Варианты крепления магнитолы 2 din и 1 din
Утверждение, что любое бортовое устройство должно быть надежно и правильно закреплено, банально. Обычно универсальная арматура входит в комплект поставки, а штатные устройства подразумевают аналогичное исполнение с заводскими элементами.
Проблем с монтажом аудиоустройства обычно не возникает из-за приспособлений, имеющихся в комплекте. Но всегда бывают исключения, универсальные крепления магнитолы смогут помочь, когда нужно установить не штатную модель на автомобиль с пробегом, и сделать это самостоятельно.

Универсальные комплекты обеспечивают простую инсталляцию своими руками, но не всегда могут обеспечить необходимую надежность и конструкционную защиту вашей магнитоле.
- 1 Краткий обзор вариантов крепления
- 1.1 Монтаж к торпедо
- 1.2 Монтаж с помощью шахты
- 1.3 Корзина и другие варианты крепежной арматуры шахтного типа
- 1.4 Безвинтовой монтаж
Краткий обзор вариантов крепления
В продаже можно встретить несколько вариантов приспособлений для 1 din и 2 din, включая модификации модульного типа, представляющие собой законченные решения. Самым современным, конечно, является роботизированный лифт, включающий в себя движущие элементы. Этот вариант нельзя считать общедоступным. В большинстве случаев используются хорошо зарекомендовавшие себя способы.

Монтаж к торпедо
В некоторых автомобилях с целью обеспечения надежности монтажа аудиосистемы и отсутствия рисков выхода из строя, в результате вибрации, монтаж проводится к торпеде, то есть к силовой арматуре автомобиля. Вся торпедо держится на трубе, к которой фиксируется с помощью специализированных уголков. Такой вариант монтажа практикуется в ряде премиальных автомобилей, например, Тойота, Мазда и другие. Продуманная силовая конструкция, в свою очередь, обеспечивает бесшумность салона.

Вариант «силового» крепления медиасистемы дополняет стандартную шахту, но установщики нередко убирают эти самые «силовые» уголки и устанавливают магнитолу только на «легкой» арматуре шахты. Данный вариант нельзя считать надежным и рассчитанным на экстремальную езду и небольшие дорожно-транспортные происшествия, в результате которых может быть повреждена аудиосистема.
Где найти необходимые запчасти? В каталогах запасных частей к вашему автомобилю, например, номера уголков для Тойота Карина следующие — 86211-20330 и 86212-20320. Примерно это выглядит так, как на фото. Аналогичным образом реализовано жесткое крепление для 2 din магнитолы.
Монтаж с помощью шахты
Монтаж магнитолы 1 и 2 дин с помощью шахты без дополнительной фиксации практикуется АвтоВАЗом. В основном принято крепить устройство к центральной консольке с помощью шахты. В свою очередь, медиасистема оказывается закреплена обычными пластиковыми защелками. Это так называемая безвинтовая арматура, применяемая также в Лачетти. При всем удобстве инсталляции, оказывается, что, по сути, устройство висит и не может выдержать даже небольшую ударную нагрузку. При этом имеет вес девайса около 1 кг.
Результат подобного монтажа понятен без дополнительных объяснений, вдобавок такая инсталляция может еще повредить (банально разломать) переднюю консоль. Большинство автомобилистов не задумываются, зачем сделаны дополнительные отверстия в корпусе автомагнитолы по бокам.

Они сделаны именно для качественного монтажа 1 и 2 дин к торпедо, с помощью уголков описанных в первом варианте. Это заводские крепления, дополняющие стандартную шахту или рамку. Их можно приобрести в автомобильных магазинах. Некоторые поставщики продают их как кронштейн крепления магнитолы. Но это неправильная трактовка, кронштейн и рамка представляют собой похожие способы монтажа, при этом отличные от описанных.
Варианты «легкого» монтажа могут привести к тому, что устройство просто треснет в нескольких местах. И это произойдет именно из-за особенностей непродуманной крепежной арматуры.

