Экзаменационные задачи для подготовки к экзаменам на право управления ТС категорий «А» и «В»
Также данная книга доступна ещё в библиотеке. Запишись сразу в несколько библиотек и получай книги намного быстрее.
Как читать книгу после покупки
Посоветуйте книгу друзьям! Друзьям – скидка 10%, вам – рубли
По вашей ссылке друзья получат скидку 10% на эту книгу, а вы будете получать 10% от стоимости их покупок на свой счет ЛитРес. Подробнее
Стоимость книги: 99 ₽
Ваш доход с одной покупки друга: 9,90 ₽
Чтобы посоветовать книгу друзьям, необходимо войти или зарегистрироваться Войти
- Объем: 530 стр. 556 иллюстраций
- Жанр:а втомобили и ПДД, п рочая образовательная литератураРедактировать
Шрифт: Меньше Аа Больше Аа
2.2
Управление мотоциклом можно передавать лицу, имеющему водительское удостоверение категории «А». Правильный ответ – 1.
2.3
В соответствии с п. 2.5 ПДД, водитель, причастный к ДТП, должен немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Правильный ответ – 2.
2.4
Наличие категории «Е» необходимо только тогда, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. Правильный ответ – 1.
Управление легковым автомобилем в своем присутствии, имея соответствующий страховой полис, можно передавать лицу, имеющему водительское удостоверение категории «В». Правильный ответ – 2.
2.6
В соответствии с п. 2.1.2 ПДД, вне населенного пункта допускается не пристегиваться ремнями безопасности только обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый. Правильный ответ – 1.
2.7
Из всех перечисленных категорий в населенном пункте могут не пристегиваться только водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, в соответствии с п. 2.1.2 ПДД. Следовательно, правильный ответ – 4.
2.8
В соответствии с п. 2.7 ПДД, водителю запрещается пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них. Следовательно, правильный ответ – 3.
2.9
В соответствии с п. 2.7 ПДД, водителю запрещается пользоваться во время движения мобильным телефоном или радиосвязью, не оборудованными техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Правильный ответ – 2.
2.10
В соответствии с п. 2.6 ПДД, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС или в орган милиции для оформления происшествия. Правильный ответ – 2.
2.11
В соответствии с п. 2.3.3 ПДД, водитель обязан предоставлять автомобиль медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни. Правильный ответ – 2.
2.12
Проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения водитель должен по требованию лиц, указанных в п. 1. Правильный ответ – 1.
2.13
Права категории «В» разрешают управлять автомобилем, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т и число сидячих мест в котором, не считая места водителя, не более восьми. Правильный ответ – 3.
2.14
В соответствии с пп. 2.1.2 и 5.1 ПДД, пристегиваться должны пассажиры и водители всех транспортных средств, оборудованных ремнями безопасности. Правильный ответ – 3.
2.15
В соответствии с п. 2.1.1 ПДД, перечисленные документы водитель обязан передавать для проверки только по требованию сотрудника милиции. Правильный ответ – 1.
3. Дорожные знаки
Предупреждающие знаки
3.1
Эти знаки предупреждают вас:
1. О наличии через 500 м опасных поворотов.
2. О том, что на расстоянии 150–300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами.
3. О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с опасными поворотами.
3.2
Разрешен ли вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?
3.3
Эти знаки предупреждают вас о том, что:
1. Остановка транспортных средств на обочине запрещена.
2. Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ.
3. Остановка разрешена только на проезжей части.
3.4
На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта?
3. Непосредственно перед неровным участком дороги.
3.5
Этот дорожный знак предупреждает вас:
1. О приближении к скользкому участку дороги.
2. О приближении к мокрому и загрязненному участку дороги.
3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс щебня из-под колес.
3.6
Этот знак предупреждает о приближении к перекрестку, на котором вы:
1. Имеете право преимущественного проезда.
2. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
3. Должны уступить дорогу только транспортным средствам, приближающимся справа.
3.7
Этот дорожный знак:
1. Предупреждает о приближении к месту пересечения с трамвайной линией.
2. Предупреждает о приближении к трамвайной остановке.
3. Обязывает вас остановиться непосредственно перед пересечением с трамвайной линией.
3.8
Эти знаки предупреждают вас:
1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.
2. О наличии через 150–300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.
3. О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда.
3.9
1. Показывает направления движения на перекрестке.
2. Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам.
3.10
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается этот знак в населенном пункте?
3. Непосредственно перед началом скользкого участка.
3.11
Какие знаки устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?
3.12
Эти знаки предупреждают вас о приближении:
1. К месту производства работ на дороге.
2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом.
3. К железнодорожному переезду без шлагбаума.
3.13
Этот знак предупреждает вас о приближении к тоннелю, в котором:
1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами.
2. Отсутствует искусственное освещение.
3. Очередность движения регулируется светофором.
3.14
Этот дорожный знак предупреждает вас:
1. О приближении к пешеходному переходу, на котором возможно частое появление велосипедистов.
2. О приближении к пересечению с велосипедной дорожкой.
3. О приближении к месту, где вы должны уступить дорогу велосипедистам.
3.15
Знаки предупреждают вас о том, что:
1. На протяжении 150 м возможно появление пешеходов на проезжей части.
2. Через 150 м будет нерегулируемый пешеходный переход.
Знаки приоритета
3.16
Можете ли вы въехать на мост первым?
3.17
В каком месте вы должны остановиться?
2. У границы перекрестка Б.
3. У края пересекаемой проезжей части В.
3.18
О чем информируют вас эти дорожные знаки?
1. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».
2. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
3. О приближении к таможне.
3.19
Этот дорожный знак:
1. Предупреждает о наличии узкого участка дороги, но не устанавливает очередность движения.
2. Запрещает проезд через мост.
3. Обязывает уступить дорогу встречному транспортному средству.
3.20
Какие знаки предоставляют вам преимущество при проезде нерегулируемых перекрестков?
