Как менялась средняя мощность автомобилей за время существования индустрии
Когда Карл Бенц выпустил на дорогу первый автомобиль, его мощность оценивалась в 0,75 лошадиных сил. Генри Форду приписывают слова: «Автогонки начались через 5 минут после того, как был построен второй автомобиль», что тоже означает начало войны за лошадиные силы. Полноценная же битва за мощность развернулась в 1950-х годах, когда начался бум продаж автомобилей. В 1971 году изменился официальный метод измерения лошадиных сил. До этого она обычно измерялась на двигателе, установленном на блок без воздухоочистителя, дополнительного оборудования и выхлопной системы. Теперь лошадиная сила измеряется от колёс готового автомобиля с помощью динамометра.
Chevrolet Bel Air
1950-е: война за лошадиные силы началась
В 50-х годах в Америке начался послевоенный бум: бензин стоил не более 30 центов за галлон (3,7 л), дома были дешёвыми, а работы было много. Военно-промышленный комплекс резко вырос, появились автострады, в результате чего Дуайт Д. Эйзенхауэр предложил создать систему автомагистралей, которая бы связывала американские штаты друг с другом. Продажи автомобилей переживали бум, и самым продаваемым автомобилем в середине 1950-х годов был Chevrolet Bel Air. Мощность прямого шестицилиндрового двигателя составляла 115 л.с., а самый мощный V8 развивал 162 л.с. В 1950-х годах журнал Car & Driver начал проводить сравнительный анализ автомобилей, и самым быстрым был 237-сильный Ferrari 250GT Europa. Он разгонялся от 0 до 60 миль/ч за 5,9 секунды. Однако Ferrari 410 Superamerica с двигателем V12 развивала 300 л.с. Невозможно точно рассчитать среднюю мощность автомобиля в 50-х годах, но учитывая диапазон предлагаемых мощностей и дешевизну топлива, можно предположить, что она составляет около 100 л.с.
Chevrolet Impala
1960-е: изменения в объёмах
С началом 60-х годов войны за лошадиные силы усилились и появилось понятие маслкаров. К сожалению, не было единообразия в оценке лошадиных сил, и автопроизводители часто лгали. Модель Chevrolet Impala была самым продаваемым автомобилем 60-х годов. В базовой комплектации она развивала около 162 л.с., но в рекламе указывалась мощность «до 425». Это был максимум для маслкаров и спортивных автомобилей того времени, даже для V12 от Ferrari. Большинству людей требовалось, чтобы их автомобили ехали со скоростью около 80 км/ч, поэтому всё, что делала дополнительная мощность, это увеличивала среднюю мощность примерно до 120 л.с.
Oldsmobile Cutlass
© Oldsmobile
1970-е: десятилетие перемен
В 1971 году был введён новый показатель чистой мощности по сравнению со старым показателем полной мощности. Затем, в середине 1970-х годов, разразился нефтяной кризис, который уничтожил маслкары, последним камнем в их историю бросили власти, приняв закон о сокращении выбросов. В 1969 году можно было купить Cadillac с 8,1-литровым двигателем. К 1975 году Honda Civic с 1,2-литровым двигателем продавалась как горячие пирожки. Самым продаваемым автомобилем в течение нескольких лет был 105-сильный Oldsmobile Cutlass и аналогичный по мощности Impala. Оба автомобиля имели мощные двигатели, причём Impala предлагала V8 мощностью 145 л.с. С 1970 по 1980 год среднее падение мощности составило около 22%, в результате чего средняя мощность автомобиля 1970-х годов составляла около 96 л.с.
Эксперты назвали среднюю мощность автомобилей в России
Средняя мощность автомобилей в России составляет 117 лошадиных сил. Такой вывод сделали эксперты портала Auto.ru, проанализировав данные о парке машин в стране. Результаты исследования есть в распоряжении «РГ».
