Какой самый дешевый автомобиль в мире
Перейти к содержимому

Какой самый дешевый автомобиль в мире

  • автор:

Названы самые дешевые автомобили в мире в 2022 году

Понятие «дешевый автомобиль» можно трактовать по-разному: кто-то считает таковой машину за полмиллиона рублей, а кто-то – за условные 100 тысяч. Эксперты Autonews решили отойти от субъективизма и составили ТОП-10 самых дешевых автомобилей в мире в 2022 году.

Названы самые дешевые автомобили в мире в 2022 году

Сразу отметим, что все перечисленные машины представлены на рынке Индии – из-за его конъюнктуры именно там они пользуются наибольшим спросом, а значит, и выпускать их для индусов рентабельнее всего.

ТОП-10 самых дешевых автомобилей в мире выглядит так:

  1. Bajaj Qute (от 197 до 212 тыс. рублей).
  2. Renault Kwid (от 212 до 370 тыс. рублей);
  3. Maruti Suzuki S-Presso (от 280 до 375 тыс. рублей);
  4. Maruti Suzuki Alto K10 (от 300 до 436 тыс. рублей);
  5. Maruti Suzuki Celerio (от 302 до 406 тыс. рублей);
  6. Maruti Suzuki Wagon R (от 325 до 445 тыс. рублей);
  7. Tata Tiago (от 350 до 500 тыс. рублей);
  8. Maruti Suzuki Swift (от 388 до 662 тыс. рублей);
  9. Maruti Suzuki Ignis (от 390 до 600 тыс. рублей);
  10. Tata Punch (от 443 до 710 тыс. рублей по текущему курсу).

Как видно, спектр этих машин весьма широк, и за откровенно небольшие деньги можно найти как миниатюрный (но все же четырехместный) квадрицикл вроде Bajaj Qute, так и вполне современный городской кроссовер наподобие Tata Punch или Maruti Suzuki S-Presso.

Источник: Autonews

11 самых дешевых автомобилей в мире

В компании Baojun 310, Emgrand Mini, Maruti Suzuki Alto и Mobius Two отечественная Lada Granta выглядит почти премиально. В мире существует немало дешевых машин, которые не всегда можно назвать автомобилями

11 самых дешевых автомобилей в мире

Самый дешевый автомобиль российского рынка Lada Granta готовится к обновлению — в течение года появится модернизированная версия с внешностью в стиле Vesta. По предварительной информации, выпуск модели стартует в августе, причем одновременно будет закончено производство семейства Kalina, а гамму Granta пополнит универсал.

После обновления Granta останется самым доступным автомобилем рынка, однако в мире есть еще много гораздо более доступных машин. Впрочем, не все они имеют допуск на дороги общего пользования и могут полноценно эксплуатироваться в городах.

Российский бестселлер несколько лет подряд возглавляет рейтинги продаж и пользуется отменным спросом. За минимальные 400 тыс. руб. это полноценный пятиместный автомобиль с 87-сильным мотором и приличным оснащением.

Lada Granta (7000$)

Российский бестселлер несколько лет подряд возглавляет рейтинги продаж и пользуется отменным спросом. За минимальные 400 тыс. руб. это полноценный пятиместный автомобиль с 87-сильным мотором и приличным оснащением.

C прошлого года в Китае продается хэтчбек А-класса ценой от 36800 юаней. Двигатель объемом 1,2 л развивает 82 лошадиные силы. В основе лежат агрегаты Chevrolet Spark.

Baojun 310 (5900$)

C прошлого года в Китае продается хэтчбек А-класса ценой от 36800 юаней. Двигатель объемом 1,2 л развивает 82 лошадиные силы. В основе лежат агрегаты Chevrolet Spark.

В Китае продается второе поколение модели, не похожее на Daewoo Matiz, но построенное на той же платформе. Литровый мотор развивает 69 л.с., доступен «робот», а минимальная цена — 37 900 юаней. Вскоре выйдет машина третьего поколения.

Chery QQ (5800$)

В Китае продается второе поколение модели, не похожее на Daewoo Matiz, но построенное на той же платформе. Литровый мотор развивает 69 л.с., доступен «робот», а минимальная цена — 37 900 юаней. Вскоре выйдет машина третьего поколения.

За 36 900 юаней в Китае продают базовый сити-кар, внешне очень напоминающий троицу Peugeot 107/Citroen C1/Toyota Aygo, которая сейчас уже не выпускается. У китайской копии литровый мотор мощностью 68 лошадиных сил.

BYD F0 (5700$)

За 36 900 юаней в Китае продают базовый сити-кар, внешне очень напоминающий троицу Peugeot 107/Citroen C1/Toyota Aygo, которая сейчас уже не выпускается. У китайской копии литровый мотор мощностью 68 лошадиных сил.