3.21
Разрешено ли вам въехать на мост одновременно с мотоциклистом, если вы не затрудните ему движение?
Запрещающие знаки
3.22
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
2. Прямо или в обратном направлении.
3. Во всех направлениях.
3.23
С какой максимальной скоростью вы можете продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?
3.24
Разрешена ли вам стоянка в указанном месте?
2. Разрешена только в светлое время суток.
3.25
Какие знаки разрешают вам проезд на автомобиле к месту проживания?
3.26
Разрешено ли вам произвести остановку в указанном месте?
3.27
Разрешено ли поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
2. Разрешено, если вы проживаете рядом с этим местом.
3.28
Разрешена ли вам стоянка в указанном месте?
3.29
Этот дорожный знак:
1. Рекомендует двигаться со скоростью 40 км/ч.
2. Требует двигаться со скоростью не менее 40 км/ч.
3. Запрещает движение со скоростью более 40 км/ч.
3.30
Какой знак запрещает дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств?
3.31
Требования каких знаков вступают в силу непосредственно в том месте, где они установлены?
3.32
Разрешено ли вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте по четным числам месяца?
2. Разрешено только после 19 ч.
3.33
Разрешается ли вам осуществить посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?
1. Да, если это займет не более 5 минут.
2. Да, даже если остановка продлится более 5 минут.
3.34
В каком направлении можно продолжить буксировку?
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3.35
Какие требования предъявляют к вам эти дорожные знаки?
1. Снизить скорость при проезде таможни.
2. Остановиться через 100 м у таможни.
3. Остановиться у знака и дождаться работников таможенной службы.
3.36
Эти знаки обязывают вас соблюдать дистанцию:
1. Менее 70 м на протяжении 100 м.
2. Более 70 м на протяжении 100 м.
3. От 70 м до 100 м.
3.37
Какой из знаков отменяет все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками?
3.38
В каких случаях вам разрешается использовать звуковой сигнал в зоне действия этого знака?
1. Только для предупреждения об обгоне.
2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3. В обоих перечисленных случаях.
3.39
Каким транспортным средствам разрешена остановка в зоне действия знака?
1. Только маршрутным транспортным средствам.
2. Только такси с включенным таксометром.
3. Только автомобилям, управляемым инвалидами I и II групп или перевозящим таких инвалидов.
3.40
Разрешено ли вам произвести остановку для посадки пассажира?
2. Разрешено только по четным числам месяца.
3. Разрешено только по нечетным числам месяца.
3.41
Разрешен ли вам обгон?
2. Разрешен, если скорость мотоцикла менее 30 км/ч.
3.42
Разрешено ли вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте по нечетным числам месяца?
2. Разрешено только после 19 ч.
3.43
Разрешено ли вам при управлении легковым автомобилем с прицепом продолжить движение в прямом направлении?
2. Разрешено, если вы проживаете в зоне действия знака.
3.44
С какой скоростью вы можете двигаться на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?
1. Не более 50 км/ч.
2. Не более 70 км/ч.
3. Не более 90 км/ч.
3.45
Каким транспортным средствам разрешена остановка в зоне действия знака?
1. Только такси с включенным таксометром.
2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
3. Всем перечисленным транспортным средствам.
3.46
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
1. Только по траектории В.
2. По траектории А или В.
3. Во всех, кроме Г.
3.47
В каком из указанных мест вы можете поставить автомобиль на стоянку?
3.48
Действия каких знаков не распространяются на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов?
3. Только Б, В и Г.
3.49
Разрешено ли вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?
Предписывающие знаки
3.50
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение?
1. Только по траектории Б.
2. Только по траектории Б или В.
3.51
В чем особенность скоростного режима на этом участке дороги?
1. Минимальная допустимая скорость движения на этой дороге 50 км/ч.
2. Рекомендуемая скорость движения на этой дороге 50 км/ч.
3. Минимальная допустимая скорость движения по левой полосе 50 км/ч.
3.52
Как следует поступить, если вам необходимо развернуться?
1. Развернуться на этом перекрестке при отсутствии на нем других транспортных средств.
2. Проехать прямо и развернуться за перекрестком.
3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрестке.
3.53
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
1. Только по траектории Б.
2. По траектории Б или В.
3. По траектории А или Б.
3.54
В какой из дворов вы можете въехать в данной ситуации?
1. Только во двор налево.
2. Только во двор направо.
4. Повороты во дворы запрещены.
3.55
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на легковом автомобиле?
2. Только налево или направо.
3.56
Разрешено ли вам за перекрестком въехать во двор?
3. Да, только если вы проживаете в этом доме.
3.57
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
2. Прямо или налево.
3. Прямо или в обратном направлении.
3.58
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 3 т?
2. Только налево или направо.
3.59
По какой траектории вы можете продолжить движение?
3.60
По какой траектории вы можете выполнить разворот?
3.61
В каком из указанных направлений вы можете продолжить движение на следующем перекрестке?
1. Только по траектории Б.
2. По траектории А или Б.
3.62
Разрешен ли вам разворот в указанном месте?
3.63
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение?
1. Только по траектории Б.
2. По траекториям А и Б.
3. По траектории Б или В.
Знаки особых предписаний
3.64
В каких направлениях вам разрешено продолжить движение на перекрестке?
1. Только налево и в обратном направлении.
2. Только прямо, налево и в обратном направлении.
3.65
Этот знак разрешает вам ставить на стоянку легковой автомобиль с использованием тротуара:
1. Только на правой стороне дороги до ближайшего по ходу движения перекрестка.
2. Только на правой стороне дороги до знака «Конец зоны регулируемой стоянки».
3. На любой стороне дороги, расположенной в зоне регулируемой стоянки.
3.66
Что запрещено в зоне действия этого знака?
1. Движение со скоростью более 20 км/ч.
2. Движение только механических транспортных средств.
