Рейтинг лучших производитель автофильтров
Концерн MANN+Hummel в разы превосходит по оборотам любого из конкурентов; один только главный завод компании выпускает 170 млн фильтров в год. Ему принадлежит ряд важных инноваций, включая бумажный фильтрующий элемент в воздушных и масляных фильтрах (1951 г.). У MANN есть
также заводы во многих странах, включая Россию, а также дочерние компании, выпускающие фильтры
под другими брендами.
2 место — Knecht — Германия
Knecht производит фильтры с 1899 г., ориентируясь в основном на европейский модельный ряд. Ряд его
инноваций стали общеотраслевым стандартом — например, первый в Европе бумажный фильтрующий
элемент. В 1972 г. начался процесс присоединения Knecht к Mahle, растянувшийся более чем на 20 лет,
но и после этого дух лидерства и новаторства не исчез. Одним из первых Knecht внедрил фильтры с элементом-гармошкой, двухэтапные дизельные фильтры с сепарацией воды и масляные фильтры с пластиковым корпусом.
3 место — Bosch — Германия
Крупнейший в мире автопоставщик занимается ими, скорее, по деловой необходимости, предпочитая создавать совместные предприятия с партнёрами, которые на фильтрах «собаку съели» — например, MANN и Denso. Тем не менее, общая высокая репутация марки Bosch позволила ей занять высокое 3 место.
4 место — Filtron — Польша
Объединение WIX-Filtron, с 2016 г. принадлежащее концерну MANN+Hummel, считается четвёртым в Европе крупнейшим производителем фильтров мощностью 70 млн шт. в год, работающий не только на вторичном, но и на OEM/OESрынке Евросоюза. Постсоветский мир для Filtron также важная территория: 10 лет назад компания открыла производство на Украине, а спустя 3 года офис в России.
5 место — Fleetguard — США
Торговая марка Fleetguard принадлежит подразделению Cummins Filtration концерна Cummins.
Её прочная позиция в России отражает, в первую очередь, рыночную силу самого двигателестроительного концерна.
Лучшие отечественные фильтры
1 место — BIG Filter — Санкт-Петербург
В общем зачёте нашего рейтинга BIG Filter занял 5 место. Это не только самый прочный российский
бренд, он ещё и самый успешный экспортёр среди производителей фильтров — в 2015 г. компания
поставила продукции за рубеж на 100 млн. руб. Успешна она и на первичном рынке, и в дилерских сетях
автопроизводителей. BIG Filter даже участвовал в разработке воздушной системы для Bentley.
2 место — Ливны (ЛААЗ) — Ливны, Орловская обл.
Фильтры «Ливны» (ООО «Автоагрегат») третий год становятся лучшими отечественными фильтрами
премии «Мировые автомобильные компоненты». По собственным оценкам, предприятие держит 80%
первичного рынка фильтров в РФ. Причём данный статус «Автоагрегат» удерживает аж с 1966 г.: ЛААЗ стал первым в нашей стране специализированным производителем данной продукции, поставщиком молодых
заводов ВАЗ и КамАЗ.
3 место — Невский фильтр — Санкт-Петербург
ЗАО «ПКФ «Невский фильтр»» специализируется на выпуске фильтров и фильтровальных элементов. В этом году предприятие отметит 20-летие существования и 10-летие присоединения «Энгельского завода фильтров», ставшего второй производственной площадкой «Невского фильтра».
4 место — TSN Цитрон — Москва
Компания с давними производственными корнями. «Цитрон» начинался в 1968 г. как радиозавод в структуре ВПК, построенный в г. Михайловск, Ставропольского края. В 1991 г. он перешёл в частную собственность; тогда же появилась автомобильная тематика — «Цитрон» освоил выпуск деталей системы зажигания, а 4 года спустя и фильтров. Сейчас михайловцы работают по немецким технологиям, а продукция находит
спрос не только в России, но и в Восточной Европе.
5 место — Goodwill — Москва
Goodwill — марка английской компании Goodfil, зарегистрированная в 2000 г. специально для экспорта на рынки РФ, Балтии и СНГ. Зонтичный бренд охватывает основные расходники — фильтры, колодки и щётки стеклоочистителей. Выпускается продукция в ЕС и Южной Корее: это определяет хорошее качество и,
как следствие, устойчивую репутацию бренда
Сравнение воздушных фильтров MANN и Filtron или «бок о бок»
Скажу сразу, что запись не в рекламных целях, а для того, чтобы помочь людям просто сравнить два продукта перед покупкой и выбрать тот, который больше нравится. Были приобретены : MANN C35154 и FILTRON AP139/2. 400р и 300р соответственно.
Обычно, почти как все, я беру фильтры MANN, но менять фильтры я люблю часто, а цена на них медленно, но растет, поэтому решил купить заранее сразу 2 популярных фильтра и заодно сравнить их. Как известно и та и другая фирма производит эти дорогущие vag фильтры. Сначала будет визуальное сравнение, а потом немного текста для дополнения картины:
А теперь текст:
1) Самое главное отличие, которое не понять на фото : количество складок у MANN больше и соответственно они идут чаще и сами по себе тоньше, чем у Filtron.
2) Качество бумаги примерно на одном уровне у обоих фильтров
3) У Filtron более жесткий фильтр на изгиб
4) Визуально MANN лучше Filtron, но на качестве соединения деталей в единый готовый фильтр это не сказывается, оба выглядят и ощущаются надежными.
