влаги и обеспечивают более надежное сцепление колес с мокрой дорогой.
Экологичная резиновая смесь
При изготовлении шин Continental PremiumContact 6 ContiSilent используется высококачественный компаунд, который состоит из сертифицированного сырья, безвредного для окружающей среды. В его состав входят эфирные масла, первоклассный каучук, а также комплекс пластификаторов и специальных присадок, повышающих ездовые и эксплуатационные характеристики покрышек.
В частности, микрочастицы силики и полимерных компонентов придают резине более низкую сопротивляемость качению. За счет этого снижаются силы трения в контактном пятне, направленные против движения автомобиля. Следовательно, при езде расходуется меньше топлива. Также компаунд насыщен кремниевыми добавками, которые повышают стойкость резиновых блоков протектора к абразивному износу.
Синонимы: Континентал ПремиумКонтакт 6 КонтиСайлент, Continental ПремиумКонтакт 6 КонтиСайлент, Континенталь ПремиумКонтакт 6 КонтиСайлент, Континентал Премиум Контакт 6 Конти Сайлент, Континенталь Премиум Контакт 6 Конти Сайлент, Continental PremiumContact 6 ContiSilent, Continental Premium Contact 6 ContiSilent.