3. Движение любых транспортных средств.
3.67
В каких направлениях вы можете продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле?
1. Только налево.
2. Только прямо или налево.
3. Прямо, налево или в обратном направлении.
3.68
Какие знаки информируют вас о том, что на данной дороге действуют требования ПДД, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?
3.69
Какие знаки разрешают выполнить разворот?
3.70
Где начинают действовать требования ПДД, относящиеся к населенным пунктам?
1. Только с места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом фоне.
2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.
3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.
3.71
Двигаясь по средней полосе на легковом автомобиле, вы можете продолжить движение:
2. Только прямо или налево.
3. Прямо, налево или в обратном направлении.
3.72
Данный знак указывает, что:
1. Вы должны повернуть направо или налево.
2. На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
3. На пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.
Autolubitel
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием изображен Т-образный перекресток с каждой из сторон которого находится по автомобилю.
Белый автомобиль и грузовик – собрались на перекрестке повернуть налево, а черный проехать его прямо.
Таким образом пути всех трех пересекаются между собой, а беспрепятственный разъезд невозможен. Чтобы построить правильную схему очередности проезда, необходимо более детальней разобрать картинку с заданием.
Первым делом стоит отметить отсутствие на перекрестке светофоров или регулировщика, это в свою очередь дает нам понять, что данный перекресток не регулируемый.
Следующее что стоит отметить, это отсутствие знаков приоритета на картинке. Это значит, что дороги на перекрестке равнозначные, а значит схему очередности проезда стоит строить, отталкиваясь от правил проезда равнозначных перекрестков.
Для начала, давайте обратимся к пункту 13.11 ПДД, в котором сказано следующее:
На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Теперь давайте вернемся к картинке. У белого автомобиля справа находится грузовик, он уступает ему. У черного автомобиля справа находится белый, а значит он обязан пропустить его. Тольку у грузовика нет помехи справа, но значит ли это, что он может проехать перекресток первым?
Никак нет, ведь в правилах дорожного движения ещё существует и пункт 13.12, в котором прописано следующее:
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Руководствуясь этим пунктом, водитель грузовика обязан пропустить черный автомобиль.
Получается, что ни один из участников дорожного движение не может проехать перекресток первым.
В таких случаях, водители должны разъехаться по общей договоренности.
Правильный ответ №5 — Проедут по общей договоренности.
На сегодня всё.
А больше задач вы сможете найти в Телеграм канале или в группе Вконтакте.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
Показать полностью
1 год назад
По какой траектории разрешено повернуть налево?
Всем привет, уважаемые автолюбители.
Пришло время разобрать сложную задачу. Предварительные опросы показали, что лишь двадцати четырем процентам опрошенных удалось правильно ответить на задачу.
Нам необходимо выяснить, по какой траектории разрешено повернуть налево красному автомобилю.
По какой траектории разрешено повернуть налево?
Варианты ответа:
1. Только по траектории 1
2. Только по траектории 2
3. Только по траектории 3
4. По любой траектории
5. Ни по одной из траекторий
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием мы видим красный легковой автомобиль у Т-образного перекрестка.
Водитель этого автомобиля намерен повернуть налево, и для выполнения такого маневра ему были предложены три траектории, что показаны в виде стрелок.
Чтобы выяснить, поворот по какой из траекторий не приведет к нарушению правил дорожного движения, необходимо более детальный разобрать картинку с заданием.
Как обычно, разбор мы начнем с дорожных знаков. Впереди у автомобиля мы можем видеть два дорожных знака.
Верхний знак, это знак 2.1 «Главная дорога».
Под ним находится знак 5.8 «Реверсивное движение».
Позади у автомобиля расположен реверсивный светофор, он находится в выключенном или неработающем состоянии.
Полосы на дороге разделены между собой горизонтальной разметкой 1.9.
Совокупность всех этих факторов дает нам понять, что водитель красного автомобиля находится на дороге с реверсивным движением, но в данный момент на этой дороге реверсивное движение отключено.
И для того, чтобы правильно ответить на поставленный в условии вопрос, нам необходимо обратится к пункту 6.7 ПДД.
6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
Это значит, что водителю красного автомобиля запрещено повернуть налево по любой из представленных траекторий, можно лишь продолжить движение прямо.
Правильный ответ №5 — Ни по одной из траекторий.
На сегодня всё.
А больше задач вы сможете найти в Телеграм канале или в группе Вконтакте.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
Показать полностью
1 год назад
Кому разрешено проехать перекресток?
Всем привет, уважаемые автолюбители.
Продолжаем цикл разборов интересных задач на тему правил дорожного движения.
Давно не разбирали задачи с регулировщиком, и поэтому пришло время повторить многими забытую тему.
Кому разрешено проехать перекресток?
Варианты ответа:
1. Синему и красному
2. Белому и зеленому
3. Только красному
4. Только синему
5. Красному, синему и белому
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием показан Х-образный перекресток, с каждой из четырех сторон которого находится по легковому автомобилю.
Стрелками соответствующих цветов показаны направления, по которым эти автомобили намерены проехать перекресток.
Так белый и красный автомобили намерены повернуть налево, зеленый проехать прямо, а синий развернуться на перекрестке.
Чтобы выяснить, кому разрешено проехать перекресток, необходимо разобраться с сигналами регулировщика, который находится по средине этого перекрестка.
Регулировщик изображен с вытянутой правой рукой, чтобы узнать, что значит данный сигнал для каждого водителя, давайте обратимся к пункту 6.10 ПДД.
ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
Со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
Со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
Со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
Пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
Теперь давайте сказанное в этом пункте перенесем на нашу картинку с заданием.
Для синего автомобиля регулировщик повернут боком, рука показывает влево. Значит ему можно продолжить движение в любом направлении.
К красному автомобилю регулировщик повернут грудью, такой жест разрешает проехать перекресток, но только направо. Поскольку водитель красного авто намерен ехать налево, то он стоит и ждет другого сигнала.
