Установка системы старт стоп. С кнопкой на общий плюс. С переносом кольца имобилайзера.
Доброго времени суток друзья.
Сегодня расскажу как я установил себе систему Start/Stop.
Собственно не смотрите что я снимал торпеду и все подключал.
Я это сделал для удобства переноса кольца имобилайзера, диагностического разъема, и установки самого блока системы старт стоп. НО ТОРПЕДУ МОЖНО И НЕ СНИМАТЬ!
Собственно 1 проблема с чем пришлось столкнуться это с подключением блока управления системой START/STOP.
Так как я не нашел не где схемы и каких либо разъяснений значения проводов подходящих к замку зажигания.
Кидаю значение проводов для FF2
Так как я купил самую дешевую систему START/STOP, мне не понравилась кнопка с синим кольцом которое очень напрягало и отвлекало от дороги, а так же реагировала на нажатие не с первого раза, и было принято купить отдельно кнопку с нормальным механизмом нажатия и правильной подсветкой.
И тут началась собственно эпопея с подключением этой кнопки, кнопка полностью основана на постоянном плюсе, значит вся подсветка питается на массу.
Не долго думая и вспоминая схемы реле 4-5 контактов я вспомнил что, благодаря 5 контактному реле можно поменять полярность, т.е. у нас есть плюс при включении ботовой сети, а нам нужен минус при включении бортовой сети (аналогичная схема с включением зажигания), собственно все просто ставим 5 контактное реле, подключаем правильно и радуемся! Схемку подключения можете увидеть ниже. (ПОЯСНЯЮ СРАЗУ! РЕЛЕ ДОЛЖНЫ И БУДУТ ГРЕТЬСЯ, ПЛАСТИКОВЫЕ КОЛОДКИ НЕ ПЛАВЯТ, НО РЕАЛЬНО СИЛЬНО ГРЕЮТСЯ, ТАК КАК ОНИ ПОСТОЯННО ПОД НАГРУЗКОЙ!).
Собственно мне для безопасности приспичило перенести диагностический разъем (куда не скажу), а так же для удобства перенести кольцо эмобилайзера которое считывает ключ. Т.е Была размотана коса которая была под торпедой.
Основной механизм замка зажигания я не вынимал, вынул только саму личинку (так как у фокусов можно вынуть саму личинку и блок руля уже не будет работать, как вынуть личинку, об этом много написано в интернете найдете). Не снимал основной механизм что бы если что то в друг случится с этой системой, я вставляю личинку от замка которая спрятана в машине, снимаю кольцо эмобилайзера и завожу автомобиль ключем.
Для своего удобства я снял торпеду. И погнал по проводам.
Почему не рассказываю как подключал блок старт стоп, так как в инструкции к блоку все написано, а распиновку подключения к своей машине я дал.
И самое сложное вкорячить кольцо эмобилайзера в отсек где был когда то диагностический разъем.
После того как все сделал на радоваться не могу.
Просто сажусь кидаю ключ в этот отсек:
И дальше работает алгоритм 2 нажатия или 3 нажатия на кнопку START/STOP
То есть поясняю.
1 нажатие — включение бортовой сети (ACC)
2 нажатие — включение зажигания
3 нажатие — 1 алгоритм: При нажатой педали тормоза и прочитанном ключе машина заводится.
2 алгоритм: При не нажатой педали тормоза выключается зажигание и бортовая сеть.
На видео алгоритм работы без нажатой педали тормоза, показываю вам только как работает подсветка кнопки!
Дырку из под замка зажигания заделал пластиковой насадкой из под регулируемой ножки стола 43мм купленной мной в Леруа-Мерлен, так же немного концелярского ножа и изолетны ——> Эта самая насадка
Собственно и все.
Кнопку покупал ——> тут
Систему покупал на AliExpress
Ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте, делитесь записью.
Для меня это очень важно.
Всем ровных дорог.
КАК УСТАНОВИТЬ КНОПКУ СТАРТ СТОП ФОРД МОНДЕО 4
Кнопка старт-стоп на автомобиле Ford Mondeo 4 может помочь в управлении автомобилем без использования ключа зажигания. Чтобы установить кнопку, вам нужно будет выполнить несколько шагов.
Первый шаг — выключить зажигание, а затем отключить клемму отрицательного заряда аккумулятора. Теперь вам нужно будет отделить отделение где будут располагаться кнопка старт-стоп от платы приборной панели при помощи пластикового отвертки.
Далее, подключите провода кнопки к нужным клеммам на приборной панели вашего автомобиля и проведите соединения κ нужным системам. Вы также можете установить накладные детали на кнопку старт-стоп, чтобы лучше соответствовать общему дизайну вашего автомобиля.
Если вы не уверены в своих способностях, рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику, который сможет установить кнопку правильно и безопасно. Установленная некорректно кнопка старт-стоп может привести к неполадкам в работе машины.
Схема подключения старт стоп с али
Установка старт-стоп на форд фокус 2
КРУТАЯ СИГНАЛКА 3 в 1 с китая Кнопка старт, без ключевой доступ (АлиЭкспресс)
Проверка аккумулятора и генератора, без приборов.
Как подключить кнопку старт стоп на любое авто своими руками ��
Кнопка старт форд Мондео
как установить кнопку старт стоп
Почему не работает Start Stop — разбор причин по которым СТАРТ — СТОП не работает
СЕКРЕТ КНОПКИ СТАРТ-СТОП О КОТОРОМ НИКТО НЕ ЗНАЕТ
кнопка старт стоп установка
Кнопка старта двигателя
9 лет
На агнлийском форуме прочитал забавную тему. Тип поставил себе кнопку запуска двигателя от Хонды S2000. Алгоритм работы такой — ключ поворачивается в последнее фиксируемое положение (зажигание включено) и нажимается кнопка. Время работы стартера определяется длятельностью нажатия на кнопку. Поговорил с Пчёлом — сказал, что безпроблемно реализуется Единственное, англичанин, на мой взгляд, наколхозил, и я никак не могу понять, куда поставить кнопку, чтобы она более органично смотрелась.
 |
кнопка запуска, старт двигателя, запуск двигателя, ключ зажигания, пуск двигателя, кнопка |
Кнопка старта двигателя
9 лет
На агнлийском форуме прочитал забавную тему. Тип поставил себе кнопку запуска двигателя от Хонды S2000. Алгоритм работы такой — ключ поворачивается в последнее фиксируемое положение (зажигание включено) и нажимается кнопка. Время работы стартера определяется длятельностью нажатия на кнопку. Поговорил с Пчёлом — сказал, что безпроблемно реализуется Единственное, англичанин, на мой взгляд, наколхозил, и я никак не могу понять, куда поставить кнопку, чтобы она более органично смотрелась.
|
кнопка запуска, старт двигателя, запуск двигателя, ключ зажигания, пуск двигателя, кнопка |