Проявляется недостаток монтажа без жесткой фиксации сначала в виде посторонних шумов. Затем лопается и консоль. Если вы хотите избежать этого, прикрепите автомагнитолу изначально правильно, как это предусмотрено производителем.
Корзина и другие варианты крепежной арматуры шахтного типа
Шахта, корзина, рамка на 1 din и двухдиновые версии представляют собой модификации шахтного монтажа. Но как уже говорилось выше, далеко не все конструкции обеспечивают необходимое жесткое положение автомагнитоле, которое ее убережет от повреждений в момент удара и езду по неровным дорогам. Производители оригинальных запчастей и реплик предлагают различные комплекты, в том числе, состоящие из нескольких дополнительных частей, собирающихся в единый крепежный модуль.
Безвинтовой монтаж
О безвинтовой инсталляции на 1 и 2 дин, реализуемой, например, Лачетти, говорилось выше. Это очень удобно при самостоятельной установке, но не обеспечивает жесткость конструкции. Универсальные решения с гарантированной надежностью используют монтаж на защелки и дополнительный крепеж уголками к силовой арматуре.

Заключение
Проблемой конечного владельца автомобиля становится то, что арматура для инсталляции устройств недостаточно продумана по своей конструкции. По этой причине лучше остановиться на рекомендованном производителем варианте монтажа. Причем это касается однодиновых и двудиновых версий. Во втором варианте (2 din) вес автомагнитолы может быть больше, качество сборки иногда хуже. Вероятность выхода из строя при вибрации выше.
Единственным способом обеспечить себе длительную работоспособность медиасистемы является использование варианта монтажа 1 и 2 din, предложенного производителем. Могут быть и исключения, например, монтаж аудиосистемы Kia Spectra на два кронштейна вряд ли можно назвать надежным. Двухдиновая автомагнитола без дополнительной фиксации не выдержит длительную скоростную езду.

Некоторые умельцы устраняют недостатки монтажа или отсутствия приспособлений своими руками, но это возможно только для людей, хорошо знающих конструкцию своей машины. Крепление 2 дин магнитолы всегда должно выполняться к силовой арматуре авто. Надежность безвинтовой инсталляции той же Лачетти можно отследить в отзывах автомобилистов.
Установка 1 din магнитолы Вернуться
Представить автомобиль без музыки в салоне уже невозможно (хотя нет, конечно же возможно, но сложно). Она выручает в пробках, в путешествиях на дальние расстояния, во время поездок в одиночку. Одна из причин интереса хозяев машин к замене магнитолы (или же установке) – это нежелание доплачивать за ту комплектацию, которая вроде бы и не требуется. Функционалу заводской магнитолы внимание уделяется далеко не всегда, так что часто выбираются комплектации с дешевой магнитолой или вовсе без нее (бывает и такое).
Сначала это воспринимается вполне естественно, но когда начальная эйфория от владения машиной проходит, начинают возникать различные неудобства. Владелец приходит к выводу, что пришло время купить и установить новое устройство, ведь функционал имеющегося совсем перестает соответствовать даже минимальным требованиям. И чаще всего к установке рассматриваются однодиновые и двухдиновые аппараты. Но сейчас речь пойдет только о первых.
К слову, DIN – это стандарт, созданный немецким Институтом стандартизации. 1 din магнитола представляет собой звуковое устройство с фиксированным размером 50 мм по высоте и шириной 178 мм.
Установка 1 дин магнитолы – зачем и почему?

Большинство 1 дин магнитол идут без дисплея, но у некоторых фирм-производителей есть модели с выдвижным экраном (но это отдельная история, о которой в следующий раз). Хозяева авто, выбирая для себя магнитолу, опираются на абсолютно разные критерии отбора. Если же описывать бюджетные предпочтения (ведь такой тип устройств покупают, во многом, из-за невысокой цены), то людям требуется радио и звук, а в довесок и поддержка флеш-накопителей. То есть водителям не особо важен современный набор имеющихся полезных функций. Главное, чтобы автомагнитола соответствовала минимальным требованиям владельца и была недорогой.
Но есть и те автовладельцы, которым не нужен обширный функционал 2 din устройств, но они хотят иметь качественный звук в своем авто. Зачем тогда переплачивать за 2 дин аппарат? Ведь классическая магнитола полностью справится с такой задачей, тем более что стоимость простого двухдинового аппарата тождественна стоимости очень качественного однодинового аппарата.
Преимущества 1 дин автомагнитол:
• компактный размер
• более простая установка
• относительно невысокая цена
• качественный звук (при желании его получить)Недостатки 1 дин автомагнитол:
• отсутствие мультимедии
• иногда требуется переходная рамкаУстановка 1 din магнитолы – а звук-то откуда?