К белому автомобили регулировщик повернут боком, но в отличии от синего, его рука указывает направо. Данный жест запрещает движение во всех направлениях.
И к зеленому автомобилю регулировщик стоит спиной, при таком жесте также нельзя выезжать на перекресток.
Получается только синий автомобиль может проехать перекресток.
Правильный ответ №4 — Только синему.
На сегодня всё.
А больше задач вы сможете найти в Телеграм канале или в группе Вконтакте.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
Показать полностью
1 год назад
Кто из водителей нарушит правила повернув налево?
сем привет, уважаемые автолюбители.
Продолжаем цикл разборов интересных задач на тему правил дорожного движения.
Сегодня нам предстоит провести небольшое расследование и выяснить, какой из автомобилей нарушит правила повернув налево.
Кто из водителей нарушит правила повернув налево?
Варианты ответа:
1. Только красный автомобиль
2. Зеленый и черный автомобили
3. Только черный автомобиль
4. Только зеленый автомобиль
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием мы видим три легковых автомобиля, черный зеленый и красный, которые подъехали к перекрестку, с одной стороны.
Красный автомобиль расположился на трамвайных путях попутного направления.
Зеленый автомобиль занял левую полосу.
Черный автомобиль находится в правой полосе.
Все они намерены повернуть налево, а чтобы выяснить, кто из них выполнит данный маневр не нарушая правила дорожного движения, необходимо более детальней разобрать картинку с заданием.
Справа от автомобилей мы можем видеть светофор, он находится в рабочем состоянии и его основной сигнал горит зеленым. Значит водителям разрешено выехать на перекресток.
Над светофором находится знак 2.4 «Уступите дорогу». Это знак, отвечающий за приоритет проезда, он к сожалению, не может нам помочь с правильным ответом.
Над дорогой мы можем видеть ещё один знак, это знак 5.15.1 «Направление движения по полосам». На этом знаке мы остановимся подробнее.
Как мы можем видеть, данный знак разрешает поворот налево с левой и правой полосы.
Теперь нам необходимо обратится к пункту 8.5 ПДД, где мы прочитаем следующее:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
Поскольку в нашей задаче присутствует знак 5.15.1, то черный и зеленый автомобили верно заняли полосы для поворота налево, так как пунктом 8.6 ПДД регламентируется лишь поворот направо, как можно ближе к правому краю проезжей части.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Красный автомобиль решил выполнить поворот с трамвайных путей, а в этой ситуации такой маневр будет прямым нарушением пункта 9.6 ПДД.
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
В этой ситуации только водитель красного автомобиля нарушит правила, повернув налево.
Правильный ответ №1 — Только красный автомобиль.
На сегодня всё.
А больше задач вы сможете найти в Телеграм канале или в группе Вконтакте.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
Билет 37 ПДД 2024 года (мотоцикл, категория «А»)
В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» п. 1 ст. 25 к категории «В» относятся автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т и числом сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более 8.
Билет 37. Вопрос 2.
Какие из указанных знаков устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?
Правильный ответ: 3
Ближе всего к железнодорожному переезду устанавливается знак В (1.3.2 «Многопутная железная дорога»). Он размещается перед железнодорожными переездами без шлагбаума на одной опоре со светофорами, а при их отсутствии на расстоянии не менее 20 м от ближайшего рельса. Знаки А (1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду») устанавливаются только на дорогах вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м от опасного участка, а знак Б (1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду») соответственно за 150-300 м до него. Правильный ответ — Только В.
По какой траектории разрешено повернуть налево?
Пришло время разобрать сложную задачу. Предварительные опросы показали, что лишь двадцати четырем процентам опрошенных удалось правильно ответить на задачу.
Нам необходимо выяснить, по какой траектории разрешено повернуть налево красному автомобилю.
По какой траектории разрешено повернуть налево?
Варианты ответа:
1. Только по траектории 1
2. Только по траектории 2
3. Только по траектории 3
4. По любой траектории
5. Ни по одной из траекторий
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием мы видим красный легковой автомобиль у Т-образного перекрестка.
Водитель этого автомобиля намерен повернуть налево, и для выполнения такого маневра ему были предложены три траектории, что показаны в виде стрелок.
Чтобы выяснить, поворот по какой из траекторий не приведет к нарушению правил дорожного движения, необходимо более детальный разобрать картинку с заданием.
Как обычно, разбор мы начнем с дорожных знаков. Впереди у автомобиля мы можем видеть два дорожных знака.
Верхний знак, это знак 2.1 «Главная дорога».
Под ним находится знак 5.8 «Реверсивное движение».
Позади у автомобиля расположен реверсивный светофор, он находится в выключенном или неработающем состоянии.
Полосы на дороге разделены между собой горизонтальной разметкой 1.9.
Совокупность всех этих факторов дает нам понять, что водитель красного автомобиля находится на дороге с реверсивным движением, но в данный момент на этой дороге реверсивное движение отключено.
И для того, чтобы правильно ответить на поставленный в условии вопрос, нам необходимо обратится к пункту 6.7 ПДД.
6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
Это значит, что водителю красного автомобиля запрещено повернуть налево по любой из представленных траекторий, можно лишь продолжить движение прямо.
Правильный ответ №5 — Ни по одной из траекторий.
На сегодня всё.
А больше задач вы сможете найти в Телеграм канале или в группе Вконтакте.
Если интересны подобные задачи, подписывайтесь, буду иногда публиковать.
25.1K поста 47.4K подписчика
Подписаться Добавить пост
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
1 год назад
А можно более развернутый ответ, как из пункта 6.7 следует запрет на левый поворот на перекрестке?
раскрыть ветку
1 год назад
Что-то я нихуя не понял. Въезд на среднюю реверсивную полосу запрещён — это понятно. И тем более запрещён выезд на встречную полосу.