Emgrand Mini — это обновленный хэтчбек Geely Panda, который вышел на рынок Китая в прошлом году. Машина длиной менее 4 м оснащается тем же бензиновым 3-цилиндровым мотором объемом 1,0 л мощностью 68 лошадиных сил.

Emgrand Mini (5700$)

Emgrand Mini — это обновленный хэтчбек Geely Panda, который вышел на рынок Китая в прошлом году. Машина длиной менее 4 м оснащается тем же бензиновым 3-цилиндровым мотором объемом 1,0 л мощностью 68 лошадиных сил.

Компакт, похожий на уменьшенный Renault Sandero, продается в Индии минимум за 300 тыс. рупий, то есть дешевле 5000$. Хэтчбек длиной менее 4 м построен на ниссановской платформе CMF-A и имеет мотор объемом 0,8 литра.

Renault Kwid (5000$)

Компакт, похожий на уменьшенный Renault Sandero, продается в Индии минимум за 300 тыс. рупий, то есть дешевле 5000$. Хэтчбек длиной менее 4 м построен на ниссановской платформе CMF-A и имеет мотор объемом 0,8 литра.

Бренд Maruti принадлежит Suzuki и выпускает для индийского рынка дешевые вариации старых японских моделей. Компакт вмещает четверых и оснащается 800-кубовым двигателем мощностью 48 лошадиных сил. Цена — от 280 тыс. рупий.

Maruti Suzuki Alto 800 (4400$)

Бренд Maruti принадлежит Suzuki и выпускает для индийского рынка дешевые вариации старых японских моделей. Компакт вмещает четверых и оснащается 800-кубовым двигателем мощностью 48 лошадиных сил. Цена — от 280 тыс. рупий.

Пятидверка делит платформу с Renault Kwid и продается в той же Индии, но помимо мотора 0,8 л имеет еще и литровый двигатель (54 и 68 л.с. соответственно), а также вариант с «роботом». Базовый ценник — 249 тыс. рупий.

Datsun Redi-Go (3900$)

Пятидверка делит платформу с Renault Kwid и продается в той же Индии, но помимо мотора 0,8 л имеет еще и литровый двигатель (54 и 68 л.с. соответственно), а также вариант с «роботом». Базовый ценник — 249 тыс. рупий.

Проект, получивший официальное звание самого дешевого автомобиля мира, так и не вышел за пределы индийского рынка. От конкурентов отличается заднемоторной компоновкой. Двигатель объемом 0,6 л развивает 35 лошадиных сил.

Tata Nano (3500$)

Проект, получивший официальное звание самого дешевого автомобиля мира, так и не вышел за пределы индийского рынка. От конкурентов отличается заднемоторной компоновкой. Двигатель объемом 0,6 л развивает 35 лошадиных сил.

SD-HZ — китайский электромобиль, который продается на AliExpress с заявленной стоимостью 162 тыс. рублей. На выбор предлагают несколько вариантов стилизации под известные модели, внутри три места, а электромотор развивает всего 1 кВт. Заявленная максималка — 35 км в час.

SD-HZ — китайский электромобиль, который продается на AliExpress с заявленной стоимостью 162 тыс. рублей. На выбор предлагают несколько вариантов стилизации под известные модели, внутри три места, а электромотор развивает всего 1 кВт. Заявленная максималка — 35 км в час.

Забавный микрокар для индийского рынка технически представляет собой квардрицикл с кузовом. 200-кубовый мотор развивает 13,5 л.с. и приводит задние колеса. В России микрокар имеет доступ на дороги общего пользования, но продается за 330 тыс. руб. (5900$).

Bajaj Qute (700$)

Забавный микрокар для индийского рынка технически представляет собой квардрицикл с кузовом. 200-кубовый мотор развивает 13,5 л.с. и приводит задние колеса. В России микрокар имеет доступ на дороги общего пользования, но продается за 330 тыс. руб. (5900$).

Ниже некуда: Топ-5 самых дешевых автомобилей в мире

Отдел новостей

Есть Suzuki, Renault и один мало кому у нас знакомый бренд. Но всех их объединяет одно – они производятся в Индии. Кстати, что-то похожее на лидера собираются сделать и в Беларуси. Бонусом расскажем и про самую дешевую машину на нашем рынке.

Ниже некуда: Топ-5 самых дешевых автомобилей в мире

Едем за новым автомобилем в Индию. Именно в этой стране выпускают самые дешевые машины в мире. Tochka.by собрала пятерку лидеров по антиценнику.

