Билет 7. Вопрос 8. Обязан ли водитель легкового автомобиля уступить дорогу водителю грузового автомобиля?
Не обязан, если будет смещаться вправо? А как же пункт ПДД о том, что если есть возможность предупредить дтп, то нужно его предупредить?
Аня Ставенская
Не обязан, если будет смещаться вправо? А как же пункт ПДД о том, что если есть возможность предупредить дтп, то нужно его предупредить?
Всё дело в терминах. Термин «уступить дорогу» предполагает, что у другого участника движения имеется преимущество, предусмотренное ПДД. Смещение вправо не предоставит по ПДД грузовому автомобилю преимущество.
Однако, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (пункт 10.1 ПДД). Такое действие не тождественно термину «уступить дорогу».
Оставить комментарий
Заполните профиль ученика
У вас нет ошибок
на правах рекламы
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
На нашем сайте собрана вся актуальная информация, необходимая для успешной подготовки к сдаче теоретического экзамена на знание Правил Дорожного Движения 2024 года в ГИБДД/ГАИ России для получения водительских прав категорий АВ/CD(СД). Все официальные экзаменационные билеты ПДД с комментариями, ответами и пояснениями к вопросам составлены при участии А.И.Копусова-Долинина — автора известной серии книг «Экзамен в ГИБДД» в соответствии с изменениями на 1 сентября 2023. Тест на знание ПДД дополнен статистикой и содержит карты и перфокарты, рейтинг автошкол и инструкторов. Учи вопросы ПДД 2024 РФ онлайн с официальными билетами, решай марафон 800 вопросов и сдавай экзамен как в ГАИ РФ, а также проверить штрафы ГИБДД.
Смотреть рейтинг автошкол.
Кто должен уступить дорогу грузовик
Водитель какого транспортного средства должен уступить дорогу?
A) Водитель автобуса.
B) Водитель грузовика.
Предупреждающий знак 1.14 «Крутой подъем«.
Пункт 20.1 ПДД гласит:
На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия, затрудняющего движение в противоположных направлениях, уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
В данном случае грузовой автомобиль движется на спуск, соответственно, водитель грузовика должен уступить дорогу автобусу.
Если вы заметили орфографическую ошибку, пожалуйста, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter
| © 2011-2018 “PDDUZ.RU” Экзаменационные билеты по ПДД. При перепечатке материалов и использовании их в любой форме, ссылка на сайт pdduz.ru обязательна. E-mail: pdduz.ru@mail.ru |
Длинномерный грузовик и сужение дороги
В этой статье рассмотрим ДТП с участием грузовика с легковым автомобилем на сужении дороги.
Участниками происшествия стали легковой автомобиль и длинномерный грузовик, в народе именуемый фура. Разбор дорожной ситуации.
На затрудненных для движения ТС участках дороги часто можно встретить как расширение, так и сужение проезжей части.
Процесс организовывают таким образом, что двухполосная дорога становится трехполосной, и наоборот: с трехполосной переходит в двухполосную.
Подобную организацию движения часто можно встретить в начале затяжных подъемов на дорогах.
В начале подъема полоса раздваивается, а на вершине подъема, уже на ровном участке дороги, эти две полосы одного направления опять сходятся в одну полосу.
Такие расширения проезжей части на трудных участках дороги обычно делаются для облегчения движения транспорта на подъемах, или с целью, например, «разгрузить» какой-то участок дороги.
Какому-то тяжеловозу, например, трудно с ходу преодолеть подъем дороги – он занимает правую полосу и потихоньку движется вперед.
Другие машины, которые могут легко преодолеть подъем, движутся по левой полосе и, таким образом, всем хватает места на проезжей части, пробки на подобных участках не создаются.
Но вот трудный участок пройден, и участники движения приближаются к тому месту, где две полосы сходятся в одну, т.е. водителям требуется перестроиться с одной полосы на другую.
И вот здесь, в месте слияния полос, возможны всякие нюансы.
Трудностей с перестроением, обычно, не возникает (уступить должен тот, чья полоса заканчивается), но ситуация может усложниться, если рядом с вашей машиной едет длинномерный грузовик.
Посмотрите короткий видеоролик. ДТП грузовика с легковым автомобилем на сужении полос.
Причин у этого столкновения было несколько, и одна из них — это несвоевременная реакция водителя легкового автомобиля.
По правилам перестроения, обозначенным в пункте 8.4 ПДД, уступить дорогу должен был грузовой автомобиль. Но водитель грузовика, по каким-то причинам, этого не сделал.
Скорее всего, он поздно заметил попутчика в дополнительное правое зеркало, и дал предупредительный сигнал (гудок).
Остановить груженную махину непросто и водитель грузовика, видимо, подумав, что его намерение стало понятно попутчику, продолжил движение. Но все оказалось не так, как он предполагал.