Но почему запрещён поворот налево из той полосы где он едет (Траектория 1)?
Где написано, что по реверсивной дороге можно ездить только прямо?
Я не вижу знака «Движение прямо» и не вижу кирпича, и тем более не вижу сплошной разметки.
раскрыть ветку
1 год назад
Это первая ваша задача, которая поставила меня в тупик.
1) А над какой полосой реверсивный светофор? По контексту объяснения можно понять, что над средней, но из схемы это нихрена непонятно
2) Если над средней, то да, согласно пункта 6.7 ПДД въезд на неё запрещён. Но где запрет на её пересечение? То есть траектории 1 и 3 ? 3 понятно из логики, что встречная и отбрасываем её, но остаётся вариант 1.
раскрыть ветку
1 год назад
Сраное реверсивное движение. Я за 25лет встречал его раз 5 и не помню что бы там были возможности поворота. Дебильная задача, только для того что бы запудрить голову
раскрыть ветку
1 год назад
можно пересечь реверсивную полосу без въезда на нее, или знак движение по полосам тоже нарушает 6.7 ?
раскрыть ветку
Похожие посты
6 часов назад
Подписаться
Автомобильные находки: самые впечатляющие и необычные
В рубрике «Автодайджест» мы регулярно уделяем внимание редким машинам, которые выставляются на различных аукционах. Это могут быть и транспортные средства голливудских звезд, и сделанные на заказ автомобили спортсменов. Рассказывать о таких авто действительно интересно из-за их ярких биографий.
Поспорить с важностью подобного инфоповода могут лишь эпизоды о невероятных находках, и в 2023 году таковых было на удивление много. Сегодня расскажем о самых выдающихся, по мнению редакции, из них.
Концепт My MBUX
Это концептуальное яйцо от Mercedes-Benz наверняка помнит всякий, кто регулярно следил за новинками автомобильной моды. Представленный в 2020 году округлый модуль являлся демонстрационной платформой возможностей одного из лидеров немецкого автопрома. Кстати, данный концепт предшествовал появлению нового седана Mercedes S-класса.
В первую очередь футуристичная капсула наглядно демонстрировала возможности медиасистемы MBUX второго поколения, которой впоследствии упомянутый седан и был укомплектован. «Яйцо» часто использовали для съемок различных промоматериалов во время продолжительной рекламной кампании, поэтому его салон практически идентичен интерьеру серийной машины.
На рекламных фото можно увидеть всю роскошь, которой будет обладать покупатель нового Mercedes-Benz S-класса из 2022 года: салон имеет премиальный декор и огромное количество функционала, управлять которым можно с экрана приборной панели либо с тачскрин-пульта мультимедиа, интегрированного в подлокотник заднего ряда.
Как ни странно, концептуальное яйцо было найдено в конце 2023 года недалеко от завода по переработке отходов, что расположен близ города Атланты, где базируется филиал Mercedes-Benz, управляющий североамериканским регионом.
Конечно же, концепт-кар выглядит и вполовину не так представительно, как это было в разгар его рекламной карьеры. Из него вынули руль и все планшеты, кроме двух тачскрин-экранов, вмонтированных в спинки передних кресел. К слову, логотипы, свидетельствующие о принадлежности капсулы к Mercedes-Benz, были также удалены. Впрочем, концепт и без них оказался слишком узнаваемым, чтобы спутать его с чем-то еще.
Дальнейшая судьба капсулы неизвестна, но обнаружило ее частное лицо во время прогулки.
Машина времени
Довольно неожиданная находка ждала владельцев старого сарая в Нью-Мексико (США): под разным хламом они нашли редкое купе DeLorean DMC-12. Автомобиль сошел с конвейера в 1981 году и за свою жизнь проехал всего 1572 км! В каком-то смысле машине повезло: не считая спущенных покрышек и толстого слоя пыли на кузове и в салоне, она оказалась в идеальной сохранности.
Данный экземпляр по праву можно назвать «машиной времени». Речи об одноименной киношной франшизе не идет – всё дело в состоянии авто. Воля случая или судьба позволили этому DeLorean DMC-12 остаться в стоковом виде: его не коснулось ни время, ни непогода, ни руки какого-нибудь доморощенного кастомайзера. Найденный DeLorean планируют восстановить в ближайшее время.
Гиперкар из конюшни
Летом прошлого года британские автожурналисты на весь мир раззвонили об удивительной находке в амбаре в поместье Эшби Сент-Леджер, которое известно тем, что в 1605 году Гай Фокс планировал там знаменитый Пороховой заговор – провальную попытку ликвидации короля Якова I. А год 2023-й для этого места стал знаменательным потому, что на его территории была обнаружена удивительная машина – Lamborghini Espada.
Этот гиперкар был сделан в 1971 году. Его владельцем являлся знаменитый гонщик Рой Джексон-Мур, установивший на пару с другой легендой британского автоспорта, Кэрроллом Шелби, более 70 рекордов скорости.
Автомобиль был куплен с рядом доработок: оригинальный цвет изменили, а двигатель V12 заменили на заводе. «На прикол» эту редкую машину поставили в середине «нулевых», но перед этим провели «капиталку» мотора. Вероятно, именно это позволило агрегату завестись после 18 лет «голодания».
К слову, время пощадило этот Lamborghini Espada. И хотя двигатель всё еще нуждается в ремонте, ржавчины на кузове немного, хотя салон изрядно потрепан. В любом случае это одно из лучших состояний среди таких находок, обнаруженных после почти двух десятков лет бездействия.
Потерянный автосалон
Данный сюжет вполне мог бы послужить основой для сценария художественного фильма. Речь идет о реально существующем здании бывшего дилерского центра Ford в Германии, причем это здание – действующий, а не заброшенный объект. Во всяком случае номинально.
Данный салон закрылся в середине 1980-х, причем на складе тогда было около 300 машин. Владелец торгового учреждения скончался в 1994 году, после чего наследники распродали большую часть хранившихся автомобилей. Всё, что осталось, превратили в музейные экспонаты, как и здание бывшего автосалона.