Максим Блинов / РИА Новости
Не удивительно, что самый высокий показатель средней мощности зафиксирован в Москве и Московской области — 145 л.с. На втором месте идет Ингушетия с результатом 140 л.с., на третьем — Магаданская область, 138 л.с. При этом именно в последней самая высокая доля автомобилей с двигателями мощностью свыше 200 л.с. — 13,2%. В столице и Подмосковье — только 11,5%. Чуть ниже показатель у Ямало-Ненецкого автономного округа и Сахалинской области — по 10,1%.
Примечательно, что в Ингушетии и Магаданской области, как выяснили эксперты, установлены самые низкие в стране ставки транспортного налога на автомобили от 150 л.с. и выше.
Названы в исследовании и регионы, в которых средняя мощность машин меньше остальных. Это Орловская область с показателем 104 л.с. и Курганская и Тамбовская области — по 105 л.с.
Кстати, информация о транспортных налогах на тот или иной автомобиль теперь доступна в объявлениях на вышеназванном портале. «Расчет производится на основе коэффициентов отдельно взятого региона и технических характеристик, указанных в объявлении», — пояснили в Auto.ru.
Самые мощные автомобили в мире
Основываясь на технических характеристиках и результатах испытаний, составляются рейтинги автомобилей, обладающих самыми мощными моторами. Среди них есть автомобиль, удостоенный звания самого мощного в мире.
Рейтинг мощных автомобилей
Мощными моторами оснащены не только серийные легковые автомобили, но и спорткары, грузовики, спецтехника. Несмотря на то, что в мире в последнее время более всего ценится экономичность и экологичность транспортных средств, остаются и любители мощных автомобилей.
Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.
Грузовик Bucyrus MT6300AC
Крупнейший в мире грузовик, который был когда-либо построен — Bucyrus MT6300AC. Мощность этого грузовика-рекордсмена – три тысячи семьсот пятьдесят лошадиных сил. Максимальная скорость, которую он может развить – шестьдесят четыре километра.
Bucyrus MT6300AC один из самых мощных грузовиков
Столь мощный мотор обеспечивает работу грузовика, длина которого пятнадцать метров пятьдесят семь сантиметров, а ширина – девять метров семьдесят сантиметров.
Грузовик Caterpillar 797F
Крупнейшим и мощнейшим среди всех грузовиков серии Caterpillar является грузовик Caterpillar 797F. Многое он взял от своих предшественников, кроме того улучшена безопасность этого рекордсмена, он гораздо легче в обслуживании.
Мощность Caterpillar 797F около 4000 лошадиных сил
Мощность мотора, позволяющего грузовику выполнять тяжёлую работу – четыре тысячи лошадиных сил. Его максимальная грузоподъёмность – триста шестьдесят три тонны, а максимальная скорость – шестьдесят восемь километров.
Грузовик Komatsu 960E
Предназначенный для горных работ грузовик Komatsu 960E не мог быть маломощным. Его дизельный двигатель способен вырабатывать внушительную мощность, равную трём с половиной тысячам «лошадок».
Komatsu 960E входит в ТОП самых мощных грузовиков
Длина такого мощного грузовика – пятнадцать метров шестьдесят сантиметров, ширина – девять метров девятнадцать сантиметров. Его грузоподъёмность – триста двадцать семь тонн. При полной загрузке Komatsu 960E может развить скорость до шестидесяти четырёх километров.
Volvo FH16
Среди серийных грузовиков самым мощным считается Volvo FH16. Мощность его двигателя равна семистам «лошадкам». Благодаря столь немалой силе этот грузовик способен перевозить сверхтяжёлые грузы, которые стандартные грузовики не могут даже сдвинуть с места.
Предшественник этого «монстра» обладал мощностью шестьсот шестьдесят лошадиных сил – это Volvo D16. Объём двигателя мощнейшего грузовика равен шестнадцати литрам.
Volvo FH16 один из самых мощных серийных грузовиков
Данный грузовик предназначен для Европы и является лучшим для наиболее сложных и длительных магистральных перевозок. В секторе тяжёлых грузовиков Volvo FH16 — неоспоримый лидер.
