Масло в двигателе Toyota Corolla, 10 поколение (E150), 2006 — 2013
1.3 л, 101 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2009 — 2013
- Комплектации: 1.3 MT Comfort
- Двигатель: 1NR-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
1.4 л, 97 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2007 — 2009
- Комплектации: 1.4 MT Комфорт
- Двигатель: 4ZZ-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
1.6 л, 124 л.с., бензин, МКПП/АКПП/робот, передний привод, 2007 — 2013
- Комплектации: 1.6 MT Comfort Plus, 1.6 МТ Elegance, 1.6 AT Comfort Plus, 1.6 AT Elegance, 1.6 AT Elegance Plus, 1.6 AT Prestige, 1.6 MultiMode Комфорт, 1.6 MultiMode Престиж, 1.6 MultiMode Элеганс
- Двигатель: 1ZR-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
© 2024 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.
Моторное масло для 1ZR-FE согласно «Инструкции Тойота Королла 2008».

Итак, имеем мануал Короллы 2008 года выпуска, ещё японской сборки:

Несмотря на полное отсутствие какого-бы то ни было порядка, начинаем внимательно изучать хаос (из-за сложности перевода, наверное) японской «Инструкции».
1. ВЯЗКОСТЬ МАСЛА:

Итак, имеем всего только ЧЕТЫРЕ допустимые вязкости: 10w-30, 5w-30, 5w-20 и 0w-20. Ну, и из современных согласно банальной логике — 0w-30.
Далее видим некую «рекомендацию» на счёт жидкой «двадцатки» (0w-20):

Таким образом, 0w-20 отнють не исключительность — а лишь рекомендация во имя облегчения запуска на морозе, да для некой (мизерной) «экономии» топлива…
2. ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА:
Рассчитывая пробег между заменами масла авторы следуют учитывать параметры «среды обитания» автомобиля. А именно — запылённость дорог, преобладающую температуру наружного воздуха и время разового (не путать с ежедневным) пробега:


Таким образом в РФ менять масло, в подавляющем большинстве случаев, придётся исключительно раз в 5 000 км.
3. КОГДА «ГУСТОЕ» 5W-30 ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ «экономико-экономно-экологически ЖИДКОГО» 0W-20:
В этой же Инструкции есть рекомендация применять более «густое» масло (естественно из линейки допускаемых) любителям быстрой езды и повышенных нагрузок:

Лично я интерпретировал данную рекомендацию так, как то, что более «густое» масло (например 5w-30) надёжнее защитит мотор нежели «жидкое» 0w-20. Пусть и «за счёт» экономии… Да и морозов лютых у нас практически никогда не бывает. 😉
4. НОРМА РАСХОДА (УГАРА) МАСЛА:
Наконец, информация относительно «нормы расхода» масла — ЛИТР на 1000 км. «Неслабая», прямо скажем, такая норма…

Плюс, подтверждающее всё вышесказанное (про истинный «смысл» 0w-20), видео:
Сколько масла в двигателе Toyota 1ZR FE
Тойота 1ZR FE – двигатель 2007 модельного года, являющийся приемником неудачной серии ZZ. Рабочий объем младшего мотора составляет 1.6 литра, он был призван заменить двигатель 3ZZ. Из новшеств, примененных в 1ZR FE, отметим систему Dual VVT-i для снижения нагрузок на гильзу. Впоследствии появилась система Valvamatic с функцией подъема клапанов. Затем начали устанавливать гидрокомпенсаторы, благодаря которым отпала необходимость в регулировке клапанов. Двигатель является «одноразовым», имеет алюминиевый блок цилиндров.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота 1ZR FE каждые 10-15 тыс. км. При систематическом отказе от выполнения данной процедуры возникают технические неполадки, ведущие к капитальному ремонту ДВС. Рассмотрим их более подробно.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Отработанное масло со временем утрачивает все свои полезные свойства, возникает перегрев компонентов ДВС из-за некачественной смазки, эффект сухого трения и велика вероятность расплавления деталей.
- Увеличивается расход топлива, ухудшается антикоррозионная защита двигателя, возможны различные посторонние звуки, шумы и вибрации
- В каналах ДВС накапливаются продукты износа, после чего мотор выходит из строя.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5w-30 ‹цены›
- Альтернативное – Shell, Mobil, Kixx, Valvoline
Масло в двигателе Toyota Corolla, 11 поколение (E180), 2012 — 2023
1.3 л, 99 л.с., бензин, МКПП/передний привод, передний привод/МКПП, 2013 — 2019
- Комплектации: 1.3 MT Стандарт
- Двигатель: 1NR-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП/вариатор (CVT), передний привод, 2013 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MT Комфорт, 1.6 MT Классик, 1.6 MT Стиль, 1.6 MT Стиль Плюс, 1.6 MT Классик Плюс, 1.6 CVT Комфорт, 1.6 CVT Классик, 1.6 CVT Стиль, 1.6 CVT Стиль Плюс, 1.6 CVT Классик Плюс, 1.6 CVT Комфорт Плюс, 1.6 CVT Престиж, 1.6 CVT Элеганс
- Двигатель: 1ZR-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM
1.8 л, 140 л.с., бензин, 2013 — наст. вр.
- Комплектации: 1.8 CVT Стиль, 1.8 CVT Стиль Плюс, 1.8 CVT Комфорт Плюс, 1.8 CVT Престиж, 1.8 CVT Престиж Плюс, 1.8 CVT Элеганс
- Двигатель: 2ZR-FE
ООО Яндекс, ИНН 454545454
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
© 2024 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.