Любопытно, что поначалу у новоявленного музея дела шли неплохо – туда в немалом количестве приезжали люди, и вдове бывшего владельца салона даже стало хватать средств, чтобы содержать в исправном состоянии все машины. Но после того как посетители стали воровать детали с экспонатов, вдова решила музей закрыть.
Теперь на все авто можно посмотреть только снаружи, благо витрины это позволяют. Последний раз музей открывался в 2010-м, а теперь пребывает в заброшенном состоянии. Но и сейчас среди оставшихся машин можно идентифицировать зеленую и красную Sierra и Ford Fiesta без одного зеркала. Все автомобили практически не имеют пробега и находятся в стоковом состоянии. Как сложится судьба этого автосалона и его содержимого, пока неизвестно.
Китайские запасы
Теперь переносимся в Китай. В прошлом году там тоже обнаружили партию новеньких машин, причем сделанных в Германии. Речь идет о представительских седанах Volkswagen Santana образца 1983 года.
Была найдена партия из пяти машин. Они стояли на складе, принадлежавшем компании Han Chung Classics. Эта фирма занималась импортом запчастей для раритетных автомобилей Volkswagen, и с учетом популярности данной модели, выпускавшейся на китайском рынке до 2013 года, нет ничего удивительного в том, что кто-то купил про запас несколько ходовых экземпляров.
Все обнаруженные машины белого цвета и никогда не выезжали на дороги общего пользования – на одометре каждой из них почти нулевой пробег. Следы эксплуатации также отсутствуют как в салоне, так и на кузове. Кресла до сих пор завернуты в пластиковые чехлы, а капоты в заводской краске. Напомним, что эти автомобили оснащались 102-сильным атмосферным мотором 1.8 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Это далеко не все находки раритетных авто, обнаруженные в 2023 году, но определенно самые запоминающиеся. Согласитесь, гораздо лучше обнаружить машину, близкую к заводскому состоянию, чем найти автомобильное кладбище из моделей, давно разменявших пятый десяток (а такое случается намного чаще). Посмотрим, чем нас порадует и удивит наступивший год – надеемся, хороших новостей в нем будет больше!
Показать полностью 15
1 день назад
Подписаться
Про водителей
Просил его подвезти — не подвез
Показать полностью 2 1
Поддержать
1 день назад
Подписаться
Камеры начали фиксировать новое нарушение ПДД
Комплексы фото-видеофиксации в Москве начали распознавать непропуск пассажиров на трамвайных остановках. Водителям грозит штраф в 1,5 тыс. руб.
Нарушение автомобилистами правил проезда возле трамвайных остановок начали фиксировать дорожные камеры в Москве. Как отметили в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД), это сделает посадку и высадку пассажиров безопаснее. Камера фиксирует траекторию и скорость движения автомобиля и делает несколько снимков. Штраф за такое нарушение составляет 1,5 тыс. руб., его можно оплатить со скидкой 50% в первые 20 дней после получения.
«С 1 марта 2023 года в ПДД внесли изменения, которые ужесточили требования к водителям при проезде трамвайных остановок. В столице заработал первый комплекс фотовидеофиксации на улице Свободы, где случались ДТП с пострадавшими пассажирами трамвая. Со временем камеры появятся и в других аварийных местах», — сообщил глава дептранса Максим Ликсутов в телеграм-канале ведомства.
В настоящее время дорожные комплексы в России умеют распознавать около 60 видов нарушений ПДД. Помимо классических фиксаций превышения скорости, комплексы умеют распознавать пока еще непривычные виды нарушений. В том числе:
Также камеры могут увидеть движение по тротуару, заезд под «кирпич», движение по трамвайным путям через перекресток, движение задним ходом и разворот не из крайнего положения, а также нарушение правил стоянки на местах для электромобилей.
В списке недавних видов нарушений ПДД, которые начали фиксировать камеры, стали непристегнутый ремень безопасности, а также использование мобильного телефона за рулем. За непристегнутый ремень водителей наказывают штрафом в 1000 руб., за разговоры по телефону и использование гаджета за рулем — на 1500 руб.
Показать полностью 1
1 день назад
Подписаться
Как мы фотографировали автомобили для каталога
Одна из итоговых фотографий
Или как мы искали самый дешёвый способ быстро сделать привлекательные фотографии авто для каталога. А также создавали техническое задание, регламенты и снимали автомобили для коллекционера в студии, в лайт-кубе, в гараже и на улице.
Несколько итоговых фото со съёмки
Мы команда фотографов недвижимости, однако лето 2023 года подарило нам интересный запрос на фотосъёмку коллекции автомобилей для каталога. Задачей было создать фото, пригодные для презентаций, выставочных карточек и архива компании. Заказчик не знал что именно хочет, но фото должны были быть в одном стиле. Мы понимали что придётся повозиться с созданием ТЗ и самим проектом, но за проект всё же взялись. Проект получился сложный и ёмкий, потому решили поделится опытом с теми, кто решиться взяться за похожее задание в будущем.
Несмотря на то, что это совсем не наш профиль работ мы могли сделать нормальные фотографии сразу же, но мы решили сделать хорошие фото. Так что пришлось изучить вопрос глубже. Информации по таким работам в рунете почти не было, так что мы закупились курсами по фотосъёмке автомобилей и первую неделю мы посвятили их изучению и созданию теоретической базы по работам. По итогу мы выделили три доступных варианта фотосъёмки, подходящих под сроки и требования заказчика:
1. Базовое фото
Этот простой метод включал в себя съемку автомобилей на улице в хорошую погоду, где автомобиль был в центре внимания, а задний план был нейтральным или был бы размыт. Это самый простой в реализации вариант, а значит так отснять можно быстро и недорого. Но результат будет посредственный и конечные фото авто будут отличаться по освещению, плюс мы сильно зависим от погоды и движения солнца. Но заказчик сам не знает чего хочет, так что этот вариант не стали исключать, чтобы показать заказчику наглядно.