5 место. Maruti Suzuki Celerio

Компактный хэтчбек появился на свет в 2014 году. В базовой версии установлен трехцилиндровый литровый двигатель. Причем работает он не только на бензине. Уже с завода можно заказать газобаллонное оборудование. Правда, рейтинг безопасности у Maruti Suzuki Celerio по системе Global NCAP – ноль звезд из пяти возможных. В автомобиле нет ни единой подушки безопасности. Зато есть кондиционер. Стоит Maruti Suzuki Celerio от Br13 500.

4 место. Maruti Suzuki Alto K10

Еще один японский хетчбэк малого класса, локализованный на индийском рынке. Под капотом стоит все тот же бензиновый трехцилиндровый литровый двигатель объемом 1 л на 67 л.с. Данных по безопасности на это авто, к сожалению, нет. Зато точно известно, что уже в базе у Maruti Suzuki Alto K10 есть ABS и электронная система распределения тормозного усилия, а еще две фронтальные подушки безопасности, парктроник, иммобилайзер. Цены на Maruti Suzuki Alto K10 стартуют от Br12 700.

3 место. Maruti Suzuki S-Presso

Снова литровый двигатель. И снова ноль звезд безопасности. В базовой комплектации – все самое нужное: ABS и электронная система распределения тормозного усилия, фронтальная подушка безопасности водителя, кондиционер, задний парктроник, иммобилайзер. Стоит такой авто от Br11 800. Причем кроме Индии Maruti Suzuki S-Presso можно купить еще в Индонезии, Нигерии, Перу, Тунисе, Филиппинах, Чили и ЮАР, куда он официально экспортируется.

2 место. Renault Kwid

Французский бренд также локализован в Индии. Под капотом Renault Kwid стоит двигатель с тремя цилиндрами и вариантами объема – 0,8 или 1,0 л. Рейтинг безопасности по Global NCAP – одна звезда. Не ноль, и то хорошо. ABS и электронная система распределения тормозного усилия, фронтальная подушка безопасности водителя, электронная приборная панель. Вот и все базовые опции Renault Kwid. Зато дешевый. Продается автомобиль в Индии, Индонезии, Шри-Ланке и странах Африки от Br9 000.

1 место. Bajaj Qute

Его и автомобилем не повернется язык называть. По документам – это квадрицикл. Работает на бензине или на газе. Тщедушный одноцилиндровый двигатель объемом 0,2 л. выдает 13 л.с. Зато Bajaj Qute и ест совсем немного – три литра топлива на 100 км в городском цикле. Рейтинг безопасности по Euro NCAP у Bajaj Qute – одна звезда из пяти возможных. Стоит Bajaj Qute от Br8 300. Похожий квадрицикл собирается выпускать наш «Мотовело». Только продавать его хотят в три раза дороже индийской поделки.

Бонус. Самый дешевый автомобиль в Беларуси

Самый дешевый новый автомобиль в нашей стране – Lada Granta седан. Базовая версия стоит Br31 240. За эти не самые малые деньги получите лишь подушку безопасности водителя, ABS и электронную систему распределения тормозного усилия. Других ассистентов безопасности нет, как и каких-либо зачатков комфорта. Даже вместо магнитолы зияет дыра аудиоподготовки. Это печаль. >>> Больше новостей – подпишитесь на наш Telegram

  • Белорус на Ferrari гонял по Польше, его оштрафовали на $1 000
  • По Москве-реке плавал Ford Mustang
  • Обнаружена машина, которую обещали подарить, нашедшему ее

Составлен список самых дешевых машин мира. В нем есть Lada

Эксперты канадского издания HotCars составили список самых дешевых автомобилей со всего мира. В него вошло восемь легковушек, которые отличаются компактностью, простотой оснащения, маломощными моторами и, как правило, самым базовым уровнем безопасности, с которым можно выпустить модель на рынок. Место в списке досталось и одному российскому автомобилю – Lada Granta.

Lada Granta

Среди моделей, выбранных изданием, оказались как машины из Китая и Индии, так и из Европы и США. Наиболее дорогим автомобилем в списке стал Mitsubishi Mirage стоимостью 14 990 долларов (1,1 миллиона рублей по текущему курсу). Составители отметили, что японский хэтчбек годится для неприхотливых водителей, которые рассматривают автомобиль исключительно как средство передвижения из пункта А в пункт Б.

Седьмое место досталось двухместному Smart ForTwo – самому дешевому автомобилю Европы, за который просят от 14 650 долларов (1,1 миллиона рублей). Маленький заднеприводный хэтчбек, особенно удобный на узких европейских улицах, выпускается на заводе во Франции и продается в 46 странах мира. На шестой строчке – Chevrolet Spark с ценником 14 400 долларов (1,09 миллиона рублей), который выпускался под маркой Daewoo прежде чем его купила General Motors в 2002 году. Несмотря на то, что Spark является самым доступным новым автомобилем на рынке США, он стоит в четыре раза дороже самой дешевой машины в Индии, отмечают в издании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *