Почему хрустит задняя передача ваз 2115

Хруст задний передачи

Всем привет! Теперь о кпп:
С недавних пор появился жуткий хруст при включение задней передачи, даже бывает не хруст а удар о шестерни, да так, что машину тряхнет.
На видео не особо удачно всё получилось, но проблему видно:

Облазив интернет, понял, что 99% пишут, что у нас нет синхронезаторов и по этому, что бы переключиться на заднюю, нужно выждать 3-5 сек или включить первую и потом заднюю и тогда всё нормально будет-опробовал, не фига не работает. Не понятно от чего зависит, но иногда и нормально включается задняя, а иногда с хрустом и ударом.
Вообщем, что по советуете ?
Замена полной кпп- на авито много предложений, свою отдай, ремонтную поставим.
Либо ремонт своей ? Понятное дело, что вскрытие покажет, что менять, но на вскидку может кто знает, что точно придется менять и к какой сумме готовится по ЗП ?
Я всё же склоняюсь к замене кпп. На вид всё должно быть без заморочек.
И как на видео видно наверное, плохо иногда так же втыкаются вторая и первая передача, особенно первая, бывает на светофоре стоишь и тупо не можешь включить первую, пока на вторую не включишь, как будто в стену упераешься.
Буду рад за любую помощь и советы! Не болейте!

Ваз 2114 см. ниже. При переключении на заднюю передачу иногда слышен хруст. Что это может быть и как чинить причину.

Хороший хруст на ружу выйдет, у меня задняя то хрустит, то не хрустит, включается, это главное, остальное задумка конструктора.

Остальные ответы
Включать при полной остановке и после выжима педали подождать 3 сек хотя бы
Чтобы не было хруста НАДО ВЫЖИМАТЬ педаль СЦЕПЛЕНИЯ .

это нормально, ведь на заднюю скорость шестерёнка с прямыми зубьями и нет синхронизатора, ну такая система короче

кулису регулировать или менять пока кпп не навернулась

коробка этой модели не имеет синхронизатора задней передачи, потому включать её надо только на полностью остановившемся авто, ну и конечно, проверить не разбита ли кулиса КПП

подведи немного сцепление, а ешё может ты когда в перёд едешь останавливаешься и очень рано включаешь заднюю, по этому бывает хруст, но это не чё страшного

ВАЗ 2114 предназначен чтоб хрустеть) так-что не беспокойся.
Сам на ЖУГУЛЯХ катаюсь)

это особенность устройства коробки передач, синхронизаторы не успевают сработать, либо вал не остановился после выключения сцепления- лечится одним способом- заменой машины (желательно на иностранного производства))))))

заднюю включай только после полной остановки, а иначе оборвешь болт который держит блочку задней передачи, если уже не оборвал
не выбивает заднюю?

лудше менять на новую чем мучиться

Про отсутствие синхронизатора на задней, правильно сказано, но причина не в нём.
Если при включении задней передачи слышен хруст — это недовыжим сцепления. Лечится так:
На тросике есть регулировочные гайки. Подведи ими трос так, чтобы педаль сцепления стала вровень с тормозной педаалью или ЧУТЬ выше. Если хруст не пропадает — МЕНЯЙ КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ, но предварительно, проверь осевой ход коленвала. Если сильно завышен, то причина может быть в полукольцах. При выжиме, вал уходит и ты не дожимаешь.. . Лечится заменой ( с подбором ) полуколец коленвала, но это редкий дефект. Чаще, первые два.
______________________________________________-
Не включай заднюю в движении.

Источник: Удачи! Профи авто-мото, с тридцатилетним стажем работы в автосервисе.
Андрей Витальевич НеживойПросветленный (47576) 13 лет назад

Бля,а кулисы на зубилах сука вечные,да?Да там бля одну гайку потянуть и никаких хрустов не будет.Руки надо просто не из жопы иметь.

kot513 Высший разум (121723) Голову надо иметь, а не руки. Кулиса не при чём.

на них на всех по моему, я вкоробку залил масло трансмиссионное ХАДО, то практически хруста не бывает, а на заводском почти всегда при включении задней

Чтобы не хрустела ЗАДНЯЯ передача попробуйте включить сначала третью а затем заднюю. Мне помогло. Лайк если и тебе помогло

На горячем двигателе задняя передача включается с хрустом

Привет, Всем, ответа на форуме не нашёл
На холодном двигателе задняя хорошо включается, а при прогретом двигателе — с хрустом, и первая передача начинает включаться туго, но без хруста; но если куда за город ехать, больше 70 км/ч, остановишься — и даже на горячем включаеться без хруста, в чем дело? в коробке дело или в сцеплении?

канопус

Новенький

Регистрация 27 Июн 2011 Сообщения 118 Возраст 52 Откуда Донецк Авто Ваз 210994 1.6і 2007
У меня тоже такое было, менял сцепление и все нормально стало.

sava2109@mail.ru

Новенький

Регистрация 4 Апр 2011 Сообщения 165 Возраст 48 Откуда Краснодар Авто ваз 2109.1,5.1999г.в.
Сними коробку и смаж саледолом первичный вал коробки.Все пройдет.

Pavel_010

Бывалый

Регистрация 30 Июл 2011 Сообщения 1,149 Откуда Санкт-Петербург Авто 2192 1.6

На холодном двигателе задняя хорошо включается, а при прогретом двигателе — с хрустом, и первая передача начинает включаться туго, но без хруста; но если куда за город ехать, больше 70 км/ч, остановишься — и даже на горячем включаеться без хруста, в чем дело?

Тут надо отрегулировать трос сцепления двумя гайками, чтобы педаль брала выше.
В городе из-за постоянного буксования дисков сцепления, они сильно нагреваются, и расширяются, уменьшаются зазоры. А на трассе диски не буксуют — поэтому всё нормально

Максим 99

Молодой-зеленый

Регистрация 3 Ноя 2012 Сообщения 16 Откуда Киров Авто ВАЗ 21099 1,5л 2000 г.в.

спасибо за советы, но точно не тросик, старый недавно порвался, поставил новый, отрегулировал, всё по прежнему осталось, наверно правда сцепление надо менять, еще шум появился, выжимаешь сцепление шум пропадает, выжимной наверно?

DRED

Бывалый

Регистрация 24 Сен 2010 Сообщения 557 Возраст 36 Откуда Россия. Волгоградская. Михайловка. Авто ВАЗ 21099, 1,5л, 98г. карб.

После выжима сцепления, нужно выждать три секунды пока не остановиться первичный вал. При холодном двигателе масло гуще вал останавливается быстрее, поэтому не хрустит при холодном. В инструкции об этом писано.

Максим 99

Молодой-зеленый

Регистрация 3 Ноя 2012 Сообщения 16 Откуда Киров Авто ВАЗ 21099 1,5л 2000 г.в.
хоть целый час жди)) — всё так же, не в этом дело

sava2109@mail.ru

Новенький

Регистрация 4 Апр 2011 Сообщения 165 Возраст 48 Откуда Краснодар Авто ваз 2109.1,5.1999г.в.

На станции мы даже по гарантии снимаем коробки и мажем валы.Он там ржавый и подкусывает диск сцепления.Так что если начали включатся плохо первая и задняя передачи то 90 процентов это вал.

Максим 99

Молодой-зеленый

Регистрация 3 Ноя 2012 Сообщения 16 Откуда Киров Авто ВАЗ 21099 1,5л 2000 г.в.
всё равно есть

InzhektoR

Молодой-зеленый

Регистрация 10 Май 2012 Сообщения 15 Возраст 32 Откуда Бийск Авто ВАЗ 2108,1.5,1993

Как проблема то решилась? У меня один в один то же,и выжимной шумит сильно. Сцепа под замену? Или профилактикой обойдется?

delirium611

Бывалый

Регистрация 27 Дек 2012 Сообщения 1,241 Возраст 37 Откуда Барнаул Авто 2109 1.5 1994г
всё равно есть

Ну, а что ты еще можешь сделать. Снимай коробка и на капиталку максимум 5000р. Меняй выжимной смаж вал, не забудь втулку и пружинку поменять.
Но сначала нужно исключить сцепление, и плохую настройку кулисы КПП, натяни ешё трос.

delirium611

Бывалый

Регистрация 27 Дек 2012 Сообщения 1,241 Возраст 37 Откуда Барнаул Авто 2109 1.5 1994г

Выжимной менять, на хороший- оригинал, LUK, Valeo.
Какая может быть профилактика? Гоняй пока не рассыпется.

ВАСЯ 21

Молодой-зеленый

Регистрация 21 Фев 2011 Сообщения 7 Откуда Чернівці Авто ВАЗ 2109 1.3.. 1990

Такая проблема на холодном двигателе задняя хорошо включается, а при прогретом двигателе с хрустом и очень тяжело, также 5 передача с хрустом. Поменял новое сцепление Valeo (комплект) и тросик но проблему не решило. Что еще может быть?

роман 2115

Молодой-зеленый

Регистрация 29 Май 2015 Сообщения 2 Возраст 42 Авто 2115

роман 2115

Молодой-зеленый

Регистрация 29 Май 2015 Сообщения 2 Возраст 42 Авто 2115

У меня была такая же проблема, отрегулировал трос сцепления (чуть выше стало цеплять) и всё стало норм!

nzmaks

Любитель общаться

Регистрация 10 Дек 2011 Сообщения 1,967 Возраст 36 Откуда Мордор 13 Авто ГАЗ 330202 2,4, Audi A4 1,8

попробуйте сменить масло в коробке и налить чуть выше уровня)отрегулировать трос сцепления,опять таки.И такой момент,выше писали,заднюю передачу надо включать не сразу,так как она не синхронизированна и надо подождать.а вообще сразу думать что шумит выжимной,это не правильно.в коробке очень любят шуметь подшипники,в частности первичного вала.Замена помогает,но есть присадка хадовская,так вот она помогает в утранении шума.Это не панацея и не капиталка коробки,но исходя из практики эффект есть