2. Улучшенное фото
Чтобы сконцентрировать внимание зрителя и усилить привлекательность автомобиля мы предложили подсветить автомобиль вспышками, искусственно затемнить фон, чтобы создать необходимую схему освещения. Кроме того так мы не будем сильно зависеть от погоды и сможем управлять светом в кадре.
3. Лучшее фото
Лучших результатов можно достичь снимая авто в специализированной фотостудии. Тут нет лишних отражений окружения в корпусе машин, однородный фон и полный контроль над светом. Именно так проводят большинство рекламных съёмок. Но это самый дорогой вариант и специализированных фотостудий для съёмки авто единицы по России.
Оценив варианты заказчик запросил примеры для каждого из подходов. Мы подготовили иллюстрации, используя общедоступные изображения в интернете. И всё это оказалось не нужно, потому что все примеры нужно было сделать именно на коллекции авто заказчика, хранящейся в подземном паркинге, потому что на примерах других авто представитель заказчика не мог согласовать со всеми стиль съёмки. После тестовой съёмки вариант 1 (базовое фото) со съёмкой на улице отпал, поэтому мы обратили внимание на вариант 2 (улучшенное фото).
Первая тестовая съемка в гараже оказалась одновременно вызовом и источником вдохновения. Вторая тестовая съёмка подтвердила что нужно снимать со своим освещением. В конечном итоге мы отдали предпочтение подходу с удалением фона и рисованием светом. Провели третью тестовую съёмку, после которой заказчик понял чего хочет и мы согласовали предварительные требования к качеству и набросали первое ТЗ с требованиями по качеству.
Примеры вариантов работы со светом и отражениями на тестовой съёмке
Погружаясь в подготовку, заказчик выразил желание уменьшить отражения на автомобиле, чтобы приблизится к профессиональным рекламным фотографиям. Обновлённое техническое задание предполагало съемку каталога с минимальными отражениями и качественным освещением для десятков автомобилей в рамках жесткого срока — менее недели. То есть теперь нам нужно придумать как удалить отражения гаража с поверхности авто.
На этом этапе у нас было два варианта ращения нового запроса:
1) Построить большой световой куб в гараже.
2) Арендовать автомобильную фотостудию на неделю.
Сборка большого лайтбокс
Заказчик выбрал вариант с лайтбоксом что привело нас к созданию простого проекта светового куба, подходящего для наших целей. Куб предстояло собрать дважды, для четвёртой тестовой съёмки и для чистовой (если качество подойдёт). Сложности состояли в том, что в гараже нельзя ничего сверлить, там низкие потолки, ездят машины и нельзя оставлять оборудование на ночь. Во время закупки строительных материалов пришла идея — провести тестовую съемку на территории нашего офиса, не тратя время на работы в гараже. После согласования и некоторой изобретательности с электричеством во дворе, мы создали функциональный световой куб объемом больше 60 метров.
Пример тестов работы света в лайтбоксе
Результаты очередной фотосъёмки авто в лайтбоксе оказались очень посредственными, но мы сделали выводы, которые позволят подтянуть качество и заказчик принял новое ТЗ. Начали планировать работы и сборку студии в гараже заказчика.
Процесс тестовой съёмки
За пару дней до начала работ основной представитель заказчика сообщает, что уходит в отпуск, а ещё они решили снимать на студии и уже забронировали студию сделало то для съёмки автомобилей на 5 дней. Кстати начинать надо через день, потому что на студии сложно со свободным временем. Информация о студии и ее оборудовании была предоставлена минимально и нам повезло заранее выяснить что на студии нет никакого оборудования, то есть они предоставляют только электричество, стены, циклораму и управляемый потолок около 14 кв. метров. Спасибо популярному прокату оборудования, который оперативно одобрил нам аккаунты и позволил за день арендовать нужное количество источников света с единой цветовой температурой и требуемыми модификаторами. Хорошей новостью стала информация что эта студия имеет поворотный механизм на циклораме, который позволяет поворачивать авто не перепарковывая его. Это очень сильно экономило время съёмки.
По прибытии в студию в первый день нас встретили неожиданные сложности. Например съёмочная циклорама располагается на высоте примерно в колено от пола и туда нужно заезжать по пандусу, который представитель студии заботливо собрал из говна и палок. Так что первый же G-Класс чуть не оставил бампер на циклораме из за ломающегося пандуса. Кроме того он был коротковат и очень низкие машины вроде Феррари или Ламборджини цепляли бамперами.
Но все эти сложности померкли, когда мы увидели результаты с первых тестовых кадров в просторной студии. Качество фото на порядок отличалось в лучшую сторону по сравнению с лайтбоксом и это развязывает нам руки и даёт полный контроль над качеством света.
Первые тесты в автомобильной фотостудии
Несмотря на то, что половина первого дня ушла на переделку пандуса мы были уверены что сможем найти универсальную световую схему и поставим съёмки на поток. Но студия не прекращала нас удивлять. На этот раз выяснилось, что поворотный механизм циклорамы не работает!
Под конец дня мы поняли, что если мы хотим создавать фотографии похожие на фото производителей, то универсальной световой схемы не существует. Но мы нашли промежуточный вариант, который потребует минимальных правок по свету. У нас оставалось четыре дня аренды студии и 40 автомобилей, каждый из которых требовал четырех ракурсов и съемку интерьера. Это значило, что нам нужно укладывать примерно в 10 авто в день, то есть около часа на авто.
К середине второго дня мы значительно улучшили эффективность. На один автомобиль уходило 40 минут. Вызовом этого дня стало появление на белой циклораме следов от машин. Они отражались в автомобилях, так что технику съёмки пришлось снова модифицировать, добавив туда расстилание белого бифлекса (ткань для лайтбокса) вокруг авто. Это сильно повлияло на тайминг и мы опять боялись, что не успеем в срок.