Однодиновые устройства обеспечивают только воспроизведение звука, почти все функции направлены на проигрывание аудио. Это основной критерий, по которому водители останавливают свой выбор на 1 din магнитоле.
Некоторые производители оставляют возможность воспроизведения CD и DVD дисков в своих аппаратах, но их давно уже уверенно вытеснили флеш-накопители. Слот USB есть в каждой магнитоле независимо от ее стоимости. Компактность устройств, внушительная вместимость, удобство и простота записи файлов на флешку заставляет автовладельцев избавляться от коллекции CD дисков. Сегодня это, наверное, самый распространенный способ прослушивания музыки, но стремительно набирает популярность и более современный – воспроизведение аудио библиотеки с портативных и мобильных устройств (музыкальные плееры, смартфоны и планшеты на iOS, Android и Windows Phone). Это очень удобно, один источник звука, как в машине, так и вне ее, например, дома или на улице. Подключение происходит через USB, AUX или по Bluetooth. С помощью гаджетов можно воспроизводить всю музыкальную коллекцию, находящуюся на мобильном устройстве. Но не все однодиновые магнитолы поддерживает такую функцию. Возможность проигрывать музыку с планшета или телефона автоматически поднимает цену автомагнитолы.
Но при этом есть устройства, которые заточены на проигрывание музыку с аппаратов на iOS, Android или Windows Phone, то есть разработаны специально для этого. Они позволяют не только наслаждаться музыкой, но могут взаимодействовать с некоторыми приложениями. В таких головных устройствах можно настроить качество звука со смартфона и поделиться настройками с другими, или же получить доступ к большому количеству радиостанций. Такой функционал присутствует только на некоторых аппаратах, поэтому стоит уточнять перед покупкой.
Установка 1 din магнитолы – а что на выбор?