В итоге, фура зацепила легковой автомобиль, и «протянула» его на другую сторону через свой передний бампер.
В свою очередь, водитель легкового автомобиля видел, что грузовик смещается на его полосу, и даже слышал предупредительный гудок, но никак на это не среагировал.
В данном случае ошибка водителя легковой машины – бездействие. Похоже на то, что водитель легкового авто в таких ситуациях раньше не бывал.
Результат бездействия мы видим в финале — зацепив легковую машину, попутный грузовик ее протащил по дороге, и вытолкнул на встречную полосу. А ведь, финал мог быть и более трагичным, если бы встречный грузовик оказался бы чуть ближе.
В похожих случаях, когда кто-то из участвующих должен уступить дорогу, целесообразно придерживаться следующего правила: если вашим приоритетом пренебрегают — дайте тому возможность проехать первым.
Не важно, по какой причине тот водитель не уступает вам дорогу. Важно то, что пострадать может и ваш автомобиль, поэтому нужно срочно принять контраварийные меры.
В этой ситуации водителю легкового автомобиля целесообразно было интенсивно сбавить скорость и принять правее на своей полосе.
Интенсивно – это значит тормозить на грани блокировки колес, одновременно смещаясь правее на проезжей части. Может быть, даже заехать на обочину.
Если автомобиль оборудован АБС, тогда есть возможность и тормозить и рулить одновременно. Если же нет АБС, то следует тормозить ступенчато, и между «ступенями» отруливать в сторону.
Ускоряться вперед было нежелательно, потому что неизвестно, как поведет себя водитель другого грузовика, едущего впереди. Поэтому, в данном случае — только тормозить. Места было достаточно, и ситуация разрешилась бы сама собой.
Как самому не оказаться в похожей ситуации, и избежать столкновения с грузовиком?
Современные грузовики – это достаточно мощные и скоростные машины. Масса грузовика такова, что какого-нибудь легкого столкновения его водитель может и вовсе не почувствовать.
Другими словами, переедет и не заметит. К тому же, обзор из кабины фуры несколько ограничен — такова конструкция.
Ситуацию слева от грузовика, его водителю контролировать намного легче, чем с правой. Дополнительные сферические зеркала не всегда могут обеспечить должный обзор и дать полную картину происходящего.
По этим причинам, старайтесь во время движения как можно меньше времени находиться с правого борта грузового автомобиля.
Если водитель фуры (или другой большой грузовой машины) приступил к обгону вашего автомобиля, или он опережает вас слева, то дайте ему возможность как можно быстрее закончить маневр, и обогнать (либо опередить) вас.
Это нужно для того, чтобы водитель обгоняющего грузовика мог скорее увидеть вас в зеркалах. В противном случае, вы рискуете какое-то время «задержаться» в слепой зоне обзора у водителя фуры,и он про вас «забудет».
Ну а поскольку вас для него как бы нет (он вас не видит), то ваши намерения он учитывать не станет, даже если захочет. Отсюда следует, что ваша безопасность — дело ваших рук.
На этом, собственно, разбор дорожной ситуации можно считать оконченным.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «ДТП грузовика с легковым авто» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 27.01.2023
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
«ПДД на пальцах». Эпизод 31: кто должен уступить дорогу?
Сегодняшняя задача на первый взгляд совсем простая. Но хотим предостеречь заранее: присмотритесь повнимательнее ко всем условиям перед тем, как дать свой ответ. Тем более, что такая дорожная ситуации — далеко не редкость.
Ответ на этот вопрос мы, как обычно, опубликуем через неделю в этом же посте. А чтобы быть в курсе всех новых разборов, подписывайтесь на наш блог.
На картинке мы видим два автомобиля, которые одновременно подъехали к Т-образному перекрёстку. Стрелками показаны направления, по которым они собираются его проехать. Как мы видим, их пути между собой пересекаются. Регулировщик, как и светофоры, на картинке отсутствуют, а значит, перед нами нерегулируемый перекрёсток. Также нет никаких дорожных знаков, в том числе и приоритета. Что касается дорожного покрытия, то на обеих дорогах оно одинаковое. Есть лишь одно отличие: на дороге, по которой движется грузовик, имеется разметка. Согласно ПДД, «наличие горизонтальной разметки не влияет на значимость дороги на перекрёстке, если значимость не определена знаками». Из этого следует, что перед нами обычный перекрёсток равнозначных дорог.
Это даёт нам понять, что, оказавшись на нём, водители должны руководствоваться правилами проезда равнозначных перекрёстков. Конкретно в этой ситуации водителям важно вспомнить пункт 13.11 ПДД, в котором сказано следующее: «На перекрёстке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев». Согласно этому пункту Правил, уступить обязан водитель грузовика.
За нарушение предусмотрен штраф в размере 1000 рублей (12.13 часть 2 КоАП — Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков).
Правильный ответ: водитель грузового автомобиля уступает.