Мы использовали такой алгоритм работ:
авто завозят в буферную зону, протирают от пыли и капель, убирают лишнее из салона -> завозят на циклораму -> подносим софтбоксы к окнам -> снимаем салон -> уносим софтбоксы -> первый ракурс (сзади) -> второй ракурс (сбоку) -> смена света -> третий ракурс (3/4) -> смена света -> четвёртый (спереди).
В световой схеме добавляли свет для подсветки решётки и элементов бампера, а так же для создания отражения в боковых дверях при съёмки 3/4.
На третий день съёмок мы узнали, что один из съёмочных дней «вылетает» из за занятости водителей и у нас остаётся только 1 день. Уже начали планировать ночные смены, но к концу дня нам удалось выйти на съёмочный ритм в 30 мин на авто и синхронизацию с доставкой автомобилей (на студию их привозили в закрытых эвакуаторах). На всякий случай смену растянули на 12+ часов, что помогло отснять почти все авто.
Благодаря системной работе мы отсняли почти все авто за три дня, так что в последний день съёмок мы успели отснять ещё и несколько мотоциклов из коллекции.
Итоговые фото мотоциклов
Следующий блок работ нас ждал в другом городе, где подходящих студий не было. Пришлось вернуться к варианту с созданием лайтбокса. Понижать качество до уровня тестов с лайтбоксом было нельзя, а сбор полноценной студии был бы слишком дорогим и долгим удовольствием. К счастью гараж был существенно больше нашего лайтбокса и мы уже знали как найти промежуточное решение, чтобы «дотягивать» фотографии из лайтбокса до состояния студийных. Для этого был разработан отдельный гайдлайн для ретушеров, который учитывал недостатки лайтбокса и подгонял конечную картинку под качество студийной. Это существенно усложнило работы по ретуши, но в итоге мы приблизили качество съёмки в лайтбоксе к качеству студийной съёмки. Только профессионал сможет отличить, какие фотографии были сделаны в профессиональной авто-студии, а какие — в лайтбоксе.
Основой гайдлайнов для ретуши были следующие пункты:
— обтравка авто (вырезаем фон)
— создание однородного фона
— удаление отражений техники (штативы, вспышки, следы от авто. )
— смягчение резких бликов
— отрисовка тени под авто (добавляет реализма)
— добавление эффекта зеркального отражения
— увеличение размер фото до квадрата и схематичное размещение авто (чтобы заказчик мог кадрировать авто для любых каталогов)
Ретушь фотографий из гаражной студии была сложнее на 30-60%.
Пример минимального набора фотографий для 1 автомобиля
Теперь техническая часть, для тех кто планирует такие же работы:
По свету:
В белой студии с циклорамой выходит настолько мягкий свет, что работать нужно с отражениями источников света или световых пятен. Основной рисунок берётся именно оттуда. Соответственно почти весь рисунок — это отражения световых полос в корпусе авто. Иногда может потребоваться жёсткий свет сверху или сбоку почти под 90 градусов, чтобы выделить цвет авто или контрастные детали. Основная группа приборов работала на максимальной мощности (600 Дж), а значит световой рисунок мы создавали уменьшая яркость основных источников света и возможности добавить яркости у нас не было.
В основной световой схеме настроили синхронизатор на 4 группы источников света:
(А) 2 контровых источника создают полосу за машиной, чтобы она выделяла изгибы капота, иногда крыши.
(B) 2 источника бьют полосой или пятном в нижнюю часть циклорамы, ближе к концу. Они дают легкий контур сбоку, но основная их задача — это рисунок на боковой части авто на ракурсе 3/4,
(C) 2 источника стоят перед авто, светят в потолок. Это основные источники, они освещают большую часть авто на переднем плане. Отражения от них чаще мешают, чем создают какой-то рисунок.
(D) 1 источник на журавле. Нужен редко, обычно чтобы подсветить резкие грани авто спереди и выделить середину авто когда снимаем сбоку.
Салон: 2 софтбокса через открытые окна.
На такие работы лучше брать постоянный свет. Для светлых авто очень полезны будут чёрные флаги. Но это зависит от конечной задачи.
Основная световая схема
Настройки камеры:
Фокусное расстояние выбрали в 70 мм. Так искажения перспективы минимальны, даже если авто сильно отличаются по размерам друг от друга. При это перспектива не слишком сжата и у авто читаются объёмы. На этом фокусном расстоянии нормально читаются как Мини Купер так и внедорожники Роллс-Ройс.
Наглядная разница изменения фокусного расстояния от 17 мм до 100 мм
В студии мы снимали с импульсными светом, так что сильно закрыть диафрагму не могли из-за сильной потери яркости. Опытным путём выяснили что диафрагма 7-9 сохранит фокус на всех частях авто. На самом деле нам не хватило яркости этих приборов из-за того, что свет сильно терялся на больших расстояниях, но мы компенсировали пару ступеней при помощи ISO.
Камера была подключена к ноутбуку и снимали мы через него, чтобы можно было оценить все детали.
Никита отсматривает фото
Статистика:
Отснято более 50 автомобилей за 7 рабочих дней. 4 из них на фотостудии, 3 в частном гараже.
На 7 дней съёмки пришлось 20+ дней ретуши и больше 30 дней на тесты и подготовку.
На одну машину мы тратили 30 — 40 минут.
Разработали 3+ регламента (рабочий процесс, свет, ретушь).
В проекте «под ключ» было задействовано 12 человек (с обеих сторон).
Итоговые фото большого и маленького авто
Надеемся что наш опыт и знания команды окажутся полезными для тех, кто соберётся отснять авто самостоятельно или заказать съёмку у фотографа и обращаем ваше внимание, что коммерческое использование фотографий строго запрещено.
Если будут вопросы — обращайтесь, поделимся опытом.