Выбор штатных устройств часто ограничивается маркой, моделью или кузовом машины. В зависимости от популярности автомобиля может быть предложено несколько аппаратов различных фирм или отличающихся присутствием определенных функций. Но благодаря стандартным размерам магнитол, возможности выбора становятся намного шире. И хотя приоритетные критерии сузят диапазон отбора, выбирать придется между сотнями вариантов.
Качество звука, дополнительный функционал и фирма-производитель – это основные составляющие цены головного устройства. Ждать выдающихся результатов от магнитол Erisson или Supra не стоит. Это “просто” звук. И “просто” USB-слот для звука. Если к установке рассматривается что-то в 3-4 раза дороже, то здесь уже можно предъявлять определенные требования. Если же приоритет – высокое качество звука, то стоит выбирать устройство с широким меню звуковых настроек. Они помогут откорректировать звучание в соответствии с предпочтениями автовладельца.
Выпуском 1 din автомагнитол занимается большое количество производителей, как всемирно известных, признанных, именитых брендов, так и малоизвестных. В большинстве выбор водителя часто ограничивается фирмами Alpine, Pioneer, Sony, Prology, Kenwood, JVC. У этих именитых производителей можно найти большое количество головных устройств в разнообразных ценовых категориях.
Некоторые владельцы машин, выбирая автомагнитолу, ограничиваются одним брендом. Другие рассматривают изделия нескольких фирм. Сложно говорить о лучшем бренде, потому что выбор каждого хозяина авто происходит по индивидуальным критериям. Кто-то обращает внимание на стоимость, другие на количество функций. Если говорить о соотношении цены и качества, стоит присмотреться ко всем известному производителю Pioneer. Это к примеру.
Установка 1 дин автомагнитолы – где производят-то?
Установка – один из самых важных шагов в улучшении музыки авто, наравне с выбором аппарата. Если автовладелец может установить магнитолу своими руками или у него есть знакомые в центре установки, все вопросы сняты. Это будет надежно и дешевле. Но если хозяин не хочет сам этим заниматься, есть три варианта:
• официальный дилер;
• сертифицированный установочный аудио или многопрофильный центр;
• «гаражный» электрик.Наиболее дорогой вариант – это установка в официальном дилерском центре. Те, кто хотят сэкономить, выбирают второй или третий. Электрик со своим гаражом будет наиболее выгодным по стоимости. Но есть и свои «подводные камни». Первое – это возможные проблемы с официальным дилером вследствие постороннего вмешательства, и отсутствия официальных же гарантий на работу. Если установка послужит причиной каких-либо неполадок, машина может быть просто снята с гарантии. Также не стоит забывать, что электрик – это далеко не всегда специалист по установке звука. Это две совершенно разные вещи.
Таких проблем не будет ни у дилера, ни в авторизованном сервисном центре. И там и там присутствует гарантия на установку. А в профильном центре обычно выдают сертифицированный документ, который позволяет сохранить гарантийное обслуживание в дилерском центре. Но у дилера будет на порядок дороже.
Но привязывать качество установки к тому месту, где производится установка 1 дин магнитолы, не всегда верно. Опытный электрик (который действительно разбирается в звуке), работающий на себя, сделает лучше стажера, которого две недели назад взяли в сервисный центр. Каждая ситуация индивидуальна. Но, обращаясь к специалистам, легче решить разногласия, если они, вдруг, возникнут. Единственный совет: если обращаться к самозанятому установщику, стоит ехать только к проверенному, опыт и мастерство которого не вызывают сомнений. Если такого нет, лучше обратиться в сервисные центры.
Еще один нюанс при подборе места, где будет проводиться установка – количество времени, которое потребуется на прием и оказание услуги. В дилерских и сервисных центрах установка обычно осуществляется по записи (причем в установочных центрах очень часто берут автомобиль в работе сразу же по факту обращения), а у самозанятых электриков может быть много работы и он возьмется за ваш автомобиль позже, поэтому придется тратить время на звонки и обновление информации. Чаще в установочном центре все производится гораздо быстрее, чем у дилера, так как нет привязки к нормо-часам. Сам же процесс установки занимает от получаса. Все зависит от того, насколько сложная работа.
Что касается оборудования, а также дополнительных аксессуаров для установки, то здесь все также неравнозначно. И дилера есть все, что необходимо для установки, но выбор (практически всегда) очень скудный. В гаражах устанавливают то, что привезет автовладелец. В авторизованных же центрах выбор практически неограничен, а все необходимые дополнительные устройства можно приобрести на месте.
Если выбор был остановлен на центре, то перед поездкой лучше выяснить некоторые особенности. Лучше узнать о наличии разрешительных документов на установку дополнительного оборудования на автомобили. Если у центра отсутствует сертификат, есть вероятность, что автомобиль может быть снят с гарантии у дилера.
При установке 1 дин магнитолы могут возникнуть некоторые нюансы. Может потребоваться переходная рамка, либо ее доработка или изготовление. Могут быть проблемы с некоторым штатным оборудованием, а также рулевым интерфейсом. Если автовладелец приехал за установкой в профильный центр, то все эти проблемы становятся проблемами специалистов этого центра. И они обязательно будут решены.
Установка 1 din магнитолы с гарантией!