Lamborghini Carbonado GT Mansory
Новый суперкар Lamborghini после доработки в ателье Mansory оказался на первом месте в рейтинге самых мощных легковых автомобилей. Его мощность – тысяча шестьсот лошадиных сил, что кажется просто невероятным. Для сравнения – заводская модель Aventador LP700-4 обладает двигателем, выдающим семьсот лошадиных сил.
Lamborghini Carbonado GT Mansory очень мощный легковой автомобиль
Lamborghini Carbonado GT Mansory способен развить скорость в сто километров всего за 2,1 секунды, а его максимальная скорость — более чем триста семьдесят километров в час.
AMS Alpha 12 Nissan GT-R
Поразительные результаты показал суперкар AMS Alpha 12 Nissan GT-R, являющийся тюнингованной моделью Nissan GT-R с мощностью пятьсот сорок пять лошадиных сил. Мощность двигателя была увеличена и составила полторы тысячи «лошадей».
Суперкар поразительной мощности
С ноля до ста километров авто разгоняется всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость, на которую способен этот суперкар – триста семьдесят километров в час. Цель усовершенствования Alpha 12 – создание самого быстрого уличного автомобиля, и эта цель была достигнута. С девяноста шести километров в час до двухсот восьми этот автомобиль разгоняется всего лишь за 3,31 секунды. Такому показателю могут позавидовать даже самые скоростные суперкары.
Koenigsegg Agera R
Новая модификация Koenigsegg Agera была представлена в 2011-ом году на Женевском автосалоне – это сверхмощный спорткар Koenigsegg Agera R. Там его презентовали, как самое быстрое серийное авто в мире.
Мощность Koenigsegg Agera R более 1300 лошадиных сил
Его максимальная скорость – четыреста тридцать километров в час, а мощность двигателя – тысяча триста шестьдесят «лошадей». До ста километров автомобиль способен разогнаться за 2,5 секунды.
В рейтинге самых мощных находятся следующие автомобили: 2011 SSC Tautara (1350 л.с.), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 л.с.) и 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 л.с.) и др. Автомобили этой марки, по данным uznayvse.ru, входят и в рейтинг самых быстрых машин.
Самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день
На сегодняшний день мощнейшим легковым автомобилем признан Dagger GT. Его разработкой занималась американская компания TranStar Racing. Под его капотом находится двигатель, мощностью две тысячи двадцать восемь «лошадей».
Dagger GT самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день
Поражает и динамика этого авто – до ста километров он способен разогнаться за 1,7 секунды, его максимальная скорость – четыреста восемьдесят три километра в час. Благодаря таким характеристикам, Dagger GT стал мощнейшим в мире. Этот автомобиль в два раза мощнее, чем всем известный Bugatti Veyron.
TOP-10 самых мощных автомобилей в истории: клуб 1000+ лошадей
Автоновости Самый/ТОП
24 мая 2012, 22:14
Автор: Михаил Клименко
За последние несколько десятилетий автопроизводители со всего мира одержимы лошадиной мощностью автомобиля. Мы были удивлены, когда просматривал список «100 самых мощных автомобилей за всю историю», что ни одна из машин не прошла в ТОП со времен 60-х, 70-х или даже 80-х. Самая старая машина занимает 41-е место – это Vector W8 который производит 625 л.с. при 5700 оборотов в минуту, благодаря 6,0-литровому 16-клапанному V8 с двумя турбинами.
Список, на создание которого ушло пару месяцев, ограничивается только известными автопроизводителями, то есть никаких единичных экземпляров. Чаще всего в нем проскакивает имя Mercedes-Benz – целых двадцать раз. Самым мощным их творением является 720-сильный GTR Super Sport с 2000 года. Он расположился на 20-м месте. Отметим, что позже его 7,3-литровый мотор V12, будет использован в гиперкарах Pagani. Теперь мы готовы вам объявить десятку машин, у которых под капотом не менее 1000 лошадиных сил.