5) Окантовка(резинка) у Filtron жестче, чуточку выше и немного шире, поэтому фильтр будет сидеть плотнее.
6) Вес фильтров (без упаковки): Filtron — 304гр. MANN — 307гр. (от нефиг делать)))
P.S.: Выбирать вам, Filtron менее «затычный», а MANN лучше фильтрует. У меня сейчас по иронии судьбы стоит Knecht (Mahle Filter) LX 1211, который пришлось ставить из-за отсутствия на складе заказанного MANN, которые использовались до этого, но Knecht еще более затычный, чем MANN, что сразу ощутилось после замены.
Надеюсь запись хоть чуть-чуть полезная, может я не первый, кто сравнивает… честно не искал)) Сижу жду камеру заднего вида, которая застряла на глав. почтамте в Ростове, то есть она в 3х кварталах от меня, но они ее не могут выдать уже неделю. Говорят, что прошли сокращения(при том, что очередь на выдачу бывает там по 100-120 человек), сначала в Москве, а теперь и в нашей деревне, поэтому ждите около 12 дней (прошло 8)))
Теги: Шкода, Йети, ети, Skoda, Yeti, 1.8, leaf, silver, tsi, тси, st1, st2, st.1, st.2, dsg, dsg 6, vag, ваг, outdoor, exclusive, ст1, ст2, ст.1, ст.2, доработка, сравнение, фильтров, двигателя, воздух, поток, толщина, цвет, запах, вкус, размер, установка, снятие, качество
MANN или FILTRON. Какой воздушный фильтр лучше?
В последнее время в бортжурналах попадается все больше записей о прохождении ТО. Начитавшись этой информации, ради интереса (с мыслями «все равно пригодится»), решил заказать два воздушных фильтра самых распространенных фирм — так сказать почувствовать разницу. И конечно поделиться с вами. Напоминаю, что двигатель 1,4л.
Заказал я расходники в своем интернет магазине из товара в наличии, соответственно по более высокой цене.
Упаковки рассматривать не будем — все одинаково! =)
У MANN силиконовый контур выполнен из более твердого материала, что возможно круче, зато литье куда неаккуратнее, чем на FILTRON.
Литье роли никакой не играет, но за стоимость почти в 2 раза больше хотелось бы быть перфекционистом! ��
Еще разницу заметил в толщине силиконового бортика. У FILTRON потолще будет.
Качество бумаги на ощупь одинаковое, супер разницы я конечно не заметил, кроме цветового оттенка.
В общем к чему мой шуточный пост? Если нет разницы, зачем платить больше? ��
Спасибо за внимание!
Фильтрон или манн что лучше
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЧЕСТВО
Все фильтры торговой марки FILTRON отличаются высоким качеством, на которое имеют непосредственное влияние используемые нами стандарты производства. Эти стандарты подтверждены многочисленными отличиями за качество от автомобилестроительных концернов и сертификатами соответствия IATF 16949 и ISO 14001:2015.
На качество фильтров FILTRON также влияют наши компетенции, как поставщика оригинальной комплектации, и стандарты лабораторного контроля фильтров. В нашей современной лаборатории мы используем более 60 исследовательских методов в соответствии с международными стандартами. Мы контролируем как качество материалов, используемых в производстве, так и прочность и эффективность готовой продукции.
В СВЯЗИ С ЭТИМ, МЫ ГАРАНТИРУЕМ, ЧТО:
Каждый фильтр, произведённый и внедрённый на рынок под торговой маркой FILTRON® не имеет материальных и производственных дефектов, а также сохраняет свои характеристики и свойства в течение всего времени эксплуатации согласно рекомендации изготовителей двигателей, транспортных средств и оборудования, для которых он предназначен.
Eсли фильтр под брендом FILTRON® имеет дефекты, выявленные во время установки или во время срока эксплуатации, предусмотренного заводом-изготовителем двигателя, автомобиля или оборудования, для которого предназначен фильтр, мы гарантируем замену дефектного фильтра на фильтр без дефекта.
Мы обязуемся возместить понесенные клиентом расходы, обоснованные обстоятельствами, такие как, например, затраты труда и стоимость замены поврежденных частей, возникшие по вине дефектного фильтра FILTRON®. Мы не несем ответственность за любую потенциальную упущенную прибыль, потерю доходов и другие возникшие убытки.
Гарантия не распространяется на ситуации неправильной установки фильтра и эксплуатации без соблюдения рекомендаций завода-изготовителя, повреждения или использование в автомобильных гонках или в двигателях с не заводскими модификациями.
Как воспользоваться гарантией?
С целью получения прав, предусмотренных настоящей гарантией, клиент обязан предъявить претензию официальному дистрибьютору марки FILTRON® в кратчайший срок, но не позднее чем в течение 30 дней после обнаружения дефекта. Кроме того, клиент обязан передать дефектный продукт в Отдел контроля качества MANN+HUMMEL FT Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k., для проведения соответствующих исследований и экспертиз. Если это необходимо, также по просьбе представителя MANN+HUMMEL FT Poland Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. , клиент обязан обеспечить возможность проведения экспертизы и осмотр двигателя, транспортного средств или оборудования, которого касается претензия, чтобы проверить степень ущерба и причину его возникновения.