Сертифицированное
оборудованиеГарантия на
оборудование и
установкуСохранение
дилерской гарантииУстановка магнитолы 1 Din или 2 Din
Качественный звук начинается с источника сигнала, в нашем случае источником служит магнитола и именно от неё зависит качество звучания всей аудио системы в машине. В большинстве случаев, современные автомобили уже с завода имеют установленную магнитолу, но мало кого устраивает посредственное качество и мало функциональность заводской магнитолы, так как в большинстве случае они не оборудованы даже usb входом, не говоря уже о таких удобных и нужных функциях как громкая связь, воспроизведение музыки с телефона через Bluetooth, подключение камеры заднего вида к магнитоле, навигация и т.д., но все эти функции второстепенны если мы говорим о качественном звуке, так как магнитолы 1 Din или 2 Din первостепенно разрабатываются специалистами для улучшения качества звука.
Замена магнитолы в машине даст вам именно тот набор функций, который необходим для каждодневного комфортного использования или откроет новые возможности для построения аудио системы в автомобиле. Главной вашей задачей перед заменой будет выбрать модель магнитолы, для этого рекомендуем вам правильно составить нужный набор функций необходимых вам для комфортного использования данного оборудования в дальнейшем и по этим критериям подбирать магнитолу или позвонить нам в магазин и проконсультироваться по магнитолам с менеджером, который предложит вам подходящие модели.
Стоимость установки магнитолы
Стоимость установки магнитолы зависит от сложности её монтажа в конкретный автомобиль, в некоторых автомобилях установка достаточно проста и не занимает много времени поэтому и стоимость установки будет не большой, а бывает и так, что для монтажа новой магнитолы требуется изготовление кронштейнов, которые обеспечат её надежное крепление. Для сохранения кнопок управления магнитолой на руле требуется подобрать совместимый адаптер для вашего автомабиля и новой магнитолы, в некоторых случаях требуется подключение к штатному усилителю звука и т.д. Поэтому мы не пишем какой-то универсальной стоимости, так как это абсолютно бессмысленно.
Позвонив нам по телефону 8(495)922-50-48 мастер-приемщик сможет ответить на ваши вопросы по стоимости работ, требуемому времени для проведения работ по монтажу магнитолы, аксессуарам которые могут потребоваться для установки магнитолы (переходная рамка; iso адаптеры на питание и антенну; если требуется сохранить кнопки управления магнитолой на руле то подберёт соответствующий адаптер; и т.д.), а так же сможет записать вас установку магнитолы к нам в установочный центр.
Обратите внимание, что для определения стоимости работ от вас потребуется информация:
- марка, модель и год выпуска вашего автомобиля
- марку или модель магнитолы которую вы хотите установить. Если Вы еще не определились с маркой магнитолы, то можете озвучить требующиеся функции в новой магнитоле, а мастер предложит Вам несколько вариантов автомагнитол, которые максимально подходят под ваши требования.
Консультации и запись на установку по тел.: 8(495)922-50-48 или 8(916)669-14-83
Установка магнитолы — примеры работ

Почему стоит выбрать именно наш установочный центр для замены магнитолы:
- Многолетний опыт работы по установке автомагнитол и доп. оборудования (с 2006 года)
- Мы являемся сертифицированным установочным центром, поэтому ваш автомобиль сохранит дилерскую гарантию
- Наш магазин и установочный центр находятся в одном здании
- Оплату за оборудование и установку вы производите по факту выполненных работ
- Мы находимся в «спальном квартале» района Чертаново и у нас удобная бесплатная парковка для клиентов нашего магазина и установочного центра
- В нашем установочном центре можно устанавливать своё оборудование, приобретенное не в нашем магазине!
- Выбрать хороший установочный центр, как правило, сложная задача, а найти профессионалов в области автозвука это уже половина успеха. Обратившись к нам Вы получите грамотную консультацию и качественно сделанную работу
У нас вы получаете полный спектр услуг от покупки до установки! Оплата заказ-наряда, только после выполненных работ. А так же в нашей компании действует постоянная акция: покупая и устанавливая оборудование у нас, вы получаете скидку на приобретаемое оборудование (размер скидки указан на каждый товар у нас в интернет-магазине).
Для того чтобы установить магнитолу 1 Din или 2 Din потребуется:
для того чтобы самостоятельно или в установочном центре установить магнитолу в машину может потребуется следующий набор адаптеров/переходников:
- переходная рамка, чтобы небыло щелей и зазоров
- два ISO переходника, один на питание, чтобы не резать проводку, а второй антенный (антенный требуется не всегда)
Если есть кнопки управления магнитолой на руле, то для того чтобы сохранить их работоспособность потребуется адаптер кнопок руля. Адаптеры бывают как универсальные (програмируемые), так и предназначенные под вашу модель автомобиля
- Универсальные адаптеры кнопок руля имеют ряд недостатков для конечного потребителя (то есть для вас):
- для их подключения придется врезаться проводку (подматывать провода адаптера к штатной проводке)
- некоторые адаптеры сбрасывают свои настройки после отключения АКБ и чтобы он начал корректно работать потребуется его заново программировать, то есть либо самостоятельно программировать, либо ехать в установочный центр
- один адаптер подходит для большинства автомобилей, поэтому именно их пытаются продать вам, так как магазину выгоднее держать один адаптер универсальный, чем сотни под конкретные автомобили.
- Выгода только на первый взгляд! Универсальный адаптер стоит 1500-2500руб., а адаптер именно для вашего авто стоит в среднем 3500-5500руб., но подключение данных адаптеров стоит совершенно по разному. естественно стоимость подключения универсального адаптера дороже и зачастую конечная стоимость этих адаптеров вместе с установкой уравнивается, но вам не придется ездить в установочный центр для программирования универсального после каждого сброса АКБ
- подключаються разъем в разъем, не требуется врезаться в проводку
- не требуют програмирования, только один раз выбирается нужная марка магнитолы
- не требуется покупка iso адаптера
Если у вас в автомобиле есть штатный усилитель звука, то для его активации после замены магнитолы может потребуется:
- подключить/протянуть управляющий провод REM (достаточно редко встречается, чаще следующий вариант)
- приобрести адаптер штатного усилителя (чаще всего встречается данный тип усилителей, без адаптера не запускается)
Попутные работы при установке магнитолы:
Наверняка в вашем автомобиле есть видеорегистратор или антирадар и провода от него висят до прикуривателя, прикуриватель занят, провод висит в воздухе, мешается. При установке магнитолы можно спрятать эти провода и сделать подключение этих устройств скрытным.
При установке магнитолы размером 2Din можно сразу установить камеру заднего вида или цифровой ТВ тюнер, так как если её устанавливать потом, то придется снимать магнитолу еще раз.
Раньше владельцам автомобилей приходилось самостоятельно устанавливать магнитолы, разбираться в проводке, протягивать провода до динамиков, естественно не имея должного опыта можно запросто спалить технику, а если учесть тот факт, что сложность оборудования со временем выросла в разы, да и автомобили стали напичканы электроникой подключение магнитолы стало еще сложнее. Поэтому сегодня просто необходима такая услуга — установка магнитолы 1 Din или 2 Din . Мастера нашего установочного центра имеют большой опыт и выполнят любые работы по подключению и настройке автозвуковых компонентов, именно здесь работают профессионалы своего дела. Они знают все тонкости подключения оборудования, что позволяет выполнить работу быстро и качественно.
г. Москва, ЮАО, Варшавское шоссе 133А
Установочный центр: 8-495-922-50-48 или 8-916-669-14-83
Внимание, важно! В связи с изменениями курсов мировых валют и пересмотром цен некоторыми производителями, цены на товары могут отличаться от заявленных на сайте.
8(495)922-50-48
8(916)669-14-83Пн- Вс 10:00 — 20:00
Розничный магазин и установочный центр
Как самостоятельно установить и подключить автомагнитолу