Koenigsegg CCX-R
Многие до сих пор удивляются, что шведы делают суперкары. Но есть одно бесспорное доказательство тому, что они не просто так занимают лидирующие позиции в этом сегменте. Суперкар CCX-R построен на основе Koenigsegg CCX и имеет совершенно идентичные характеристики. Двигатель выдает 806 л.с. и позволяет развивать топовую скорость в 370 км/ч. Если заправить суперкар не привычным 98 бензином, а биотопливом Е85, то количество лошадиных сил возрастет до 1018.
Bristol Fighter T
C 2004 года британская фирма Bristol Cars выпускает свой собственный суперкар с названием Fighter. В 2006 эта модель получила свое турбированное продолжение с литерой «Т». Обладая мощностью в 1012 л.с. и коэффициентом сопротивления 0,27Cd этот автомобиль развивает скорость более 430 км/ч. Уличные версии этого авто ограничены «более, чем адекватной» максималкой – 362 км/ч. Когда этот автомобиль только появился, он был мощнее, чем Bugatti Veyron – 1001 л.с.
Zenvo ST1
Первый датский суперкар. Zenvo ST1 создан компанией Zenvo Automotive, сердцем автомобиля стал уникальный двигатель V8 с рабочим объемом 7 литров, выдающий 1104 л.с. Такая мощность достигается благодаря воздушному компрессору (supercharger) и турбине. Крутящий момент Zenvo ST1 равняется 1430 Нм. На ST1 установлена 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Первую сотню спорткар набирает за 3 с., разгоняясь до максимальных 375 км/ч. Разработка Zenvo ST1 началась еще в 2004 году. Сегодня автомобиль проходит последние испытания и готовится к серийному производству. Всего будет выпущено 15 экземпляров.
Koenigsegg Agera
В 2010 году шведы привезли на мотор-шоу в Женеву суперкар Agera, который выдает 940 л.с. Разгон с места до 100 км/час занимает всего 3,1 сек, а максимальная скорость составляет 390 км/час. На шинах Supersport от фирмы Michelin максимальная скорость достигает 420 км/час.
Lotec Sirius
Производится небольшой немецкой компанией, которая очень тесно сотрудничает с Mercedes-Benz. Двигатель именно этой компании взят для суперкара за основу. В результате получились следующие характеристики: V12, мощность 1200 л.с., объём 6 литров, 48 клапанов, два турбокомпрессора, 0-100 км/час за 3.8 секунды, максимальная скорость 400 км/ч. Вес — 1200 кг . Цена по запросу.
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 1200 л.с. 8-литровый мотор этой модификации Bugatti Veyron выдает 1200 л.с. Разгон до сотни у суперкара занимает всего 2,5 сек. Кроме того, этот суперкар является самым быстрым серийным автомобилем на сегодняшний день. Скорость в 431 км/час была зафиксирована комиссией Книги рекордов Гиннеса.
Hennessey Venom GT
Этот суперкар является детищем американского тюнинг-ателье Hennessey. По словам производителей, этот 1200-сильный гиперкар может разгоняться до 438 км/час, но зафиксированных подтверждений этих слов пока нет.
2009 SSC Ultimate Aero
Согласно данным с официального сайта, модель 2009 года SSC Ultimate Aero TT развивает 1287 л.с. При этом, объем мотора составляет «всего» 6,3 л. Этого достаточно, чтобы суперкар разгонялся до 100 км/час всего за 2,78 сек. Максимальная скорость SSC Ultimate Aero TT 2009 составляет 430 км/час.
Barabus TKR
Производят итальянцы. Мощность — 1005 л.с. Цена — 660 тысяч долларов. Двигатель V8 с объёмом 6.0 литров способен разогнать суперкар до 100 км/ч за 1.67 с. Максимальная скорость – 437 км/ч.
Locus Plethore
Самый мощный суперкар в мире построен в Канаде компанией HHT Locus Technology. Производители называют его «Квебекская бомба», хотя, нужно признаться, показатели не самые впечатляющие (кроме мощности, разумеется). Корпус изготовлен из углеволокна, благодаря чему авто весит 1134 кг. Мощность — 1300 л.с., максимальная скорость — 328 км/ч. Цена — 412 тысячи долларов.