Автомобильная аудиосистема не может существовать без автомагнитолы. Основная функция автомагнитолы — принятие аудиосигнала из внешних накопителей (USB-накопитель, AUX, Bluetooth) и распределение сигнала на динамики. Если автомобиль не оборудован магнитолой, ее можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Однако многих новичков процесс самостоятельной установки может отпугнуть из-за кажущейся сложности. На самом деле весь процесс состоит из нескольких простых действий. В этой статье наглядно разберем, как подключить магнитолу к автомобилю на примере Pioneer MVH-S520BT и «ВАЗ» 2114.
Немного теории и общей информации
На сегодняшний день существуют магнитолы двух размеров: 1-DIN (180 × 50 мм) и 2-DIN (180 × 100 мм). Различие этих типов заключается в размере и поддерживаемых функциях. Так, многие 2-DIN автомагнитолы работают под управлением OC Android, благодаря чему могут поддерживаться навигатор, карты, воспроизведение видео, а также вывод изображения с камеры заднего вида.

Сейчас основными поставщиками автомагнитол являются компании Pioneer (для внутреннего рынка Японии — Carrozzeria), Alpine, Prology, Digma, KENWOOD и Sony. Также недавно на рынок вышла компания Aura, которая стала известна благодаря выпуску качественных магнитол за доступный ценник.
Что понадобится для установки магнитолы в автомобиль?
Для подключения автомагнитолы понадобятся:

- Непосредственно автомагнитола.
- Фишка питания или ISO-разъем (обычно идет в комплекте).
Подключение магнитолы. Пошаговая инструкция
После выбора автомагнитолы и подготовки всех необходимых инструментов можно переходить непосредственно к практической части.
1. Сборка проводов питания
Для начала необходимо сделать (или купить готовые) провода для питания магнитолы от аккумулятора. Для самостоятельной сборки берем два провода сечением 2,5–4 мм 2 и длиной около 3 м, а также две клеммы как на рисунке ниже.

Далее зачищаем изоляцию провода на расстоянии примерно 15 мм от начала, продеваем термоусадку (если есть) и отодвигаем ее подальше, чтобы не мешалась. После чего соединяем провод с клеммой и обжимаем пресс-клещами или пассатижами. Для повышения надежности конструкции можно запаять место соединения провода и клеммы, но это необязательно. Теперь остается только изолировать провод и клемму термоусадкой или изолентой.
В конечном итоге должен получиться провод как на рисунке ниже.

К слову, клемма может быть и другого вида, например, такого:

Вне зависимости от вида клеммы, принцип ее соединения с проводом будет практически одинаковый.
2. Установка предохранителей на провода
Предохранитель является защитой провода. Если вдруг пройдет короткое замыкание от аккумулятора, то предохранитель примет ток на себя и сгорит, тем самым защитив провод от возможного возгорания.
На рисунке ниже показано, как выглядит предохранитель.

Предохранитель ставится в обрыв провода за 30 см от начала провода со стороны аккумулятора на плюсовой провод. Для установки предохранителя провод питания отрезается, а затем этот отрезок по обе стороны запаивается с проводами предохранителя в одно целое. Важно не забыть загерметизировать места пайки изолентой или термоусадкой, а также проверить сохранность оболочки (изоляции) кабеля после окончания процедур.
3. Подсоединение проводов к клеммам аккумулятора
Подключение получившихся проводов питания осуществляется только на снятые (!) с аккумулятора клеммы, чтобы избежать короткого замыкания. Снять клеммы с аккумулятора можно с помощью гаечного ключа.
После снятия клемм нужно отвернуть болты (обведены на рисунке красным) на распределительной площадке и присоединить получившиеся провода. Теперь остается только обратно закрутить болты, чтобы зафиксировать провода на клеммах.

4. Протягивание проводов к месту установки автомагнитолы
Провода питания подготовлены и автомагнитола ждет своего часа. Перед непосредственной установкой автомагнитолы необходимо протянуть провода в салон.
Для удобства протягивания проводов можно воспользоваться проволокой.

Под передней панелью автомобиля со стороны водителя, над педалью сцепления есть технологическое отверстие для гидрокорректора фар, а так же штатных проводов. Нужно протянуть в это отверстие проволоку и вывести ее под капотом:
После чего необходимо поочередно крепко обмотать каждый провод питания проволокой, и потянуть за проволоку изнутри салона. Таким образом можно легко вытянуть провода в салон.
Далее приступаем к разборке боковых панелей, дабы открыть доступ к посадочному месту для магнитолы. Чтобы снять боковой пластик, необходимо открутить несколько винтов.
5. Установка и подключение автомагнитолы
После снятия боковых панелей и протяжки проводов можно устанавливать автомагнитолу на посадочное место. Далее находим инструкцию к магнитоле и, в частности, к ISO-разъему. В инструкции должна быть распиновка ISO-разъема. По этой распиновке смотрим, за что отвечает конкретный провод.

Ниже изображена схема автомагнитол Pioneer (распиновка всех автомагнитол от Pioneer одинакова).

После ознакомления с инструкцией можно приступать к подключению проводов:
Красный и желтый провод соединяем с плюсовым проводом питания, который был протянут из под капота в салон, а затем изолируем место соединения. Ту же процедуру проделываем с черным проводом от магнитолы и минусовым проводом питания.

После подключения питания необходимо подключить динамики к магнитоле. Провода от динамиков протягивать не нужно, так как они уже протянуты в салон с завода, поэтому остается только подключить по схеме. Однако важно следить за полярностью при подключении динамиков.
Если нет уверенности в том, какой из проводов динамика минус, а какой — плюс, можно воспользоваться нехитрым способом для проверки полюсов:
Нужно взять обычную батарейку и присоединить к ее полюсам провода от динамика. Если диффузор динамика начал двигаться вверх, то полярность соблюдена правильно и минус батарейки соответствует минусу провода, а плюс — плюсу. В ином случае диффузор будет вдавливаться.
После того, как правильная полярность найдена, подключаем динамики к магнитоле по инструкции от самой магнитолы, либо по данной схеме:

Когда все провода подключены, можно приступать к проверке работоспособности аудиосистемы автомобиля. Для этого подключаем клеммы из пункта 3 инструкции к аккумулятору, включаем зажигание и пробуем включить магнитолу.